Magellan CrossoverGPS.

Serzh · **Добавлено:** 05.11.2010 17:47

Использую этот навигатор, как основной. (Тритон 500 теперь переместился в запас для страховки и записи трэков). Прошит Ozi и iGo. Тестировал в разных режимах. Очень доволен результатами. Получил то, что хотел - автомобильный и туристический навигатор в одном приборе. Встроенный аккумулятор 1900 мАч держит заряд до 10 часов непрерывной работы. Зарядка в комплекте автомобильная (от прикуривателя). Радует прочный влагозащитный корпус. Сенсорный экран заклеил защитной плёнкой от царапин. Осталось соорудить прочное крепление на руль эндуро. Предлагаю здесь обмениваться опытом пользования данным навигатором.

Характеристика:
... водоустойчивый навигатор для авто - мото и пеших путешествий.
... встроенный 4 Гб винчестер.
... в своей памяти содержит около 2 миллионов точек интереса. Карты могут выводиться как в 2D, так и в 3D режиме. Увеличение внутреннего объема памяти осуществляется за счет слота для SD/MMC карточек.

* Сенсорный экран
* Прочный и легкий корпус
* Возможно получение информация о дорожном трафике
* Голосовые и визуальные подсказки
* Сохранение путевых точек и маршрутов
* Встроенный музыкальный проигрыватель и программа просмотра фотографий
* Время непрерывной работы от батареи до 8 часов

Навигатор CrossoverGPS отличается от подобных устройств в первую очередь прекрасной защищенностью от агрессивной внешней среды. Устройству не страшны ни вода, ни грязь, ни пыль, ни случайные удары, ни тряска.
... Корпус водонепроницаемый и удовлетворяет требованиям стандарта IPX-4, т.е. сохраняет нормальное функционирование при распылении на него воды под любым углом.
( Стянул отсюда .)
Свой навигатор не продам никому (такая корова нужна самому :smile:

).

P.S. Приобрести без проблем сейчас такой же можно здесь

Eugene_ · **Добавлено:** 05.11.2010 23:59

На свой Crossover крепление я уже соорудил. :smile:

Serzh · **Добавлено:** 11.11.2010 14:24

Eugene_
Могу тебя порадовать - русская прошивка работает великолепно! Просто в настройках нужно было поставить правильное разрешение экрана. И с вводом координат точкек с клавиатуры разобрался.
Хочу глянуть на твоё крепление. Как бы это устроить?

Serzh · **Добавлено:** 15.11.2010 22:06

Из соседней ветки про Магеллан скопировал:

lefty писал(а):

По кроссоверу:
это был такой большой магеллановский проект, сделать на базе достаточно обычного автомобильного навигатора универсальное устройство. Чтобы, значится, и для туристов, и для автомобиля.
Причем все на основе карт и бд магеллана.
Проект хорошо пошел в США, но практически "никак" в европе. Виноваты сами разработчики, которые не поддержали национальные стандарты в СНГ, к примеру. Например, нормальной возможности внедрить русскую голосовую поддержку там не было и нет. Точнее, кое что есть, но на зачаточном уровне, самописное.
Ситуацию сейчас спасает только установка стороннего по. Например, IGO в качестве автонавигации. Можно запустить Ozi Explorer. Можно работать с топо-картами Magellan, но без поддержки русского по сути.
По сравнению с зумо, основным минусом является меньший IPX, т.е. купаться с прибором все-таки нельзя. В остальном практически все то же самое, аккумулятор там емкий, прибор собран хорошо, проблем с ними на моей памяти по железу не было.

... Ок, будут вопросы по Magellan - на что смогу ответить, спрашивайте.
Для начала по Crossover - у него IPX 6, т.е. несколько слабее зумо.
Внутри WIN CE 5 Core, плюс есть определенные вопросы по запуску стороннего ПО, хотя, вполне решаемые. Как полноценную альтернативу зумо рассматривать нельзя, но для поездок не на квадроцикле думаю сгодится. Есть такая штуковина у нас где-то, не сильно чтобы дорогая..
На младших тритонах можно запустить и WIN CE. Но толку от этого без сенсорного экрана не так уж и много. Эксперименты с экранными курсорами не очень удались..
Если у вас повис или сломался прибор, добро пожаловать в наш сервисный центр. Если сможем - поможем. Есть кое-какие отладочные методы и тулзы, любезно предоставленные мастер-дистрибьютором, плюс запчасти )

lefty знает толк в навигаторах. Неоднократно обращался к нему за помощью.

Serzh · **Добавлено:** 18.11.2010 16:58

Автомобильная зарядка нормально работает от розетки 10 - 30 V.
По результатам теста длительности работы кроссовера без подзарядки:
~10 часов - в квартире на подоконнике;
~6 часов - в кабине грузовика;
~3 часа - на эндуро (при 8 градусах).
Голосовые подсказки iGo съедают львиную долю заряда. На мото их буду отключать.
При снижении заряда батареи до 10% навигатор выключается без предупреждения. Повторное включение даёт возможность работы ещё на несколько минут и опять выключается.
Влагозащита отработала в тумане и лёгкой мрячке на отлично. Не хуже, чем у Тритона. Корпус герметичен. Но при подзарядке разъём будет доступен для влаги и пыли. Но что-то придумать можно.
P.S. Если кому нужен такой же, новый, в комплекте за 250 у.е. - пишите в личку. :wink:

Eugene_ · **Добавлено:** 23.11.2010 21:36

Serzh писал(а):

Влагозащита отработала в тумане и лёгкой мрячке на отлично.

Ну не удивительно что влагозащита работает, я под дождем целый день с ним катался и все впорядке. Вообще Сrossover для мотоциклиста-лучше не придумаешь. Надо добавить что у него прочный корпус. Zumo хуже тем, что на нем ничего кроме родного ПО не работает, а здесь можно засунуть любую программу навигации, которая работает на win CE. Хочешь работаешь с векторными картами, хочешь с растровыми. А можно просто смотреть фильмы и слушать музыку

. Да и цена Zumo высокая.

Givman · **Добавлено:** 23.11.2010 22:19

А какое ПО лучше для работы с растровыми картами (для приборов на WinCE). Кто чем пользовался?

Eugene_ · **Добавлено:** 24.11.2010 00:33

Givman писал(а):

А какое ПО лучше для работы с растровыми картами (для приборов на WinCE). Кто чем пользовался?

Большинство, и я в том числе, пользуются OziExplorer CE

Eugene_ · **Добавлено:** 24.11.2010 00:40

Serzh писал(а):

По результатам теста длительности работы кроссовера без подзарядки:
~10 часов - в квартире на подоконнике;
~6 часов - в кабине грузовика;
~3 часа - на эндуро (при 8 градусах).

У тебя необъективная оценка, потому что ты в свой навигатор сунул не родную батарею меньшей емкости. У меня стоит родная, и она работает около 8 часов в автономном режиме на мотоцикле.

Serzh · **Добавлено:** 29.11.2010 13:36

Да, забыл сказать, что последние два замера длительности работы были сделаны на батарее ёмкостью 1250 mA/h. На родной 1900 mA/h время работы должно быть больше. Родную батарею пока пользовать не буду. Поменять её в дороге - пару минут работы. Нужно всего лишь открутить-закрутить шесть винтиков на задней крышке, воткнув в разъём фишку от новой батареи.
Ещё фотки и описание Кроссовера есть тут.

Serzh · **Добавлено:** 01.12.2010 13:37

На днях заходил Олекса и показывал фотку готового крепления на руль с защитным чехлом из текстиля. В инете можно купить такое. Родной пластмассовый кронштейн хоть и имеет регулировку жёсткости защёлки, но для экстремального использования на эндуро не дотягивает, имхо.

Gurin · **Добавлено:** 22.01.2011 22:05

Предлогаю свой вариант крепления навигатора.

Olexa · **Добавлено:** 23.01.2011 15:02

Отличная работа! ИМХО боковые упоры тока не помешают еще :smile:

А где у него антенна? Верхнее крепление ее случаем не закрывает?

Gurin · **Добавлено:** 24.01.2011 02:31

Где антенна не знаю,но в зафиксированном состоянии навигатор работает.Боковая фиксация пока не актуальна. Материал,которым оклеена внутренняя часть, имеет хорошую упругость и фрикционные качества.Не знаю точно как называется,куплен в отделе теплоизоляции, толщина 3мм.
Важно придать верхней и нижней скобе, в месте прилегания к навигатору,. не большую погебь соответствующую конфигурации корпуса навигатора.

Serzh · **Добавлено:** 24.01.2011 14:33

Это будет понадёжнее оригинального из пластмассы. Надо и себе похожее соорудить. С боковыми упорами. Антенна расположена в центральной части корпуса, имхо. Охватывающие скобы из алюминия, должно быть?

Gurin · **Добавлено:** 24.01.2011 22:53

Алюминий 3мм :smile:

Serzh · **Добавлено:** 25.01.2011 01:19

А изготовить на заказ ещё пару штук таких же сможешь?
Пос случаю, может кому интересно:
рекламный ролик про Crossover - http://www.youtube.com/watch?v=HzaTEppkruM
так работает OziCE - http://www.youtube.com/watch?v=hnGjxDFk ... re=related

Gurin · **Добавлено:** 30.01.2011 03:13

STOP!

Сегодня тестировал навигатор с креплением в лесу. Работает как-то не уверенно.Долго позиционируется,часто теряет спутники.В городе, в автомобиле работает
намного стабильнее.Либо скорость передвижения (4-5 км\ч) недостаточна для четкой работы,либо глючит, либо верхняя скоба экранирует антенну. Пока не могу понять -с креплением и без показатели быстродействия не контрастны.
Уже прорабатываю вариант верхней скобы не затеняющей антенну.
Изготовить пару штук для коллег совсем не против, но свободного времени сейчас очень ограничено.

Gurin · **Добавлено:** 30.01.2011 23:24

Теперь уверен - верхняя скоба является экраном,боковые фиксаторы необходимы.
Тест на велосипеде это подтвердил.

Olexa · **Добавлено:** 31.01.2011 12:49

Gurin писал(а):

Теперь уверен - верхняя скоба является экраном,боковые фиксаторы необходимы.
Тест на велосипеде это подтвердил.

Ага

Serzh · **Добавлено:** 31.01.2011 14:22

Gurin писал(а):

В городе, в автомобиле работает
намного стабильнее.Либо скорость передвижения (4-5 км\ч) недостаточна для четкой работы...

При пользовании IGO - у меня навигатор при такой скорости не всегда работает корректно. На велике или пешком уместно пользовать Ози. Там всё чётко работает при любой скорости перемещений.
Верхнюю крышку крепления придётся делать не из металла.

Gurin · **Добавлено:** 06.02.2011 16:22

Теперь работает.

Olexa · **Добавлено:** 06.02.2011 19:07

Классно получилось :good:

Serzh · **Добавлено:** 07.02.2011 11:49

Да!

Стилус тоже сам изготовил?

Gurin · **Добавлено:** 07.02.2011 21:36

Верхние скобы и стилус изготовил из алюминиевого прутка диаметром 6 мм - продается в эпицентре.Покрыты термоусадочной трубкой на клеевой основе (эпицентр),именно она после термообработки имеет качества плотной резины. :smile:

Eugene_ · **Добавлено:** 07.02.2011 23:52

Ну, Респект и Уважуха! :good:

Чувствуется почерк Мастера!

А стилусом можно будет отражать атаки врагов

Агрус · **Добавлено:** 17.02.2011 15:40

этот приборчик у всех только 2гиговые SD карточки понимает или может кто-то ему скормил и 4 гага НS? В той винде, позиция в реестре есть такая, что мол кушать более 4гигов а в реалити не ест.

Serzh · **Добавлено:** 17.02.2011 16:52

Пользуюсь 2 гиговой SD. Больше не пробовал. Кардридер меня ограничивает 2 Гб.

Eugene_ · **Добавлено:** 20.02.2011 22:54

А карточка нормальная? А то мы столкнулись с проблемой, что много некачественных карт, он их просто не читает. Не факт, что это по вине прибора.

Агрус · **Добавлено:** 22.02.2011 15:23

Eugene_ писал(а):

А карточка нормальная? А то мы столкнулись с проблемой, что много некачественных карт, он их просто не читает. Не факт, что это по вине прибора.

SDHs -точно не читает, пробовал разные карточки. Может американская версия прибора читает, кто пробовал? У меня дрова есть к SDHS для "СЕ 5 и СЕ 4" но пока не пробовал подключить, еще не во всем разобрался.

Serzh · **Добавлено:** 07.03.2011 00:49

Как разберёшься, дай знать. Мне интересно иметь запас по памяти. С вопросами лучше обращаться к Евгению в НГЦ. Он с этими приборами знаком достаточно.

Nick_Kherson · **Добавлено:** 20.04.2011 14:50

Serzh не моглибы вы выложить подробные фото и описание крепижа для навигатора Trition, на вышепреведенных снимках видно самостоятельное изготовление из металла.

Serzh · **Добавлено:** 20.04.2011 21:47

Крепление для Тритона сделал по аналогии с оригинальным магеллановским. Металлическая пластина с загнутыми краями крепится на руль двумя болтами М6 с помощью двух полукруглых пластин. Фоток пока нет.

Nick_Kherson · **Добавлено:** 21.04.2011 12:48

Если не затруднит выложите фото крепления и размеры, из какого меттала сделано, думаю это будет многим очень интересно, в данном случаи мне, просто покупать родное крепление очень дорого, поэтому очень хочется сделать такое как у вас.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 34 ]