Часто лопается камера (на прокол не похоже)

В этом сезоне уже проколол около 4 камер, одну точно гвоздём пробил, остальные 3 какким-то таинственным образом порезались со стороны обода, прямо рядом с соском.
Проверил обод, вроде всё чисто, покрышка тоже нормальная.
Последнюю камеру покупал с укреплённой рабочей поверхностью, на второй покатушке тоже лопнула у соска, со стороны обода. фото прилагается.

Подскажите отчего так получается?

p/s качаю 3 атмосферы.

_________________
RockMachine Avalanche 70 2006

Обычно такое бывает если в обод с дыркой под авто нипель(шредера вроде) совать камеру с престой, но у тебя похоже все совместимо.
Вобщем возьми кусок старой камеры, вырежь кружок резины, одень вокруг соска и получится доп уплотнение.
и еще, у камер и колес есть такой размер как ширина. они должны совпадать. Т.е. камеру на 1,3 не надо всовывать в колесо 2,1 и раскачивать ее.
и еще камеры отличаются по весу\толщине резины. Если у тебя такие проблемы , не надо ставить облегченные камеры. Мой брат у 3 максусов легких соски повырывал, правда он престы вставлял в обод под шредера.

флипер попробуй заменить
есть вероятность того что в месте пореза он сильно продавливается

_________________
Scale!

как видно на фото порез приходится на следующую от соска дырку в ободе

_________________
Scale!

100% перетирается о флиппер
последний под замену

на фото, если присмотреться, видно сразу два пореза, с обоих сторон соска.

теперь ламерский вопрос что такое флиппер?

_________________
RockMachine Avalanche 70 2006

уже понял что такое флипер. всем спасибо, буду менять.
за дополнительный бандаж в районе соска, тож спасибо, возможно воспользуюсь советом.

_________________
RockMachine Avalanche 70 2006

Заусенцы на дырках под спицы. А вообще камеры у кенды отстойные, переходи на маххис.

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

ну какого такие глупые утверждения высказывать?

Камеры - как камеры. И держат довольно прилично - за сезон качал всего два раза. К стати - на детском веле была такая же проблема с проколами камеры заднего колеса (16"). Заменил барабашовское гуано на ту же Кенду - проблема ушла.
Короче - я никакого криминала в них не заметил.

_________________
Трехколесный пароход

ага. два лучше чем один, а три лучше чем два. осталось написать варианты:
максис отстой, переходи на рубену
рубена отстой, переходи на швабру
швабра отстой, переходи на кенду

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

кенда - ацтой, переходи на Континенталь
Конти - ацтой переходи на панарейсер
панарейсер- ацтой, переходи на Мишлен

ёпсель, я закончился

Бывают еще отстойные бонрагер.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

оно, конечно, надо смотреть в натуральную величину, но мне кажется что загнутый край кипера (не путать с флиппером ) и есть источник проблемы.

_________________
где упал, там и финиш

...и типичное - пробил камеру, заменил. Катаешься неделю-две, вроде никуда не влетал - снова в камере пусто

Вот так на днях извлекал из покрышки осколочек бутылочного стекла - он "утопился" в покрышке, надрез малозаметен. Под нагрузкой продавливается и делает своё острое дело (причём по виду прокола - некачественная резина камеры)!

Так что после каждого "пустого колеса" ВНИМАТЕЛЬНО осматривать оба компонента. Плюс флиппер и заусенцы, если порезы, как у вела ТС (с внутренней стороны).

_________________
Never try to understand Neverland.

И еще одна полезная мелочь - при проколе и разбортировке колеса, покрышку снимать надо только с одого борта. После этого надуть камеру и отыскать дыроску. Если она будет на внешней стороне в том же месте покрышки тщательно прощупать поверхность на предмет спятовшего стеклышка. В одной покатушке была ситуация когда две камеры были пробиты в одном и том же месте (покрышку тогда не снимали целиком), пока клеили камеры, я довольно долго ковырялся в покрышке. В итоге нашел ооочень маленькое и хорошо спрятанное стеклышко

_________________
где упал, там и финиш

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 426#107426

тут было кое-какое обсуждение по поводу кендовских камер. Ради справедливости следует отметить, что еще хуже cst - лопнула по шву при первом накачивании. Хотя возможно просто попался брак

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

CST и Кенда действительно зарекомендовали себя мягко говоря не с лучшей стороны. Особенно кенда. а вот сейчас на максисе гоняю. отлично. не прокалывался за сезон вообще на байке . в прошлом сезоне постоянно прокалывался. так вот даже перелатаная максис отлично держалась...

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Если приглядется к фото DSC00450.JPG, то виден загиб флиппера.
Приложи камеру порезами к загибу и всё станет очевидным.

Не збудь отписаться.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

купил вчера, новый флиппер, кенда (по качеству как капроновый. зелёного цвета) еле натянул его на обод.
камеру взял Рубена, с утолщённой рабочей поверхностью.

плюс, сделал бандаж из порезаной камеры и поместил его как раз над тем местом где были порезы, забыл фотки сделать как получилось.
вообщем надейсь теперь проблем не будет:)

_________________
RockMachine Avalanche 70 2006

да я видил тот загиб, но он мне показался не значительным.
новый флиппер я натянул поверх старого, получилось очень плотно и на вид надёжно. даже если и были заусенцы на ободе, думаю о них я больше не узнаю

_________________
RockMachine Avalanche 70 2006

Ага, ага... Видел лично, как банальный загиб скотча сделал полуторасантиметровый надрез в камере...
Ось така фигня...

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

хм. даже на шоссейнике мотаю 2-3 слоя изоленты вместо флиппера и не знаю проблем. даже при давлении в 7-8 атмосфер.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Не понял, почему латана не прокалывавшаяся камера...

+1 Аналогично на шоссе.
PS На МТБ камера Кенда , без проблем...
Хотя был случай, когда на одной из них золотник непредсказуемо пропускал. Обычно это выяснялось при выкатывании вела на лестницу. Думаешь что прокол вчерашний, ан нет... Выбросил на фиг. Опять купил Кенду

_________________
Вперед!!!

Эт я про прошлый сезон. прокалывался постоянно

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Эт я про прошлый сезон. прокалывался постоянно

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

А чем тот сезон отличается от этого? Или все-таки Максисы разные?

_________________
Вперед!!!

Еще камешек: и покрышки у кенды отстой, один максис на переднем колесе пережил две кенды на заднем

Покрыхи Кенда все-таки дешевле Максиса. Вполне естественно, что качество будет похуже. А камеры стоят одинаково

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

о, круто, передняя покрышка живет в два раза дольше задней, но оказывается не потому, что спереди, а потому что максис
перед, зад — какая разница. про разные компаунды, рисунок протектора и т.п. даже не вспоминаем — к чему такие условности. швабровский ноббиник сзади стирается как кусок масла на терке, их же камера экстралайт при малейшем «чтонетак» взрывается по шву и колется на ура — так и запишем — швабра фуфло. вэтэбэшный диссент на гоночном компаунде после трех дней спусков в крыму уелся вхлам, местами от шипов только лохмотья остались — записываем, вэтэбэ отстой. максисовский миньон передний после двух дней катания в горах при -5... -10 весь покрылся трещинами глубиной полсантиметра и начал разваливаться. за прошлый сезон максисовских камер выброшено 5 штук, две дэаш на 2,5 с оторванными сосками и три ультралайта 1,9-2,1 в решето — ну можно, можно я напишу, что максис гавно?
отзывы типа «адидас фуфло, рибок рулит» — ниочем, сравнение мягкого с мокрым. даже про одну линейку покрышки, к примеру, кенда невегал, невозможно говорить однозначно, потому что их в линейке несколько моделей с разным плетением, компаундом, шириной, и кажется, кордом, а вы вот так с плеча — кенда фуфло. на фолдинговой кендовской харизме уже катали?

это вы про их гоночные климакс? ну кому и $75 не деньги

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

К сожалению такое высказывание ни о чем не говорит. Если говорить вообще - все отстой, ибо непрочны творения рук человеческих. Вы хотя бы названия моделей указали, не говоря уже об условиях катания, пройденном расстоянии "на отказ", и в чем, собственно, была проблема.

Я на своей Kenda K-Rad 26"x2.30 в спокойном режиме наездил по городу 1000 км, причем раза четыре за это время влетал конкретно в битые бутылки. Последний раз - на отбитое, лежащее краями вверх донышко. Хруст был такой, что не то, что меня - случайных прохожих передернуло. Отделался располосованым грунтозацепом - и все. Никаких проколов или других повреждений не было. И это при моем весе за 110 кг.

Собственно, я это не к тому, что Кенда хороша, а Максис еще лучше, а к тому, чтобы в сообщениях было больше конкретики, которую можно было бы принять к сведению и вдальнейшем использовать в личных корыстных целях.

_________________
Трехколесный пароход

ПОДИТОЖИВ
При порезе камеры в раёне соска, необходимо заменить флипер.
Если автор темы после выполнения этого совета больше не возвращался к обсуждениям, наверное помогло.

Интересен тот факт что, камера режется именно в районе соска, а флипер одинаково продавлен по окружности, почему так получается. Там и камеру заклеить практически не возможно.

Я с этой проблеммой обращался к опытному велосипедисту, он сказал что камера бракованая.