Минимальная ширина покрышки на обод 26х1.5?

Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, какую минимально допустимую по ширине покрышку можно использовать для обода 559х20 (26"x1.5)? Присматриваюсь к покрышкам 26x1.50, но интересует может еще меньше можно использовать? Спасибо.

https://twentysix.ru/uploads/images/00/ ... 171dcf.gif
ставил на 19мм обода 25мм резину, детонаторы. без проблем, но зависит от обода. у меня тогда были бонтрагеры ат-650

_________________
Продаю остатки 26 резины и запчастей

Правильно ли я понимаю, что Вы устанавливали 26х1.00?
Как раз присматриваюсь к детонаторам, измерил сейчас внутреннюю ширину обода, получилось 19.6мм. Изначально присматривался к детонаторам 26х1.5, но увидел 26х1.25 и заинтересовало, можно ли такие использовать?

правильно, 1.00
1.25 должны налезть.
но резина говно, я бы не брал.
себе ставил пару на попробовать, купил задешево, покатал 300км и продал.
ща швальбу кояк взял одну, для длинных дистанций. на заднее буду ставить.
а так езжу на мишлинах кантрирок 1.75. лучшая универсальная резина.

_________________
Продаю остатки 26 резины и запчастей

А не подскажите, чем не понравилась? Т.к. на горном катаюсь только по асфальту, хотелось бы добиться хорошего наката, вот и ищу самые узкие сликовые, которые подойдут. Среди Schwalbe, к сожалению, узких бюджетных не нашел. И еще интересует, насколько во время езды заметна разница в "диаметрах" шин? Ведь если я правильно понимаю, то узкая покрышка и по высоте будет меньше.

Мне детонатор не понравился частотой проколов 1/150км (усреднённо на 10000 пробега).
Ничто так не влияет на среднюю скорость, как необходимость постоянно клеиться.

колется часто, а в остальном норм.
ставил на бюджетные колеса, по разгону приятно был удивлен даже после 1.75 полуслика на более дорогих колесах. резина показалась достаточно жесткой и слишком узконаправленной для моего катания:)
__
вот потеплеет и подсохнет, поставлю 1.35 кояк, ради интереса:)

_________________
Продаю остатки 26 резины и запчастей

Ребята, а еще не подскажите, насколько актуален размер камеры под покрышку? Т.е. буду покупать покрышку 26x1.25, обязательно ли брать камеру 26x1.0/1.25 FV (0.9мм) Presta или можно, например, 26X1.50/1.75 Presta? У Schwalbe, например, вообще есть камера с таким диапазоном AV13 26x1.5-2.4 40mm

Пока камера в относительно разумных пределах меньше, чем покрышка, не актуально вообще.
Когда наоборот: камера толще чем покрышка, есть опасность разбортировки.

Поэтому берите 26x1.0/1.25.

Берите мелкие камеры.
по опыту 1.9-2.2 камеры помещаются в 1.75 покрышку, а вот полтора уже будет проблематично.
на 1" покрышках ездил на 1" камерах)

_________________
Продаю остатки 26 резины и запчастей

salveg и aidaho, благодарю за ответы! С покрышками и камерами определился. Хочу еще "под шумок" цепь сразу поменять, т.к. достаточно сильно растянулась, за все время еще не менял, а проехал суммарно около 5'000 км. Есть ли принципиальная разница между Shimano CN-UG51 7/8-ск и Shimano CN-HG40 8-зв?

Понимаю, что при таком пробеге на одной цепи наверняка надо менять кассету с шатунами, но пока не созрел, а вот цепь можно было бы.

для начала глянуть износ кассеты и звезд шатунов. самое простое что может быть, будет стрелять первые 500-700км
на 8ск ездил на цепи sram 850, было норм.
с шимановскими цепями как-то не сложилось.

поменяв только цепь, есть вероятность ушатать ее быстрее изношенными звездами.

_________________
Продаю остатки 26 резины и запчастей

езжу на обеих. В эксплуатации разницы не чувствую, но UG всё-таки самого низкого уровня у Shimano, второй раз не куплю.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Как раз из-за периодических "прострелов" и хотел цепь поменять. Если нагрузку хорошую приложить, такое ощущение, как будто цепь с зубца срывается и педаль вниз градусов на 5-10 проваливается. Износ безусловно немалый, но насколько критичный не могу оценить:

Езжу в основном на максимальных передачах 3-5/3-8.

Если мне память не изменяет, то раньше вроде градация еще по числам была, т.е. чем выше число, тем лучше. В моих 2-х вариантах UG 51, а HG 40. Хотя сейчас может это уже не актуально.

там у UG других цифр нет. У HG есть конечно, потому-что технология HiperGlide актуальна.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Выглядит ещё по божески. Тут возможно вам не только износ, но и слишком длинная цепь мешают.
Лучше конечно впредь не ездить по 5 тысяч на одной цепи, чтобы каждая её замена не тянула за собой замену звёзд.

Но сейчас можно посмотреть с новой цепью, спереди или сзади она проскакивает, и либо поменять, либо подпилить звёзды.
Когда проскакивает, переключаете звёзды или впереди, или сзади. Если сзади несколько сменили и эффект ушёл, значит критический износ там. И наоборот.

Я немножко вовремя , но исчерпывающая статья про шины - Шелдон Браун.
Таблицу обода-шины скопировать не получается, она в конце статьи.
http://caravan.hobby.ru/materiel/tiresize.html

Сегодня наконец выбрался в магазин, чтобы свой велосезон открыть с "обновками", как и планировал, хотел взять покрышки с камерами 26х1.25, плюс мелочевки разной. Так в магазине мне крайне не рекомендовали на мои обода 559х20 (26"x1.5) ставить 1.25, т.к. покрышка может в самый неподходящий момент слететь (если я правильно понял). Хотя внутренняя ширина обода у меня 19.6мм и по таблицам вроде как впритык, но должна нормально сидеть.

На ободах з внутрішньою 21.5 покришки 700х38 (1.5") почуваються чудово.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

У меня 28я резина на ободе с внутренней шириной 20мм.
Смелее, смелее, граждане

А Вы на каком давлении катаетесь?
У меня сейчас слики (1,95), я их накачиваю до 5атм. (хотя макс. написано 4,5) и пятно контакта покрышки с дорогой по ширине получается около 20мм. Сейчас что-то мысль посетила, а по скорости и накату будет ли вообще заметна принципиальная разница, если у меня перекаченные 1,95 или будут 1,25? Если я правильно понимаю, пятно контакта особо не изменится, а разница будет только по весу около 1кг.

За давление не знаю, больше месяца назад накачивал восьмёрку для утряски, сейчас в районе 6и наверное, и пусть дальше падает.


Разница будет. Она зависит от скорости, т.к., подозреваю, большую роль играет аэродинамика колеса.

Из прошлого опыта: при средней 27 замена 33мм по баллону на 30мм давала лишний 1 км/ч средней скорости нахаляву.
Это дофига. Особенно учитывая, что в роли 33 были уже тонкие заношенные детонаторы, а тридцатка была чугун-антипрокол.

Хм, никогда бы не подумал, что аэродинамика колеса внесет хоть какие-либо существенные изменения. Всегда считал, что 99% влияния на аэродинамику оказывает именно сам велосипедист (посадка, габариты и т.п.) и всеми другими факторами можно пренебречь.
Средняя скорость +1 км/ч это действительно ощутимая разница.

извините, если у Вас уже на б\ушной притертой цепи проскоки, то страшно представить что будет на новой цепи...будут проскоки нереальные,ездить будет невозможно .запасайтесь кассетой и возможно передними звездами