Вопрос к знатокам и изобретателям

vaskoo78 · **Добавлено:** 17.02.2019 15:46

Добрый день, дорогие друзья велосипедисты и вело мастера! Опишу свою проблему – получил инвалидную коляску с вело приводом - ДККА "Marusia-2" http://www.drukmash.com/product/dkka-marusia-2 . Хорошая коляска НО одно неудобство или минус – из-за одинакового количества зубьев на звёздочках, скорость слишком мала при движении по ровным поверхностям или небольшим уклонам. Как пояснили производители, такое соотношение было подобрано для облегчения преодолений более крутых подъёмов. Из этого следует, что изменение соотношения зубьев на звёздочках не идеальный выход. Электропривод тоже отдельная тема с которой всё более менее понятно. Задавшись вопросом улучшить конструкцию, остановился на вариантах с переключением скоростей. Идеальный вариант это планетарная втулка. Второй вариант это обычное кассетное переключение. И вот в чём хотел спросить совета у знатоков и уважаемых кулибинов –
1-е) – По планетарным втулкам – так как ставить нужно на 2 ведущих колеса, а приводная звезда на колёсах с разных сторон расположена. Отсюда вопрос – бывают ли планетарные втулки с левым и правым расположением приводных звёздочек ???
2-е) – По кассетному переключению скоростей – аналогичны с предыдущим вопросом.
3-е) – По кассетному переключению – какая минимальная длинна цепи должна быть, чтоб была возможность переключения двух-трёх скоростей?

Прошу прощения за неправильную терминологию, я далёк от современной велосипедных терминологии и могу ошибаться.
Заранее благодарен за подсказки и советы!

Kochegar · **Добавлено:** 17.02.2019 16:33

Берется большая звездочка, отверстие в ней растачивается на токраном станке и она приклепывется к одному из фланцев планетарки.

Нечно подобное но применительно к грузовому велосипеду я сфотографировал в Крыму в 2016 году:

Звездочка чтобы ее можно было расточить должна быть не каленая - например, малая звезда от передней "системы".

На фото - самая дешевая 3х скоростная планетарка. Следует помнить что скорости у планетарок рассталвены гораздо шире чем у обычных перекидок, так что по диапазону 3х сокростаня планетарка равна 5 или 6 обычных скоростей. Причина в том что в обычном переключении передач трудно сделать чтобы цепь перебрасывалась между звездочками имеющими большую разницу в диаметрах, а в планетарках такого ограничения нет.

d.lus · **Добавлено:** 17.02.2019 16:44

Kochegar писал(а):

Причина в том что в обычном переключении передач трудно сделать чтобы цепь перебрасывалась между звездочками имеющими большую разницу в диаметрах

"Большая разница" - це скільки?
34-40 - це велика?
37-46 - це велика?

vaskoo78 · **Добавлено:** 17.02.2019 17:02

Kochegar писал(а):

Берется большая звездочка, отверстие в ней растачивается на токраном станке и она приклепывется к одному из фланцев планетарки.

Нечно подобное но применительно к грузовому велосипеду я сфотографировал в Крыму в 2016 году:

Простите. Я или не понял ход Вашей мысли или это не совсем то что я имел в виду. Тут же вроде не перевёрнутая втулка или я не прав?
Просто там вот такое крепление колёс

Там получается критично и расположение звёздочки самой и привод переключения на какую сторону...

Хотя.. Планетарку видимо не так просто будет в коляску втулить... Даже из-за оси втулки... Так как обычно в планетарке через неё проходит привод переключения, а так как на коляске одностороннее крепление к раме, то нагрузка на ось увеличена.. и полая ось может не выдержать нагрузки. Так что наверное планетарка отпадает(((

А вообще, есть же вроде велики с расположением цепи с другой стороны? Или это я зеркальное видео просто видел?

vintik · **Добавлено:** 17.02.2019 18:32

С планетарной втулкой ничего не получится, их нужно две, и при ручном приводе особого прироста скорости не будет.
Лучше сразу ставить электропривод. Вначале кажется, что это дорого, но если что то можешь сделать сам, то выйдет всё равно дешевле и проще, чем переделать на планетарки.

Kochegar · **Добавлено:** 17.02.2019 18:35

Там планетарка не в колесо ставится, а в качестве промежуточного вала. Тут, раз уж отдельный привод на каждое колесо - надо две планетарки, и если их ставить то их следует ставить сзали вне колес - тогда и цепи удобно расположатся, и тросики переключения скоростей к планетаркам будет удобно подвести.

Но, может быть, все-таки практичнее будет изменить редукцию чтобы быстрее ехать, а чтобы при этом можно было ехать в гору - сделать рукоятки телескопически раздвигающимися? По ровному месту ехать с короткими рукоятками, а при езде в гору их вытянуть. Даже можно не делать удлиняющимися а просто удлинить и нажимать при езде то ближе к оси то ближе к концу.
Примерно по такому принципу было сделано переключение скоростей на велосипеде системы Ярая:

При езде по ровному месту велосипедист нажимал на средние педали. при езде в гору переставлял ноги на нижние, при езде с горы - на самые верхние.

vaskoo78 · **Добавлено:** 17.02.2019 18:46

Kochegar писал(а):

Но, может быть, все-таки практичнее будет изменить редукцию чтобы быстрее ехать, а чтобы при этом можно было ехать в гору - сделать рукоятки телескопически раздвигающимися?

Если честно, сам склоняюсь к этому варианту. Телескопическими рычаги сделать не очень получится, так как один рычаг управления.. там и так сам узел этот не шибко прочный на вид... Да и проблема с тормозами.. это нужно будет тросики удлинять.. Что не очень будет в положении с опущенными рычагами... Думаю просто без фанатизма попробовать поменять на пару-тройку зубьев чтоб разницу сделать... Ещё одна проблема, что изготовитель пошел по пути наименьшего сопротивления и тупо поприваривал звёзды.. У другого производителя звёзды съёмные на болтах... Придётся извращаться )))

Kochegar · **Добавлено:** 17.02.2019 19:31

vaskoo78 писал(а):

Да и проблема с тормозами.. это нужно будет тросики удлинять.. Что не очень будет в положении с опущенными рычагами...
Ещё одна проблема, что изготовитель пошел по пути наименьшего сопротивления и тупо поприваривал звёзды.. У другого производителя звёзды съёмные на болтах... Придётся извращаться )))

Тормоза вовс ене нужно переставлять потому что приезде в гору они не очень-то нужны. Ведь и у обычных гоночных велосипедов у которых руль-"баран" ручки тормозов сделаны так что на них можно нажимать только когда едешь согнувшись к рулю т.е. с высокой скоростью, а когда едешь в гору держась за верхнюю часть руля то до них не дотянуться:

- расчет именно на то что при езде в гору тормоз не нужен.

Звездочки можно увеличить даже если они приварены - просто винтами к нми привинтить другие, бОльшегоразмера. Так я сделал у своего велосипеда:

Другой вариант - в качестве большой звезды использована малая звездочка от передней "системы":

Вид с другой стороны:

vaskoo78 · **Добавлено:** 17.02.2019 20:18

Kochegar писал(а):

- расчет именно на то что при езде в гору тормоз не нужен.

Звездочки можно увеличить даже если они приварены - просто винтами к нми привинтить другие, бОльшегоразмера. Так я сделал у своего велосипеда:

Про звёздочки - спасибо! Интересный вариант.. Обязательно попробую. А вот с тормозами не соглашусь.. Там такой хитрый принцип работы или вернее передвижения -

phpBB [video]

вот в этом ролике примерно на 2 минуте 25 секунде, хорошо виден принцип работы - рычагами вперёд толкнул, зажал тормоз, вернул рычаги к себе, отпустил тормоз и опять рычаги от себя... Иначе просто на подъём не заедешь. Тут нет постоянного цикла вращения педалей.. тут ход рычага равен примерно четверти-трети оборота колеса.. отсюда и скорость низкая как бы... На более простых моделях рычажных колясок, там ход рычага равен пол оборота колеса.. там скорость как бы больше, Но там свои недостатки при езда с горы допустим или просто накатом.. Но то другая песня.

Kochegar · **Добавлено:** 17.02.2019 20:57

Да, с тормозами беда.

Попробовать поставить еще одни тормоза, действующие на те же диски, со своими отдельными ручками. Или - другой вариант - сделать на цепи с каждой стороны упоры не дающие им крутиться назад, причем сделать так чтобы эти упоры можно было легко откидывать и в откинутом нерабочем положении закреплять чтобы не мешали ехать обычным способом.

vaskoo78 · **Добавлено:** 17.02.2019 21:10

Kochegar писал(а):

Да, с тормозами беда.

Попробовать поставить еще одни тормоза, действующие на те же диски, со своими отдельными ручками. Или - другой вариант - сделать на цепи с каждой стороны упоры не дающие им крутиться назад, причем сделать так чтобы эти упоры можно было легко откидывать и в откинутом нерабочем положении закреплять чтобы не мешали ехать обычным способом.

Не, это лишний геморрой .. Там своих специфических неудобств и так хватает с переключалками и прочим... Я не думаю что изменений соотношения на три зуба, именно мне не утяжелит критично подъёмы в гору. Пока на руки вроде не жалуюсь... Так что мутить выдвижные рычаги думаю не стоит.. Просто на рычагах, поставить звёзды зуба на три больше и все дела... или на колесе меньше на те же три зуба.. Весной детальней осмотрю где проще или лучше это сделать

godspeed · **Добавлено:** 17.02.2019 21:39

Очень уж там специфичная конструкция. Я так понимаю сначала идёт рычаг подвески (причём у обеих колёс независимая) к нему консольно крепится втулка, к корпусу которой каким-то образом приделан бутерброд из звезды и диска.
Впихнуть туда стандартное решение вроде планетарки или переключателя будет весьма проблематично.

Но звёзды как-то меняться должны. Там всё хотелось бы подробнее рассмотреть конечно...

Существуют эллипсные звёзды. У них переменное передаточное отношение в зависимости от радиуса. Может быть получится воткнуть туда такую.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 17.02.2019 21:47

Ох и нагородили изобретатели. В моем городе самый активный "колясочник" отдал предпочтение такой конструкции, перепробовав несколько разных.

В ней есть и передачи и устойчивость и вполне приличный комфорт.

И есть ли фотографии как устроена трансмиссия вашего чуда?

vaskoo78 · **Добавлено:** 17.02.2019 21:48

godspeed писал(а):

Очень уж там специфичная конструкция. Я так понимаю сначала идёт рычаг подвески (причём у обеих колёс независимая) к нему консольно крепится втулка, к корпусу которой каким-то образом приделан бутерброд из звезды и диска.
Впихнуть туда стандартное решение вроде планетарки или переключателя будет весьма проблематично.

Но звёзды как-то меняться должны. Там всё хотелось бы подробнее рассмотреть конечно...

Существуют эллипсные звёзды. У них переменное передаточное отношение в зависимости от радиуса. Может быть получится воткнуть туда такую.

Подробнее к сожалению только по весне смогу показать. на колесо переключатель там действительно лепить некуда.. думал на ту где рычаг может пару звёздочек с переключателем воткнуть.. но нужно будет смотреть.... Чую что самым простым решением существенно улучшить, будет установка электро-колеса. Но сначала поэксперементировать со звёздами.

vaskoo78 · **Добавлено:** 17.02.2019 21:56

Aleksei Dmytren писал(а):

Ох и нагородили изобретатели. В моем городе самый активный "колясочник" отдал предпочтение такой конструкции, перепробовав несколько разных.

В ней есть и передачи и устойчивость и вполне приличный комфорт.

И есть ли фотографии как устроена трансмиссия вашего чуда?

Повторюсь - пока фотографий нет.. С фотографиями нужно ждать весны)))

Кстати велоприставка очень удобна, для дальних поездок, но не для наших дорог и тротуаров. Да и сама часть кресла как у комнатной коляски не очень практичная в этом смысле и долговечная. Но, зато там проще с наличием скоростей и проще экспериментировать с втулками и пр... Такие в Украине выпускали только в Запорожье на заводе Искра вроде.. но уже не выпускают на сколько я знаю... Основная продукция у предприятия - оборонка.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 17.02.2019 22:05

То что оно не производится каким-то заводом - еще не означает что никто не сможет сделать, это так на всякий случай.
В вашем пепелаце конечно кинематика не очень оптимальна. Вы ездили уже на таком? На сколько можно увеличить усилие на руках?

vaskoo78 · **Добавлено:** 17.02.2019 22:31

Aleksei Dmytren писал(а):

То что оно не производится каким-то заводом - еще не означает что никто не сможет сделать, это так на всякий случай.
В вашем пепелаце конечно кинематика не очень оптимальна. Вы ездили уже на таком? На сколько можно увеличить усилие на руках?

Этот только получил перед "белыми мухами".. Обкотать толком не успел. Подъёмы крупные тоже не опробовал ещё. До этого ездил на таких

http://www.drukmash.com/product/dkks-4

Что успел заметить, что на новом пепелаце рычаги маслать легче, но скорость медленнее...

Наверное я поспешил с созданием темы, нужно было погодить до весны, чтоб и более конкретные фото выложить и очучения более точнее описать.

Kochegar · **Добавлено:** 18.02.2019 10:21

vaskoo78 писал(а):

...
Кстати велоприставка очень удобна, для дальних поездок, но не для наших дорог и тротуаров. Да и сама часть кресла как у комнатной коляски не очень практичная в этом смысле и долговечная. Но, зато там проще с наличием скоростей и проще экспериментировать с втулками и пр...

По цене эта велоприставка такова что за те же деньги можно постаивть просто колесо со встроенным мотрчиком и аккумуляторы купить.

Бомж-вариант электротяги можно, наверное, сделать как-то извернувшись на вот таком принципе - вместо передних колес приделать или как-то еще наподобие:

vaskoo78 · **Добавлено:** 18.02.2019 12:12

Kochegar писал(а):

По цене эта велоприставка такова что за те же деньги можно постаивть просто колесо со встроенным мотрчиком и аккумуляторы купить.

Бомж-вариант электротяги можно, наверное, сделать как-то извернувшись на вот таком принципе - вместо передних колес приделать или как-то еще наподобие:

Согласен на все 100% что велоприставка дороговата и за эти деньги можно электро привод сделать... А колхозить думаю не стоит.. Электро-колесо ставится на заднее 12 дюймовое. В импортном варианте оно и комплектуется так изготовителем

phpBB [video]

Передние (маленькие которые) то страховочные колёса, чтоб не кувыркнутся при торможении или спуске.

vintik · **Добавлено:** 18.02.2019 13:18

Я Вам об этом сразу написал.
По видео сзади стоит редукторник 250Вт 24В, таких полно на ОЛХ снятых со старых импортных великов. Обычно их продают комплектом с контроллером, зарядкой и датчиком PAS за 1000грн или меньшую сумму. Аккумулятор в этих наборах обычно дохлый совсем. В нем нужно заменить элементы 18650.

Ещё понадобится клавиша ГАЗА, и возможно переделка контроллера для ее установки.
На https://electrotransport.ru есть целый раздел посвященный таким переделкам.

vaskoo78 · **Добавлено:** 18.02.2019 14:09

vintik писал(а):

Я Вам об этом сразу написал.
По видео сзади стоит редукторник 250Вт 24В, таких полно на ОЛХ снятых со старых импортных великов. Обычно их продают комплектом с контроллером, зарядкой и датчиком PAS за 1000грн или меньшую сумму. Аккумулятор в этих наборах обычно дохлый совсем. В нем нужно заменить элементы 18650.

Ещё понадобится клавиша ГАЗА, и возможно переделка контроллера для ее установки.
На https://electrotransport.ru есть целый раздел посвященный таким переделкам.

Да это понятно. Хотел просто проконсультироваться по возможным приводам и есть ли лево и право сторонние приводы у велосипедов. Так как Вы правильно подметили в своём первом ответе, что втулки или кассеты нужно две и разносторонние.
Вообще, думал может получится сделать перекидку на пару звёздочек (засматривался на переднее переключение велосипеда.. как раз там пара звёздочек)... Но первоначально нужно знать - есть ли разносторонние перекидки и желательно одной модели (для симметрии так сказать)))) Ну и вопрос с длинной цепи... Так как там гораздо короче велосипедной......

Электро привод там всё ясно.. Только деньги давай.

vintik · **Добавлено:** 18.02.2019 15:49

На самом деле БОЛЬШИХ денег для электропривода вовсе не нужно. Например я, в следующем месяце планирую переделывать свою батарею, на более емкую. Старые элементы мне не нужны, планировал их отдать юным техникам из соседнего ДОСААФ.
Если Вы будете строить электропривод, могу отправить Вам.
То же с моторами 250Вт. Большинство велосипедистов старается поставить мощнее, так как по украинскому законодательству без регистрации до 3х киловат. Возможно у кого то валяется просто не нужный.
Фирма Вольтабайк http://www.e-bike.com.ua/ активно поддерживает инвалидов.
Думаю, при небольшом старании Вы могли бы собрать себе электрику по весьма символической цене.
По поводу переделки существующей механики на коляске и перекидок - ничего не выйдет. У коляски кинематическая схема такая, что вы движите её только толкая рычаги от себя, а нужно, чтоб рычаг работал в обе стороны. То есть выбросить всё и построить заново. Это не возможно сделать дома, только в мастерской.
Мой совет:
Создайте профильную тему в электрическом разделе и Вам наверняка помогут сделать электропривод. До весны Вы разберётесь что нужно и соберёте все необходимые комплектующие. Это самое реалистичное решение в данной ситуации.

vaskoo78 · **Добавлено:** 18.02.2019 16:30

vintik писал(а):

Создайте профильную тему в электрическом разделе и Вам наверняка помогут сделать электропривод. До весны Вы разберётесь что нужно и соберёте все необходимые комплектующие. Это самое реалистичное решение в данной ситуации.

Вы правы! Просто неудобно как-то просить. Нагло получиться, на мой взгляд :sad:

Подожду весны.. может всёж заменой звёздочек отделаюсь

alinn · **Добавлено:** 19.02.2019 19:27

сейчас все чаще встречаются коляски по типу сегвэя: на 2-х параллельных колесах :shock:

phpBB [video]

vaskoo78 · **Добавлено:** 19.02.2019 20:13

alinn писал(а):

сейчас все чаще встречаются коляски по типу сегвэя: на 2-х параллельных колесах :shock:

phpBB [video]

Ну.. оно конечно хорошо всё енто.. прогресс типа и фсё такое... Но в рычажке нет ограничений в дальности или во времени передвижения (даже если установлено электро-колесо), а на этом пепилаце есть))) Плюс рычажка это какая ни какая, а физическая нагрузка, что опять жо плюс для здоровья)))
А если углубляться в тему, то для получения электроскутера для инвалида, нужно пройти автомобильный МСЭК (что достаточно неудобно), потом это чудо, выдаётся на 10 лет (в отличии от рычажки, которая выдаётся на 3-4 года). За 10 лет, поизносится она... слов нет... в моём случае, 50% передвижения по грунтовым дорогам. Да и асфальтовые у нас не того состояния чтоб ездить на меленьких колёсиках (думаю любой велосипедист замечал и состояние покрытия и бордюры). Потом, самое интересное, с жадностью нашего государства, которое стало ограничивать получение тех или иных видов колясок, думаю получить электро скутер будет ооочень проблематично. К примеру комнатную активную коляску, я так и не смог получить, так как предприятие произвело анкетирование и заявило, что по новым правилам, получение данного вида колясок, утверждается через министерство и утверждают далеко не всем...

Короче я к чему это всё... В цивилизованных странах, может и встречаются всякого рода чудо коляски, но не у нас)))

Тут блин в поликлинику попасть не можешь из-за отсутствия пандуса и строить его не могут, потому что поликлиника арендует здание и не имеют права вести какие либо строительные работы за гос счёт... А Вы говорите "сегвЭя")))

godspeed · **Добавлено:** 19.02.2019 20:58

Под рычаги было бы очень неплохо приспособить вот такой привод
http://www.stringbike.com/stringbike_as ... works.html

Но это конечно тоже в плане фантазий и строить надо с нуля.

Там у них на сайте даже что-то подобное есть

А хотя там даже целый раздел на сайте http://www.stringbike.com/stringbike_handbike_dock.html
http://www.stringbike.com/stringbike_stringchair.html

vaskoo78 · **Добавлено:** 19.02.2019 21:36

godspeed писал(а):

Под рычаги было бы очень неплохо приспособить вот такой привод

Но это конечно тоже в плане фантазий и строить надо с нуля.

Там у них на сайте даже что-то подобное есть

А хотя там даже целый раздел на сайте http://www.stringbike.com/stringbike_handbike_dock.html

По первому ни чё не могу сказать, толком не понял чё и в какую сторону дёргать нужно, чтоб оно поехало, а вот по поводу комнатной коляски с рычагами.... любители извращений есть разные... но по мне это фигня полная.. как и вот такой вариант

phpBB [video]

Вот такое чудо, съёмное, ещё куда не шло

Ну нашел я ролик.. посмотрел чё и как дёргать.. Прикольная штука в первом монолитном варианте и вторая как приставка к комнатной коляске тоже прикольно.. А по комнатной с рычагами мнения не поменял.. лишние рычаги на комнатной... тут и так в двери бывает то не под тем углом повернут то ещё чего и нет нет да коляской или локтем что-то заденешь.. а с рычагами ...

godspeed · **Добавлено:** 19.02.2019 21:58

Ну там вся суть что привод не цепью а некой струной которая каким-то образом сматывается обратно. Вроде толкать надо но это уже вторично :smile:

В видео примитивная штука, но простая - обычные велосипедные задние втулки с ножным тормозом без изысков, вперёд крутишь, назад тормозишь. Только вместо педалей ручка. Минимум специально изготовленных деталей. А на картинке уже сложнее и замороченней - механизм свободного хода там видимо кастомный. Следовательно дорогой.

vaskoo78 · **Добавлено:** 19.02.2019 22:18

godspeed писал(а):

Ну там вся суть что привод не цепью а некой струной которая каким-то образом сматывается обратно. Вроде толкать надо но это уже вторично :smile:

Да толкаешь или качаешь вперёд назад.. Удобная штука.. Устройство интересное...

phpBB [video]

godspeed писал(а):

В видео примитивная штука, но простая - обычные велосипедные задние втулки с ножным тормозом без изысков, вперёд крутишь, назад тормозишь. Только вместо педалей ручка. Минимум специально изготовленных деталей. А на картинке уже сложнее и замороченней - механизм свободного хода там видимо кастомный. Следовательно дорогой.

Я эту примитивную штуку так и не понял... какой смысл хотели придать комнатной коляске, лепя к ней велопривод с этими ручками? Скорей всего чтоб руки не пачкались катаясь по грязи... но не факт что не испачкаешь... Проще велоперчатки на случай грязи одеть.
А вот на картинке (к сожалению не нашел сайт производителя с видео) там действительно интересная и удобная вещь... Устанавливается на колесо и снимается достаточно быстро и просто. Такое действительно удобно.

Kochegar · **Добавлено:** 20.02.2019 08:17

Затруднение еще и в том что, в отличии от велосипеда, у коляски обязательно должен быть и задний ход. Иначе, например, подъехав к столу или прилавку, потом не удастся от них отъехать.

vaskoo78 · **Добавлено:** 20.02.2019 15:35

Kochegar писал(а):

Затруднение еще и в том что, в отличии от велосипеда, у коляски обязательно должен быть и задний ход. Иначе, например, подъехав к столу или прилавку, потом не удастся от них отъехать.

Совершенно верно. Поэтому рычажный привод только усложняет передвижение на комнатной коляске. С уличной немного проще, там вроде другие задачи и простора больше. На той коляске, по которой я создавал тему, тоже нет заднего хода по определённой причине. Там он осуществляется отключением рычагов и вращением колёс за поручни как на комнатной коляске. Тоже не удобно кстати, так как рулить нужно рычагом и крутить колёса.. Одной руки(третьей) не хватает немного. Но учитывая малый радиус разворота у данной коляски, без заднего хода можно наловчиться обходится. Но Вы правильно уловили нюансы, на которые зачастую почему-то забывают разработчики колясок.

phpBB [video]

До сих пор не пойму, как на этой коляске тормозить. На колясках данного типа, торможение осуществляется путём остановки рычагов руками. Либо ставят тормоза барабанного типа, но их тут не наблюдается. А торможение рычагами при наличии трещётки тоже невозможно, как и движение назад.

vadim65 · **Добавлено:** 22.02.2019 15:41

vaskoo78
Добрый день.Извините у меня к Вам несколько вопросов по коляске. Сам колясочник меня заинтересовала такая коляска собираюсь купить есть ли у неё задний ход ?у нас в доме лифт заехать в него я заеду а вот развернуться вряд ли выезжать только задом можно ли выехать на этой коляске?

vaskoo78 · **Добавлено:** 22.02.2019 22:53

vadim65 писал(а):

vaskoo78
Добрый день.Извините у меня к Вам несколько вопросов по коляске. Сам колясочник меня заинтересовала такая коляска собираюсь купить есть ли у неё задний ход ?у нас в доме лифт заехать в него я заеду а вот развернуться вряд ли выезжать только задом можно ли выехать на этой коляске?

Здравствуйте! Если Вы имеете в виду коляску по которой я создал тему "Маруся", то задний ход у неё как я уже говорил только крутить руками колёса за имеющиеся поручни как на комнатной коляске. Достаточно неудобно, так как откатываясь назад, рулевое колесо так сказать, постоянно куда-то поворачивает и нужно подруливать рычагом. Не хватает третьей руки для этого))). В лифт, не уверен я, что оно пройдёт в двери. Если это не грузовой лифт в 12-16 этажке.. но там я думаю получится и развернутся на этой коляске, так как разворачивается она практически на месте. Проверьте по габаритам на официальном сайте
http://www.drukmash.com/product/dkka-marusia-2
Встречный вопрос - а зачем покупать, если можно получить через социальную защиту?

Добавлю ещё, что управление и вообще передвижение на данной коляске отличается от обычной рычажки. К спускам и торможению нужно привыкнуть... При большом росте особенно, она при торможении и тем более на спусках, норовит клюнуть вперёд, для этого там впереди страховочные колёса имеются.. Но с непривычки страшновато. Нужно привыкать отклонятся корпусом назад при торможении. Это указано и в инструкции. Передвижение по ровной поверхности или на подъёмы, как я уже писал изначально - медленное.. Зато с горки намного удобней ехать чем на обычной рычажке.
Всё остальное думаю настраивается (жесткость амортизаторов и пр.) И есть возможность установить электро привод.

vadim65 · **Добавлено:** 23.02.2019 12:58

vaskoo78
Спасибо через соц.защиту не получится есть кое какие проблемы.а тормоза я как понял у неё ручные? у меня травма шеи поэтому кисти слабые легко ли их нажимать?

vaskoo78 · **Добавлено:** 23.02.2019 14:58

vadim65 писал(а):

vaskoo78
Спасибо через соц.защиту не получится есть кое какие проблемы.а тормоза я как понял у неё ручные? у меня травма шеи поэтому кисти слабые легко ли их нажимать?

Нажимать вроде не тяжело... Но у меня проблем с руками нет, так что это моё субъективное мнение. Посоветую только одно - на картинке сайта изготовителя, она изображена с ручками на обоих рычагах. Я получил этой осенью с ручкой тормоза на одном рычаге. Как пояснили на заводе изготовителе, что раньше они выпускали с двумя ручками и они были каждая на своё колесо, что намного усложняло торможение и особенно шейникам или у кого иные проблемы с руками. Сейчас они выпускают со спаренным на одной ручке тормозом, отрегулированным для равномерного торможения обоих колёс. Я это к чему - если будете покупать с рук или Б/У, поинтересуйтесь данным вопросом у продавца, чтоб было уже со спаренным на одну ручку тормозом. Чтоб потом не пришлось самому доделывать-переделывать тросики и ручку. Для шейника конечно коляска лёгкая в эксплуатации. В том смысле, что рычаги смыкать легче, чем на обычной рычажке. Скорость правда как я писал маловата. И осторожно с торможением особенно на спусках.

vadim65 · **Добавлено:** 24.02.2019 12:56

vaskoo78
Спасибо Вам большое.Здоровья и Удачи Вам.

vaskoo78 · **Добавлено:** 24.02.2019 20:53

vadim65 писал(а):

vaskoo78
Спасибо Вам большое.Здоровья и Удачи Вам.

Спасибо! Взаимно!

vadim65 · **Добавлено:** 04.06.2019 14:20

vas[b]vaskoo78
Доброго дня.Хотел спросить ----как Ваши успехи в усовершенствовании коляски?

vaskoo78 · **Добавлено:** 15.06.2019 13:30

vadim65 писал(а):

Доброго дня.Хотел спросить ----как Ваши успехи в усовершенствовании коляски?

И Вам доброго дня! Извините, стыдно признаться, но осенью так засунули в сарай эту коляску, что без посторонней помощи, вытащить не получается. Плюс немного бытовых проблем, которые отвлекали. Постараюсь в ближайшее время, всёж вытащить её и на легке (в летней одежде) ещё раз обкотать и зафотографировать все узлы.

vaskoo78 · **Добавлено:** 16.06.2019 20:43

vadim65 писал(а):

Доброго дня.Хотел спросить ----как Ваши успехи в усовершенствовании коляски?

Сегодня достал, накачал колёса и опробовал. Очень непривычно, после классической рычажки... очень чувствительна к поворотам "руля", что с непривычки мешает разогнаться ровно, по прямой.. Зато легко взбираться в гору и преодолевать препятствия в виде бордюров (пока более 8 см не пробовал). Без разгона довольно уверенно заезжает на них. на спусках конечно полный отдых, в отличии от обычной рычажки... Единственный минус, при торможении на большой скорости, всё время пытается клюнуть вперёд. Что страшновато. Хотя тут дело привычки, как я понимаю. Плюс с меньшим ростом и весом, данное неудобство будет меньше ощущаться, мне кажется.

vadim65 · **Добавлено:** 17.06.2019 10:18

vaskoo78
я тоже купил такую .Только тормоза у меня на каждое колесо отдельно-это неудобно нужно переделывать .а так очень нравиться практически тренажер))причем очень эффективный)))

vadim65 · **Добавлено:** 17.06.2019 10:23

vaskoo78
А Вы не подскажете где можно купить такой тормоз на два колеса?

vaskoo78 · **Добавлено:** 17.06.2019 16:43

vadim65 писал(а):

А Вы не подскажете где можно купить такой тормоз на два колеса?

Лучше всего купить у производителя.

http://www.drukmash.com/contacts

С ними можно договориться и об установке-настройке. С купленной коляской не знаю, а с выданной там ремонт и обслуживание бесплатно должно быть вроде...

vadim65 · **Добавлено:** 17.06.2019 19:47

vaskoo78
Спасибо буду пробовать

vaskoo78 · **Добавлено:** 17.06.2019 20:22

vadim65 писал(а):

Спасибо буду пробовать

Удачи!

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 45 ]