Тормозные колодки. Обслуживание. Тормоза

У меня Норка Башпилот 2006. Припарился я с ее МХ-3 тормозами.
За 3 месяца эксплуатации я ими не доволен, это мягко сказано.

Решил поменять два дня назад передний с задним. Проколил колодки.
Не знаю, возможно я сделал что-то не так - я взял колодки и на 30 секунд положил тыльной частью на электро плиту, затем в воду холодную. Так пару раз. Поехал вчера на покатушку. Первые 2 часа они практически не тормозили, потом постепенно начали тормозить более менее, но с диким свистом.

Вопрос 1. Что делать с колодками?
Вопрос 2. Я уже думаю копить на нормальные дисковые тормоза ( не гидравлика) Что посоветуете?
Вопрос 3. Может есть смысм поставить хорошие вибрейки, так как много нареканий на МХ3, МХ4 тормоза? Где и что купить?

_________________
Blue Day of the Blues..

Блин,а мне советовали Норку...
Но я чего-то свой выбор на Команче остановил.В общем,тормоза тоже ни к черту.Сначала тормозили слабо,а потом стали от малейшего нажатия блокировать, когда не совсем блокировали,то с таким скрипом...Кто-то посоветовал мелом натереть,я попробовал.В общем,плохо стало дело.Тормозить ваще никак не хотели,но уже без скрипов.Потом смыл,стало более-менее нормально тормозить,но при полной остановке любят они покрякать,да так,что люди реально далеко ещё оборачиваются.

ЗЫ: А мне кажется,что дело тупо в колодках в обеих случаях.

Если надумаеш вибрейки - бери трехцветные колодки. Мягенько тормозят , имеют такую форму, чтоб и в сухую и в мокрую погоду нормально тормозить можно было.

primat
Норку ж советовали наверно из драйв спорта с бешенной скидкой =)

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Ну типа да,именно.А Jimled разве не там брал? Я почти уверен.

_________________
Comanche Tomahawk

Все верно, велобратья

Байке хороший, тормоза к чертям. Нужно провести за дополнительные деньги ТО, конкретное.

_________________
Blue Day of the Blues..

не парься - купи новые колодки, по 70 грн стоят. старые судя по всему маслом дето залил. А прокаливанием на плите ты ничего не добьешься, потому как в процессе езды колодки все равно больше греются ) Есть еще какоето специальное автомобильное средство для чистки колодок от масла, но я его не пробовал... да и думаю не поможет оно. В свое время просто поменял колодки и фсе проблемы исчезли

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Ага - хороший, ни дня без сюрприза. Короче - не соскучишься!

Кстати, у тебя пробег какой, я же и забыл, что у тебя еще сотни нет-то =))
А вот у меня уже 550...так что... =)




А можно конкретную модель с указанием ценового диапазона?

_________________
Blue Day of the Blues..

Не будем оффтопить, батенька!
А насчет вибрейков - подумай! Ибо тормоза у тебя действительно никуда не годятся. А то при езде по лесу под уклон рискуешь проложить очередную просеку, а их и так уже слишком много...

1) если пациент мертв, то менять (140-200 за 2 комплекта)
2) BB5 (по 220 за сторону с ротором 160)
3) SD7 (по 120 за сторону)

если обода подходят под ви и есть где намутить пивоты, я бы предпочел 3-й вариант... 1-й — полумеры, 2-й — вопросный с точки зрения соотношения цена тормозов-цена велосипеда

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

рецепт №1... смена колодок... в случае с МХ3 поможет мало... это же не МХ1 и уже точно проверено... пищать не будут... но задрочат все равно постоянными проблемами с настройками и перегревом...
рецепт №2... смена калипера... ну тогда уж на ВВ7 или ВВ5 если механика...
переход на вибрейк может быть омрачен...
во-первых отсутствием крепления под оные на раме/вилке...
во-вторых наличием дисковых ободов...
ну и как то не очень они уместны на НОРКО...

как по мне... ставь сразу уже Джуси5... и не парься...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Могу посаветовать колодочки "авторские", мне очень нравится. Трехцветки, на все погоды, реально проверены, и все работает. И стоили мне они 50 грн 2 пары. Главное что притензий нет. Правда когда попадают во влагу начинают скрипеть (как вместо сигнала), очень раздрожает. Вот тут реальное преимущество дисковых тормазов...

_________________
Gary Fisher мой лучший друг ))

-------------- == Вело запчасти == --------------
Колодки под диск: Elixir,Shimano,Tektro,BB5,Magura,Formula

Бугога. Дискачи во влаге тоже скрипят =)

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Ну если такое гавно,как у меня и jimled`a,так орут,шо ваще вилы.

_________________
Comanche Tomahawk

Скрипели 3 дня назад так, что вокруг лазовенек всех птиц поразрывало резонансом от визга.

А Juyce 5 - можно полностью узнать название модели и цену?

_________________
Blue Day of the Blues..

http://sram.com/en/avid/hydraulicdiscbr ... cyfive.php
http://www.hayesdiscbrake.com/product_hyd_hfx9hd.shtml
ито и то примерно по 550-600 грн за комплект с 6" роторами и переходниками. Особой разницы между девайсами нет.

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

А что можно сказать про гидравлику - просто у меня еще нет целого мнения о том, насколько проблемны они в обслуживании?
Тросы, жидкость..все такое...насколько часто приходится заглядывать, продувать и настраивать?
И если сравнивать бесконечными трудностями и трахание с МХ3, гидравлические тормоза - это реальное спасение? =)

_________________
Blue Day of the Blues..

по сравнению с механикой - там просто них-я ненадо делать, токо колодки менять ну и еще при жилании раз в год тармазуху минять.
Механика - это для стрита.

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

Спасибо. Наверно, стану копить.
Так это выходит, манетки менять придется, ставить те в которых балончик с жидкостью вмещается?
Жаль что они не парой за эту цену продаются

_________________
Blue Day of the Blues..

не...
это значи что с переходом на гидру тебе еще манеты придется менять, тк у тебя моноблоки

_________________
Scale!

Комплект гидро-тормоза подразумевает в себе ручки тормозные, каллипер, гидролинию, тормозной диск, переходник-адаптер, наконечник на гидролинию (нужна при обрезке) и проставку для прокачки. Последние два пункта присуццтвуют у хаесов, у авидов невкурсе.
Манетки, если они раздельные с тормозной ручкой, то менять не прийдется.

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.

jimled
У меня стоят авиды третьи и колодки - не помню контору - брал в велостиле до полтинника пара.

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Люди! Что вы делаете с тормозами Хаес на Норках 2006 , что они скрипят? у моей жены тоже Норка 2006 из Драйв-Спорта, пробег 600-700 где-то. В Крыму по диким склонам ездила... я на нём даунхилил жёстко.. нормальные тормоза! У меня вибрейки стоят - так не вижу разницы.. Единственный раз когда тормоз на норке начал попискивать, это когда я колесо криво поставил после поезда в Харькове. Поставил ровно - прошло...

_________________
Красная MERIDA Kalahari 550sx - украдена
BMC Blast

В водичке немного подмочи - они поскрипят немного
А так вообще єт нармальное явление для любіх дисковіх тормозов и я бі по поводу него не парился софсем. большие ротора еще и звенят, а когда гнутся еще и затирают

_________________
Всё тайное рано или поздно становится пьяной исповедью.