Непонятка с CUBE ltd. pro 2016

Всем привет. У меня тут нарисовалась крайне странная ситуация в велосипедом. Помогите прояснить, пожалуйста.
В 2016 году был приобретен CUBE ltd. pro. Привожу стоковые ттх.
Рама: Aluminium Lite, AMF, ARG
Вилка: Rock Shox Recon Silver TK Air, ход 100 мм, блокировка хода с выносом на руль
Руль: CUBE Rise Trail Bar, длина 700 мм
Вынос: CUBE Performance Stem Pro, 31.8 мм
Подседельный штырь: CUBE Performance Post 27,2 мм
Седло: CUBE Active 1.1
Педали: CUBE Aluminium MTB
Переключатели: Shimano XT SL-M8000, 33 скорости
Передняя перекидка: Shimano XT, FD-M8000-D, Direct Mount, Side Swing
Задняя перекидка: Shimano XT, RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11 скоростей
Тормоза: Magura MT2, дисковые, гидравлические, ротора 180/160
Тормозные ручки: Magura MT2
Кассета: Shimano XT CS-M8000, звезды 11-40, 11-ти скоростная
Цепь: Shimano CN-HG600-11
Шатуны: Shimano XT, FC-M8000, звезды 40x30x22T, 175 мм
Каретка: PressFit BB
Обода: CUBE ZX24, Disc
Втулки: Shimano HB-M525/Shimano FH-M525

За все время менялись только цепи и делались стандартные то. Почти все было норм. Откатал за это время три цепи. Вот сейчас пришло время менять кассету. Купил, как и положено 11 скоростную и пару цепей в придачу. И вот тут я был очень озадачен, так как 11 звезд не встали на барабан, ибо для нее он короткий. При детальном изучении оказалось, что старая стоковая кассета Shimano XT CS-M8000 состоит в моем случае не из заявленных 11 звезд, а из 10 (пропущена звезда на 13). Задняя втулка, задний переключатель и манетка имеют заявленную маркировку. Манетка делает 9 щелчков. Но абсолютно везде указана инфа, что эта конфигурация заточена под 11 скоростей... И вот в связи с этим у меня вопрос - че за фигня?

А что у тебя на кассете, вилке и переключателях написано?

10 скоростей в моделях 2015 года. А вот ты привел характеристики 2016 г.

https://www.bigbike-magazine.com/vtt-20 ... d-pro-27-5

Сатоши
так у меня вел 2016 года. Все вышеприведенные характеристики соответствуют моему велику и маркировкам на его комплектующих, включая кассету, вилку и переключатель. В этом и есть прикол. Должно быть 11 скоростей.

У тебя на втулке написано Shimano Deore FH-M525 ?

Сатоши
Shimano Deore FH-M525А
в описании из магазов по ней противоречивая инфа. где-то заявлено 8-9 скоростей, где-то 8-9-10. На сайте шимано, вроде как, 11

Вилка у тебя Rock Shox Recon ?

Сатоши
да

А на затяжной гайке, которая кассету прижимает, что там написано ?

mr.nobody
525 под 8-9, она очень старая.
525A всё тоже самое, чуть другой барабан, изначально под 10 ск. ,тогда еще не было 11 .
CS-M8000 не может быть 10 ск. только 11.
На гайке написана модель кассеты.

_________________
Gary Fisher Custom

KubikV
https://bike.shimano.com/en-EU/product/ ... M525A.html
Да, на гайке модель кассеты и кол-во скоростей 11

Получается поставить кассету без звезды на 13?

Блин, ну я реально тупой. Даже стыдно немного, такую бредовую тему создал. Нашел я звезду на 13 зубов, под кустик закатилась, провтыкал. Это ж надо такую загадочную схему было в голове выстроить... В свое оправдание только скажу что последние дни были напряжными, много нервов, мало сна, все как в тумане. А тут вдруг мои надежды на любимый вел обламываются... Да и чел, который помогает с обслуживанием подлил масла в огонь, типа я провтыкал, 10 звезд у меня скорее всего и было)
Но это все не отменяет того факта, что новая кассета не устанавливается. 11 звезда не достает до барабана втулки, соответственно не цепляет пазами за ребра и гайка не достает до резьбы. Быть может брак, на заводе пол миллиметра не дошлифовали... А, ну и манетки почему-то по прежнему 9 щелчков...

Тричі перечитав всю тему і так і не знайшов модель манеток, що фактично стоять на байку.


Фактично обидві касети (і рідна, і нова) які маркування мають? Не по папірцям, а по факту.

Єдине, що можу уявити, це те, що ти придбав шосейну касету
У Шими шосейні 11шв касети на 1.85мм ширші, ніж гірські.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Может втулка очень старая, они действительно разные, барабан на 1 мм отличается.
Может там спайсер стоит?
А 9 щелчков с переключателем или без? если с то просто болтами ограничено. 10 ск манетка плохо бы работала с 11 ск кассетой.

_________________
Gary Fisher Custom

Так, наче ж, рідна касета таки 11шв стояла...
Спейсер - це для встановлення M касет на R барабан (у мене так ХТR 11шв на R барабані стоїть).
От тому і хочеться дізнатись що за манетки реально стоять на байку.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

d.lus
ага, вот оно чё. Все таки я не очень сообразительный. Да и советчики у меня так себе. Кассета действительно шоссейная. CS-R7000
Я правильно понимаю, катать я на ней не смогу без замены втулки, переключателя и манетки?
Манетки сейчас SL-M8000

mr.nobody
варианта 2.
1. купить МТБ кассету
2. выбросить 1 звезду и зажать регулировками до 10 ск.
Только под кассету кажеться нужно спейсер 1 мм. Где-то есть схема по ширинам 10-11 ск. шоссейных кассет и барабанов.
Видимо так и было сделано, вопрос только как она туда попала.

_________________
Gary Fisher Custom

KubikV
эта проблема как раз таки и возникла из-за того, что я не хотел покупать те кассеты, которые предлагает шимано для моей конфигурации. Даже представить себе не могу ситуацию, в которой у возникнет необходимость юзать звезду, например, на 40 зубов. Мне бы в идеале 11-32. У срам именно для мтб такие есть. Но в Украине сейчас не найти.

mr.nobody
Ну тогда метод колхозинга.
Берёшь первый блок звёзд и несешь к фрезеровщику.
Он фрезерует тыльную сторону паука.
В принципе этим и отличаются кассеты МТБ и шоссе.
Предварительно проверить что есть достаточное
расстояние от первой звезды до спиц.


Это всё какая то лажа.
Там же и переключатель рассчитан на работу с большими звёздами,
работать конечно будет, но не так как с тем на что рассчитан.

Если бы у меня стояла такая задача, то я бы поменял на 10 ск.

На одном велосипеде у меня 9 ск. дабл и шосейная кассета 11-32,
а раньше был трипл и кассета 11-28. Но 9 ск. шоссе и МТБ одинаковые по ширине.
Ко всему этому и переключатель среднелап, для увеличения жесткости, в
принципе с него всё и началось.

_________________
Gary Fisher Custom

KubikV
я как бы пока еще не решил ничего. думаю. ну а если заднюю втулку поменять? была у меня одно время идея что-то более модное взять.

Втулка МТБ под шосейный барабан может и существует, но я лично не встречал.
Втулка шоссе 130 мм, МТБ 135. Может там у гравейлов что-то есть с втулкой 135
и шосейным барабаном, нужно ковырять спецификации.
Точно знаю что есть 142x12 в серии GRX, в вот QR не встречал, может не у шиманы что то есть.

_________________
Gary Fisher Custom

KubikV
знакомый чел нахваливает новатек. у них есть нужный мне вариант, но только на 3 собачки. а я ну очень на 6 хотел бы(

Тоді це все пояснює. R касети шірші за М.
Достатньо буде лише втулки. Твої перемикач та манетка працюватимуть.

Манетки таки х11.


Для 1х, зірки 40+ досить актуальні


Безліч їх у тих же Новатеків в комплекті зі спейсером для МТБ касет.

Прямо якесь віддзеркалення мого сетапу: перемикач 105, МТБ касета 11-40, 135мм QR втулка з шосейним барабаном.

_________________
Urban ХтоЗнаШо