Замена кассеты на шоссейную

Хай, народ!
Нужон хелп. Катаю GT Avalanche 1.0, прошелся 2,5 тыс. км. Поменял цепь, и заметил, что у мя пара звезд в кассете (12-32T) довольно хорошо съелись, под нагрузкой цепь проскакивает. В сервисе сказали, что эт типичная проблема на всех горниках у нас, когда в задней кассете реально используется 4-5 звезд из 9-ти. Там же предложили поставить шоссейную кассету (типа 105-й или Ultegra) (12-23T).
Вопрос на засыпку: кто-то делал такие замены? Что они за собой тянут кроме собственно замены кассеты? Какие еще компоненты надо менять?

Собссно, текущая конфигурация:
Задняя перекидка: Shimano Deore LX Rapid Rise
Манетки: Shimano Deore LX
Цепь: SRAM PC-951

Было дело пару лет назад. Юзал год Тиагру. Кроме кассеты ниче менять не надо.
Шоссейная кассета для Харьковской области - нормальный вариант. Но мне больше нравится MTB 11-32. В Крым ездить на шоссейной кассете не стоит (хотя зависит от подготовки и маршрута).

Для износа больших звезд на кассете добавь в маршруты Хорошевский лес с Бабаями и Белгородское шоссе

Гоняю в основном по городу + по трассам вокруг
Т.е. надобности в больших нагрузках фактически нету. Поэтому и подумываю о замене. Какая основная выгода от замены? Только меньший износ за счет перераспределения нагрузки между звездами?
Еще вопрос: сколько реально проходит кассета и как часто надо менять цепь? А то 2,5 тыс. на кассету как-то накладно получается

_________________
GT Avalanche 1.0 (2006) White horse

Шаг между звездами меньше. Проще подобрать более комфортную передачу для шоссе.


Кассета ходит 3-5 цепей, если вовремя смазывать и менять цепи. Чем выше каденс - тем больше ходит кассета и меньше цепи. Кроме того, грязная цепь убивается значительно быстрее.

Цепь надо менять, когда она растянулась на определенную длину. Я купил в Велопарке мерялку для цепи за 20грн (железное лекало, которое определяет 75% и 100% износ цепи). Катаешь несколько цепей до 75% износа по этой мерялке (пока можно поставить новую цепь, чтобы она не прыгала по звездочкам), а потом добиваешь кассету, катая цепи до 100% растяжения (можно не добивать, если боишься за систему).

вот в этом то и проблема... цепь нужно было раньше сменить... хотя бы на 1000-1200...
что касаемо кассеты 9/12-23... то может оказаться что не хватит запаса по большим звездам в некоторых подъемах...
мне 23 точно не хватит... я отъездил три года на 12/26(25) и могу точно сказать что иногда просилась большая на 28
вот 32/34 точно лишняя...
если мотать только по городу/паркам то 12/25 в самый раз...
естественно это при условии системы на 22-32-44...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Теперь уже знаю. Не думал просто после старой "Украины", что на современных велах такой небольшой ресурс запчастей. Раньше-то все со сталюки делалось и носилось годами


У меня в 12-32 (9ск) последние 4-е звезды вообще не использовались (блестят заводским блеском)

Кста, такой еще интересный вопрос: а кому-то старая кассета мож нужна будет? Ведь если пустить просто на звезды/запчасти...

Цепь примерно столько ходит. Но лучше определять износ мерялкой.
А то можно убить цепь за 500-700км по говнам или катать на ней по сухому 2000км.

Звездочки мне нужны 21, 18, 16 или близкие. Вот только восьмерик...

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

т.е. ты наверное хотел сказать первые четыре
32-28-24-21... не использовал... и у тебя наверное передняя 22 тоже не юзается...
это как тебе удается...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

А разве есть в Харькове и области горки где необходимо использовать переднию 22 звезду-по другой теме в форуме такие горки есть только в Крыму. А в Харькове горок под использование 22-ой любой звезды передней или задней насколько мне известно по форуму нет.

Короповы Хутора - разве мало? Такие подъемчики есть... Да еще и с песочком в горку

_________________
Наружная реклама http://gnomik.uaprom.net/
Продам http://olx.ua/list/user/1qXCw/

Да. Сорри, некорректно выразился
Переднюю 22 иногда все-таки юзал. Особенно когда в горку и на багажнике жена

_________________
GT Avalanche 1.0 (2006) White horse

спуск жилярди возле ХАИ...
еще один спуск начиная от конечной троллейбуса 2 на Жуках
естественно если использовать их в качестве подъемов...

_________________
Corratec X-VERT Mayon 2006
Discovery 3
Scorpion 4

Если ездить по грунту, то много мест, где нужна 22 звезда спереди.
В Черном лесу под Хорошево, около поселка Высокий, в Гусиной поляне, на Красном Осколе.

это смотря как ездить...
если ломать передачи вставая на педали то можно и обойтись без п22...
а если крутить на частоту "не корча рожи" то и в Алексеевском лесу масса мест под 22/24...
т.е. там можно продавить и на 32/32... с перекосом цепи...
ну дак нафиг уродоваться если можно спокойно пропедалировать...
сам раньше 22-ю практически игнорировал... щас очень даже полюбляю...
новый байк не провоцирует на езду стоя вообще...

тут еще один момент в пользу п22... вместо п32
если участок подъема незнаком и его идти на пределе на передаче 32/32... то может оказаться за поворотом или кустиком горбик на который нужно переключиться пониже... а уже некуда...
перебросить одновременно и быстро передок и задок под нагрузкой может не быть возможности...
а вот с 22/21 кликнуть на 22/24 раз плюнуть даже внатяг...

_________________
В экстремальном отдыхе главное - вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается 3,14здец...

Пипл, есть вопрос такого характера. У меня шоссейник, хочу поменять фрикционные манетки (те что на раме) на человеческие. Проблема в том подойдут или шимановские или срамовские манетки на 7 звезд. Звезда такая 24-21-19-17-15. Если не подходят, тогда какие модели могут подойти, если можна то со ссылками.

«Крокодиловодство» почитай...

Там такого нету. Там 5 звезд. кассетами не занимаются, а тут біл поднят такой вопрос. Не создавать же мне новую тему

Являюсь владельцем первого аваланча из ряда 2006 года.
В начале этого сезоне сменил цепь HG73 на новую (купленная с байком подозрительно рано отошла в края тучных пастбищ) и поставил PG950-11\26.
Сейчас, после пяти месяцев сезона могу сделать какие-то выводы. Я СИЛЬНО доволен!!!
Совсем другая динамика, по другому ходятся грунты, полноценно используется система.
Рекомендую.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

вот недавно пересел с шоссейника на GaryFisher MarlinDisk"06 - первое что стало заметно - большой шаг между передачами. Тоже подумываю в перспективе о замене кассеты. Тем более буду хоть иногда включать малую звезду на системе

по идее подойдет - учтите только что переключатели SRAM могут быть не совместимыми с манетками Shimano (или наоборот).

более подробно можно почитать тут: http://velopiter.spb.ru/tech/sram.htm

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Еще один бесспорный плюс шоссейной кассеты - ощутимая экономия веса. Конечно, в первую очередь облегчать колеса стоит резиной, но почему бы не использовать и кассету тоже

Поставил шоссейную кассету (9/12-26) в начале лета. Весьма-весьма доволен. Действительно используется весь диапазон, как кассеты, так и системы, и для любых районов Украины кроме Крыма и Карпат ее абсолютно достаточно. Любых - это в смысле включая говна, грунтовки, крутые подъемы итп.
Если бы ехал в Крым на гонку в этом году, наверное бы ставил 11-32, в матрасно-прогулочно-походном режиме, думаю, даже для Крыма 12-26 вполне должно хватать.

По цене - когда покупал, меня поразило: себе взял 950ю за 110 или 120 грн, а рядом лежала 970 ровно в 2 раза дороже - до сих пор не понимаю, в чем был подвох

_________________
Gary Fisher Marlin Custom & Trek 8500 Custom & Axima Competition & Peogeot Super Sport

А ведь год-полтора назад слабо верили, когда я расписывал преимущества шоссейных кассет (если, конечно, не ездить с 30 кг багажа по горам).

950 стандартный клепаный блок, 970 разборная (не полностью) на пауке

_________________
Продам новую супертеплую женскую худи Burton Monarch

Моя 950-я разбирается.

_________________
Да здравствует ветер, который в лицо!
Как живётся в Гондурасе знают только гваделупцы.

А де там горки для 32 звезды?

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Насчет разборности см. тут

_________________
Gary Fisher Marlin Custom & Trek 8500 Custom & Axima Competition & Peogeot Super Sport

Насчет веса эт о смотреть надо сора 12-23 (под 8 ) весит больше срам 850 11-28сам взвешивал.

_________________
Двічі не вмирати.

Именно там скорее всего нет. Но мест в области, где 32 звезда не помешает - хватает.
Подъем от Боровой к Водяному. Места в Черном лесу. Подъем от берега на Красном Осколе.

В области - да. Но вот ездил там на шоссере - горка одна есть такая, где я замедлился - это за РЛ. А так... Почти ровное все.

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Горка на Березку, длина 1.8 км, градиент переменный... вот её и можно взять за отправную точку всяческих там рекордов. Т.е. такие виды:
1) старт с места в горку, время, средняя;
2) спуск с горки время, средняя.
На одной и той же горке все будут в равных условиях. Можете создавать покатушку с целью доехать до березки и показать кто на что гаразд. Можете даже сделать несколько этапов. Потом подсчитать рейтинг. А то пишут тут кто что, кто больше на спуске растопил. Ну так это не спортивно. Токо ж вы потом резалты здесь запостите, многим же интересно.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------