Выбор шоссейного седла

Я знаю, что седло - самая индивидуальная часть велосипеда, но все-же.
Не могу определиться с седлом для шоссера. Буду ездить бреветы в этом году, потому удобность седла критически важна.
На горняке стоит Selle Italia SL flow, довольно удобное, но хочется попробовать что-то другое - может больше попе понравится.
Потому вопрос - кто на чем катает?

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

Всё время гонял на Selle Italia Flite.Удобное,но не очень лёгкое.Для меня не маловажно комфорт заднему месту ,ради такого дела можно и 100 грм пожертвовать.

_________________
Велоформа rscycling
У природы нет плохой погоды,есть плохая экипировка.

были:
Selle italia trimatic 1 - узкое и очень жесткое, если долго настраивать угол, то комфортное на долгие дистанции, на каждый день и по плохому асфальту не оч
San marko какое-то, вроде era, брал у знакомого ненадолго - узковато, но наверное можно было бы прикататься, отличное качество.
Selle royal какое-то винтажное, самое комфортное что было, на длинные дистанции наверное плохо
Fizik vitesse (типа Aliante, но шире) старая модель - сейчас. в меру жесткое, хорошо гнется, идеально подходит к велику.
При возможности попробую арион, не могу понять, как на таком плоском седле может быть комфортно, или оно прогинается настолько.
Я бы выбирал длинное, с ямкой в центре/подьемом в задней части, чтобы совсем немного пены, но пластик гнулся. по ширине тебе видней самому

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

Создайте базу сипедистов, готовых дать затестить свое седло/седла.

Veloplaneta в прошлом году на три дня давала тестовые физики пробовать офИциально. У БайкПроСпорт на Новгородской тоже можно было взять на потестить.

ЗЫ Aliante VS юзаю. неплохой выбор для негибкого позвоночника (bull)

Три года стоит Selle Smp strike evolution. Брал б/у. Первое впечатление - О УЖАС !! ЗАЧЕМ Я ЕГО ПОСТАВИЛ ?! Через пять дней покатух.. Короче менять если и буду, то на такое-же. Мой вес 86 кг. Посадка - руль ниже седла на 7 см.

ага, я такое видел в продаже по вполне хорошей цене

Спасибо всем, кто не поленился написать
Буду смотреть в сторону физиков наверно, парень на Землячке, бывший шоссейный гонщик, тоже их советовал.

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

Для бреветов - может стоит взять Брукс?
Сам на шоссерах использую(вал): Физик, Кольнаго, Оне, Конкорд и немало всего, чего уже и не упомню. Но одними из наиболее удобных при многочасовом вкручивании практически без перерывов были старое классическое кожаное седло от СШ и его прародитель - седло Брукс.

аирон отличное седло тоже на нем катаю, попробую вот смп глайдер еще

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

Fizik Arione Tri 2 Carbon Braided Wing Flex/Twin Flex Triathlon охуе-е седло
У меня стоит 11 года,там два шва сверху,а новое делают гладким,что ещё плюс,если у вас есть финансы на его преобретение ,очень рекомендую.
Вот,тут со скидочкой:
http://www.amazon.com/gp/aw/d/B00138WBC8

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

240 баксов - нет, спасибо, пока не дорос

anatoly-alex, магия Бруксов мне непонятна, наверное потому, что не сидел на них.

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

Yurr
Никакой магии - просто правильно вырезанный кусок толстой коровьей кожи, который со временем растягивается и проминается в точности так, чтоб соответствовать именно Вашему седалищу в езде. Ну и амортизация получается неплохая, нет швов - тереть нечему, живет при правильном уходе долго. Минус - вес.
Кстати, при первой посадке на новое - не кажется слишком уж удобным, как новые туфли - но прикатав - ценишь. А пластик - он не прикатывается сам, а просто попа привыкает к нему.

anatoly-alex
Неее,брукс этож целых 200 грам,этож каким Лосём надо быть!
Непотянут спортсмены брукса,сильно тяжёлый
Вот еслиб на него карбоновые рельсы присобачить и всё лишнее отрезать,тогда -да.

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

если бы 200 с титановами рамками 400г

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

Выбрал в итоге Fizik Antares, по итогам первых 1000 км делюсь впечатлениями, может кому из озабоченных выбором будет полезен отзыв.

Антарес - это типа промежуточное звено между Аиланте для дубовых ездоков и Арионом - табуреткой для гибких гонщиков. Макс ширина 141 мм, вес - немного меньше 200 грамм.

На этом седле, почти сразу после покупки (да, я экстремал) поехал Одесский бревет (~210км), после финиша и на следующий день никаких неприятных ощущений в промежности и пятой точке.

Во время долгих заездов, где-то к началу второго часа, если мало стою в педалях, начинаю ощущать легкий дискомфорт, но он не усугубляется и после 4-5 часов никакого онемения, натираний и прочих неприятностей не наблюдается.

Опытным путем определил, что максимально удобное положение - легкий наклон носка сиденья вниз, наверное градусов 5-7.
Удобно также ехать с лежаком, но если он установлен сильно ниже седла (перепад больше 10-15 см), а растяжка не очень - носок возможно будет давить на промежность.

Материалы очень качественные, следов износа пока никаких, кроме протертости крыла седла с одной стороны - уронил велосипед на грунтовке с камушками.

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

А я проехав два марафона на разных сёдлах, понял, что на дальняк ничего лучше кожаного ХВЗ нет)

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе