нужен человек с дрелью

zarka · **Добавлено:** 03.06.2011 21:30

ребятки,у кого есть в это воскресенье дрель и время?
(желательно после 12)
Ситуация такая:есть аллю рама,в заднем правом пере в отверстии под багажник кусок болта торчит.его ничем не ухватить,нужно это дело высверлить.за магарыч,ессесьна:)

macafee · **Добавлено:** 03.06.2011 21:49

район ?

zarka · **Добавлено:** 03.06.2011 23:54

да мне неважен район,подъеду,куда надо

papara2zi · **Добавлено:** 04.06.2011 00:06

zarka писал(а):

да мне неважен район,подъеду,куда надо

Предлагаю альтернативный вариант: диском дремеля делаю паз шириной около 0.7-0.8 мм., превращаю огрызок болта в винтик без шляпки, выкручивать отвёрткой будешь сам

Диаметр диска - 20 мм., сработает такая схема если огрызок сидит не глубоко.
Район - Караван, м. Героев труда

zarka · **Добавлено:** 04.06.2011 00:13

papara2zi
Завтра будет фото...боюсь не сработает,край болта немного утоплен в раму
Спасибо за предложение:)

TSAR · **Добавлено:** 04.06.2011 07:50

zarka
Дрель не проблема, главное сверло купить хорошее нужного диаметра.
Хорошие свёрла начинаются в строительных супермаркетах от 15-20грн и выше за штуку.
На базарах хороших свёрел не продают, говорят мол дорогие они и никто не берёт...

zarka · **Добавлено:** 04.06.2011 12:56

TSAR
Да мне ж не сверло надо)))))а человека,у которого все перечисленное есть:)

papara2zi · **Добавлено:** 04.06.2011 13:03

zarka писал(а):

TSAR
Да мне ж не сверло надо)))))а человека,у которого все перечисленное есть:)

Фото "проблемного места" - в студию :cool:

Fisher · **Добавлено:** 04.06.2011 19:46

фото от zarka

papara2zi · **Добавлено:** 04.06.2011 20:07

Я предлагаю всё же сделать паз. Очень сомнительно, что сверло возьмёт сталь из которой сделан болт, а если и возьмёт, то дыра на том месте будет раза в полтора больше существующей резьбы.

Альберт · **Добавлено:** 04.06.2011 20:09

Залить WD-40, выждать минут 30. Упереться гвоздиком в имеющийся выступ на срезе и постукивая молоточком по гвоздику выкрутить. Упираться ближе к краю тела винта, так чтобы образовывалась касательное усилие.

zarka · **Добавлено:** 04.06.2011 21:14

ребят,болт был сделан из какого то уг,он сломался почти на ровном месте при средней затяжке-это раз
Молоточком и тд не получится-там не за что взяться!-это два
Так что,электродрели нема ни у кого?
У меня есть обычная ручная,но это мозголомство,да и накернить нечем((

Альберт · **Добавлено:** 04.06.2011 21:32

Не получится или не получается?
Просто попробуй.

papara2zi · **Добавлено:** 04.06.2011 21:46

Проблема на ровном месте ...
Характер излома болта говорит о том, что он сделан НЕ вязкой стали, поэтому его хрен высверлить !
Возможно, при его изготовлении по тех процессу (например на этапе нарезки резьбы).

Так выглядит винт М4 с прорезью, только что экспериментировал.
Диск - 0.5 мм, канавка - 0.7 где-то получается.

TSAR · **Добавлено:** 04.06.2011 21:50

papara2zi
Если болт прикипел, то таким макаром можно его открутить только с помощью ударной отвёртки!!!

papara2zi · **Добавлено:** 04.06.2011 21:52

TSAR писал(а):

papara2zi
Если болт прикипел, то таким макаром можно его открутить только с помощью ударной отвёртки!!!

В любом случае это действеннее, чем при помощи молотка и гвоздя

Судя по резьбе, болт на фото как минимум М5.
Перед попыткой - естественно залить WD-40

zarka · **Добавлено:** 04.06.2011 21:56

papara2zi
я могу к те завтра подъехать? :cool:

TSAR · **Добавлено:** 04.06.2011 22:31

papara2zi писал(а):

В любом случае это действеннее, чем при помощи молотка и гвоздя

Ну это понятно, а то человек бы головку не сломал....

Альберт · **Добавлено:** 04.06.2011 23:16

papara2zi, сомневаюсь, что можно сделать достаточный паз не задев корпуса рамы.

При помощи гвоздя и молотка можно выкрутить практически любое тело винта. Было бы терпение.

papara2zi · **Добавлено:** 04.06.2011 23:22

Альберт писал(а):

papara2zi, сомневаюсь, что можно сделать достаточный паз не задев корпуса рамы.

Оно и так понятно, что в раме будет бороздка, и как она будет располагаться нужно смотреть по линиям нагрузки узла, + и в этом месте вварена бонка с резьбой, так что не страшно.
Есть фото проблемного места, я давал ранее физические размеры диска, я не знаю кем нужно быть, с полным отсутствием пространственного мышления, чтобы не представить как будет выглядеть это место после извлечения :roll:

Можно ещё диск уменьшить до 10 мм. (к примеру), чтобы канавка была покороче, только я не представляю чем это можно сделать.

skaz · **Добавлено:** 07.06.2011 15:00

Свою помощь не предлагаю так-как живу в Сумах но я такую хрень высверливал на станке не один раз.
Несколько раз приходилось это делать дрелью. Если надумаете сверлить сначала наметьте центр центровочным сверлом, потом пройти сверлом меньшего диаметра, и после этого высверлить по внутреннему диаметру резьбы.
Потом проход метчиком и жизнь снова прекрасна. Уже на этапе наметки центра станет ясно если болт закаленный.

Буль · **Добавлено:** 07.06.2011 15:55

zarka, могу помочь, т.к. работаю на производстве и таких болтов было выкручено не мало. Если никто не откликнулся, то пиши в личку, разберемся.

zarka · **Добавлено:** 07.06.2011 18:53

всем большое спасибо за предложенную помощь,как освободится достаточное количество времени для процедуры-обязателно воспользуюсь предложенной помощью:)

Alexzzz · **Добавлено:** 09.06.2011 08:14

papara2zi писал(а):

Альберт писал(а):

papara2zi, сомневаюсь, что можно сделать достаточный паз не задев корпуса рамы.

Можно ещё диск уменьшить до 10 мм. (к примеру), чтобы канавка была покороче, только я не представляю чем это можно сделать.

Можно попробовать бормашинкой с правильной фрезой. Такие фрезы видел на гертруде - цену не знаю.

Jeka_1 · **Добавлено:** 09.06.2011 10:46

от это у некоторых деградация. в школах труда нет уже и т.д.?

--------------------------------------------------
zarka, проблемы в твоём болтике нет. Последовательность - керно, сверло, метчик. По времени расчитывай на 20 минут с потрындеть. Что бы не зря ехал, привези литр кваса.
Приезжай на Примакова 46. с 8 до 17 - 0500403560 - Жэка.

Буль · **Добавлено:** 09.06.2011 11:22

Jeka_1, да ладно, не издевался бы. :-P

Такими методами в школе не обучают, я даже больше скажу: не все высокоразрядные слесаря могут выкрутить такой обломок, не повредив при этом резьбу, уж этого я навидался и могу сказать с полной уверенностью.

pitbrit · **Добавлено:** 09.06.2011 20:53

эй аууу,ну чем же все закончилось? извлекли болтик или нет? интересно же! а есть еще такая
хр..нь экстрактор называетса какраз для этого.

Romka-82 · **Добавлено:** 09.06.2011 22:09

Такая же проблема, писал в теме viewtopic.php?f=19&t=36255
Плоскогубцы, тиски, наваренная гайка - результата не дали.
Нашел СТО где готовы высверлить болт, но на протяжении 3-х последних месяцев, в те дни когда я свободен, они постоянно заняты.
Проблема до сих пор не решена. А сроки поджимают (скоро отпуск).

SVV · **Добавлено:** 09.06.2011 22:28

Позвольте маленький ликбез. Пути решения проблемы (варианты для утопленного болта; без разрушения резьбы):
1. Дремель с режущим диском минимального диаметра - это уже указали. Есть в наличии и дремель, и диск диаметром не более 10 мм. Ответ на вопрос "как уменьшить" элементарен - много резать диском, а остаток не выкидать, а оставить для таких целей.
+ быстрее всего
- будет задета рама
2. Заводской способ. В болте сверлится отверстие меньшего диаметра, нарезается левая резьба, вкручивается болт с левой резьбой, за который выкручиваем поломанный
+ самый верный метод
- у меня нет ни левого метчика, ни левого болта
3. Способ "очумелые ручки". Нужен дремель, сверла, концевые фрезы, и прямые руки. Всё это у меня есть, так что просто берем и фрезой режем паз для отвертки.
+ подходит для мелких и глубоко сидящих болтов
- самый долгий метод
4. Больше подходит для больших болтов (от М6, скажем). Двумя мелкими сверлами сверлим два отверстия в болте под специальный ключ в виде двузубца.
+ быстро и не нужен дремель (только дрель)
- надо иметь ключ (у меня есть)

Ну и собственно, готов что-либо из этого продемонстрировать на практике. На пос. Жуковского или м. Спортивной, или где-то посередине.

To Romka-82: а подробнее, что случилось с наваренной гайкой? Остаток болта ещё торчит?

anatoly-alex · **Добавлено:** 10.06.2011 10:28

Есть еще неплохой метод.
Если я не ошибаюсь, у Вас алю рама, и стальной обломок винта. Как известно, в присутствии влаги, и, в особенности, соленой влаги - возникает гальваническая пара и идет электрохимическая коррозия. В данном случае разрушается алюминий, и его окись и гидроокись намертво склеивает винт и "гайку".
Что можно сделать - скомбинировать механические методы, описанные выше, и физические - нагрев и охлаждение. Нагрев хорошо делать в банке с горячим машинным маслом ~150 градусов, а охлаждать - углекислотой - хоть из маленького огнетушителя, хоть кусочком сухого льда, на крайний случай - струйкой воды из шприца на тело винта.
Аккуратно высверлив в теле винта дырочку, его стоит в процессе нагревания/охлаждения покачивать - так быстрее масло проникнет в щель меж винтом и рамой и винт будет освобожден. За неимением "Извлекателя" с левой резьбой, с успехом использовал обычный квадратный надфиль.
Еще кое что - на снимке от отверстия к краю - там что, царапина, или МБ трещина?

Буль · **Добавлено:** 10.06.2011 10:41

Ну, ребята, вы и кулибины, такие экзотические способы предлагаете!
Самый верный - высверливать, но здесь нужны острый глаз и твердые руки и даже если зацепиться резьба, то я не вижу больших проблем перерезать на другую, тем более там М5, ну и в креплении багажника сделать отверстие на 1мм больше тоже позволительно.
Да и никто не отменял экстракторы, кои есть в наличии, например у меня. :wink:

anatoly-alex · **Добавлено:** 10.06.2011 10:48

БУЛЬ, ну так у владельца и простой дрели нет - стало быть и опыт вряд ли имеется. У меня - есть, но я - далеко, и экстракторов у меня тоже нет, за ненадобностью. Если чем и могу помочь, так только старым опытом.

Буль · **Добавлено:** 10.06.2011 11:58

anatoly-alex, зато я рядом и у меня есть КУЧА инструмента. А если у человека нет опыта в таком деле, то лучше и не совать туда свои ручки, а то дороже обойдется: извлечение сорванных болтов - дело тонкое и требует определенных навыков.

zarka · **Добавлено:** 10.06.2011 14:09

Жека,какая нах деградация!о_0
Дрели у меня нет,неужели не понятно?
Болт там из самого говеного говна,даже не сталь,пластилин какой то.воспользовался помощью Папарацци,бормашинкой сделал он паз толщиной ~1.5 мм,отверткой болт не поддался-сминались края паза.чисто случайно у друга оказалась дрель и сверла.высверлить удалось,немного покоцалась резьба,седня на СТО пройдусь мечиком и все будет вери гуд

anatoly-alex · **Добавлено:** 10.06.2011 16:55

Ну вот и хорошо

Jeka_1 · **Добавлено:** 14.06.2011 13:42

zarka писал(а):

Жека,какая нах деградация!о_0

я не про тебя, я про советы экзотические :wink:

Romka-82 · **Добавлено:** 15.06.2011 18:39

Сегодня на одном из СТО высверлили часть болта и нарезали резьбу.

BaHbka · **Добавлено:** 16.06.2011 16:13

ох и развели демагогию изза одного болтика))))

zarka · **Добавлено:** 18.06.2011 00:17

собсно,на фото то,что осталось от болтика

просунул внутрь ампулку от ручки,чтобы было виднее

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 40 ]