 Сообщение было удалено
| 08.11.2016 16:04.
|
| ХТ -туристический форум Украины и велофорум Харькова http://xt.ht/phpbb/ |
|
| Делаю каркасную двушку. Вопросы. http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2617&t=334990 |
Страница 4 из 4 |
| Автор: | мотойог [ 06.11.2016 12:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Делаю каркасную двушку. Вопросы. |
И второе: Насколько ухудшится курсовая устойчивость? Мне так нравится что на Салюте не нужен руль...8 |
|
| Автор: | Дмитрий гео [ 08.11.2016 00:49 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Делаю каркасную двушку. Вопросы. |
Мотойог, курсовая устойчивость штука обратно пропорциональная маневренности, и я подозреваю, что Вы об этом интуитивно догадываетесь. По опыту эксплуатации С2, RZ, WEZ, Нептуна Т-100, Т2 и Т3 у меня сложилось впечатление, что форма среза штевня влияет лишь на всхожесть на коряги. Наиболее верткая из перечисленных - Нептун, наиболее устойчивая RZ и, в меньшей степени, Т3. Основную роль играет длинна и форма дна. Что скажут бывалые? Респект Юрию! Хочу зимой построить RZ в дополнение к имеющейся, буду очень благодарен за фото "коротких костей". |
|
| Автор: | Юрий С [ 08.11.2016 15:48 ] | |
| Заголовок сообщения: | [Удалено] | |
|
||
| Автор: | Юрий С [ 08.11.2016 16:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Делаю каркасную двушку. Вопросы. |
Дмитрий гео писал(а): Респект Юрию! Хочу зимой построить RZ в дополнение к имеющейся, буду очень благодарен за фото "коротких костей". Дмитрий! спасибо за оценку.Нужны фото места стыков? привальника и стрингера! Не смог написать в личку! |
|
| Автор: | мотойог [ 08.11.2016 22:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Делаю каркасную двушку. Вопросы. |
Дмитрий гео. Вопрос был адресован бывалым самодельщикам- они понимают: подрезать штевень означает срезать нижний угол а не укоротить. Для вас уточняю. |
|
| Автор: | Snick [ 09.11.2016 08:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Делаю каркасную двушку. Вопросы. |
мотойог писал(а): ... означает срезать нижний угол а не укоротить. Для вас уточняю. Ватерлиния укорачивается. ЗЫ. Все беды от несогласованности коммуникационных протоколов : ) ЗЗЫ. Байда может всходить не только на корягу, но и на волну. |
|
| Автор: | Stanislav8 [ 09.11.2016 10:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Делаю каркасную двушку. Вопросы. |
мотойог писал(а): Ув. бывалые, подскажите: если на Салюте подрезать носовой штевень улучшится поворачиваемость лодки. но на сколько? стоит ли игра свеч? Интересно, каким образом можно подрезать штевень? На вопрос, как это повлияет, можно ответить так: возможна тенденция как к улучшению курсовой устойчивости, так и к увеличению рысканья при гребле, так и к снижению маневренности. А величина тенденции зависит от места, формы и величины "подпила". Мне кажется, более полный ответ трудно дать на поставленный вопрос. |
|
| Автор: | Stanislav8 [ 09.11.2016 10:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Делаю каркасную двушку. Вопросы. |
Я бы порекомендовал развернуть салют задом на перед, вернее, использовать байдарку задом наперед - переделывать почти ничего не нужно, а эффект должен получиться значительный |
|
| Автор: | Александр Данковский [ 24.11.2016 19:07 ] | ||||||
| Заголовок сообщения: | Re: Делаю каркасную двушку. Вопросы. | ||||||
Попала в руки крепко побитая каркасная «Свирь» питерского производства. Похоже, из самых первых. Примерно такая, как на фото, где дека красная. Понравились обводы — если угодно, нечто среднее между «Тайменем-2» и RZ. Но совершенно не понравились конструктивные решения каркаса. В частности, то, что шпангоуты касаются шкуры: в этих местах она была неоднократно пробита. Да плюс еще массивные, но непрочные пластиковые кницы. Вообще, каркас, как по мне, переутяжелен. В итоге выбросил все родные шпангоуты, кроме носового и кормового. Сделал новые, фанерные, с выпуклыми внутрь нижними ветвями, два центральных — разомкнутые. Чтобы их крепить к кильсону, изготовил рыбины и лапчатые кницы — как в книжке «Самодельное туристическое снаряжение». Я эту конструкцию раньше опробовал, она лучше тех же тайменевских «катушек». Вместо двух отдельных посадочных очков сделал сплошной кокпит – для моих нужд это больше подходит. Для этого деку пришлось не только резать, но и дошивать кое-где. Родной квазифальшборт из толстых, примерно 26 мм, труб убрал. Изготовил настоящий фальшборт, для него использовал профиль «лик-паз» (такие «Нэрис» ставит на свои каркасники). Родной нижний пояс стрингеров заменил. Там была труба то ли 18, то ли все 20 мм. Вместо нее поставил 14 мм (от старого «Салюта»). И вместо дурацких цеплялок и внешних муфт от «Тритона» использовал в центральном стыке простые затворы типа «шпингалет» - как были в «Салюте» и «Таймене». В верхнем поясе такую замену делать поленился – и зря, узел неудобный, хоть и удерживает фиксированную длину пояса. Добавил узел крепления руля, а еще на кильсон поставил два съемных трапика под ноги (на фото они темно-коричневые). Крепятся к кильсону с помощью пластиковых клипс для водопроводных труб. В итоге по весу выиграл немного, примерно килограмм (фанерные шпангоуты все же тяжелее дюралевых). Но лодка стала проще в сборке и обитаемей. Судно прошло ПВД и 12-дневный поход по р. Стырь этим летом и отлично себя показало. Байдарка вышла ходкая, легкая, устойчивая на курсе, управляемая. Даже парусенок V-образный на нее ставил, площадью примерно 0,95 кв. м. Под ним тоже хорошо ходила. В общем, доволен.
|
|||||||
| Автор: | кинзер [ 24.11.2016 21:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Делаю каркасную двушку. Вопросы. |
Александр Данковский писал(а): Попала в руки крепко побитая каркасная «Свирь» потерпи немного, щаз станислав объяснит, какой ты дурень (подчеркнутое - считается зачеркнутым)в чем ты не прав. От себя: правильно, если что-то в конструкции не устраивает - переделывай. И не обращай внимания на критику - практика покажет, прав ты или ошибся (заметь, не непарв,а ошибся) Здесь смайлик с большим пальцем вверх. Удачи. |
|
| Автор: | Stanislav8 [ 24.11.2016 22:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Делаю каркасную двушку. Вопросы. |
кинзер писал(а): Александр Данковский писал(а): Попала в руки крепко побитая каркасная «Свирь» потерпи немного, щаз станислав объяснит, какой ты дурень... 
|
|
| Автор: | Snick [ 25.11.2016 14:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Делаю каркасную двушку. Вопросы. |
Stanislav8 писал(а): ... "Р" - репутация. |
|
| Автор: | Stanislav8 [ 25.11.2016 15:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Делаю каркасную двушку. Вопросы. |
Snick писал(а): Stanislav8 писал(а): ... "Р" - репутация. В смысле, мое второе имя - детектор дураков  Шютка. На самом деле, глупость не приговор, но для некоторых этот "порок" видится "сладким".
|
|
| Автор: | Tasman2007 [ 28.03.2017 02:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Делаю каркасную двушку. Вопросы. |
Интересная затея, а кто нибудь изготавливал стрингеры из ад31т5? Если взять толщину стенок не 1мм(как у оригинала) а к примеру 2мм-компенсирует ли толщина прочность конструкции? |
|
| Автор: | антигерой [ 19.10.2017 10:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Делаю каркасную двушку. Вопросы. |
На стрингера и Шпангоуты - подойдёт фанера ФСФ 15мм ??? Надо сделать КНБ байдарку, дюралевые мне неочень подходят по условию хранения, фанерные надо БУ делать. |
|
| Страница 4 из 4 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|
