Весла байдарочные TNP в сравнении со стандартными Таймень?

Весла байдарочные TNP в сравнении со стандартными Таймень?
Кто что скажет по этому повод? Я взял TNP весло в руки и мне показалось что оно тяжелее чем стандарное весло (была как то мысль сменить весла, теперь как то задумался).

Не поленился - взвесил (длина обоих 240 см.):
TNP - 1,36 кг.
Таймень - 1,26 кг.

_________________
Главный "Романтик", Олег Хамидулин.
http://romantik.net.ua
http://romantik.partnery.in.ua

все ведь относительно
у тнп-ных весел есть неоспоримые плюсы!
весло из двух половинок - соответственно и жестче, на одну защелку меньше
на весле присутствует пластиковый выступ - можно весло крутить как угодно, но всегда возьмешь его правильно
наличие пластика ( как для меня) в плюс - не так мерзнут руки, мы ходим до снега и начинаем с ледоходом
у тнп сделаны вставки - весло не тонет
как минус (по мне) у тайменевских - защелки стоят именно там, где берешься ладонями, и при интенсивной работе лопатка весла может провернуться
как плюс по тайменю - незначительно больше лопатка и легче на 100 грм ( спасибо romantik за взвешивание)
дальше судить вам

_________________
Omnia transeunt et id qouque (Все пройдет..)
Etiam transeat (И это тоже пройдет)

Основное отличие от тайменевского - гребет!

Вес, это конечно важно, но весло все время приходится поворачивать. Так вот ТНП явно легче крутится! Видимо масса тайменного весла разнесена дальше - момент инерции больше. Я уж не говорю, когда в него поллитра воды нальется!
Ну и действительно, ТРП гребет! Не стремится рыскать во время гребка, позволяет опоры делать.
В общем, после перехода на ТНП брать в руки тайменное теперь весьма противно

Не знаю, с тайменевскими плавал очень мало, но когда при покупке катабайда не смог себе позволить нормальные весла, а взял интексовские, а сейчас купил профипластовские - они действительно гребут. А тайменевские на мой взгляд при гребке рыскают вдоль лопасти, не получается оттолкнуться при прямом гребке, а особенно при дуговом гребке.

С нетайменевскими веслами имел дело на презентации 2х капитанов. Может и TNP, не уверен
Грести ими лучше, чем тайменевскими, но с тайменевскими как-то сложилось много привычек, которые пластик вряд ли выдержит (например, упираться веслом в дно, когда байдарка ползет днищем по камышам).

+1 к ТНП.
Весло более жесткое, шафт хваткий.
Большим плюсом лично для меня является возможность взять весло покороче, чем тайменевский стандарт в 2.40 - с коротким при высокой посадке в байде можно делать более вертикальные "каячные" гребки.

Выдержит без проблем и не только это. Тайменевское весло, которым активно работали по камням на Южном Буге неизбежно приобретает бахрому по периметру - помятости и разрывы... Пластик в этой ситуации только царапается, но он достаточно мягкий (или вязкий? - не знаю, сопромату не обучен ) и не лопнет.

Если покупается весло с ассиметричной лопастью, то нужно понимать, что с учётом накладки на шафте правильный хват будет возможен только с одним разворотом. С разворотом под вторую руку накладка окажется не там, где надо.

_________________

Если кто-то делится яблоками, значит, у него есть яблоки. Если кто-то делится идеями, значит, у него нет яблок.

...счастлив, кому знакомо щемящее чувство дороги...

Внесу свои 5 копеек.
Не нравится ни Тайменевкое весло, ни TNP. Всю сознательную жизнь махаю Салютовским.
Ну не получается сделать хороший гребок более коротким.

Если брать равной длины весла выбрал бы TNP:
+ крепление посередине - нет люфта между руками и лопастью
+ приятнее лежит в руке и "теплое"
+ хоть и выглядит слегка игрушечными, но достаточно прочное: держался за берег при посадке / высадке
+ вес

_________________
Я не вернусь, потому что не ушёл.

Меняю весла TNP раз плаваные на тайменевские аналогичные .

_________________
096848девятьдва27

В саду, где раскрылись ирисы,
Беседовать с старым другом своим,-
Какая награда путнику!

В принципе, я бы одну пару поменял,но мои лет 25 " плаваные", хотя состояние нормальное.

_________________
Кашу мясом не испортишь.
http://komprachikos.inf.ua

так не прикольно, 25 лет не шутка...
я ж новые на новые меняю...

_________________
096848девятьдва27

В саду, где раскрылись ирисы,
Беседовать с старым другом своим,-
Какая награда путнику!

так не прикольно, 25 лет не шутка...
я ж новые на новые меняю...

_________________
096848девятьдва27

В саду, где раскрылись ирисы,
Беседовать с старым другом своим,-
Какая награда путнику!

Это прикол?! Новые Тайменевские? Откуда им появиться, ежели не производят.

_________________
Главный "Романтик", Олег Хамидулин.
http://romantik.net.ua
http://romantik.partnery.in.ua

в россии до сих пор продают весла на таймень (1000 р.) и даже байду таймень с шкурой из прорезиненого брезента можно купить (новую), а вообще, конечно эт я так, типа шоб в очень хорошем состоянии были...

и уже поменял...

_________________
096848девятьдва27

В саду, где раскрылись ирисы,
Беседовать с старым другом своим,-
Какая награда путнику!

http://www.2828.ru/vip/taimen

http://www.salut.ru/ViewTopic.php?Id=126

_________________
096848девятьдва27

В саду, где раскрылись ирисы,
Беседовать с старым другом своим,-
Какая награда путнику!

Те весла, что делает Тритон, только издалека похожи на Тайменюковые.

_________________
Главный "Романтик", Олег Хамидулин.
http://romantik.net.ua
http://romantik.partnery.in.ua

ну значит я заблуждался, не разбираюсь в деталях, у меня весел было не много не с чем сравнивать

а вот вроде ж на том же заводе, что и много лет назад делают те же самые Таймени, или тут тоже подвох


http://www.salut.ru/ViewTopic.php?Id=12

_________________
096848девятьдва27

В саду, где раскрылись ирисы,
Беседовать с старым другом своим,-
Какая награда путнику!

У моих весел состояние хорошее, отберу самые лучшие. Сбрасывай контакт, есть на выбор "Салют" и "Таймень".

_________________
Кашу мясом не испортишь.
http://komprachikos.inf.ua

ужо забрали

_________________
096848девятьдва27

В саду, где раскрылись ирисы,
Беседовать с старым другом своим,-
Какая награда путнику!

Резко понадобились два весла. Родные б/у достать оказалось проблематично, предлагают разные буржуйские, в основном TNP разные модели и Pelikan, а я их в глаза не видел и не знаю, что они собой вообще представляют. Посоветуйте, плз., что брать для походов по спокойной воде на Таймень-3. А лучше предложите родные. Кстати, какова их длина?

Glyuk
Прилепил ваш пост к старой теме, вы её наверно не видели.
По поводу собственного


В этом году купил вёсла TNP, не помню модель. Всё оказалось не так страшно, как я думал. единственное, чем уступало дюралевым - нельзя угли из бани выгребать
От песчаного и каменистого дна отталкивался много раз, появилось много заусениц, но ничего не ломалось и не трескалось. В общем, я ими доволен.

Для Тайменя-3 я бы взял TNP. Pelican (он так пишется, через с) для гладкой воды пригоден, но для небольших судов, кроме того у него люфт на сочленении. А ТНП - конкретная лопата, и в сравнении с родными Тайменевскими это небо и земля. Это лично мое мнение.

Таки да, не видел - наверное, плохо искал. Спасибо за участие, только я, почему-то, не получил от форума никаких сообщений на мыло об удалении темы, о переносе, об ответах.. Нашел чисто случайно.

Спасибо за ответ! Похоже, прийдется-таки брать ТНП. А модель и длину сложно будет уточнить?

Спасибо!

Сложно. Снимать лодку с антресоли, распаковывать в надежде что не отодрались наклейки...
Длина, кажется, 230см. На момент покупки в 2 капитанах была только эта модель TNP и одна модель Pelican, у которой лопасть меньшей площади.

Пробовала в последнем матраснике ТНП, те, которые короче и уже (лопасть) Тайменевских. Ой... И у меня, и у мужа длинный гребок, а короткими веслами скорость уменьшается довольно сильно. В итоге проба для нас была в пользу Тайменевских весел.

Какие весла лучше: симметричные или асимметричные? И чем?

http://kayak.ru/faqs/paddle.php3
тут многое описано. Скорее всего, ваш вопрос не очень корректен

купил весло TNP. Все таки действительно лучше. Из-за овального хвата на одном из шафтов весло все время правильно расположено в руке и невозможно сделать "холостой гребок". У меня при длительной гребле с тайменевским веслом от усталости такая ситуация встречается. Греб в перчатке не на жесткой руке, так что скольжение тоже нормальное. Хотя приятель жаловался, что скольжение как раз хуже. Из-за чего он быстро натер руку. Но эта проблема решается перчаткой.
Люфта нет как на TNP, так и на моих тайменевских (или я его не чувствую). Взял в руки Poseidon DLX, просто волосы стали дыбом. Такого люфта я на тайменях не встречал, да еще учитывая что весло новое...
Не в пользу TNP может сказать только факт, что устали дельтовидные мышцы. Думаю, из-за того, что весло несколько тяжелее. По эффективности гребли ничего сказать не могу. Но кажется, что резкий старт сделать труднее. Я существенно потерял в рывках на короткие дистанции. На более длительные, грести легче. Несмотря на это, думаю как на белую, так и на гладкую воду я взял бы TNP, в основном из-за эргономических характеристик. Вопрос только в цене. Если у вас нет TNP, вы счастливо проживете и без него.

p. s. действительно, угли из бани не повынимаешь...

нравится весло ТНП. Оно, конечно, по весу потяжелее, но если взял в руки - чувствуешь вещь... моща... И не боишься, что развалиться в конце сезона

В этом году в процессе 7 дневного похода удалось так сказать потестить и тайменевские и тнп (симметричные) весла, тест проводился путем обмена веслами разными экипажами на целый гребной день, ну и далее обмен мнениями. Суда: Таймень-2 (родные весла), Нерис-2 (весла ТНП)
В результате сошлись к однозначному мнению что байдарка легче "гребется" с тайменевскими веслами, легче набирает "обороты", это видно по отставаниям в разные дни. (члены экипажа не менялись). По ощущениям тнп приятней за счет пластикового обрамления шафта весла. Для тайменевского весла такое обрамление сделать элементарно, путем натягивания на шафт термоусадочной трубки подходящего диаметра.

Ребята, прошу прощения за офф-топ в этой ветке - вопрос по длине весла.
В умных книгах и ссылках выкладывают таблицы, где оптимальная длина весла оговаривается исходя из нескольких параметров
- манеры гребли ("низкая" или "высокая")
- ширины байды
- высоты гребца

Параметры у меня такие - рост 170 см, байдарка Таймень-2, в байде, как правило, сижу на герме - т.е. посадка (и, соответственно, манера гребли) высокая.
Согласно этого рисунка, по идее оптимальной длиной весла должно быть что-то типа 215 см. Всю жизнь грёб стандартным Тайменевским веслом (тк другого просто не было) длиной 240 см. Если кто-то в курсе, подскажите, сильно ли сказывается эта разница в длине? Насколько это существенно для удобства гребка и придется ли менять стиль гребли в связи с изменением длины весла?

"Угол гребли" зависит не только от высоты посадки, но и от того, как далеко от корпуса опускается в воду лопасть, у вас угол при такой длине весла низкий. Таймень - баржа не очень поворотливая, поэтому, во-первых, можно грести прямо, опуская лопасть довольно далеко, а во-вторых, у меня повернуть двойку одним широким замахом 230-см весла не получается. Наверное, именно поэтому владельцы Тайменей предпочитают вёсла длиной 240-250 - тогда, если капитан достаточно мощный, он может повернуть лодку одним длинным гребком. А с более коротким веслом нужно делать 2-3 быстрых гребка.

А вот на более вёртких лодках приходится грести ближе к корпусу, и тогда большая длина весла мешает.

Спасибо, кое-что немного прояснилось.
В общем, насколько я понял - в более коротком или более длинном весле (как и во всем другом) есть свои плюсы и минусы.
Просто решил сменить стандартные тайменевские весла на TNP - но сейчас в магазине есть только варианты длиной 2,25-2,30 м, и нужно принять решение покупать эти или попробовать подождать, когда появятся более короткие весла.
Склоняюсь к тому, чтобы все-таки взять то, что есть.

Я бы для Таймени варианты короче 230 рассматривать не стал. Многие предпочитают 240.

Насколько я знаю, 2.40 для TNP - это максимум. В общем, всё более или менее ясно. Спасибо за совет - теперь будет проще определиться.

Есть в наличии весла TNP длиной 210, 230, 240 см. Цена 470 грн. Харьков.
тел.095-389-72-08

Спасибо. Уже успел взять себе в субботу TNP 2.30 в '2 капитана'.

TNP - правильное решение: -неубиваемая лопата;
-на выбор- хоть ассимметрик, хоть симметрик;
-цвета, как у трусиков "неделек", на каждый день свой цвет (синий, красный, желтый, черный, белый)
-ростовка (от 190 до 250 см);
-разворот под любую руку и любой градус;
-одно, двух и трехсекционные;
-цевьё вне комментариев (бо лучшее) и не пачкает руки;
-резинки-водоотбойники = не рассыхаются и не ползают.
-недостаток=иногда "блаженные" соединяют секции, предварительно воткнув их в песок, тогда действительно трудно рассоединить их, но это бывает со всеми вёслами.

Салют/Таймень (без обид): -преимущество =очень большая лопасть, но при резком гребке (а такое на воде иногда случается), летят брызги и сзади-сидящий тихо матерится, особенно в холодную погоду;
-лопатка через один-два сезона, вся пожёванная (зайди к товарищу- посмотри и коментируй);
-руки черные (зайди к товарищу-повози рукой по трубе и ищи хорошее моющее средство);
-хотя сам отходил с таким веслом много десятков лет, поэтому случается ностальгия и иногда достаю своего Салютовского "Боливара" и махаю (резинки-водоотбойники нужно изготовлять и подгонять очень ответственно иначе на низких температурах околеете).

Pelikan Poseidon : -ложечка маловата, для тихой воды;
-по цветам тоже вроде есть выбор (черный да желтый), но с ростовками не густой выбор;
-работают в нескольких режимах разворота;
-лёгкий вес= основное преимущество;
-в принципе "красивенькие", но.. см.п№1.

Остальных производителей в сегменте "дешёвых-нормальных" вёсел не рассматриваю. Хотя кто-нибудь и считает карбоновые, нейлоновые и из стекловолокна весла "дешёвыми-нормальными" за 1000 грн., но мне кажется, что ёмкость этого рынка на Украине не большая. А вообще в нашей стране не хватает производителя или импортёра с хорошим веслом по цене 300-350 грн./шт. Жаль, бо люди у нас бедные.


-

Этим летом взял у знакомого каяк пройтись по рекам родного района. С каяком было весло.
Весло вернер, неразборное, из композитных материалов, очень лёгкое и прочное. Умеют же делать!
Но цена не радует (http://www.paddler.ru/product/veslo-werner-desperado/)





Свои же вёсла тритоновские, хотел купить тайменевские, но не было.


До этого использовал тайменевские вёсла. Смысла переплачивать особо не вижу по одному параметру: они легче. А те вёсла, что легче и лучше (типа вернер) стоят намного дороже (http://www.paddler.ru/product/veslo-werner-skagit/). Но это для профи.

Не хочу никого обидеть, но такое ощущение, что я попал лет на 20 назад... в какой-то дикий "совок"...

TNP, конечно лучше чем тайменевское, но это тоже своего рода "ломик" для пунктов проката, очень крепкое и надежное, "чтобы не поломали". О тайменевских я вообще молчу... тьма дремучяя.

Весла WERNER - очень классные, дорогие, но они того стоят. Попробуйте погрести день-два с туристическим веслом от WERNER, к примеру - WERNER Camano или WERNER Kalliste - вы потом будете локти кусать, ногти грысть, не есть, не спать, не... а копить деньги чтобы купить себе такое весло. Потому что возвращатся к ломикам типа дюралевого прокатного TNP или "тайменевским" ой как не охота будет. Прецеденты есть...

О дороговизне WERNER - зачем смотреть там, где они дороже? в Украине весла WERNER давно продаются и стоят дешевле чем в Москве.

Но между "ломом" и WERNER есть еще куча достойных весел: Carlisle, Bending Branches, те же TNP только не дюраль, а как минимум стекловолокно. И цена там вполне приемлемая.

Классное весло можно купить за 100-130$ (TNP дюраль стоит 57$), и руки отваливатся не будут и удовольствие получаешь.

Есть очень полезная и обширная статья о том как выбрать весло для байдарки http://kayakmarket.com.ua/articles/9759.aspx.

P.S. мне кажется, что в походе надо беречь в первую очередь себя и свои силы.

_________________
Узнайте больше о современном каякинге с Каяк Маркет: http://kayakmarket.com.ua/

А откуда им взятся, если даже те, кто пробует здесь в Украине делать весла из стекла не могут выйти даже на опускную цену в 400-500 грн. для более-менее нормального весла.

и люди у нас не такие уж бедные... Вы посмотрите сколько на улицах внедорожников, которые жрут бензин десятками литров... Просто люди у нас привыкли все время плакатся, ментальность такая. На праздники прожрать/пропить несколько тыс.грн. это у наших людей норма, а вкладывать средства в спорт привыкли по остаточному принцыпу.

_________________
Узнайте больше о современном каякинге с Каяк Маркет: http://kayakmarket.com.ua/

Дело к весне идёт и продавцы вёсел "наперебой" объясняют, что именно те вёсла которыми они торгуют и есть идеал мечтаний для любого каякера за 130$ за штуку. Не хочу ни кого обидеть, но я советовал по своему опыту ТНП- ный ломик (весом в 1320 грамм) не для каякеров, а для байдарочников любителей у которых лопата от ломика не ломается при попадании в щель между камнями.

каркасные байдарки (они же - каркасные каяки) типа "таймень" и современные походные каяки (они же байдарки) из полиэтилена или стекловолокна (я уже молчу о кевлар-карбоновых каяках) это как-бы два разных измерения...

и перестаньте разграничивать "каякеров" и "байдарочников", это как минимум не грамотно поскольку это одно и то же самое. Те, кого Вы называете каякерами также пользуют TNP-шные весла. И те кого вы называете "байдарочниками любителями" также пользуют WERNER на каркасных НЕРИС-ах.

Если Вы не сравнивали лично WERNER с TNP, или TNP с Carlisle тогда почему судите о них?

Весло Carlisle Magic Outfitter стоит в Украине 125$, в США, на сайте производителя оно стоит 109,99$. Можете заказать себе из США, если хотите.



http://store.carlislepaddles.com/products/443248/Magic_Outfitter

По поводу закидонов о моей "заинтересованости" - опять же повтрюсь, у нас есть живые примеры, когда люди для старта покупали весло TNP, а после того как попробовали на воде карбоновое WERNER - покупали сразу по 2 шт. (по 550$/шт.) и приговаривать никого не надо. Есть объективные факторы такие как вес весла, форма лопастей, эргономика веретена весла. Я ж не предлагаю всем сразу покупать весла по 550 баксов потому что они самые офигенные. Я советую брать более легкие весла и чтобы при этом цена не сильно кусалась.

Конечно, если сравнивать TNP с тайменевскими веслами, то они суперские, но если копнуть глубже, то окажется что TNP это действительно "ломик".

Опять же, надо смотреть для чего Вы покупаете весло - камни воротить или по воде грести.

_________________
Узнайте больше о современном каякинге с Каяк Маркет: http://kayakmarket.com.ua/

Почему я привел в пример именно весла Carlislre? потому что они лучше гребут чем TNP 702.

Лопатка у TNP 702 не имеет такой ложкообразной формы, она каплевидная как и у Carlislre, но практически ровная. Поэтому нету такого хорошего зацепа как у Carlislre.

То что Carlislre лушче TNP по потребительским качествам также подтверждается нашей практикой. В Киеве на пункте проката каяков все постоянные клиенты на расхват берут Carlislre, и только в последнюю очередь - TNP 702. Главная причина - вес весла.

Были бы на прокате WERNER - бились бы за WERNER.. ))

Еще один важный момент - это изгибаемость лопасти весла. У TNP лопатка сделана из полиэтилена и усилена дюралевым ребром. У Carlislre лопатки сделаны из полипропилена и усилены стекловолокном.

В чем разница? полиэтилен имеет значительно меньшую "память", изгиб плоскости лопатки со временем меняется, она становится или ровной, или вообще гнется в обратную сторону. С другой стороны ее можно выровнять или изогнуть как надо, но тогды вы рискуете вообще отломить лопасть от веретена.

Полипропилен со стекловолокном имеет значительно лучшую "память". Лопасть постоянно сохраняет свою изначальную форму, не гнется и не выравнивается. То есть - ложкообразная форма лопасти постоянно сохраняется на протяжении всего периода службы весла. Плюс, полипропиленовые лопасти значительно тоньше и легче полиэтиленовых.

_________________
Узнайте больше о современном каякинге с Каяк Маркет: http://kayakmarket.com.ua/

Извини пожалуйста, я не хотел обидеть, я только подумал про эргономику наших лодок?, Если твоё (ваше) весло 900 грамм, а ТНП 1200 грамм, то почему каякеры/байдарочники покупают Нэрис за 30 кг? Я думаю, потому что она собирается в баул?. И лишних 300 гр ( 1% веса) не помеха в походе. Вывод для спорта и высоких показателей однозначно Вернер. Для говносплава, туристического похода, прогулки выходного дня и т.п.-покупают то, что человеку по карману (интуиция подсказывает, что в стране разруха и 90% населению не гарантированы следующие зарплаты. А так конечно же Вернер!!

WERNER не для спорта, это уж точно.. )) WERNER это для своего удовольствия.

Для проф.спорта есть Braca, Yantex, Lettman, Galasport...

суть не в весе баула, который грузится в електричку, а в весе весла, которое по пару тысяч раз за поход приходится опускать и поднимать... вот где срабатывает эта небольшая разница в 150-200 грамм.

_________________
Узнайте больше о современном каякинге с Каяк Маркет: http://kayakmarket.com.ua/

Я, в общем, не сторонник дорогих вещей, но замечу что дело не в транспортном весе весла, а в рабочем.
Вы будете лишние 300г держать целый день на почти вытянутых руках - а это немножко другое дело....

Вернер однозначно намного превосходит весла тип ТНП и по эргономике и по весу, проигрывает только в цене.
Когда помахаешь целый день, сразу поймешь. Есть у меня два весла Вернер и одно ТНП, имею право на такое высказывание.
И еще маленькая рекомендация, если покупаете лодку, купите сразу нормальное весло, а то будет валятся без дела как у меня.

"..если покупаете лодку, купите сразу нормальное весло..", А НОРМАЛЬНУЮ ЛОДКУ ПОКУПАТЬ НАДО?

Все вещии, вообще, надо изначально покупать нормальные, чтобы они служили и радовали вас долгие годы, а не на 1-2 раза. Я стараюсь все вещи покупать по такому принципу.

Скупой платит дважды... (с)

_________________
Узнайте больше о современном каякинге с Каяк Маркет: http://kayakmarket.com.ua/

А мне это карбоновое весло 860 гр. веса больше нравится. Любой аналог вернера (разборное, поворотное, 2-х, 3-х,4-х секционные, но в 2 раза дешевле..? и гарантия 5 лет!!!...

Доброго дня всем!
По поводу вёсел ТНП. К водному туризму приобщился в этом сезоне, и ходил на воду с веслом ТНП Олраунд. Сравнить с другими пока не могу. По веслу можно сказать такое - удобно. Не устраивает вес - да пожалуйста, ТНП предлагает шафты из композитных материалов практически для всех линеек вёсел - карбон, стекловолокно, кевлар. По лопаткам - ну просто огромный ассортимент, и средняя площадь, и маленькая для деток, и большая площадь лопатки для настощих Рембо-вдв )
Походил по их сайту - там есть и возможность купить кольца-водоотталкиватели, и распашные вёсла и даже шест для плота )
Если человек держал только одно какое-то весло ТНП с дюралевым шафтом, это ещё не пово д косо смотреть на фирму. Нужно элементарно оценить потребность в тех характеристиках, какие нужны и поискать альтернативу ещё у какого-то производителя, а потом сравнивать.
Писать "взагали"... ну блин, надо детально изучить вопрос, а потом делать какие-либо выводы.
Как-то так. )

_________________
Истина в споре не рождается, она там умирает )

Может кто в курсе?
Интересуют вёсла TNP. При длине весла 240 см какова длина сегментов у трёх и четырёх секционных вёсел?
Спасибо!

Весло TNP-230 трьохсеційне: довжина секцій з лопастями - 81 см, а середня секція - 81,5 см. А по веслу "240" орієнтуйтесь. Мабуть 240-230=10/3=3. Отже приблизно 81+3= 84-85 см.

4-х секционные 230см (240 см я так понимаю бывают только в теории) -лапатки 64.5см, цивьё 61,5см

Покупая байдарку, наивно думал: куплю старые советские вёсла гривен за 300-400, ну за 500.
Ага, как-бы не так! в Киеве вообще не нашёл, в Харькове сразу 5 чел продают по 750грн.
Наверно “взяли“ склад вёсел на пятерых (шутка)

Купил, в итоге, в прокатной фирме б/у ТNP ассиметричные по 750 грн.
Вчера испытал. Единственный их плюс-пластмасовость.
Не так коцают шкуру как дюраль.
Остальное минусы-
лопатка маленькая, гребануть хорошо не получится т.е. разгон и развороты заторможеные.
выступ экцентриком на цивье больше мешает чем помогает держать весло разными способами.
то что обещали меньше ляпают, так тоже вроде нет -
был весь мокрый как всегда.
Покрытое пластиком цивьё оказалось на удивление
не особо скользким, начало натирать, перчатки опять нужны.
Ну может ещё маленький плюсик-не так мерзко цокают при соприкосновении как дюраль.

Вообщем лучше переплатил бы доставку из Харькова
и взял неубиенный Советский дюраль.

Дюралевое весло начинает люфтить на второй сезон. Лопата режет ПВХ, а ладони будут свинцового цвета . Для того, чтобы не заливало водой- регулируйте уровень капельных колец и не опускайте лопату на полметра под воду. Попросите друзей показать вам старые весла- они мятые и жеваные от упоров в камни и деревья. Не сомневайтесь -Вы сделали хороший выбор

У меня ТНП симметричные из 2-х частей. Выбирал по принципу самой большой площади лопаты. До этого у меня были кустарные с лопатками от лодочных весел Колибри. ТНП гребут заметно слабее. Но остальное, с чем сталкивался, - намного хуже.
Продолжал бы пользоваться кустарными, но замучал дождь, льющийся с лопатки. ТНП в этом плане на высоте.

Скажите пожалуйста, средняя секция весла не обрезинена?

Ні. Обрезинені лише секції з лопастями.

Здравствуйте,
хотела бы и я вставить свои 5 копеек ))
Довольно много в своё время гребла и дюралевыми тайменевскими вёслами, и ТНПешными - в этом споре положительный перевес имеет весло TNP. Если походный день могла прогрести веслом tnp не опуская рук, то поменявшись с соседом на дюралевое уже через полчаса отпадали руки, сама была удивлена. Наверное, здесь всё дело в обводах весла.
Обзаведясь года 4 назад веслом Вернер теперь каждый выход на воду у нас сопровождается борьбой интересов - кто же будет им грести первый?!
Скажу честно - это не просто весло. Это идиллия, это возможность услышать природу, каждую потревоженную жабку или черепаху. То есть ты наслаждаешься не просто шикарным веслом, а тем, что это самое весло ты перестаешь замечать! И это не только из-за веса и эргономики, а и толщины лопатки, идеального бесшумного входа/выхода из воды. Катаясь по пару часов в выходные - это не проф. использование, а просто шикарный отдых.

Конечно, я не пробовала много весел других фирм. Наверняка, они тоже хорошие, но Вернер для меня стал эталоном.
И, возможно, обладание таким веслом сыграло свою роль в том, что у нас появилась возможность доставлять вёсла Werner на Украину практически по цене производителей. Пока в наличии есть только рафтовые, но на сезон постараемся привезти и байдарочные. http://neris.kiev.ua/category/vesla/

Пока продавцы рекламируют не свой товар,
обменял свои TNP на советские дюралевые.

С ними и гребок мощнее и цевьё в руке хорошо скользит
(в отличии от пластика), а по весу- одинаково.
Ими не стрёмно отпихнуться от камней/брёвен,
присыпать костёр, обкопать палатку.
Для реального туриста -на все случаи!
Один минус: ПВХ шкура не любит косания дюраля.

Вот если бы NERIS производил вёсла типа Тайменевских
то они, уверен, пользовались хорошим спросом.
Спрос рождает предложение! Где-то в России делают, покупали, но у них ужасного качества.

Байдрака Нерис А540.
Я гребу дюралевыми веслами от Салюта. Длина, кажется, 270см.
Пробовал грести дюралевыми TNP (самые дешевые).
Впечатления: Салютовские намного лучше. Легче, лопатка достаточна для эффективного гребка. Меньше заливает (за счет длины, дальше вынесены лопасти).
Покупать дешевый TNP крайне не рекомендую. Очень кондовые и малоэффективные.
Разница будет, если покупать более легкие продвинутые весла.

При покупке важно иметь возможность погрести не менее 10 км. на лодке, для которой покупаете весло.
Основные моменты:

1. Соотносить легкость хода лодки и площадь весла.
Для надувной нужна большая площадь, у нее большое сопротивление движению.
В моем случае маленькая площадь TNP не давала упора о воду (как кушать борщ чайной ложкой).
Часто гребу один, маленькая лопатка просто ни о чем. Если все участники гребут, то можно брать лопатку меньше (площади и усилия сумируются). Также учитывайте физ. возможности.

Для сравнения, на узком каяке прекрасно грести легким гренландским веслом (в туристическом режиме). А для прогулочного каяка пошире его площади уже недостаточно и нужно евровесло.

2. Длина весла исходя из ширины лодки. Длинные меньше заливают, но тяжелее грести.

3. Диаметр шафта (там, где руки). Должно быть комфортно.

4. Вес. Чем легче, тем дороже. Но удовольствие от легкого весла очень ощутимы. Каждые 100 гр. на весле почувствуйте. Тут по финансовым возможностям.

_________________
Продам разборной морской каяк. http://youtu.be/sbv8MRKE18k

Сплавляюсь на Неріс А - 450. Придбав весла TNP разом з байдаркою. Задоволений їх використанням. Щодо заливання водою то дивлячись, як гребти. Якщо інтенсивно, то трохи обливає, а якщо повільніше, то все нормально. Тобто це залежить лише від гребця. Перед вибором весел ознайомився з цією статею http://kayakmarket.com.ua/articles/9759. Можливо пригодиться ще комусь.

Никогда не пробовал грести старым дюралевым. Вот моя весельная история.

Было (и осталось) у меня самодельное по имени "Лопата", сделанное из лодочных весел (алюминиевая труба 35 мм + лопасти от весел лодки Колибри) - самое "угребистое", но тяжелое, труба сильно толстая и без шайб, останавливающих воду. Грести в нем можно только в перчатках, т.к. давит очень на большие пальцы. ))

Приобрел китайское "навороченное" - раздвигается в два варианта по длине и 3 варианта поворота. Хорошее, но не гребет - шо палкой по воде водишь. Правда друзьям размерами поменьше оно нравилось из-за легкости, а "гребучесть" их устраивала (им то меньший вес надо перемещать). Справедливости ради замечу, что во мне 110 кг богатырской силищи под небольшим теплоизоляционным слоем. Был у китайского еще один недостаток - не смотря на наличие шайб, вода текла вся на гребца, будто их нет.

Приобрел ТНП 701.2 - с симметричными лопатками. Выбор на них остановил, потому как выбирал по площади лопаток, что бы "по-угребистей" были. Очень понравилось и ощущение в руках, и вес, и сухость везде. Но от "гребучести" я ожидал бОльшего. Весло не упирается о воду, а проваливается, правда совсем немного по сравнению с китайским. Справедливости ради нужно вспомнить мои габариты и с уверенностью предположить, что для нормальных людей - это отличный вариант.

Вывод: наслаждаюсь сухостью и комфортом от ТНП и мечтаю доработать "Лопату" - сделать для нее шайбы и обмотать изолентой держак.

Avo ,Sergey Gorshkov А тема-то называется:TNP в сравнении с Тайменевскими К чему ничего незначашие “мне нравится,я доволен“?
Попробуйте разные вёсла и напишите сравнение.


А чё удивлятся, у tnp лопасть меньше -меньше сопротивление воды вот и “легче“.
Но и Эфективность гребка меньше.
+женские эмоции типа: “Надоело/устала я грести этим старым совковым веслом,
хочу владычецей морской...“

Так-как в буржуйском мире небыло такого понятия как “многодневный поход на байдарках с компании“ то и вёсла эти сделаны для лёгких каяков и надувнушек.

Тут не сильно поспоришь, конечно в каждом деле есть эмоциональная составляющая.
Но так как всё детство я гребла именно тайменевским дюралевым веслом, то оно для меня не "совковое", а что-то родное с ноткой ностальгии.
Возможно, здесь сыграла роль именно площадь лопатки + вес = усталость

Уважаемые форумчане, разрешите небольшую рекламу - в новом сезоне фирма NERIS получила из Италии весла и насосы производителя Bravo, Scoprega - http://neris.kiev.ua/category/vesla/.
Многие европейские рафтовые фирмы используют продукцию Браво. Испытали на выходных на воде - никаких нареканий, отлично себя показали, удобно и легко гребется.
Кому интересно - небольшой фотоотчет о поездке на Ю.Буг в Фб https://www.facebook.com/kievboats/post ... 5963635220

Симпатичные лопатки А площадь лопатки, в сравнении, например, с ТНПшными?

_________________
http://www.solaris-boat.uaprom.net


Надеяться нужно на лучшее, а готовым быть к худшему
С нами не пропадешь, но горя тяпнешь

Площадь лопатки TNP 701.2 - 736 cм2
Ассиметричного весла TNP - 709 cм2
В технических характеристиках Бравовских весел этот показатель не указан, но по виду площадь лопатки чуть меньше, чем ТНП ассиметрика.
Для сравнения Вернеровское байдарочное весло Desperado, которое у нас также появилось в продаже, имеет площадь лопатки 655 см2. А уж этим ребятам точно можно доверять, они знают, как надо ))