Фото после перерождения:

2016 - TRACK MODE ON

Попросил Влада Юшко диск ради этой фотки))



2016 - STREET MODE ON

???

Кирилл надо расписать этот момент) а то все буду спрашивать)

напевно стрьомновато на глухарі з такою геометрією спускатись з київських горок

взагалі на фіксі по києву ганяти стрьомновато, без гальм

на самом деле, как бы я к этому велику предвзято не относился, но покатав на нем вечерок он мне понравился в управлении!
маневренный, резкий, модномолодежный и тд!

Та да))

Магний пролежав на базе велотрека начал разъедаться - вот такой он материал. Все 3 оставшиеся рамы, о которых я знаю, в дырках. У моего дырки возле рулевого и возле каретки. Когда я красил в "Кухне" мне Савва подогнал сварщика, который типа как-то заварил эти дыры. Но в итоге я узнал, что если сплав магний 95% и выше - то его варить нужно в жерле Ородруина в вакуумной камере, иначе вся сварка сыпется и трескается. Это мне сказал другой сварщик, на деле так и произошло. Я сезон не откатал на ней
По сути по этому магний практически и не используют в вело строении.
Есть вариант, что мне помогут в институте Патона, но я как-то хз, стоит ли опять в нее деньги вкладывать. Пока строю планы на счет вилки, которая вроде целёхонькая.


Да збс все. Я к лоу привыкший, вообще не испытывал никакого дискомфорта.

А мне очень понравился. Вообще радует что в последнее время сетапы в Украине порядком ярче стали.

відео агонь! а ти на ньому кожен день катаєш, чи є резервний варіант?

он на нем после этого видео катал пару раз
т.к. понял что трещина увеличивается!
чтобы не убиться на дороге, на треснутой раме, пытается катать на шоссере винтажном своем)

ты зае.. за меня отвечать

спасибо. мои первые потуги в этом плане)
ну начнем с того что я вообще не каждый день катаю)
а так - да, второго фикса, когда я собрал этот, у меня не было.
вообще в планах к новому сезону заказать точную копию от мелец, оставив вилку. уж очень меня этот вел прет

да, вел чьоткий.. жаль що така печалька з тріщиною :/
удачі в новому проекті

Это не тру, но его можно заклеить карбоном...

Насколько я понял, рама какое то время (до сборки вела) хранилась в сырости. В каком состоянии трубы изнутри - непонятно. Заклейка спасет в этом месте, но в другом может случиться все, что угодно. Жаль - красивый вел.

он теперь на стене висит?

Спасибо

Да тут если честно пофиг на тру перетру. А это как? Есть какие-то примеры подобных починок?

Нее, сейчас проблема именно в местах, где были дыры. Новые если образуются, то очень не скоро. Сейчас то рама защищена от издевательских условий хранения.


Эмм, пока нет, пока еще собранный стоит. Повесить на стену хочеться, но это только если я не заберу кошерную вилку с него. Я в этом году слил много денег на все это, и сейчас просто нет желания и возможностей вкидывать еще. Думаю за зиму решу что делать дальше, либо копия от мельца, либо выцеплю другой фрейм (скорее всего опять будет лоу с 650м спереди), а этот действительно повешу на стену.

Обратить к олдскулу. Он, вроде занимался таким ремонтом. Или к Гарбарукам. Они точно сделают, но цена может кусаться

Я представляю уже как ехидные шуточки льются изо рта олдскула, когда я у него спрашиваю про такой ремонт.
Не думаю, что эту проблему можно решить накручиванием листов карбона вокруг труб. Как минимум это будет выглядеть ужасно

Привет. Вы занимаетесь такими работами?

какая примерная стоимость такого ремонта (хотя бы примерные рамки)

Вот фото того что сейчас с рамой. это реально залатать? здесь просто узловая часть, место нагрузки

Залатать можно все что угодно, и будет крепко. Просто если рама внутри прогнила, треснет потом в другом месте.
Надо рассмотреть раму вживую, не на фото. В Харькове пощупать можем мы, а в Киеве нетрудно застать Гарбарука в один из приездов из Польши. Он часто ездит. Телефон 066 451-3500 (это Юра, который работает с Валерой).
Еще раз: главное - прикинуть, что там у рамы внутри. Это по фото не сделаешь.

Скажу сразу, что явно хранили ее не один год в большой сырости. У меня магниевые МТБ-рамы по 7 лет ездили зимой и летом в грязь-дождь-снег. И ничего им не было, потому что байк стоял между поездками в сухом месте, а все дырки, через которые вода попадает внутрь, были заклеены.
viewtopic.php?f=19&t=19579&start=15#p281266

Ехидные льются......) А подобные (метал углем) ремонты действительно не нравятся.

Ахах. Кстати в хип-хоп слейв байкс он тоже проскакивал, там уже без твоей помощи)

Т - То чувство, когда собрал бомбовый вел и не можешь на нем кататься

Там з моєю допомогою

Вот оно чё

ПС Рама пока отдыхает

https://vk.com/photo-46560680_313546550 твоя?))

да его!

) видел я раму знач и до и после, мне, кста, Савва тож вел красил)

Немного приоткроем занавес
https://instagram.com/p/5foktokuaB/?taken-by=ko1dy

Видео с инста тут встраивать нельзя?

Я думал шото произойдет на видео))

ты не понял концепта)

короче раму мне подлатали, пока тестирую - вчера получил/собрал, и вот только в первый раз выехал.
как закончу тестдрайв и буду уверен, что всё ок - отпишу где и как ремонтировал, и какие дальнейшие планы

короче так и вышло, как и где я это сделал можно почитать в моем посте: http://vk.com/coschey?w=wall-79555464_33%2Fall

Обновил фото - более под спойлером.

Сейчас мне делают кастомную раскраску. Я сам не до конца еще представляю, что из этого выйдет. Но думаю, что перерождение выйдет "на славу".

як там підседіл, поремонтували?

да, насрали карбона во внутрь)
пока еще нормально не оттестировал

фоточки с ККК 2015

Красиво подрисовал)

Очень клевый, и фотки класс

Обновил фоточки за 2016й

koldy
Это какой-то самопальный руле-вынос?

Нет, это с олдскульного мтб

Жалко, что он короткий, я уже подумываю, как бы его удлинить с помощью карбона)

В смысле шире сделать?