Дырчик - не роскошь, а средство передвижения...

Знакомый недавно вернулся из Тайваня. Количество дырчиков там не поддается описанию, причем встречаются довольно экзотические.

Что это за агрегат?
http://tourist.kharkov.ua/coppermine/di ... ?pos=-1068

это очевидно дырчик для инвалида с коляской. рядом может ехать его друг или даже два.

Угадал А ты видел что-нибудь подобное у нас?

у нас весь автопром выглядит, как будто для инвалидов сделан

Дырчик-жыр! всем рекомендую, не вместо вела, а как дополнение.
У меня Хонда Дио, после замены ремня и грузов без всякого тюнинга летит 70! по работе, на фотосессии закатов/рассветов, рыбалки просто покататься - то что надо, когда расстояния не под силу велику и не охота потеть. даже в ветренные дни еду на скутере с чувством доброго злорадства смотрю на велосипедистов.
хочу этим летом на нём попробовать выехать на дачу за 300 км, отчёт обещаю.

Ну-ну...

что-то сильно саркастическое ну-ну.
а кроме меня тут больше никого нет моторно-двухколёсных?[/quote]

К сожалению, я пока только двухколесный, без мотора
Но покататься на дырчиках мне хочется давно. К сожалению, дороговато стоят. Единственное, на чем немного ездил - Yamaha Mint, хотя он и маленький очень, и слабосильный, но удовольствия получил массу Так что действительно интересный вопрос - неужели никто больше не увлекается? Хотя судя по количеству видимых дырчиков (даже летом), в Харькове их действительно мало. Вот на Кипре...

аналогичный вопрос ставлю о:

мотоциклах, байдарках, дайвинге, яхтинге, пайнтболе, парапланах, кайтах, автостопе.... список можно продолжить... в Харькове блин тишь да глушь. каждый за себя.

а я не вижу в них смысла
велик гораздо лучше , а на большие расстояния лучше уж тогда мотоциклу или авто приобрести...
да и гонять вроде как на них интереснее...

хотя это как говориться каждому свое.

а какой смысл объединяться обладателям скутеров?! имхо туризм на скутерах это не то.. просто покататься?! так и с дружбаном достаточно.. смысл искать еще кого-то?!

_________________
поколение ви

Велик конечно лучше, но "мотоцикла" это же бальшааая железяка
Вот мне нравится на велике не только ездить, но и разбирать/собирать его время от времени
Если любители скутеров найдутся, можно технозону завести, и обсуждать там всякие клиноременные вариаторы

а, это да.. можно еще спорить скоко кубиков и какую железяку лучше всунуть.. тут ты прав

_________________
поколение ви

посмотрите- http://tourist.kharkov.ua/coppermine/di ... ?pos=-1331

для тех кто неудивился, скажу, что этот девайс о 50 куб см, т.е. на него не надо ни прав, ни номера!
жалко, что кетайоз

Да, кетайоз крут. Только уж слишком рисунок из макса или майи напоминает... Где такие продаются?

Супер!!! Чоппер с объемом движка 50 кубов!!!

www.alphamoto.com.ua

TM-525-Chopper - имеет обьем пол литра. а не 50 кубиков.

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ (куб.см.): 50
?

_________________
поколение ви

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ (куб.см.): 50
РАСХОД ТОПЛИВА (л / 100 км): 2.2
РЕКОМЕНДУЕМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ (км / ч): 70
РАЗМЕРЫ (мм): 1930х660х990
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: 4 такта
ЗАЖИГАНИЕ: CDI
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ: 4-СТУПЕНЧАТАЯ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ: ножной/электростартер
ТОРМОЗА (ПЕРЕДНИЕ / ЗАДНИЕ): ДИСКОВЫЕ/БАРАБАННЫЕ
РАЗМЕР ШИН (ПЕРЕДНИЕ / ЗАДНИЕ): 90/90-12, 130/60-10
РЕКОМЕНДУЕМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА (кг): 80
ЁМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА (л): 1,4
ВЕС (кг): 69,5
ЦВЕТ: черный-желтый

минус - что он китаёз, а про их эксплуатацию в инете много написано-наплакано

http://tourist.kharkov.ua/coppermine/di ... 0318&pos=0

http://tourist.kharkov.ua/coppermine/di ... 0318&pos=1

Вот то, что когда то люди делали сами, описывали в журналах "ЮныйТехник" и "МоделистКонструктор", а сейчас это чудо в отнюдь не кустарном виде предлагает китайский мотопром по доступной цене порядка 750$ за новый.

Вот их ТТХ:
РАСХОД ТОПЛИВА (КВтч/100 км): 1.5
РЕКОМЕНДУЕМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ (км / ч): 50
РАЗМЕРЫ (мм): 1650х625х1050
БАЗА (мм) 1190
ВЫСОТА СЕДЛА (мм) 700
ТИП ДВИГАТЕЛЯ: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
МАКС. МОЩНОСТЬ (Вт) 500
ТРАНСМИССИЯ МОТОР-КОЛЕСО
ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА (дюйм) диск - 3,0-10
ЗАДНИЕ КОЛЕСА (дюйм) барабан - 3,0-10
ЗАПАС ХОДА (км) 40
ВЕС (кг): 72

Конечно, из минусов можно назвать относительно небольшой пробег и происхождение. Вот что можно сказать по этому поводу - пробег ограничен ёмкостью батареи и КПД системы управления, в принципе, если там места хватает, можно было бы поставить дополнительную батарею или более совершенную, ну и доработать управление под ТИСУ с рекуперацией.
По поводу надёжности - то что он китайский в данном случае не играет такой рояли, как для их аналогов с ДВС, ибо, по большому счёту, ломаться там нечему, плюс за основу была взята отработанная схема Хонды Такт, это заметно по внешнему виду и рычажной передней вилке. Ну и, скорее всего, качество пластика, как на всех китайцевдовольно хреноватае.

ну вот, вчера открыл мотосезон - http://tourist.kharkov.ua/coppermine/di ... ?pos=-1424

к сожалению отжечь пока не смог, ибо обкатываю новую поршневую, скорость 35 км/ч старался без необходимости не превышать, но ускорениями пришлось побалываться, с места рвёт что зверь.
ездил в а/п борисполь, вылеты-посадки каждые 5-10 мин (попал на поток), людей оч много, почти как на вокзале. из авиасудов в полёте были замечены В-7...7, А-310 и его производные, Як-42, где-то жужали Ан-24, и почему-то много самолётов типа галфджет, может административные, а может и рейсовые. фотки попозже будут. дырку с видом на лётное поле пока не нашел.

В воскресение покатались на шашлыки с ребятами из Киевского скутерклуба, предварительно забив на прогнозы синоптиков, которые оказались в корне не правы - весь день с неба ничего не капало, а солнце светило на полную мощность, это мы компенсировали скоростью и прохладой леса, хотя при проведении дружеского матча в бадминтон, немного оросили траву пОтом. Проехал за день около сотни км, хлопцы ездят быстро (60-65 км/ч постоянно), поэтому пришлось поспевать за ними. Да, и это были мои первые безалкогольные шашлыки!

Огонь оказался только у меня (всем курить! )-

Звери и люди -

По дороге домой -

Что-то не очень много для скутера, такое расстояние на велосипеде вполне проезжаемо...


Ну тогда с почином!

зы. Фотки классные

За час?

да тут скутер непричём, в том смысле, что есть место, где я живу, есть место, где мы шашлычили, и расстояние было именно такое, никто не ставил за цель скока-то там проехать, этож такое средство предвижение, где действительно неважно 100 там будет или более.
но вчера поездил на таком http://scooter-m.ru/daelimdr5.html и на свой что-то стал криво смотреть...совсем другое качество езды и доступно, и не чета китаймотопрому...

Кто-то говорил про час?

...а средство передвижения... башня у этих ребят ещё реже в шлеме чем у байкеров, а скорость повыше....

скутеристов по осени считают...

я без шлема с утра на работу еду, что бы не заснуть. хорошо уютно, стекло опустил и не дует - так отключишся и баиньки. Несколько раз так было, с тех пор шлем не одеваю.

Одевай шлем без стекла!!!

Ну дык и ветром голову остужает с бодунищща самое то.

эээ, насчёт скутеров, наверное, сюда: http://www.motoua.net, http://www.scooterdigest.ru
И зачем противопоставлять скутер и велосипед? И то и другое - в кайф.
У меня, например, вел "Старт-шоссе" и скутер Honda Dio AF28ZX.
И на мотоцикле - тоже в кайф. Только батяня не даёт мне свою старую "Паннонию". Типа, у меня водительских прав нет. Лень сдавать на права.

Кстати, глянул счас на фотки скутера господина Варфоломея. Судя по фотке, это Honda Dio AF27, причём передние амортизаторы заменены на новые китайские.

100%