Есть ли среди вас или ваших знакомых электровелобайкеры?
Очень интересная для меня тема!
Отзовитесь!

MAC, LiFePO4 24V 8Ah, 29" Volans.
viewtopic.php?f=36&t=125373

Ездил когда-то на киловаттнике (немного можно почитать тут в начале темы), сейчас проект лежит по запчастям заброшенный. Ждёт вдохновения...

SNiЖ0k, прочел твою тему. Я её как-то пропустил, шикарная тема! Пошёл комментировать!

http://habrahabr.ru/post/192218/ Харьковчанин, даже по телеку показывали

Мой коллега на работу ездит на электровелике 0,250 KW. Давал прокатиться - приятно, по городу удобно, но цена и вес великоваты. Шоссеру и гибриду в часовой езде проигрывает немного, на коротких дистанциях, на тягунах - выигрывает. Управление мне весьма понравилось - оно как от педалей, три уровня помощи, так и от ручки - тоже три уровня, и холостой ход - довольно легкий. Думаю, для асфальта и парка, для утилитарного и прогулочного использования они уже вполне пригодны.
У двух знакомых - более мощные и полноразмерные аппараты, но они уже под запретом на дорогах. Тяжелые, с малым запасом хода, но динамика впечатляет. Цена, впрочем, тоже... свою старую машину я продал куда дешевле

а чего под запретом?
вроде от полукиловатта же регистрироваться надо?

жду возможности попробовать 350 ватт - кто из нашего клуба мож притащит . Говорят, 45 км\ч запросто разгоняется...

Во всех цивилизованных странах приняли ограничение в 250 Вт. Всё, что выше, уже имеет динамику, существенно отличную от велосипеда с педальным приводом (если привод не МС ), так что ограничение вполне разумное.

Как вам такой электровел?


[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=REeeYtp-8qE[/youtube]

у нас по идее любой велик с мотором приравнивается к мопеду со всеми вытекающими последствиями (регистрация+права А1) .

ну и ладно... типа сдать на права сильно муторно?
автомобилисты вон пачками скупают...

я так понимаю, что наше законодательство не понимает в чём разница между мотор-колесом и электротрансмиссией по типу "ассист", которая нифига не работает, если педали не крутить.

С таким мастерством любой покатит!!!)

Отсутствие мускульной трансмиссии никого не смущает?
От велосипеда там разглядел только вилку, руль, тормоза и, условно, колёса.

Лёгкий мотоцикл для прыжков вокруг розетки.

насколько я знаю.. , могу ошибаться. Дело не в мощности агрегата. 25км\час-это тот верхний предел скорости до которого можно использовать мощность мотора. Регло должно отключить мотор если достигнуты 25 кмч.

угу.. есть такое ограничение.

но мы, слава богу, в этом плане пока дикая страна - их ограничения нас не касаются.

а! вспомнил - листал каталог электровелов на Бошевской трансимиссии - своими глазами видел заряженные модели, которые гарантировано разгоняются до 45км\ч - значит и в Европе не всё так просто...