Это, просто от недостатка фантазии (либо, она работает не в том направлении).

Батарея заряжается несколько часов, нет? Думаю, если столько попить пива- то можно уже там и заночевать. Классный поход, "к наливайке".

А, и еще. Попить пива и потом садиться "за руль", хоть это и велосипед, религия ваша вам позволяет, как я понял. В разрез с другими религиями это не входит? С религией здравого смысла, или секты сторонников соблюдения ПДД?.. Заранее спасибо за ответ.

vmail
Да пейте хоть воду из лужи, если на пиво денег нет!
Я вижу, что здравые аргументы в этой теме исчерпаны.

Приехать на машине в провинцию, заставить жену гоняться за мопедом, провести пивной вечер в деревенском гэнделике. Куда здесь можно присунуть здравый аргумент?

vintik
Я й написав,що Ви використовуєте велосипед як міський(трохи покатались,поїли,попили), тільки місто змінюється.
В мене активний відпочинок.
Пиво не п'ю,тому біля генделиків не зупиняюсь.
Якось так.

Электро MTB считается зазорным. Почему?

Сам електро МТБ "зазорным" не вважаю.

В цьому сезоні певно буду збирати для дружини - походи сімейні, треба підрівняти "потужність".

Ну вот, а хотели казаться "ближе к цивилизованному миру". И оно как всегда вышло.

Здравые аргументы? Про несколько часов зарядки аккума от сети комментировать сложно, лучше посоветовать пить пиво из лужи.. а, не.. воду из-под генделя... а, не! ваще не пить (денег же нет) и ждать пару часов, в "автономке" ж такое сплошь и рядом. "Автономка от генделя до генделя" из нью блэк.

Лужи- наше всьо теперь. Денег нет, но я держусь! Так вроде было у классика? Кстати, у вас-то деньги даже вон на пиво есть, жируете. Поможете финансово? Из лужи не камильфо.

Начали за здравие, закончили за упокой.
Почему практически любая более-менее интересная дискуссия в итоге скатывается к переходам на личности и аргументам типа "сам дурак"?..

Думаю, в принципе можно кратко выразиться "электровелосипед - гамно" или "электровелосипед - это супер" и аргументировать - потому что: 1)... 2)... 3)..., обосновывая свою точку зрения без излишней сатиры в адрес оппонентов.

P.S. Ну а я пока за попкорном

В ситуации, когда в кровати железный конь, и пиво не пьешь, электрический велосипед действительно никчему.
Будешь к нему ночью приставать, трезвый, может током ударить
SWAT
Без сатиры и алегории доходит туже, все было разжевано и разложено по полочкам, читайте тему сначала.
Aleksei Dmytren
Вы как будто каждый раз впервые на форум заходите, всё время невпопад. Внизу ссылка на велосипеды, для Южного Буга есть ещё один, Autor без мотора. Жене нравится вкручивать, она фигуру держит. Мне крутить неудобно, мешает детское кресло, через пару км болит колено.
Supinator
Мой велик всепогодный, тактический, он одинаково едет в городе и по грунтам. В основном конечно в городе, как Вы правильно заметили.
Для дальних прогулок есть запасная батарея, на обоих я могу проехать 200+ км без остановки. Но столько физически не выдержу ни я, ни 3х летний сын, ни жена.
Машина вместо поезда, на которой можно поехать в Карпаты и в Херсон. Ибо больше трёх дней на одном месте им скучно.
vmail
Не пойму, на кого Вы обижены.
На двух батареях по 800Втч можно ездить в компании обычных велосипедистов 4 дня без дозарядки. Или два дня самому, но гораздо быстрее.
Хороший аккумулятор заряжается на 80% за час. Кроме штатных зарядок продаются быстрые зарядки. У меня например Дельта, её можно зарядить три велосипеда за час.
Комфортный "автономный" велопоход это максимум два дня в палатках, один в отеле, потому, что письки преют, и у них портится настроение, хотят помыться. Не вижу никаких препятствий заряжать запасную батарею ночью или на привалах.

Да я то прочитал, поэтому и пришлось написать, в качестве обращения к особо рьяным
А в итоге, видимо, всё равно не дойдёт... Как говорится, сытый конному не пеший

ты как всегда идеализируешь все в виде 1 поехал на неделю в ебеня в тайгу где до людей 800км )

если едет несколько человек то другие могут и еду потянуть, Л - Логика.

опять же ну нет у нас в количестве ебеней таких что неделю ехать до цивилизации, максмимум 30 км и поселок, а обычно каждые 5-10км что то есть. Ф-Факт

исходя из Фактов поехать и затариться доп едой налегке - Л-Легко

сколько на грунте на мотоцикле делаешь?! ))) ну так чтобы ямы были как у нас обычная дорога, сотку выжимаешь?! ну я понимаю что велик на 80 км/ч будет стоить дороже среднего ланоса, а главное он не будет пердеть и вонять бензином )))



моя говорила, мне обычного хватает, ну ну думал я. села она... сначала боялась ибо ассист пугал ее ну короче за минут 10 втянулась так что говорит, просто педали уныло



как то лет 10 назад возили аккумы, чел заказал lifepo4 на велик, тогда было это вау ), там зарядить за 15 минут можно, вопрос в зарядке такой мощности. у меня до сих пор 8 банок лежит по две запараллеленые, 13.2В 4.6 а/ч легко заводят авто ) саморазряда почти нет. так зимой как бустер возил если кого прикурить )

литий нормальный от 0,5 до 0,7С легко заряжать.

Перестаньте уже называть электро-мопед и (или) электро-мотоцикл велосипедом.
У вас или assistant с лимитом 25км/ч - либо дуйте за номерным знаком и водительскими правами с соответсвующей категорией, и нечего вам делать в велосипедных темах на форуме.

Ой ты-ж бозе-ж мой, электро-мопед стоит больше среднего ланоса и не воняет. Аргументы из песочницы. Изобрели источники электроэнергии получаемой прямо из всемирного эфира? Или АКБ с вечным сроком жизни у вас лепят из благих намерений и цветочной пыльцы? Я вижу вам не вдомек, что "обычный" велосипед может стоить и поболе "среднего ланоса", а уж аргумент про его чистоту мне и в голову не приходит, посколько нужно использовать массу "не чистых" технологий, чтобы сделать хотя бы одну детальку. Только в отличие от электро-мотоцикла обычный велосипед не жрет якобы "чистое" электричество и не выплевывает еще временами отработанные АКБ, на утилизацию которых снова уходит энергия, да степень утилизации еще оставляет желать лучшего.

до 3 кВт(80-90кмч выстреливает ) это велик учи ПДД )

поставь на велик ценой в ланос 1/3 аккума от лифа и движок на 3 квт и будет велик стоить как 2 ланоса




они еще не знают преимущества электропилы цепной над бензопилкой

электровелосипедом его называют во всем цивилизованном мире (e-bike), и продаются они в разделе "велосипеды", а не "мопеды", и это логично, потому что по сути конструкция кардинально не изменяется, а только незначительно модифицируется.
в Европе права на него не нужны, как и у нас тоже, не вводите людей в заблуждение.
ваше мнение о том, что можно и нельзя обсуждать на форуме очень ценно, так что придержите его при себе, или обсудите этот вопрос отдельно с администрацией форума.

Точно-точно?) А если знаем?)