ХТ -туристичний форум України и велофорум Харкова |
Полная версия | Вход • Регистрация |
FAQ • Поиск |
Список форумов » Велофорум » Велосипедная технозона » Нью-ретро: техника 1980-х и 1990-х |
Пред. тема | След. тема Страница 1 из 1 [ Сообщений: 171 ] |
Начать новую тему | Ответить |
Версия для печати |
Мой Scott Montana |
---|
Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
18.10.2018 00:22 |
Пожалуй создам и я свою тему.
Даже не знаю что дало мне толчок на приобретение ретро МТБ, возможно треснувшая алюминиевая рама на моём основном велике (которую я уже заварил), возможно то что хотелось попробовать хромоль, так как есть у меня и второй велосипед, на стальной раме, переделанный под найнер с немецкого ситибайка. Тяжёлый но едет неплохо, для поездок на работу отличный вариант и для покатух пойдет, сотку проехал без особых проблем. Но хочется велосипед полегче , поэтому я начал мониторить всем известный сайт Лох.юа в поисках подходящего варианта. Так как денег было не много, искал в пределах суммы 1500-1700 гривен. Шансов было мало, так как попадался откровенный хлам, но спустя недели поисков я увидел его Scott montana, судя по каталогам 1991 года (хотя после темы Loredan viewtopic.php?f=2770&t=403371 которую я увидел уже после приобретения велосипеда я начал сомневаться). По словам продавца все в оригинале, вложений никаких не требует. Я ему конечно не поверил но решил брать. Спустя несколько дней, 17.09.2018 года (буду указывать даты, так как с момента покупки прошел уже месяц) я получил велосипед на почте. Вес с упаковкой вышел ровно 12кг, неплохо. С почты до дома проехался почти 2 километра, по дороге прогнал цепь по всем звездам, вроде всё переключалось. Тормоза тормозили, после дисковых конечно не то, но тем не менее. Катил вел в целом хорошо, бодренько я бы даже сказал , только руль показался мне очень неудобным, не привык я к такому. |
Последнее сообщение |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
18.10.2018 00:24 |
В последующие два дня занялся осмотром и разборкой велосипеда. Сразу проверил цепь, измеритель уверенно провалился на отметке 0,75 и почти достиг единички, не проваливается но уже на подходе. Так что буду докатывать свои две цепи с износом 0,75 до покупки кассеты, а возможно и шатунов. На раме имелись сколы краски и потёртости, в принципе не критично обработал наждачкой и временно подкрасил лаком для ногтей. До сих пор держится. В дальнейшем можно подумать о перекраске. Навесное соответствовало каталогу Покрышки и педали были не каталожные. Педали продавец подсунул какие то маленькие резиновые. Камеры швальбы, ни одной латки не обнаружил, давление держат нормально. У покрышек протектор хороший, но есть боковые трещинки, от старости видно появились. В первую очередь занялся втулками, процесс переборки не снимал так как руки были грязные. Внутри втулок оказалась волне нормальная смазка на удивление, шары и конусы в порядке. Так же и разобрал барабан задней втулки,так как туго крутился. Почистил, стало в порядке. С трудом снял вынос, оказался ржавым Внутри штока вилки тоже была ржавчина но совсем немного После снял и разобрал манетки для чистки Кассета с видимым износом, пока буду катать на такой На подфляжнике трещина, или он такой и должен быть? Дальше дошла очередь до переклюков, задний еле очистил от окаменевшей смазки Ну и напоследок тормоза. |
Re: Мой Scott Montana |
Artur Pilipenko - Христофор Колумб |
18.10.2018 12:25 |
Планируете ли что то делать/менять в дальнейшем?) Что хотите получить от байка в целом то?
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
18.10.2018 13:32 |
Artur Pilipenko писал(а) Планируете ли что то делать/менять в дальнейшем?) Что хотите получить от байка в целом то? ну кое что уже поменяно по мелочам, в дальнейшем буду расписывать. В оригинале сохранить не получится, так как при тестовом заезде выявил проблемы в некоторых деталях, а именно в левой манетке и в переднем переклюке. Байк хочу использовать для поездок на работу и небольших покатух в пределах 50-70 км, а может и больше, но это будет видно когда до конца его соберу. |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
18.10.2018 13:57 |
Александр Карпенко писал(а) В оригинале сохранить не получится и правильно. Кому нужны эти ретро ценности? |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
18.10.2018 23:59 |
Rost писал(а) Александр Карпенко писал(а) В оригинале сохранить не получится и правильно. Кому нужны эти ретро ценности? Ну кому то может нужны . Мне главное чтобы надёжно было и в дороге ничего не развалилось |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
19.10.2018 00:13 |
Александр Карпенко писал(а) Ну кому то может нужны . ну только не нам, не правда ли? Ретро нужно музейщикам всяким, ты ведь не музейщик, делаешь надёжный велосипед для себя. Есть достаточно устаревших решений, к которым возвращаться просто глупо. О, увидел отредактированный пост Александр Карпенко писал(а) На подфляжнике трещина, или он такой и должен быть? это место стыка проволоки, из которой весь подфляжник и согнут. Александр Карпенко писал(а) После снял и разобрал манетки для чистки в этих манетках мне нравится толстый храповик, а в остальном считаю их устаревшими, и не интересными. (кстати, вот пример, какой компонент я бы уже не ставил). Александр Карпенко писал(а) У покрышек протектор хороший, но есть боковые трещинки, от старости видно появились. от старости. Ещё походят. А какой у них вес?Александр Карпенко писал(а) С трудом снял вынос, оказался ржавым часто такой конус встречался из алюминия. Здесь чугун.Александр Карпенко писал(а) Так же и разобрал барабан задней втулки, так как туго крутился. Почистил, стало в порядке. замечу, что на этот барабан не налезет звезда в 11 зубьев. Так что если будешь ставить кассету 11-28, в этом случае барабан нужно будет немного допилить. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
19.10.2018 00:27 |
Rost писал(а) Александр Карпенко писал(а) Ну кому то может нужны . ну только не нам, не правда ли? Ретро нужно музейщикам всяким, ты ведь не музейщик, делаешь надёжный велосипед для себя. Есть достаточно устаревших решений, к которым возвращаться просто глупо. О, увидел отредактированный пост Александр Карпенко писал(а) На подфляжнике трещина, или он такой и должен быть? это место стыка проволоки, из которой весь подфляжник и согнут. Александр Карпенко писал(а) После снял и разобрал манетки для чистки в этих манетках мне нравится толстый храповик, а в остальном считаю их устаревшими, и не интересными. (кстати, вот пример, какой компонент я бы уже не ставил). Александр Карпенко писал(а) У покрышек протектор хороший, но есть боковые трещинки, от старости видно появились. от старости. Ещё походят. А какой у них вес?Александр Карпенко писал(а) С трудом снял вынос, оказался ржавым часто такой конус встречался из алюминия. Здесь чугун.Александр Карпенко писал(а) Так же и разобрал барабан задней втулки, так как туго крутился. Почистил, стало в порядке. замечу, что на этот барабан не налезет звезда в 11 зубьев. Так что если будешь ставить кассету 11-28, в этом случае барабан нужно будет немного допилить.Именно надежный надо . Левая манетка после хорошего тест драйва дала сбой, скидывает цепь с большой звезды на малую, минуя среднюю (переклюк настроен), закидывает нормально. Покрышки не весил но реально легкие, показали себя на отлично. За кассету в курсе что звезда в 11 не налезет, а как насчет на 12 зубьев? |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
19.10.2018 00:29 |
Александр Карпенко писал(а) Левая манетка после хорошего тест драйва дала сбой, скидывает цепь с большой звезды на малую, минуя среднюю разбери, и сам механизм (не разбирая!) опусти в керосин, пусть сутки отмокнет. Заработает, проверено. Да, потом масла капнуть на шарниры, пружинки. Александр Карпенко писал(а) а как насчет на 12 зубьев? 12 налезет. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
19.10.2018 00:30 |
Rost писал(а) Александр Карпенко писал(а) Левая манетка после хорошего тест драйва дала сбой, скидывает цепь с большой звезды на малую, минуя среднюю разбери, и сам механизм (не разбирая!) опусти в керосин, пусть сутки отмокнет. Заработает, проверено. Да, потом масла капнуть на шарниры, пружинки. Александр Карпенко писал(а) а как насчет на 12 зубьев? 12 налезет. Ок. Спасибо, попробую |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
19.10.2018 21:29 |
Каретка...Это моя боль . С ней вышло всё намного хуже. Мало того что я такую не видел за свой небольшой велосипедный опыт , я даже не знал как к ней подступиться. Ну да ладно, глаза боятся руки делают. С помощью молотка и небольшой отвёртки снял левую чашку. Что внутри творилось не передать С правой чашкой что я только не делал, прикипела знатно. В ход шли ВДшка, кислота уксусная, всевозможные инструменты, даже ключ нашёл на 36, ничего не помогало. Плюнул я на это дело оставил до лучших времен и собрал каретку обратно. (На момент написания поста чашка уже выкручена, подробности позже). Дальше была чистка рулевой и установка вилки обратно в раму |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
19.10.2018 21:43 |
Временно поставил седло на оранжевый вел для пробы. После брукса оно показалось жутко неудобным, но пару дней поездив привык. На работу буду на нем ездить, а для поездок подальше буду ставить брукс. Собственно само седло. Вид на четверочку. Ещё прослужит Подседел хромолевый, диаметр 26,4. Заказал на замену алюминиевый, этот оставлю про запас |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
19.10.2018 21:57 |
В течении недели начали приходить мои заказы для велосипеда. В первой посылке были подсидел, граната (решил использовать её, притом лишний вынос у меня лежал без дела), проставочные кольца и болты под шестигранник для шатунов Во второй посылке были тросики, рубашки (долго думал какого цвета брать, взял синие), наконечники рубашек а так же второй подфляжник В третьей посылке был руль. Заказал именно такой формы которая мне больше всего нравится |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
19.10.2018 22:30 |
Без особых проблем собрал всё обратно. С кантиками пришлось повозиться, в первый раз их устанавливал и настраивал. Временно поставил грипсы и педали с разобранного основного велосипеда. Жаль что после сборки не сделал фоток побольше. Но одна есть Первый тестовый выезд сделал 5 октября, как раз после сборки. Не дождавшись утра решил вечером обкатать велосипед, посмотреть что к чему, что нужно подстроить и подрегулировать. Катил вел классно, правда наши шикарные дороги не позволили ехать быстро, а относительно ровная грунтовка была обильно заминирована коровами, так что пришлось петлять В дальнейшей настройке велосипед не нуждался, опустил только подседел ниже. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
22.10.2018 20:22 |
Через пару дней решил протестировать Скота в полевых условиях. Для этой цели было выбрано уникальное место, которое расположено недалеко от города Покров Днепропетровской области - ландшафтный заказник "Богдановский". Раньше на этом месте располагался карьер до добыче марганцевой руды, так что дорожное покрытие там самое разнообразное: грутовки, песчаные дороги, гравий, бетонка и т.д. Ландшафт тоже изобилует крутыми спусками и подъемами. За всю поездку случился только один прокол от кавунца, можно сказать повезло. В целом велосипед показал себя на отлично, за исключением заглючившей левой манетки, (раньше я уже об этом писал), да и кантики не очень понравились, возможно буду менять на ви-брейки. Так же почувствовал все прелести хромоля, ехалось очень комфортно. Я остался доволен. Ну и кинцо, кому интересно |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
22.10.2018 21:55 |
Александр Карпенко писал(а) Ну и кинцо, кому интересно интересно, на потом оставил |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
22.10.2018 22:42 |
Всё таки не давала мне покоя каретка, она то хоть проблем и не вызывала, но надо было выкрутить эту злополучную чашку. Облазив велосипедные интернет магазины надыбал такой инструмент. Ну что ж, решение принято, и через пару дней ключ оказался у меня. Сразу попытался открутить чашку без дополнительных приспособлений, ключ срывался. Ну а после таким нехитрым способом закрепил ключ. Несколько раз на нем попрыгал и чашка поддалась Внутри ржавчина, ну это и понятно. Подскажите чем её можно убрать? Ну и последствия на ключе. |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
22.10.2018 22:50 |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
22.10.2018 22:51 |
Rost писал(а) Как раз читаю |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
23.10.2018 13:03 |
Какая интересная тема, спасибо!
У меня вот рама попалась в немного лучшем состоянии внутри, когда раскрутил каретку - там был сухой серый металл. Родную каретку тоже менял на картридж. Менял болты вала чтоб с широкой шляпкой и под шестигранник. В будущем если что то приржавело или прикипело - попробуйте нагреть чайник с водой, и полить кипятком проблемное место, после пробуйте скрутить. В особо тяжких случаях я размачиваю ВДшкой пару суток, потом снова под кипяток - в 99% все откручивается. Если есть желание - можно как то встретиться, попробуете мою монтану на 27.5". Я кстати ставил руль похожей формы как ваш, потом анатомик. Но покатав по грунтам вернулся к флету, заменив родной стальной на магниевый. Руль -то дело субьективное. Тоже подкрашивал раму в местах сколов лаком для ногтей, все нормально держится, и тоже есть мысли о перекраске. Стоит заметить что и родная покраска весьма хорошего качества была. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
23.10.2018 14:09 |
Loredan писал(а) Какая интересная тема, спасибо! У меня вот рама попалась в немного лучшем состоянии внутри, когда раскрутил каретку - там был сухой серый металл. Родную каретку тоже менял на картридж. Менял болты вала чтоб с широкой шляпкой и под шестигранник. В будущем если что то приржавело или прикипело - попробуйте нагреть чайник с водой, и полить кипятком проблемное место, после пробуйте скрутить. В особо тяжких случаях я размачиваю ВДшкой пару суток, потом снова под кипяток - в 99% все откручивается. Если есть желание - можно как то встретиться, попробуете мою монтану на 27.5". Я кстати ставил руль похожей формы как ваш, потом анатомик. Но покатав по грунтам вернулся к флету, заменив родной стальной на магниевый. Руль -то дело субьективное. Тоже подкрашивал раму в местах сколов лаком для ногтей, все нормально держится, и тоже есть мысли о перекраске. Стоит заметить что и родная покраска весьма хорошего качества была. Если в Харькове когда то буду, то можно встретиться . Ржавчину заметил только в кареточном стакане, попробую сегодня обработать преобразователем. Кипятком поливать не пробовал, возьму на заметку. Я тоже на счет барана думал, пока не почитал Вашу тему, а вдруг не зайдет? Пока с таким рулем удобно, да и привык уже к нему, стоит подобный на одном моём велике. |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
23.10.2018 14:28 |
Александр Карпенко писал(а) Я тоже на счет барана думал, пока не почитал Вашу тему, а вдруг не зайдет? Пока с таким рулем удобно, да и привык уже к нему, стоит подобный на одном моём велике. Когда удобно и эффективнее вкручивать можно,при этом меньше уставая, точнее уставая так же но за более длинный отрезок времени. Я тоже могу быть в Ваших краях с лясом, так что все возможно... Скажу честно что попробовать анатомик меня сподвигли многочисленные новомодные "туринги" на широких покрышках с байкпакингом и непременно -анатомиком. Так понял что в туринге к анатомику вряд ли вернусь, все ж это больше для спортивных целей руль. И имхо пройдет года три - новомодный хайп на анатомики в туринге спадет. Снова будут ставить рули по удобству в первую очередь, и только в последнюю -по внешнему виду. Но не отрицаю что все надо пробовать лично. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
23.10.2018 14:48 |
Loredan писал(а) Скажу честно что попробовать анатомик меня сподвигли многочисленные новомодные "туринги" на широких покрышках с байкпакингом и непременно -анатомиком. |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
16.11.2018 00:47 |
Наконец-то видео посмотрел.
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
16.11.2018 11:01 |
Rost писал(а) Наконец-то видео посмотрел. длинное вышло, хотя и так обрезал больше половины отснятого |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
16.11.2018 18:06 |
Ощущается ли какая либо разница между алю глаголом и родным cro-mo? Искал на али карбон но на 26.4 мм это вряд ли изобретено в таком исполнении .
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
16.11.2018 22:34 |
Loredan писал(а) Ощущается ли какая либо разница между алю глаголом и родным cro-mo? Искал на али карбон но на 26.4 мм это вряд ли изобретено в таком исполнении . Если честно, я родной глагол пару раз устанавливал, немного коротковат для меня, так что толком не понял. Ну а по поводу алю скажу что дискомфорта никакого нет. Вел настолько мягко едет, что не передать. Особенно понравилось по бетонке ездить пролетаю и не замечаю. На алю раме это жесть, я пока до работы доеду то так растрясет, а сейчас другое дело, даже с алю глаголом. Можно ради эксперимента поставить хромолевый на день, тогда будет более менее ясно. |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
04.01.2019 14:26 |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
05.01.2019 23:59 |
Loredan писал(а) Сейчас по больницам мотаюсь, возникли некоторые проблемы. Как всё устаканится обязательно напишу. По колесам скажу что брал недорого и в основном из за втулок, втулки deore lx 570-е. Обода не помню какие, вроде weinmann zak19, спицы sapim. Обода немного подубитые, втулки к счастью нет. Думаю переспицевать на родные обода, или купить новые, но это ближе к весне будет. Про бескамерку пока не думал, оставил как есть, родные камеры и покрышки. Покрышки пока радуют, особенно в зимний период. У нас на дорогах льда очень много бывает, ни разу ещё не падал. Слегка заносит иногда но не критично, по снегу тоже нормально ехать можно. По поводу обвеса, решил ставить xt, так всё заменил, кроме системы. В дальнейшем буду тоже менять для феншуя . |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
06.01.2019 00:08 |
Re: Мой Scott Montana |
liadova - Христофор Колумб |
07.01.2019 15:08 |
О , смотрю купленные у меня дуалы уже установлены . С моего хромолевого Трека на хромолевый Скотт )
|
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
07.01.2019 15:08 |
Александр Карпенко писал(а) По поводу обвеса, решил ставить xt, так всё заменил, кроме системы. В дальнейшем буду тоже менять для феншуя . Красивое решение |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
07.01.2019 19:52 |
liadova писал(а) О , смотрю купленные у меня дуалы уже установлены . С моего хромолевого Трека на хромолевый Скотт ) Да, они родимые |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
07.01.2019 22:08 |
Александр Карпенко писал(а) Думаю переспицевать на родные обода, или купить новые, но это ближе к весне будет. Кстати родные обода там весьма неплохи, и профиль хорош - низкий п-образный двойной. И что мне особо нравится - направленные отверстия под спицы без пистонов. Тоже собрал на них колесики себе впрок. |
Re: Мой Scott Montana |
andr - Перси Фоссет |
07.01.2019 23:37 |
liadova писал(а) О, смотрю купленные у меня дуалы уже установлены. Кстати, органично смотрятся, хотя они ведь из другого времени. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
20.01.2019 18:54 |
Продолжу тему дальше, а то материала подкопилось немного. Остановился на этом Александр Карпенко писал(а) Всё таки не давала мне покоя каретка, она то хоть проблем и не вызывала, но надо было выкрутить эту злополучную чашку. Облазив велосипедные интернет магазины надыбал такой инструмент. Ну что ж, решение принято, и через пару дней ключ оказался у меня. Сразу попытался открутить чашку без дополнительных приспособлений, ключ срывался. Ну а после таким нехитрым способом закрепил ключ. Несколько раз на нем попрыгал и чашка поддалась Внутри ржавчина, ну это и понятно. Подскажите чем её можно убрать? Ну и последствия на ключе. После того как снял родную каретку, обработал кареточный стакан преобразователем ржавчины. Вроде вывел Вместо родной каретки купил на время другую Закрутил без проблем, за резьбу боялся что её ржавчина покоцала, но кажись все в порядке Поставил старую систему обратно |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
20.01.2019 19:16 |
Паралельно мониторил форум и ОЛХ по поводу навески, так как решил сменить практически всё. Планировал поставить полностью Deore XT 760-761 серии, но цены внесли свои коррективы.
В первую очередь купил дуалы Shimano deore XT ST-M760 у форумчанина liadova Потом нашёл недорого ви брейки Shimano deore XT BR-M760 без пыльников правда, ну то такое, докуплю и передний переклюк Shimano deore FD-M761. Думал задний переклюк взять тоже ХТ 761, но за вменяемые деньги я его так и не нашёл. Так что вместо него взял deore XT RD-M772. (фотки на момент покупок не сохранились, но дальше выставлю обязательно). Последней покупкой были колеса. (Покупал без кассеты и резины) Стоили они недорого, обода были уже не первой свежести , но втулки в хорошем состоянии, да и спицы тоже неплохие, в дальнейшем переспицую |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
20.01.2019 20:58 |
После затяжной болезни, в начале декабря начал сборку велосипеда. Фото не делал, так как собирал дома в коридоре, места и так мало было. Особых проблем при сборке насколько я помню не возникло.
Условно нормально получилось обкатать велосипед аж в середине декабря. Решил проехаться недалеко, по окрестным селам. Первоначальный маршрут пришлось менять, так как перед этим навалило очень много снега. Рассчитывал поездить по грунтовым дорогам но они были полностью засыпаны, так что пришлось довольствоваться асфальтом. В целом проехал 30 с небольшим километров. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
20.01.2019 21:28 |
Сегодня вымыл велосипед, а то уже недели две к нему не подходил (травмировал немного руку). Цепь за это время немного покрылась ржавчиной, так как после последней поездки с работы попал под дождь а по приезду просто протер вел и так и оставил. Ну то такое, отчистится. Заодно сделал фото того что уже установлено.
Систему кстати тоже нашёл, но из за руки пока не могу установить Думал брать систему на Hollovtech II но по цене она выходила сильно дорого, так что взял на окталинке. Осталось подобрать педали(пока поставил с другого велосипеда), докупить пыльники на тормоза, и вроде всё. А ну и колеса переспицевать, но это ближе к весне будет, пока так поезжу. По поводу педалей не могу определиться с цветом. Может кто подскажет какой лучше будет? |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
20.01.2019 21:40 |
Александр Карпенко
как проходило привыкание к дуалконтролам? Александр Карпенко писал(а) докупить пыльники на тормоза а это как и где? |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
20.01.2019 21:58 |
Rost писал(а) Александр Карпенко как проходило привыкание к дуалконтролам? Александр Карпенко писал(а) докупить пыльники на тормоза а это как и где? Пару лет назад были у меня дуалы Shimano Deore ST-M530, брал б/ушные недорого для пробы. Очень понравились в работе, хоть и были с люфтами. В дальнейшеем я их продал но на будущее планировал снова приобрести для другого велосипеда. Так что можно сказать я к ним привыкший немного. Больше нравится чем обычные манетки. Пыльники такие. Вроде пыльниками их называют? |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
20.01.2019 22:06 |
Александр Карпенко писал(а) Пыльники такие. Вроде пыльниками их называют? а, понятно. Я редко б/у тормоза с оригинальными покупал, либо вообще без них. |
Re: Мой Scott Montana |
andr - Перси Фоссет |
21.01.2019 20:33 |
Александр Карпенко писал(а) Систему кстати тоже нашёл. А смысл? Ради легкости? Тогда да, этот комплект очень легкий. Но, на мой взгляд, пятилапки вообще в среднем очень красивые. Ваша выглядит даже лучше среднего. Четырехлапка же ваша - под Octalink, а все окталинковые каретки (кроме XTR и Dura-Ace) близко не валялись по ресурсу рядом с "квадратными". |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
21.01.2019 21:14 |
Звёзды на пятилапки сейчас трудно найти наверное. А с ресурсом что, всё так плохо? С моим годовым пробегом чуть более 4500км на всех троих велосипедах должно хватить с головой.
|
Re: Мой Scott Montana |
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет |
21.01.2019 22:14 |
Александр Карпенко
звезды примерно вечного ресурса, из нержавейки, мжно заказать в Николаеве. А можно купить на алике алюминиевые. Пятилапа таки сильно красивше, а если полирнуть - то ваще шикоблеск. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
21.01.2019 22:34 |
Значит оставлю систему на запас, в любом случае думаю ещё один вел собрать, четвёртый где я их хранить буду? . Можно контакты где звёзды заказать?
|
Re: Мой Scott Montana |
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет |
21.01.2019 22:41 |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
21.01.2019 22:51 |
Aleksei Dmytren писал(а) http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=2700&t=213176 Спасибо |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
21.01.2019 23:17 |
Aleksei Dmytren писал(а) звезды примерно вечного ресурса, из нержавейки, можно заказать в Николаеве. а разве он их гнёт под hiperdrive? У него они плоские. |
Re: Мой Scott Montana |
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет |
21.01.2019 23:23 |
Тот Эксидж 500 тоже не сильно то и профилированный. У меня была система Ofmega овальная, шоссе. Звезды совершенно плоские. Переключался как-то, не парился.
|
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
21.01.2019 23:32 |
Aleksei Dmytren писал(а) Тот Эксидж 500 тоже не сильно то и профилированный. не сильно, но немного. Aleksei Dmytren писал(а) Переключался как-то, не парился. индексом переключался? |
Re: Мой Scott Montana |
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет |
21.01.2019 23:36 |
Rost
сначала нет, потом проапгрейдил до турней-ревошифта |
Re: Мой Scott Montana |
andr - Перси Фоссет |
22.01.2019 00:44 |
Еще про новые звезды на пятилапку. Если заказывать в Николаеве, как уже сказали, то надо занизить зубья на их звезде, а некоторые почти совсем спилить, чтоб переключалось. Образцом взять Shimano.
Зубья на новой звезде будут очень твердые, а их грани намного острее, чем у любой алюминиевой звезды. Это значит, что цепь будет подхватывать хорошо. Главное, чтоб зубья таки не были высокими, иначе не переключит. Или вот: https://www.olx.ua/obyavlenie/zvezda-pe ... 260de2c99b Он в самом деле ими торгует, и они у него есть. Не напутайте с BCD. На глаз у вас 110 мм. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
22.01.2019 10:07 |
andr писал(а) На глаз у вас 110 мм. Да, 110 должно быть |
Re: Мой Scott Montana |
andr - Перси Фоссет |
22.01.2019 13:47 |
andr писал(а) Четырехлапка же ваша - под Octalink, а все окталинковые каретки (кроме XTR и Dura-Ace) близко не валялись по ресурсу рядом с "квадратными". Александр Карпенко писал(а) А с ресурсом что, всё так плохо? С моим годовым пробегом чуть более 4500км на всех троих велосипедах должно хватить с головой. Разные экземпляры живут по-разному, но у большинства моделей Octalink (кроме XTR и Dura-Ace) один из подшипников заметно сдвинут к середине вала. Это увеличивает нагрузку на подшипник. А ведь шарики там микроскопического размера, потому что вал толстый и места под большие шарики нет. По-моему, шимановские гении придумали асимметрию и микрошары именно для того, чтоб быстрее убивать ресурс. На несколько тысяч километров хватает, но Octalink этой передовой конструкции у меня до 10 тыс. км близко не доживал. Правда, было-то таких у меня штуки всего две. Вот окталинковые Dura-Ace BB-7700 да XTR BB-M950 - другое дело, там игольчатые опорные подшипники. С правильной установкой и до 50 тыс., и до 100 тыс. км добегут. Но это Octalink 1, там шлицы подходят только к шатунам XTR, Dura-Ace и Ultegra. А у вас Octalink 2. |
Re: Мой Scott Montana |
vmail - Перси Фоссет |
22.01.2019 14:31 |
Aleksei Dmytren писал(а) Александр Карпенко звезды примерно вечного ресурса, из нержавейки, мжно заказать в Николаеве. А можно купить на алике алюминиевые. Пятилапа таки сильно красивше, а если полирнуть - то ваще шикоблеск. Чисто ради интереса- а где в Николаеве? На "Зоре"? Искокастоит-контакт, если есть (в ЛС). АПД: сорри, просмотрел ответ. Но все-равно спасибо за информацию) |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
03.02.2019 20:34 |
Отвлечёмся немного от Скота. Хочу перевести свой оранжевый трактор на одну звезду спереди. В связи с этим возникли некоторые вопросы, может кто подскажет.
1) какую звезду лучше ставить, овальную ли круглую? 2) бонки надо укороченные? Есть вообще такие? 3) каретку надо менять на другую с более длинным валом? Сейчас стоит по моему или 113 или 118 мм Вроде всё |
Re: Мой Scott Montana |
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет |
03.02.2019 20:50 |
Овал и круг это как мандаринки и апельсинки. А карета вас же сейчас при езде на юольшой звезде - устраивает? Присмотритесь к своим трем любимым задним звездам и прицельте в них чейнлайном.
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
03.02.2019 21:20 |
Ага, понятно. Каретка устраивает. Значит ее трогать не буду.
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
07.02.2019 23:15 |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
07.02.2019 23:17 |
Александр Карпенко
а я хочу такую заднюю втулку. Видимо они только с колёсами мигрируют. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
07.02.2019 23:24 |
Rost писал(а) Александр Карпенко а я хочу такую заднюю втулку. Видимо они только с колёсами мигрируют. Отдельно их вроде тоже не встречал |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
07.02.2019 23:29 |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
07.02.2019 23:29 |
Александр Карпенко писал(а) Отдельно их вроде тоже не встречал я встретил, но продавец отказался только заднюю продавать.случайно увидел в группе ВелоУкраина опрос, и там приятно было осознать, что Александр Карпенко выбрал 26 хромоль гибрид. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
07.02.2019 23:30 |
Rost писал(а) Александр Карпенко писал(а) Отдельно их вроде тоже не встречал я встретил, но продавец отказался только заднюю продавать.случайно увидел в группе ВелоУкраина опрос, и там приятно было осознать, что Александр Карпенко выбрал 26 хромоль гибрид. |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
07.02.2019 23:30 |
Александр Карпенко писал(а) хотя viewtopic.php?f=2671&t=439767 и тут 32-е, а мне надо 36. |
Re: Мой Scott Montana |
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет |
07.02.2019 23:39 |
Rost
тоже 36 радуют чистотой цифры? |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
07.02.2019 23:43 |
Aleksei Dmytren писал(а) тоже 36 радуют чистотой цифры? как-то доверия больше, и желание абсолютно все иметь на 36. У меня сейчас на эвридее трудится заднее колесо на 32, но до полного износа. Просто оно неплохое, и пришло на велике. так что пусть пока работает. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
12.02.2019 09:52 |
Сегодня по работе понадобилось получить посылку с почты. Для этой цели решил поставить багажник. У меня имеется только один, рассчитанный на 28 колесо. Стал в принципе неплохо.
Ехал под дождем, подумал что надо на такой период приобрести какие нибудь крылья на вел. Я их конечно не люблю, но всё таки лучше чем грязным приезжать, и велосипед чище будет. |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
12.02.2019 10:40 |
Александр Карпенко писал(а) Ехал под дождем, подумал что надо на такой период приобрести какие нибудь крылья на вел. Я их конечно не люблю а почему? Всегда было интересно услышать — почему? |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
12.02.2019 10:43 |
почему не знаю , не нравятся что-то
|
Re: Мой Scott Montana |
andr - Перси Фоссет |
12.02.2019 14:28 |
Может быть, это потому, что большинство современных крыльев сделаны не для конкретного байка, а с замахом на универсальность. Выходит, они необязательны, на их месте могут быть другие. А раз так - чего их любить?
|
Re: Мой Scott Montana |
tifo - Георгий Седов |
12.02.2019 14:35 |
Aleksei Dmytren писал(а) Rost тоже 36 радуют чистотой цифры? Під баулом час від часу вилітають. Більше спиц - менше навантаження на кожну. Ваш КО. |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
12.02.2019 14:44 |
andr писал(а) Наверное, потому, что большинство современных крыльев сделаны не для конкретного байка, а с замахом на универсальность. Выходит, они необязательны, на их месте могут быть другие. А раз так - чего их любить? ну я спросил о крыльях вообще. Я например без них не могу, мне нужна защита. |
Re: Мой Scott Montana |
andr - Перси Фоссет |
12.02.2019 14:46 |
Так ведь мало кто может без них, когда мокро. Но когда сухо - чаще снимают, чем наоборот. Да, и еще бытует мысль о том, что крылья портят аэродинамику (хотя кто знает, как на самом деле). Для легких околошоссейных дел вопрос принципиальный.
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
21.02.2019 16:13 |
В прошлую субботу, воспользовавшись более-менее хорошей погодой, решил съездить в город Покров (он же бывший Орджоникидзе). Из-за сильного ветра решил ехать в одну сторону, а обратно сесть на электричку, так-как не хотелось потом больше сорока километров возвращаться против ветра.
Выехал примерно в 10:30, а электричка отходит в 15:30, так что времени было полно. (на выезде из города) Через 8 километров, у въезда в село Запорожское, был нагло остановлен сотрудником новой дорожной полиции, документы не требовал, но фоткать себя заставил Быстро проехав пару сел: Червоный Ток и Ток приблизился к повороту на Токовское. Пройденное расстояние составляло 20 км Там остановился немного отдохнуть, заодно глянул на среднюю, которая составляла 25 км/ч. Немного удивился, так как на этой дороге это у меня рекорд. Стоит отметить, что прямых участков здесь мало, несколько подъемов и два хороших спуска. Максимальная средняя до этого была 22 с копейками на других велосипедах, и при этом приходилось напрячься чтобы такую получить. В этот раз проехал без особых усилий, может ветер помог, может из-за вела, а может и всё вместе. Через километра три, по убитой дороге, подъехал к Токовскому. Это можно сказать гранитное сердце нашего Апостоловского района. Здесь располагается уже заброшенный Токовский гранитный карьер (из гранита этого карьера был облицован мавзолей Ленина), пара действующих небольших карьеров гранитного блока, несколько предприятий по производству гранитных изделий, а так же довольно известный Токовский каскадный водопад (единственный степной водопад в мире) и каньон у реки Каменка. Временами сюда приезжают археологи с Днепра на раскопки. В самом поселке смотреть особо не на что, так что проехал его без остановок. За Токовским остановился сделать несколько фото. (небольшой Марьевский гранитный карьер) (дорога вниз...и вверх) Далее, поднявшись на горочку снова остановился для фото. Это одно из самых моих любимых мест. Здесь постоянно останавливаюсь на минутку полюбоваться рекой Каменкой и каньоном. Здесь же находится и граница Апостоловского и Никопольского районов, поэтому дальше ехал уже по Никопольскому. Свернув к направлению села Шолохово, попал под сильный встречный ветер. К счастью мои мучения длились недолго, и через два километра въехал в село. Вот тут уже немного отдохнул. В начале села есть крутой спуск да и ветер стал боковым и немного дул в спину. Само Шолохово тоже довольно интересно. Недалеко от села располагается водохранилище с чистейшей водой - Шолоховское, излюбленное рыбаками место. Есть внушительных размеров плотина, стены которой уходят вниз в небольшой каньон (фото сделанные в 2016 году) Через село протекает река Базавлук и за селом протекает ещё одна река - Соленая, за которой располагается ландшафтный заказник Богдановский (о нём я раньше писал). (река Базавлук) (недавно построенная церковь) Шолохово проехал тоже быстро, особо нигде не останавливался. Но летом планирую сюда приехать и прокатиться по самым интересным местам. Сразу за селом располагается декомунизированный Мемориал красным конникам ( посвящен 2-й Конной армии разгромившей 14 октября 1920 года войска генерала Кутепова в районе Шолохово.(из Викимапии)). Сам мемориал остался, а надписи на гранитной плите уже стёрты. Сделал фото на память и покатил дальше к Покрову, до которого оставалось немногим меньше километра. Продолжение следует... |
Re: Мой Scott Montana |
Kochegar - Георгий Седов |
21.02.2019 16:49 |
Re: Мой Scott Montana |
liadova - Христофор Колумб |
21.02.2019 21:26 |
Классно !
Нужно будет приехать в эти края ! Это не очень далеко от меня . Но в этом направлении никогда не был . И на пароме до Никополя как раз покатаюсь , тоже интересно ) |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
22.02.2019 00:07 |
liadova писал(а) Классно ! Нужно будет приехать в эти края ! Это не очень далеко от меня . Но в этом направлении никогда не был . И на пароме до Никополя как раз покатаюсь , тоже интересно ) Ну если недалеко, то советую приехать. Места у нас интересные. |
Re: Мой Scott Montana |
liadova - Христофор Колумб |
22.02.2019 01:11 |
До Камянки-Днепровки около 80 км своим ходом , паромом в Никополь и дальше уже езда по месту .
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
22.02.2019 09:24 |
liadova писал(а) До Камянки-Днепровки около 80 км своим ходом , паромом в Никополь и дальше уже езда по месту . С Никополя лучше ехать через Покров. Там Хорошая дорога, карьерная местность. Есть на что посмотреть. Примерный маршрут https://www.gpsies.com/map.do?fileId=mhrburwrstoivrew |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
22.02.2019 22:30 |
Продолжу
Примерно в 12:20 въехал в Покров. По страве расстояние составило 34 километра. Можно было и быстрей доехать, но часто останавливался для фото и видеосъемки. Сам Покров это небольшой промышленный городок с населением около 40 тыс человек. Недалеко от города расположены семь действующих карьеров по добыче марганцевой руды, которые входят в состав Покровского ГОКа. Есть так же завод по производству бытовой химии "Procter & Gamble", рудоремонтный завод и т.д. Город активно развивается. Проводятся реконструкции, разнообразные улучшения городской инфраструктуры. Осенью, когда там ездил, видел как монтировали солнечную электростанцию (вторую кстати). Так, ладно, немного отвлекся. Едем дальше. Где-то километра три катил по частному сектору по дороге из бетонных плит. Дорога в начале города не очень, но ехать можно. Попетляв по частному сектору, миновав солнечную электростанцию, подъехал к еще одному интересному месту под названием Покровская зона отдыха, которая представляет собой парк, созданный в в 1970 году на рекультивированных землях Александровского карьера. Размеры парка огромные: 290 гектар. Здесь есть несколько озер, пляж, лесной массив. В феврале тут конечно скучно и серо. Когда потеплеет, поеду снова. Пишут что летом здесь очень красиво. Покинув зону отдыха, отправился искать Центральную улицу. С помощью телефона нашел ее быстро. Когда свернул на нее, моему удивлению не было предела. Здесь была ВЕЛОДОРОЖКА. А в прошлом году разметки еще не было. Впервые в жизни я ехал по велодорожке . Сама улица Центральная, как для небольшого городка, очень красива. Даже зимой. Здесь лучше покажу видео. (храм святого Иоанна Богослова и памятник Шевченко). Проехав по Центральной улице, миновав Дендропарк, направился к Чертомлыку, где расположена железндорожная станция ( Чертомлык это поселок городского типа, который входит в состав Покрова). (на пути в Чертомлык) (Покровские "пирамиды" - отвалы Александровского карьера) (вид с моста) На выезде из города стал на минутный перекур. Перед поездкой на станцию, решил заехать посмотреть на Александровский карьер А после двинул на электричку А лес всё вывозят |
Re: Мой Scott Montana |
real SIMON - Перси Фоссет |
22.02.2019 23:12 |
Хорошо у вас! А у нас еще снег лежит...
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
22.02.2019 23:46 |
real SIMON писал(а) Хорошо у вас! А у нас еще снег лежит... У нас сегодня тоже выпал |
Re: Мой Scott Montana |
Шайтаныч - Николай Пржевальский |
23.02.2019 01:25 |
З-зависть. Погоды у вас отличные, пейзажи- ващеее!
|
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
25.02.2019 12:41 |
Приятно прочесть , и места интересные, спасибо!
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
25.02.2019 12:44 |
Loredan писал(а) Приятно прочесть , и места интересные, спасибо! Мест у нас интересных много. В моем районе мало, а вот в соседних полно. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
26.03.2019 12:00 |
Приобрёл вместо сгоревшего ноутбучного блока питания новый. Можно кое-что написать.
09 марта ездил к Шолоховскому водохранилищу. Погода была хорошая: тепло, маловетренно но облачно. Думал даже что дождь пустится, но пронесло. К селу Шолохово ехал почти той же дорогой, которую описывал в предыдущей поездке (немного сократил маршрут через посадку), так что там описывать особо нечего. Вставлю только пару фото каньона на Каменке В начале Шолохово свернул на дорогу которая проходит параллельно села и через несколько километров доехал до грунтовки, ведущей к водохранилищу. Грунтовка оказалась настолько мягкой, что поначалу думал что пробил оба колеса . По пути увидел какие-то руины, даже не догадываюсь что здесь могло раньше быть. У самого водохранилища нашёл неплохое место. Скорее всего здесь расположен пляж. Вода чистейшая, пляж тоже неплохой: песок с мелкой ракушкой. Надо будет летом сюда на купание приехать. Отдохнув, поехал к плотине, или как её еще называют 14 сооружение. От пляжа она располагалась недалеко, так что доехал быстро. Спустившись в каньон и оставив велик на видном месте немного побродил с фотоаппаратом. Ранней весной здесь конечно не очень, но всё же довольно интересно. Набродившись решил немного отдохнуть и перекусить. После отдыха проверил велосипед, и обнаружил в покрышке на заднем колесе 4 кавунца (они же якорцы) и кучу мелких колючек. Мля За колючки я не особо переживал, а кавунцы конечно посерьезней. Начал их вытаскивать и понял что застряли неглубоко и до камеры вроде не доставали, можно сказать повезло. Дальше, поднявшись с каньона, пошёл на саму плотину. Здесь конечно виды поинтересней. Так-же встретил местного жителя, который по-хозяйски, не спеша ходил по окрестностям Домой решил поехать через село Каменка Апостоловского района. Ехал почти без остановок, только в Каменке зашёл в магазин и пополнил запасы воды. Всего проехал 63 километра, Хоть после 8 марта сначала было трудно ехать (сказывался пережор) , но обратная дорога далась без проблем и усталости. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
03.04.2019 08:59 |
С момента приобретения, проехал на Скоте уже более 1100 километров. Покрышки, которые были установлены на велосипеде изначально, имели очень уставший вид. Поэтому решил их сменить. Денег было немного, поэтому приобрел немного б/у Швальбу Land cruiser. По сравнению с старой резиной, чувствуются что тяжелее но катят вроде лучше. На выходных поеду тестировать.
Так-же модернизировал руль. Установил рога и перемотал самой дешёвой обмоткой. Вышло нереально удобно. Теперь вместо одного хвата - три В дальнейшем планирую сменить камеры, так как родные уже тоже не выдерживают. |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
03.04.2019 10:28 |
[quote="Александр Карпенко"] Так-же модернизировал руль. Установил рога и перемотал самой дешёвой обмоткой. Вышло нереально удобно. Теперь вместо одного хвата - три
/quote] Вот и я оба велосипеда второй год как на дешевую обмотку свел, нравится пока. Заметил что на своем Скотте 80% времени провожу в хвате там где рожки стыкуются с рулем, и только на песке и узких тропках пользую стандартный прямой хват. Так же с помощью таких длинных рожек выходит лучше и крепче навесить на руль снизу чехол с палаткой. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
03.04.2019 10:40 |
Loredan писал(а) Заметил что на своем Скотте 80% времени провожу в хвате там где рожки стыкуются с рулем, и только на песке и узких тропках пользую стандартный прямой хват. На другом веле так тоже ездил. На этом не получится, дуалы мешают, разве что на них ладони положить. А в целом неплохо. Даже немного полежать удавалось в движении. Ладони на рогах, локти на грипсах. Где-то километр так ехал против ветра |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
28.05.2019 22:10 |
Давненько ничего не записывал.
Глянул по страве, сегодня проехал на Скоте в общей сложности 2100 километров, или даже больше, так как не всегда включал страву, а велокомпа не имею. С момента последней поездки, которую описывал побывал во многих интересных местах. Осуществил так-же свою мечту, а именно покатался по острову Хортица, получил массу впечатлений. Надо обязательно повторить. Одна покрыха Швальба Land cruiser накрылась медным тазом Во время поездки лопнул корд, пришлось добираться пешком до ближайшего населенного пункта, чтоб купить другую покрыху. В итоге прошел 10 км и где-то 10 км меня подвезли. Возможно брак, а возможно при пересылке чем-то придавили. Взял вместо нее Continental Ride tour. Вторая Швальба служит по сей день, нареканий на неё не имею. Дальнейшие планы по Скоту - это перекраска, так как он довольно потрепан временем. Всё остальное устраивает сполна. небольшой фотоальбом, лишь малая часть всех фотографий (осторожно трафик) |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
28.05.2019 22:45 |
Не так давно захотелось мне собрать что-то наподобие туринга. Приобрел недорого на ОЛХ фрейм Peugeot Boston в неплохом состоянии. Непонятно какого он года, так как в каталогах не нашел, но примерно думаю что 1991. Материал рамы не хромоль На раме указано HLE mangalloy. В интернете нарыл что это так называемая сталь Гадфильда. Такого у меня еще не было . Прошу простить меня за мой колхоз, но накидал запчасти которые у меня имелись (все МТБшные) и получилось то что видно на фото. Все это будет заменено на шоссейные компоненты, скорее всего из эпохи 90-х. Просто хотелось немного испытать велосипед. Как он едет, как ведет себя на дороге. Сегодня сразу после сборки проехал первые 10 километров. Честно, мне понравилось. Дороги у нас хуже некуда, но ехалось приятно. Планы на него: в первую очередь заменить вилсет. Дальше поставить руль баран, дуалы или тормозные ручки и какие-нибудь манетки (буду смотреть по финансам). Система будет на две звезды, кассета шоссейная ну и перекидки тоже под замену. Седло не знаю какое ставить. Возможно поставлю от Скота. А, забыл про вес. Вышло 11.8 кг. Легче чем Скотт, но можно сбросить еще, так как компоненты тут естественно не самые легкие. |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
28.05.2019 23:38 |
Отменные фото, и кирпич тот с надписью "Хортица") тоже у него фотографировался
В теме по своему скотту писал что осенью пробовал олдовый туринг на 28". Вернулся на 27.5" в основном из за тряски на 28 которая убивала накат. На асфальте оно может и отлично, но я привык иногда спонтанно (даже для себя) -в епеня. Но даже и асфальт - на крупнозернистом было некомфортно с 28". Но это настолько субьективно что не претендует на истину. И я по прежнему поддерживаю - надо пробовать все лично каждому. Может что одному смерть - иному в радость. В смысле - быть может зайдет. А каковы соображения по будущему цвету Scotta? |
Re: Мой Scott Montana |
andr - Перси Фоссет |
28.05.2019 23:45 |
Александр Карпенко писал(а) Материал рамы не хромоль На раме указано HLE mangalloy. В интернете нарыл что это так называемая сталь Гадфильда. В инете много чего пишут. Даже о том, что в составе HLE mangalloy, помимо марганца c алюминием и титана с углеродом, есть ниобий. Например: https://www.bikeforums.net/classic-vintage/1026905-carbolite-103-vs-hle-tubing.html. Ссылаются на проспекты самой фирмы. |
Re: Мой Scott Montana |
andr - Перси Фоссет |
28.05.2019 23:52 |
Точно, фирма так и говорила. Если хотите, поищите сами, что такое ниобий и есть ли смысл применять его в велостроении.
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
28.05.2019 23:55 |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
29.05.2019 00:01 |
andr писал(а) Точно, фирма так и говорила. Если хотите, поищите сами, что такое ниобий и есть ли смысл применять его в велостроении. Спасибо. Попробую перевести |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
29.05.2019 00:10 |
Александр Карпенко писал(а) RAL 1026 Весь сет одним цветом, или вилку в иной а раму лаймом? |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
29.05.2019 00:12 |
Loredan писал(а) Александр Карпенко писал(а) RAL 1026 Весь сет одним цветом, или вилку в иной а раму лаймом? Возможно вилка будет чёрная, пока думаю |
Re: Мой Scott Montana |
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет |
29.05.2019 00:47 |
Чорная вилка это не вкусно. Если она не картон или вел не чорный)
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
29.05.2019 02:19 |
Aleksei Dmytren писал(а) Чорная вилка это не вкусно. Если она не картон или вел не чорный) Ну это как вариант, а так пока думаю. Возможно и в одном цвете будет. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
16.06.2019 17:09 |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
16.06.2019 22:25 |
Вилка взвешивалась с упорным кольцом на штоке? Рама взвешивалась с запресованными рулевыми чашками?
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
16.06.2019 22:59 |
Loredan писал(а) Вилка взвешивалась с упорным кольцом на штоке? Рама взвешивалась с запресованными рулевыми чашками? Да, лень было снимать. Буду упаковывать тогда займусь . |
Re: Мой Scott Montana |
kycerjaska - Семен Дежнев |
17.06.2019 07:25 |
А я якби довелсь перефарбовувати ровер, то і винос би пофарбував, і шатуни може, навіть лапку від заднього переклюжателя. Можна заморочитись і зробити байк цікавим і не нудним.
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
17.06.2019 08:32 |
kycerjaska писал(а) А я якби довелсь перефарбовувати ровер, то і винос би пофарбував, і шатуни може, навіть лапку від заднього переклюжателя. Можна заморочитись і зробити байк цікавим і не нудним. З цього списку винос і буде перефарбовуватись. Шатуни і лапку не хочу |
Re: Мой Scott Montana |
Alonso Forgotten - Васко да Гама |
17.06.2019 19:18 |
Руль в цвет рамы всегда интересно смотрится.
Я когда красил один вел то сделал в одном цвете раму вилку баран и топкеп. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
17.06.2019 20:17 |
Alonso Forgotten писал(а) Руль в цвет рамы всегда интересно смотрится. Я когда красил один вел то сделал в одном цвете раму вилку баран и топкеп. я когда-то красил руль,потом краску сдирал для манеток и тормозных ручек, потому что не лезли). Руль будет чёрным, всё равно там обмотка. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
12.07.2019 20:45 |
Пока красили Скота, активно использовал свежесобранного Пыжика. Но проехать сильно много до сегодняшнего дня не успел, 600км только. Были долгие эксперименты с посадкой, положением руля и т.д. Где-то к 300-му километру устаканилось. Ну а на днях получил раму после покраски. Цвет вилки все-же решил делать чёрным, хотел немного поиграться с цветовым исполнением. Пока только одно фото, завтра еду обкатывать |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
12.07.2019 21:27 |
Красивый жёлтый
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
12.07.2019 21:42 |
Rost писал(а) Красивый жёлтый В помещении жёлтый, на улицу после сборки вынес то немного зеленит. Цвет конечно сам по себе интересный. Руль пока опустил немного, на два проставочных кольца. После Пыжика непривычно высоко, и посадка более короткая. Отвык уже. |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
12.07.2019 21:44 |
Александр Карпенко писал(а) После Пыжика непривычно высоко, и посадка более короткая. Отвык уже. такое сам ощущаю, привыкаешь к одному, на другом не так уже. |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
13.07.2019 10:26 |
И правда на свету немного зеленит, почти лайм. Интересный цвет, свежее чем был и выглядит теперь! Мне нравится
Я после трех недель на шоссере начал испытывать двойственные чувства к своим обоим недоМТБ) Отдал шоссер шоб не искушал |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
13.07.2019 11:05 |
Александр Карпенко
а как устроен рулевой узел? Вижу упор под канти остался, а кольца что прикрывают? |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
13.07.2019 14:39 |
Rost писал(а) Александр Карпенко а как устроен рулевой узел? Вижу упор под канти остался, а кольца что прикрывают? Кольца чисто декоративную функцию исполняют. Там граната стоит. |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
13.07.2019 14:43 |
Александр Карпенко писал(а) Кольца чисто декоративную функцию исполняют. Там граната стоит. Понятно. У меня тоже так было, под кольца ещё подкладывал прокладки, что-бы ровно было. А упор выбросить никак нельзя? Я вместо него кольцо ставил. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
13.07.2019 14:45 |
Loredan писал(а) И правда на свету немного зеленит, почти лайм. Интересный цвет, свежее чем был и выглядит теперь! Мне нравится Я после трех недель на шоссере начал испытывать двойственные чувства к своим обоим недоМТБ) Отдал шоссер шоб не искушал Сегодня проехался по таким е...ням, извиняюсь за слово, что на Пыжике там явно делать нечего. Одной дичайшей брусчатки больше 20 км было. Асфальт тоже был. На нём как раз чувствовалось, что Скотт уступает в разгоне и накате, а в остальном одни плюсы. Так что пыжика оставлю для асфальтовых покатух, а Скота для всего остального. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
13.07.2019 14:47 |
Rost писал(а) Александр Карпенко писал(а) Кольца чисто декоративную функцию исполняют. Там граната стоит. Понятно. У меня тоже так было, под кольца ещё подкладывал прокладки, что-бы ровно было. А упор выбросить никак нельзя? Я вместо него кольцо ставил. Тоже думал так сделать но не было кольца маленького. А сегодня нашёл чисто случайно из старых запасов. Буду переделывать. |
Re: Мой Scott Montana |
alexphd - Марко Поло |
13.07.2019 22:17 |
Александр Карпенко писал(а) Так что пыжика оставлю для асфальтовых покатух, а Скота для всего остального. А зачем что-то продавать? У меня, например, есть склонность докупать пару к хорошим вещам, ибо не всегда в будущем можно будет заиметь подобное. Цвет Скота понравился. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
16.07.2019 09:55 |
alexphd писал(а) Александр Карпенко писал(а) Так что пыжика оставлю для асфальтовых покатух, а Скота для всего остального. А зачем что-то продавать? У меня, например, есть склонность докупать пару к хорошим вещам, ибо не всегда в будущем можно будет заиметь подобное. Цвет Скота понравился. Поддерживаю |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
16.07.2019 10:13 |
Добавлю несколько фото, сделал на скорую руку вчера (позже выложу фото с последней поездки)
Фото руля, тут без изменений, кроме выноса. (Что-то смарт заглючил, фотка перерезаная вышла) рулевой узел. Заменил упор на кольцо проставочное Заменил кассету на 11-34 (было 12-27) и сменил так-же большую звезду на системе (старую умудрился как-то погнуть ) Покрыхи временно поставил Shwalbe marathon plus MTB. Есть желание поучавствовать в марафоне Железная сотня в Кривом Рогу. Покрыхи тяжёлые, но на удивление неплохо катят по асфальту, а про бездорожье вообще молчу. Покрыхами остался доволен. обновил педали. На следующий год хочется попробовать контакты. В остальном вроде без изменений |
Re: Мой Scott Montana |
alexphd - Марко Поло |
16.07.2019 12:31 |
Все классно, но думаю, что на мтб контакты не нужно ставить. По поводу покрышек: пару дней ездил на сравнительно тяжелых (для некоторых; 985г) и очень дешевых chaoyang flame (копия огненной кенды) 26×2.125 и должен сказать, что понравилось (не жалко по строймусору гонять, инерция имеется, в поворотах держат превосходно, по укатанному грунту-не остановить, песок-не очень, с грузом 15-25кг на заднем норм.
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
16.07.2019 13:06 |
alexphd писал(а) Все классно, но думаю, что на мтб контакты не нужно ставить. По поводу покрышек: пару дней ездил на сравнительно тяжелых (для некоторых; 985г) и очень дешевых chaoyang flame (копия огненной кенды) 26×2.125 и должен сказать, что понравилось (не жалко по строймусору гонять, инерция имеется, в поворотах держат превосходно, по укатанному грунту-не остановить, песок-не очень, с грузом 15-25кг на заднем норм. За контакты пока хочется, не факт что поставлю. Посмотрю как мой товарищ по покатухам с ними ладить будет. Только недавно поставил. На первый взгляд стремная тема для меня по крайней мере, а там посмотрим. Вот где их точно хочется поставить, так это на Пыжика. |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
16.07.2019 13:46 |
Александр Карпенко писал(а) На следующий год хочется попробовать контакты. Shimano PD-A 530 Pedal Мм? И топталки и контакты, себе поставил на оба ляса, брал с разборки по 350 за пару, хоть люфтов и не было - перебрал, очень понравились. На сухом песке я выстегиваюсь и прохожу на топталках. По местному за продуктами в сланцах мотнуть - тоже удобно. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
16.07.2019 13:56 |
Loredan писал(а) Александр Карпенко писал(а) На следующий год хочется попробовать контакты. Shimano PD-A 530 Pedal Мм? И топталки и контакты, себе поставил на оба ляса, брал с разборки по 350 за пару, хоть люфтов и не было - перебрал, очень понравились. На сухом песке я выстегиваюсь и прохожу на топталках. По местному за продуктами в сланцах мотнуть - тоже удобно. Спасибо, прийму к сведению |
Re: Мой Scott Montana |
Iury Bugaev - Магеллан |
16.07.2019 14:58 |
Всім привіт:) Діло каже товариш Лорєдан/стосовно вибору контактів,дозвольте поділитися власним досвідом_свого часу знайомство з контактами почав з самих доступних шиманівськіх мтбшних двосторонніх;зайшло,але так якось,не дуже впевнено.Згодом спробував також шимано,але туристичні комбіновані(не пам'ятаю наразі модель)-топталки,інша сторона контакти.Дуже зручні тим,що при їзді завжди є вибір_встьогуватися,чи просто топтати/також їх фішка в тому,що пружина не така туга,як на мтбшних моделях_тож простіше(легше)встьогуватися/вистьогуватися,що особливо актуально для тих,хто тільки опановує свої перші контакти,а також в умовах постійних(і,зокрема,непередбачуваних зупинок:) в умовах міста.Навіть нові_вельми доступні по ціні,сумісні зі стандартними мтб SPD-шипами;якість_перевірена шиманівська_до мене потрапили в стані,вже далекому від нового,але вже декілька років працюють практично без проблем(не забуваємо іноді
чистити та змащуватии,само собою).Також,для інформації_краще під такі комбіновані контакти брати моделі шиманівського веловзуття серії "Klick'ER"- моделі,спеціально адаптовані саме під такі туристичні педалі з полегшеним встьогуванням. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
16.07.2019 15:06 |
Iury Bugaev писал(а) Всім привіт:) Діло каже товариш Лорєдан/стосовно вибору контактів,дозвольте поділитися власним досвідом_свого часу знайомство з контактами почав з самих доступних шиманівськіх мтбшних двосторонніх;зайшло,але так якось,не дуже впевнено.Згодом спробував також шимано,але туристичні комбіновані(не пам'ятаю наразі модель)-топталки,інша сторона контакти.Дуже зручні тим,що при їзді завжди є вибір_встьогуватися,чи просто топтати/також їх фішка в тому,що пружина не така туга,як на мтбшних моделях_тож простіше(легше)встьогуватися/вистьогуватися,що особливо актуально для тих,хто тільки опановує свої перші контакти,а також в умовах постійних(і,зокрема,непередбачуваних зупинок:) в умовах міста.Навіть нові_вельми доступні по ціні,сумісні зі стандартними мтб SPD-шипами;якість_перевірена шиманівська_до мене потрапили в стані,вже далекому від нового,але вже декілька років працюють практично без проблем(не забуваємо іноді чистити та змащуватии,само собою).Також,для інформації_краще під такі комбіновані контакти брати моделі шиманівського веловзуття серії "Klick'ER"- моделі,спеціально адаптовані саме під такі туристичні педалі з полегшеним встьогуванням. Дякую |
Re: Мой Scott Montana |
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет |
16.07.2019 16:14 |
Цитата На сухом песке я выстегиваюсь и прохожу на топталках. якась дивна технiка пересування бездорiжжям. |
Re: Мой Scott Montana |
Alonso Forgotten - Васко да Гама |
16.07.2019 18:08 |
Цитата На первый взгляд стремная тема на третий день катания встегивание и выстегивание станет настолько же естественным, как и топталка. А через три дня даже если с психу поставить обратно топлалки, будет "чего-то нехватать". Даже в неожиданных ситуациях когда нога резко приходит в неестественное положение выстегивание произойдет само. Главное не зажимать пружину до одури. Цитата якась дивна технiка пересування бездорiжжям. прям з язика зняв |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
17.07.2019 09:46 |
Aleksei Dmytren писал(а) якась дивна технiка пересування бездорiжжям. То усьо древнiй орден псиджиков никак не могу отучиться Александ Карпенко а защита пера норм снялась или пришлось медленно с ножичком стягивать? Чем приклеил обратно ее? |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
17.07.2019 09:53 |
Loredan писал(а) Aleksei Dmytren писал(а) якась дивна технiка пересування бездорiжжям. Александ Карпенко а защита пера норм снялась или пришлось медленно с ножичком стягивать? Чем приклеил обратно ее? Снялась без проблем. Приклеил пока на обычный двухсторонний скотч. Вроде держится |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
17.07.2019 10:00 |
Александр Карпенко писал(а) Приклеил пока на обычный двухсторонний скотч. Вроде держится Поприставал к сапожникам с пустым шприцом - и таки налили Пейрит кажись называется - на него свою клеил защиту. Оно как клей "момент" только схватываемость раза в три лучше. Как наклеил - перо обмотал туго тонкой лентой ткани - чтоб лучше прижало. Сапожники на него подошвы приклеивают, и седло кожанное им проклеивал. Покупать необязательно. Найти месторождение сапожника и поздороваться показав пустой шприц он поймет... |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
17.07.2019 10:07 |
Loredan писал(а) Александр Карпенко писал(а) Приклеил пока на обычный двухсторонний скотч. Вроде держится Поприставал к сапожникам с пустым шприцом - и таки налили Пейрит кажись называется - на него свою клеил защиту. Оно как клей "момент" только схватываемость раза в три лучше. Как наклеил - перо обмотал туго тонкой лентой ткани - чтоб лучше прижало. Сапожники на него подошвы приклеивают, и седло кожанное им проклеивал. Покупать необязательно. Найти месторождение сапожника и поздороваться показав пустой шприц он поймет... Да пока вроде норм. Если что поспрашиваю |
Re: Мой Scott Montana |
Aleksei Dmytren - Перси Фоссет |
17.07.2019 10:10 |
Цитата Пейрит кажись наирит |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
17.07.2019 10:19 |
Aleksei Dmytren точно, мне следовало погуглить перед тем как писать
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
22.07.2019 10:56 |
Обкатка Скота после покраски, произошла в субботу 13 июля, сразу же после сборки. Собирал в спешке, но всё-таки аккуратно. Даже передний переклюк с первого раза настроил, а с ними у меня вечная проблема. Но всё-таки один косяк допустил. Оказалась изношенной в хлам средняя звезда в системе, а цепь новая. Думаю последствия понятны. Сразу грешил на задний переключатель, что плохо настроил. Но дома всё стало ясно. Заменил звезду, проблемы исчезли.
Проехали с напарником в тот день 124 км. Цель поездки была посетить несколько интересных мест Кривого Рога, а именно Ландшафтный заказник "Визирка" и Криворожский Гранд каньон. Ну и по пути так-же посмотрели несколько старых карьеров и отвалов. Я специально выбирал маршрут с разнообразным покрытием. Хотел потестить покрыхи, про которые писал выше. Вначале была грунтовка, дальше асфальт разной степени паршивости. В самом заказнике - щебенка и грунты. Сам заказник состоит из трех карьеров и прилегающих отвалов. Необычное и интересное место - карьер Визирка Северная - карьер Визирка Южная - карьер Визирка Западная (Тельмановсикй карьер) там расположена смотровая площадка После заказника поехали через пгт Зеленое к Гранд Каньону. Сразу за Зеленым появилась крайне неприятная брусчатка. Трясло очень сильно. Ездил по разным брусчаткам, но эта была хуже всех Спустя несколько километров подъехали к урочищу Белая скала. (Отзыв с интернета: Унікальний природній феномен 20 метрової висоти здіймається над річкою Інгулець. скеля складається з білого, блакитного, та зеленого мармуру, має включення платини у своєму складі. На даний час, корпорація Метинвест намагається знищити цю дивовижну пам'ятку природи, без дозволу місцевого населення створивши на її місці карєр. Зараз Метінвест перекидає русло річки Інгулець в інше - штучне русло) После снова двинули по брусчатке к Рахмановке. Там тоже есть на что посмотреть - Николаевская церковь (вроде первая церковь на Криворожье) - вид на отвал Арселор Миттал тоже какой-то отвал, и рядом есть небольшой затопленый карьер За Рахмановкой поехали по отвалу Степному, а там было что-то наподобие песка. Заносило немного, но ехали быстро. Через пару километров приехали Рудничное и стали искать Гранд каньон. Нашли не сразу, местные жители помогали . Хотел залезть на отвал, чтобы сфоткать вид сверху, но не смог. Грунт отвала очень мягкий а обувь у меня была для этого неподходящей. Ну а дальше сёлами Широковского района поехали домой. В целом поездка удалась, если не брать проблему со звездой средней ( почти на нее не переключался). Покрыхами остался доволен, единственная неприятность - это брусчатка, но как-то проехали. |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
20.08.2019 19:15 |
Здоровские виды!
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
21.08.2019 08:32 |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
30.08.2019 10:13 |
На День Независимости решил совершить небольшое однодневное путешествие. В итоге проехал рекордное для меня расстояние в 218 километров. Проехал по шести районам двух областей - Днепропетровской и Запорожской: Апостоловский, немного Софиевского, Никопольский, Солонянский, Запорожский, Томаковский. До Солёного и немного после него всё время ехал против сильного ветра (около 130 километров). В совокупности с подъемами конкретно устал. Но к счастью оставшиеся 90 километров ветер дул в спину. Цеплял баул для пробы, чтобы не тащить вещи на спине. Вел конечно потяжелел хорошо от этого, но в целом на горки заезжал без проблем.
По общему времени поездки включая остановки вложился в 13ч.24м. Средняя вышла 19,7 км/ч. Так как было очень жарко выпил литров 6 воды. Несмотря ни на что, поездкой остался доволен. Надо повторить как-то |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
11.09.2019 15:57 |
Ну вот мы и проехали со Скотом первый в жизни веломарафон "Залізна сотня". Это было нечто: драйв, адреналин, крутые апхиллы, бешеные спуски (даже сиськи были , кто ездил, тот поймёт) ну и пару падений. К счастью обошлось без проколов.
Городские улицы, отвалы, карьеры, поля, леса - это было всё по пути. На последних километрах очень захотелось амовилку. В итоге по времени проехал за 5:56, 79 место из 214 (вроде) участников в моей категории. В принципе доволен, так-как изначально гнать сильно не хотел, но что-то понесло. На следующий год обязательно повторю. |
Re: Мой Scott Montana |
kycerjaska - Семен Дежнев |
12.09.2019 08:22 |
Класно проїхав, прямо тішуся за то шо байк використовуєтся за призначенням та дарує власнику такі радощі життя. Які висновки піся веломарафону, нічого міняти не хочеш?
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
12.09.2019 09:08 |
kycerjaska писал(а) Класно проїхав, прямо тішуся за то шо байк використовуєтся за призначенням та дарує власнику такі радощі життя. Які висновки піся веломарафону, нічого міняти не хочеш? Зразу після фінішу захотілось змінити вилку на амортизаційну, але швидко пройшло Все-ж таки не часто я по таким дорогам як там були катаю. В іншому міняти нічого не хочу |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
25.09.2019 08:45 |
Небольшое обновление. Trek Singletrack 920 1998 года.
Почти всё родное за исключением подседела, седла, колес с покрыхами, цепи и кассеты. Вилсет поставил от донора Корратека, давно хотел их куда-то применить. А изначально колёса были разные. Переднее думаю родное, а заднее скорее всего нет. Подседел заменил так-как стоковый изрядно потрепал когда я его пытался вытащить. Застрял конкретно. Но с помощью газового ключа, химических реагентов) и такой-то матери я его извлек из подседельной трубы. Думал внутри будет трэш, но на удивление всего-лишь незначительные поверхностные следы коррозии. Цепь на момент покупки была родная, Sash кажись (растянутая). За кассету не скажу но её под замену однозначно. Седло стояло узковатое для меня, и тоже неродное. Поставил пока от Скота. Что с ним делать дальше пока думаю. Но хочется заменить руль (узковат и непривычен для меня) и грипшифты. Хоть они и работают отлично но я предпочитаю больше манетки. Проблема только в том что толкового на 8 передач сейчас трудно найти. Из нового одни асеры и альтусы, а из б/у пока ничего не попадалось. А пока буду ездить так. |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
25.09.2019 12:17 |
Александр Карпенко писал(а) Проблема только в том что толкового на 8 передач сейчас трудно найти. Из нового одни асеры и альтусы, а из б/у пока ничего не попадалось. можно и кассету переделать под манетки 3х9, оставаясь 3х8. Я именно так и сделал на двух вельчиках. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
25.09.2019 13:25 |
Rost писал(а) Александр Карпенко писал(а) Проблема только в том что толкового на 8 передач сейчас трудно найти. Из нового одни асеры и альтусы, а из б/у пока ничего не попадалось. можно и кассету переделать под манетки 3х9, оставаясь 3х8. Я именно так и сделал на двух вельчиках. Как это осуществить, если не секрет? |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
25.09.2019 13:55 |
Александр Карпенко писал(а) Как это осуществить, если не секрет? Нужно кассету разобрать, и поставить спейсеры от кассеты девятки. Я сначала восьмерные спейсеры заузил, но работа эта требует точности, так что пришлось повозиться. Так как у меня не было убитых кассет девяток, я дал объявление здесь на форуме, и мне подарили спейсеры от девяток форумчане salveg и real SIMON. Также на точиле немного убрал с предпоследней звезды по этой кромке Вложение zvezda-kassety-shimano.jpg [ 33.64 КБ | Просмотров: 3041 ] Самую малую не трогал. Под кассету тоже один спейсер положил, иначе болтается всё. Цепь осталась та же (восьмерная), на манетке крайний щелчок просто не работает, так как переключатель ей не даёт. Работает отлично, чётко, без проблем. Манетки, которые у меня так работали: SL-M750 ST-M750 SL-M770 (сейчас на двух велах). В будущем, если буду менять убитую трансмиссию, то кассету куплю девятку, а цепи всё равно куплю восьмёрки. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
25.09.2019 13:59 |
Rost писал(а) Александр Карпенко писал(а) Как это осуществить, если не секрет? Нужно кассету разобрать, и поставить спейсеры от кассеты девятки. Я сначала восьмерные спейсеры заузил, но работа эта требует точности, так что пришлось повозиться. Так как у меня не было убитых кассет девяток, я дал объявление здесь на форуме, и мне подарили спейсеры от девяток форумчане salveg и real SIMON. Также на точиле немного убрал с предпоследней звезды по этой кромке Вложение zvezda-kassety-shimano.jpg Самую малую не трогал. Под кассету тоже один спейсер положил, иначе болтается всё. Цепь осталась та же (восьмерная), на манетке крайний щелчок просто не работает, так как переключатель ей не даёт. Работает отлично, чётко, без проблем. Манетки, которые у меня так работали: SL-M750 ST-M750 SL-M770 (сейчас на двух велах). В будущем, если буду менять убитую трансмиссию, то кассету куплю девятку, а цепи всё равно куплю восьмёрки. Интересно, можно подумать. |
Re: Мой Scott Montana |
alexphd - Марко Поло |
26.09.2019 13:32 |
С покупкой! Мечтаю найти норм Trek. Тема с переключателями на 7ск есть актуальной, ибо на peugeot hurricane стоят комбо st-050 со сломанным левым переклюком (все было новым и, видно, закисло...ну, какой-то не очень хороший человек так нажал, что лопнул корешок пружины+корпус манетки). Хотел уже снять манетки и оставить только тормоз+прилепить сьемные microshift 3×7. Мониторинг ebay показал, что бюджетно решить проблему трудно. Rost предложил интересный вариант..
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
26.09.2019 13:41 |
alexphd писал(а) С покупкой! Мечтаю найти норм Trek. Тема с переключателями на 7ск есть актуальной, ибо на peugeot hurricane стоят комбо st-050 со сломанным левым переклюком (все было новым и, видно, закисло...ну, какой-то не очень хороший человек так нажал, что лопнул корешок пружины+корпус манетки). Хотел уже снять манетки и оставить только тормоз+прилепить сьемные microshift 3×7. Мониторинг ebay показал, что бюджетно решить проблему трудно. Rost предложил интересный вариант.. Это типа таких как у меня на Скоте изначально стояли? Левая манетка у меня скидывала с 3-й на первую передачу минуя вторую. Rost вроде предлагал в уайт-спирит на сутки закинуть, но я так этим и не занимался. Правая нормально вроде работала. Если надо могу отдать безвозмездно |
Re: Мой Scott Montana |
alexphd - Марко Поло |
26.09.2019 14:39 |
О, 1:1. В моей возврат не работает (я сделал зацеп но оно до одного места- пружина слетает). Надо. Буду благодарен! Напишу в лс.
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
26.09.2019 14:39 |
alexphd писал(а) О, 1:1. В моей возврат не работает (я сделал зацеп но оно до одного места- пружина слетает). Надо. Буду благодарен! Напишу в лс. Ок |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
27.09.2019 02:05 |
Александр Карпенко С Treko пополнением! интересно как будет ощущаться фрейм после скотта? и что удобнее будет?
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
27.09.2019 08:26 |
Loredan писал(а) Александр Карпенко С Treko пополнением! интересно как будет ощущаться фрейм после скотта? и что удобнее будет? Пока не знаю. Это ж ещё под себя настроить надо . Но пока на Треке не удобно. Посадка вообще другая, руль узкий и вроде сильно высоко расположен. Надо привыкать короче. А так едет бодро. Хочу его сделать конкретно для грунтовок, плохих дорог, вообщем всего кроме асфальта. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
27.09.2019 13:26 |
Да, кстати. Вес Трека в этой ростовке 13,25 кг. Это с тяжеленными ЛендКрузерами, которая по 900 грамм каждая. Можно в будущем неплохо скинуть
|
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
07.10.2019 07:52 |
Посмотрел видео.
Рубашка возле заднего немного коротковата (но если всё чётко, то ок). Такие колодки в картриджах у меня тоже скрипучие, стараюсь под углом ставить, задние вроде поборол, передние иногда попискивают. Велосъёмка видео с груди самая толковая ИМХО. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
07.10.2019 09:16 |
Rost писал(а) Посмотрел видео. Рубашка возле заднего немного коротковата (но если всё чётко, то ок). Такие колодки в картриджах у меня тоже скрипучие, стараюсь под углом ставить, задние вроде поборол, передние иногда попискивают. Велосъёмка видео с груди самая толковая ИМХО. Коротковатая, я сам сегодня заметил. Буду другую резать. Может из-за этого еще цепь скачет. Колодки ставил под углом, но всё равно пищат) |
Re: Мой Scott Montana |
Alonso Forgotten - Васко да Гама |
09.10.2019 22:00 |
Бывало что несинхронно выставлял угол, одна пищит, вторая нет.
Позже пришла идея подставлять под колодки что-то типа спички под край, выкручивать натяжитель на ручке до максимума, зажимать тормоза, фиксировать колодки, потом закрутить на ручке обратно, колодки будут с одинаковым углом и синхронно отойдут. Хотелось спросить, ощутили ли те кто переходил на 27.5 с 26 что вел лучше катит в горку? Все чаще ощущаю что свой марин надо прямо пинать под горку.... особенно когда пересаживаюсь с цк колес... |
Re: Мой Scott Montana |
andr - Перси Фоссет |
10.10.2019 00:01 |
Александр Карпенко писал(а) Колодки ставил под углом, но всё равно пищат) Alonso Forgotten писал(а) Бывало что несинхронно выставлял угол, одна пищит, вторая нет. Позже пришла идея подставлять под колодки что-то типа спички под край, выкручивать натяжитель на ручке до максимума, зажимать тормоза, фиксировать колодки, потом закрутить на ручке обратно, колодки будут с одинаковым углом и синхронно отойдут. Когда колодки пищат - это резонанс. Чтобы его сбить, лучше всего заменить колодки другой моделью. Если сейчас впереди и сзади разные модели колодок, можно поменять их местами. Конечно, ставить колодки под углом - тоже вариант, но так они быстрее изнашиваются. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
10.10.2019 09:23 |
andr писал(а) Александр Карпенко писал(а) Колодки ставил под углом, но всё равно пищат) Alonso Forgotten писал(а) Бывало что несинхронно выставлял угол, одна пищит, вторая нет. Позже пришла идея подставлять под колодки что-то типа спички под край, выкручивать натяжитель на ручке до максимума, зажимать тормоза, фиксировать колодки, потом закрутить на ручке обратно, колодки будут с одинаковым углом и синхронно отойдут. Когда колодки пищат - это резонанс. Чтобы его сбить, лучше всего заменить колодки другой моделью. Если сейчас впереди и сзади разные модели колодок, можно поменять их местами. Конечно, ставить колодки под углом - тоже вариант, но так они быстрее изнашиваются. Спереди и сзади разные. Попробую. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
10.10.2019 09:27 |
Alonso Forgotten писал(а) Бывало что несинхронно выставлял угол, одна пищит, вторая нет. Позже пришла идея подставлять под колодки что-то типа спички под край, выкручивать натяжитель на ручке до максимума, зажимать тормоза, фиксировать колодки, потом закрутить на ручке обратно, колодки будут с одинаковым углом и синхронно отойдут. Хотелось спросить, ощутили ли те кто переходил на 27.5 с 26 что вел лучше катит в горку? Все чаще ощущаю что свой марин надо прямо пинать под горку.... особенно когда пересаживаюсь с цк колес... Не знаю как после 27.5, а вот после 29-х Скотт в горку едет намного легче. Да и пошустрее он как-то |
Re: Мой Scott Montana |
Alonso Forgotten - Васко да Гама |
10.10.2019 14:21 |
Я говорил чисто о переднем тормозе, задним пользуюсь редко в аварийных ситуациях и в дождь. Пищать начали передние, с ними и возился заново. Спереди колодки длиннее на 1см
Цитата Не знаю как после 27.5, а вот после 29-х Скотт в горку едет намного легче. Да и пошустрее он как-то Спасибо, буду пробовать... |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
10.10.2019 14:46 |
Alonso Forgotten писал(а) Я говорил чисто о переднем тормозе, задним пользуюсь редко в аварийных ситуациях и в дождь. Пищать начали передние, с ними и возился заново. Спереди колодки длиннее на 1см Я и передним и задним торможу почти всегда одновременно. Но больше тоже передним. Он как-раз и пищит). Есть у меня комплект колодок. Попробую установить его, если ничего не поможет то буду бороться дальше. В первый раз такая фигня. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
10.10.2019 14:51 |
Alonso Forgotten писал(а) Цитата Не знаю как после 27.5, а вот после 29-х Скотт в горку едет намного легче. Да и пошустрее он как-то Спасибо, буду пробовать... Это зависит наверное и от велосипеда тоже. У меня найнер на 2 кг тяжелее Скота + покры там зубатые и вообще он как трактор. А вот на Пыжике на 28-х колесах с шириной резины 32 на горки я залетаю быстрее чем на 26-х, хоть и тяжелее мне это дается (там рассчет звезд 40х26 минимум) |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
10.10.2019 21:17 |
Александр Карпенко писал(а) Alonso Forgotten писал(а) Бывало что несинхронно выставлял угол, одна пищит, вторая нет. Позже пришла идея подставлять под колодки что-то типа спички под край, выкручивать натяжитель на ручке до максимума, зажимать тормоза, фиксировать колодки, потом закрутить на ручке обратно, колодки будут с одинаковым углом и синхронно отойдут Кстати метод хороший. Помогло. |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
20.12.2019 12:28 |
Re: Мой Scott Montana |
Rost - Георгий Седов |
20.12.2019 13:06 |
Пойду по теме вспоминать, как этот вынос держится
|
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
20.12.2019 13:16 |
Rost писал(а) Пойду по теме вспоминать, как этот вынос держится Так через гранату |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
20.12.2019 16:31 |
Александр Карпенко писал(а) Приобрёл руль для Скота. On-One Geoff Handlebar. Круто . Такой ширины на ригидах не пробовал. По себе заметил что на рулях с углами рукоятей около 45 град. - если ставлю ниже седла то немеют кисти. P.S. Теперь с таким рулем и aerodildo в качестве лежака можно поюзать |
Re: Мой Scott Montana |
Александр Карпенко - Афанасий Никитин |
20.12.2019 21:27 |
Loredan писал(а) P.S. Теперь с таким рулем и aerodildo в качестве лежака можно поюзать aerodildo как-то стрёмно |
Re: Мой Scott Montana |
Loredan - Руаль Амундсен |
07.11.2020 10:36 |
Привет, какие у тебя впечатления спустя сезон от руля On-One Geoff Handlebar? Чего бы хотелось изменить / или не хотелось?
|
Вернуться к началу |
Начать новую тему | Ответить |
Страница 1 из 1 [ Сообщений: 171 ] Пред. тема | След. тема |
Список форумов » Велофорум » Велосипедная технозона » Нью-ретро: техника 1980-х и 1990-х |
Полная версия |
mishael © 2003-2021 Veliki - ������������� ����������. |