Потрібна допомога.

Купив от собі такий агрегат. Пежо стареньке. Тягне вправо. Виправив вісмірку на передньому колесі, все одно тягне. Потім виявив, що це вилка чуть деформована. Кажуть, що вилку вигнути назад то дуже морока. Вирішив купити нову вилку. Порадьте, бо не дуже шарю поки, що в цій темі. Від хвзшних роверів вилки підійдуть чи треба шось інше шукати?

Из опыта на ХВз рамах.
перевернуть вел, снять колесо переднее, повернуть руль с вилкой под 90градусов в нужную сторону, стать в удобную позицию, зажать коленками в районе звезд передних и тянуть на себя по очереди каждое перо. Опытным путем добиться прямолинейной езды. )

Сними вилку и мандруй с нею на базар. Там с помощью штангенциркуля и наявных гаек и узнаешь, что туда пойдет.
А велик шикарный, я аж позавидовал...

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

пижик подякував за комплімент
кажеш на базарі дядьки зможуть мені зробити все. треба спробувати) дякую)

А вилка стальная или люминь?
Если сталь, то можно попробовать выгнуть.
С люминькой попробовать тоже можно, но шансов на успех меньше, можно сломать.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Фігня то все . Я рівняв в металевій драбині , перевернув догори колесами , зачіпив перами за перемичку на драбині і за зднє колесо вниз . Далі треба провірити "собаку" . Потім натягнути нитку між перами , і буде видно , чи рівно . Перед тим як робити , добре продумай всі кроки . Щоб два рази не перегинати , що не є добре . Вилка провіряється дзвіночками ("колокольчиками" ) .

Быстрее выправить, чем искать замену. Пыжики - велы хорошие, люблю... И рамы их и вилки неплохо правятся.

Мені іти завтра вбити мужика, якому я заніс ровер, а він мені вилку там де треба вигнув, але в іншому місці деформував?

Тільки каструвати, щоб не розмножувався.
Сильно деформував?

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

не дуже здається....
таке можна виправити?

С рукожопым мастером стоит разобраться.
Процедура исправления была простой.
С твоим фото исправленной вилки ничего не понятно.

бачиш ліва вилка... там деформація по середині...

Нестор Шуманський
Перо помял, что ли?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Замятие только шпаклевкой, там похоже и само перо кривит.
Поблагодарил мастера?

тьфути. кажу вилку. перо, перо.
забрав баранку безплатно) правда хвзшну)
в одного мужичка є вилка від шосейника, теж олдового, raleigh... за 50-100 грн віддасть. думаю шо робити. чи взяти її ( а вона чорна) і помалювати повністю ровер, чи все-таки постаратися виправити десь проблема з рідною... а наклейки по ходу можна знайти такі ж або схожі пежо.

наклейки и заказать можно, благо в наш технократичный, электрифицированный, компьютеризированный и цифровой век напечатать на оракале что угодно не проблема
а по вилке, если вилка Райли ровная то брать стоит однозначто (ибо вилка она же как девушка, ломается, а когда сломалась новую ищи)

_________________
Истина всегда одна

Взяв вилку... але не знаю ще чи підійде. Коштує 50 грн =)
Є хвзшна, яка точно підійде. Але краще не ставити хвз, так?

ХВЗ хвз рознь, ежели от Украины, то сюда она будет как арабскому скакуну плуг, если от СШ то можно ставить, если ровная. Ну а если от Тахиона...

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

від СШ є... рівна, без дефектів...

Ну и вперёд, ставь. Только рулевую к ней, наверное, родную нужно подбирать - резьба разная, скорее всего. А чашки в раме оставить Пежовые. Может быть, подшипники придётся заменить просто на набор шариков, так оно и лучше - я вообще стараюсь так делать на всех нормальных велах.
"ХВЗ ставить не стоит..." Ты что, думаешь евроатлянтычный ширпотреб чем-то лучше советского? И не очень понятна возня с родной вилкой - чё там исправлять было, делов на рыбью ногу.

У вилки неплохо бы померять диагонали между дропами и местами, где перья из коронки растут. И визуально проследить, чтобы перья продолжали линию рулевой трубы. Одну кривую вилку с криво перевареными дропами (срочно нужна бьыла, другой не было) лечил, пережимая в одном из дропов колесо не до упора - пока вел ровно не поехал. Потом болгаркой другой дроп пропилил на ту же величину. получилось.

Кстати, вел может тянуть не только из-за вилки. Рама может быть скручена в пропеллер - отойди вперёд метра на три и глазом стрельни - параллельна ли рулевая колонка подседельной трубе. И ровность задних треугольнииков обязательно проверь вот так: viewtopic.php?f=31&t=27409#p372686 . Ещё дропы могут быть кривоваты, и даже неправильные "зонты" на колёсах очень даже влияют на прямую езду.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Дякую за поради! Напишу потім, що получилося.