ХВЗ "Спорт" 1973г. Реанимация

Добрый день уважаемые фуромчане. На днях катаясь по делам, увидел как во ВторЧерМет катят это чудо два мужчины неприятной внешности. Вообщем выкупил его по цене металолома 5тыс. руб за 1 тонну.
Честно скажу о таком мечтал все детство.
Уважаемые знатоки!!! Подскажите с чего нечать реанимировать.
За ранее благодарен!

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

Да он же полностью оригинальный и детали в отличном соотоянии! Даже сидхуха не просевшая. Повезло - уродовать ашанодеталями не придётся.
Просто весь перебрать. смазать и отрегулировать.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Во, Костя! Установить дежурство перед точками вторчермета и мечта сбудется
Помыть, перебрать, смазать. Возможно новые покрышки, камеры, обмотка на руль. Кататься, а дальше сами поймете если чего хватать не будет.
Меня единственное, что на таком напрягало - расчет передней системы 51-48, уж очень близкий.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Та пипец, аж завидую. На таком ездить жалко - экспонат

_________________
Крокодиловодство 2.0

Мне не нравятся обода, хлипко выглядят. Во мне весу 110+, да и у нас в городе нет асфальтвых дорожек.Есть вариант обода DH-19, ALEXRIMS с кассетой на 7 скоростей поставить, ну и покрышки повыше. Как думайте стоит менять или нет???

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

Покрышки больше 32 на такой не стоит, хотя если совсем без асфальта, то максимум 35. На обода нужно смотреть состояние, по фото не посоветуешь. Хотя общая рекомендация - менять, но исключения бывают. 7 скоростная втулка повлечет замену заднего переклюка. Родного просто не хватит. А там и манетки захочется поменять. Вот мой 542, пока не закончен осталось пару штрихов. Все что поменяно - по необходимости, начиная с вилки и заканчивая трещеткой.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Да тут исключение - ПОЛНЫЙ оригинал в отличном состоянии.
У меня есть один знакомый и один друг. Оба уважают складные Мински - Аисты. Это, кстати, самая прочная советская рама из всех. Оба "прото ездят" - в магазин, на работу, по делам и т.д. Никто не бережёт вел специально, но и не ездит в убойном для техники стиле. Просто ездят. Так вот у одного летят спицы, ломается по сварке шатун, гнутся рамы. У другого всё в порядке. "Смерть велосипеду" весит 65 кг, а тот, что не ломает - 125.

Нет никакой статистической связи между весом конкретного хозяина вела и увечьями комплектующих. Ни прямой, ни обратной.

_________________
Крокодиловодство 2.0

НЕ НАДО уродовать это 28 передачами... Варварство же. Ладно, был бы он хоть середины 80-х и не комплектный да подубитый..

_________________
Крокодиловодство 2.0

Задняя втулка убита, нет собачек, и подшипника насыпного, у нас в деревне этого не достать. только через инет.

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

Привет, "коллега" (не далее чем в воскресенье посетил местный чер.мет и ушел с таким "трофеем":

)!
С чего начать? ИМХО: капитально промыть вел соляркой/керосином/бензином. А дальше-уж разбираться.
Кстати по поводу собачек есть вариант, что они просто залипли в закоксовавшейся старой смазке. Залейте обильно керосином - может полегчает.
По колесам: ну если ОЧЕНЬ хочется - меняйте, хотя ИМХО: никакого смысла не вижу. Родные обода куда крепче, надежней, долговечней, чем современные (что Вам тут начнут советовать ). 110+ - не смущает, есть знакомый с таким-же примерно весом, что ездит на С-ш с трубочными (!!!) колесами. И кстати, далеко не факт, что хода родного переключателя хватит на семерную кассету. А менять + и перекидку и переключатель - вел окончательно потеряет всяческую ценность. Пока в родне - ценен и интересен, обвешанный "китайщиной" и не дай Бог перекрашенный - мусор !
УСПЕХОВ!!!

Попытаюсь восстановить родные колеса. Шариковые подшипники можно подобрать из современных?
Допустим поставлю я новое колесо с 7 передачами, а переклюки оставлю родные. Он все равно будет переключать какие-то передачи, пусть со 2 по 5 или даже 4.Это веть приемлимо?
По покраске. Задние перья совсем облезли . Как лечить???

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

Современные - 99,9% китайский пластилин. Не советую. По подробнее можно что с задней втулкой?
Смысл ставить 7 звезд если пользоваться 3 - 4???!!! Не проще-ли родную реанимировать?
Смотрел на увеличении - особого криминала не видно. Фото дропа вообще очаровало по сохранности. Потертости на трубах от подсумка (стандартная ситуация - повесите подсумок элегантно прикроет). Я-бы бережно, аккуратно (чтобы не попортить краску рядом) стер/удалил мах ржавчины, обработал автохимией (сейчас масса всего, я аж теряюсь) и облил лаком (прекратить доступ воздуха/влаги, остановить процесс ржавления) и Вашим внукам еще хватит покататься. Ну если очень напрягает - компьютерный автоподбор (скорее всего перламутр, не металлик) + местная подкраска аэрографом. Гемморно...

Тут вот дело в чём, как-то раз ехал на веле по проселку, и на кочке подломил колесо такая восьмерка, что на выброс.Весной 2013 купил Стелс 130,в стоке откатал сезон все норм. Тут нахожу такие же колеса продают новые, практически по цене ободов.Ну я их с ходу заказал. А родные пусть висят в гараже на всякий случай. А перекрашивать не собираюсь.

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

У меня аналогично на "Рихе" было. С дочкой поехали погонять по нашей "деревне", ну она меня и подрезала... Пришлось в бордюр тормозить. Тоже думал на выброс, но вытянул. Вроде норм.получилось.
Ну попробуйте китайские, не понравится - переставите.

Предыдущие ораторы правильно говорят - не надо особо менять то ни чего, поищите по форуму необходимое и замените, или в ВК есть велобарахолка ХВЗ - за небольшие деньги можно ХВЗ детали в отличном состоянии купить.
Единственное, что я бы поменял - обода, спицы, резину... Себе поставил дешевые аванти, китай спицы (ловил за две покатухи ямы от которых родные обода точно повело бы, этим же хоть бы хны при моем весе под 100 кг.) Можно поменять втулки и пятерик сзади кинуть... Колеса можно через инет заказать без проблем в сборе. Остальное, если в убитом состоянии, поменять на б/у ХВЗ, но в хорошем состоянии.

_________________
Не верь, не бойся, не проси!

Опатил я вседаки колеса. Должны придти с ободами (DH-19, ALEXRIMS).Родные колеса тоже восстановлю,но ставить пока не буду. Какие покрышки бы вы посоветовали по личному опыту исходя из условий , что вес 110+ кг, грунт 60%, асфальт 40%. Покрышки на оба (родные и ALEX) обода подойдут?

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

если так много грунтов , то ищите покрьішки пошире , от 32мм

_________________
окунёк-УКРАЛИ
крокодил
Дракон

32-35 я бы ставил.

_________________
Крокодиловодство 2.0

На 32, какие именно у циклокроссеров узнать, они самые продвинутые в этом

32, отлично, но для грунта будет мало, даже в сырой пыли (не грязи) у обочин вязну По сухим грунтам еще не ездил, но думаю достаточно будет в плане "а выдержит ли меня" ибо ямы в асфальте держит нормально, уже хватал их. По фирме-марке не помню чего брал, по 70 грн за покрышку вышло, дороже, думаю нет смысла брать, если возникает вопрос о резине изначально - сезон отбегает точно, а за сезон поймете на чем ездить хотелось бы

_________________
Не верь, не бойся, не проси!

http://www.avito.ru/moskva/velosipedy/z ... _188127302 - может пригодится

Добрый день! Может кто скинуть ссылку, как правельно переспицевато колесо? Не мог сам найти.

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

Посмотрите здесь

_________________
Моя нанолабораторія.

Вот спасибо. это-то я и искал!!!

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

Пришли новые колёса! Сразу примерял! Переднее вошло как родное, у заднего немного разогнул перья руками(примерно 2 см). Родной переклюк бегает по звездочке со 2 по 6 передачу.
При ближайшем рассмотрении заметил, что люфтят шатуны на педалях. Снял их, разобрал каретку,удалил старую смазку (которая пахнет детством ), всё промыл, протер, набил новой (нанотехнологичной ), отрегулировал затяжку оси,законтрогаил, поставил шатуны и расклинил педали.
Снял переклюлатели поставил их отмачиваться.
Пока нашёл (в гараже) вот такие покрышки.

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

Покры зимние толстые, грубые - кайфа не будет,вел "к асфальту прилипнет", как МТБ. С другой стороны - чё б не покатать, зато потом разницу почувствуете - когда потоньше дорожные поставите, да под давление поболе...

_________________
Крокодиловодство 2.0

Добрый день. Установил покрышки, но так как не нашёл флиперов, по совету (в одной из тем) мотнул тряичной изолентой. Прочистил переключатели от грязи и смазки, заново установил. Все работает как часы.
Вопрос по ораске задних перьев, заморачиваться с проф покраской не хочу, пришла идея затянуть их виниловой пленкой. Как думайте?
Что порекомендуйте с тормозными колодками? В магазе нашёл пока только такие по 30 Рэ. Есть ещё компазитные ( по 300 Рэ), стоит ли брать?
По оплетке руля пока думю, как бюджетно обтянуться. Есть предложения???

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

Только сегодня проговорили ЗДЕСЬ
Воспользуйтесь поиском по сайту. Кажется мне, что тут можно найти все что угодно.

_________________
Моя нанолабораторія.

Колодки лучше современные, верхние по фотке. Может потребоваться лёгкий напилинг, но то мелочи.
Насчёт обтяжки оракалом - есть здесь велосипед, называется "Сталевий Олень" - в нескольких темах (поиск таки рулит). Его хозяин вилку обтягивал чем-то подобным, только под хром.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Спасибо, буду теперь думать!

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

ещё тросики поменять не помешало
бы

_________________
viewtopic.php?f=31&t=244606

В смысле? Рубашки у тросиков???

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

и рубашки и тросики. не таких больших денег стоят

_________________
viewtopic.php?f=31&t=244606

Добрый день. По маленьку собираю свой "VEL". Обтянул винилом перья. Далеко не КАМИЛЬФО, но смотрится куда более приятно. Тормоза собрать не смог ,т.к. у новых колодок штифты тоньше, и резбы не хватает, чтобы их зажать. Буду думать! Покрасил крылья, накачал колёса.
При первом тестовом заезде выяснил:
-Цепь скачет по звездачкам (причину пока не нашёл).
-Накат приятно удивил ( см. выше "Тормоза собрать не смог")
-Размер рамы вроде как мал ( может живот велик).
Пока все .

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

Вы так с накатом и без тормозов не балУйте!
Ну если очень хочется, поснимайте временно крылья, что-бы пяткой по шине тормозить.
Меня при установке колодок на такой вел "спасли" подложеные шайбочки.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Шайбочки М12 или отрезки трубок и есть тот мелкий напилинг, о котором я говорил.

Цепь смазана?

Седло как попало стоит. viewtopic.php?f=31&t=168440&start=210#p1180246

Вел на фотках смотрится довольно кошерно, особенно длиннючий вынос (правда, возможно Вам нужен как раз покороче). Не уверен, что те виниловые штаны его сильно украшают в реале - при общей пошкрябанности.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да, и на этих педалях нужно только с туклипсами ездить, у них есть верх и низ, под своим весом они вверх ногами переворачиваются. Как вспомню, так вздрогну - на дачном алкобайке одно время ездил на таких без туклипсов.

Настоятельно рекомендую купить пластиковые дешёвые полутуклипсы без ремешков. Обязательно понравятся - они не требуют особых навыков встёгивания, безопасны абсолютно, совершенно незаметно выстёгиваются и с ними комфортнее едется даже на тех педалях, где они необязательны.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Сегодня перегнал свой Стел 130 в гараж к С- 542. Интересно что при -10 по Цельсию мёрзнут не колени или что другое, а спина. Сразу решил провести сравнительный тест. Хочу сразу сказать, что тормоза наладил (приспособив шайбочки), руль обвил белой киперкой ( к стате у нас в любом магазине "Ткани" киперки хоть белой, хоть чёрной по 10 руб за 1 метр (4 мм ширина)).
Ну что сказать совершенно разные велосипеды!!!!!!!!!
Стелс мягче, посадка выше. С-542 весь железный, тонкий, четкий, руль острее. По весу Спорт полегче будет (с новыми колёсами). Да на стелсе резина 622-47, на Спорте см. выше.
Далеко не ездил, у нас еще снега да льда вдоволь лежит.

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

Доброго времяни суток. Решил поделиться впечатлениями. После продолжительных покатушек пришлось заменить старую цепь, нашёл только КМС Z 51. Ни как не могу подружиться с рулём !!!!!!! Всяко пробовал, НЕ КОМФОРТНО!!!!! Нашёл в гараже старый "прямой" руль, причём под грипсой маркировка ХВЗ, поставил его. По ощущеним гораздо удобней , но вид-то уже не тот, да и смена руля ведет к смене ручек, а потом.... Вообщем весь в раздумиях.
Может вы что посоветуйте????

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

Если б добыть баран от Стартона... Или современный. Они имеют ширину 42-44 см. Туристовские узкие бараны неудобны почти всем. А баран вообще хорош для длинных заездов из-за многочисленных возможных хватов.

_________________
Крокодиловодство 2.0

У современных баранов ЦЕНА кусючая, а стартоновский можно за 20 грн выхватить на местной барахолке

_________________
Не верь, не бойся, не проси!

На мой взгляд, менять надо не только руль, но почти всё.
Сейчас неудобен ХВЗ "баран", после его замены будет видно, что неудобно много чего.
Это не шоссейник - тогда горный руль. ХВЗ не пойдёт, т.к. современные манетки на него не поставить.
Система тут шоссе, на ней плохо вне асфальта. Т.е. менять на горную.
Задний переключатель не будет с современной трещоткой работать как надо.
В общем, в итоге будет гибрид.
Иначе на "Стелсе" будет удобнее.
И про седло. Я вижу, что оно просевшее. (Хоть Киса и против ). А вот такая мысль.
Оно ведь жёсткое. И без памперса на нём долго не усидишь ?

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

И про вынос.
Не слишком ли высоко он из вилки выдвинут ?
Т.е., достаточно ли его длины внутри для надёжного крепления ?

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

К мягким сёдлам Ж липнет. Да серьёзно, ничего удобней правильного чепрачного седла моя не пробовала . Тут миллион людей под этим подпишется.
А данная конкретная сидуха, конечно, просит минимального шаманства - выровнять viewtopic.php?f=31&t=28294&start=1005#p1173246 и подтянуть. Как-то даже краску трогать не хочется - так оно аутентично смотрится.

Насчёт деталей ашана... Коллега Ash007 больше похож на энтузиаста, чем на нищеброда, которому не хватает денег на "нормальный" велосипед. Так что не думаю, что это хорошая идея. Просто конкретно этот баран действительно неудобен.

Ash007
Кстати да, коллега Alexey2000 насчёт выдвинутого "в небо" выноса дело говорит

_________________
Крокодиловодство 2.0

Всем спасибо за отклик!
Про вынос это ДА, я его пытался максимально вытащить.Воспользуюсь вашим советом и "засуну" обратно. По рулю от Старта кинул клич и сегодня вечером обещали помочь.
Про "Спорт" как правельно отметил Kisa "Коллега Ash007 больше похож на энтузиаста....", я просто его спас от металолома и хочу с ним подружиться, для проката по объездной трассе в выходной день. Еще я собрал "СИНГЛ" на базе рамы ЖВЗ и с удовольствием катаю на нем по городу и проселку ,а Стелс вообще стоит в гараже и я к нему не подхожу. Когда его покупал повелся на зубастые звезды .

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

Дрьзья! Еще вопрос. В эти шатуны можно поставить (подойдет ли резьба), другие педали???

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

Современные вкрутить можно, правда с бООльшим усилием. Назад после этого уже не вернуться.
Резьбы отличаются совсем немного. Современная чуть больше по диаметру.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

↑ Женя крупнейший на форуме специалист по резьбам viewtopic.php?f=31&t=160854&start=345#p1205062
Так можно, а наоборот нельзя - советскую педаль в буржуйский шатун. Но Вы бы всё-таки попробовали полутуклипсы без ремешков.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Но Вы бы всё-таки попробовали полутуклипсы без ремешков.
Пока ни где не могу найти, по ИНЕТу нет смысла заказывать из-за стоимости пересыла.

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

Ash007
а Вы их довеском с чем то берите - тогда стоимость пересыла нивелируется или же как я - когда что то не очень срочное - собираю несколько людей, кому что то надо и вместе заказываем, тогда совсем хорошо получается.

_________________
Не верь, не бойся, не проси!

Мой велогараж.

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

Как в детских тестах "найди на картинках лишний велосипед"
ЖВЗ тоже хорош Чё-то мне в последнее время тоже чешется на каком-то дорожнике так руль поставить...

_________________
Крокодиловодство 2.0

Я бы у "Стелса" Передний щиток поставил пониже. Чтобы рама не пачкалась.
Да и вынос пониже - будет спортивнее. Хоть это типа городского вела с высокой посадкой.
Ну не нравится мне высокая посадка. Велосипед воспринимаю как спортивный снаряд.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

Красивый спорт, сделали хорошо . На стелсе надо опустить руль и поэксперементировать с посадкой. Вот что я сделал со своим, чтобы стало ездить нормально.

Добрый день уважаемые Крокодиловоды. Решил немного приподнять тему.
Клич по поиску руля по городу был брошен давно и вот сегодня пригласили на смотрины. В сарае стояли два ХВЗ "СШ"1983 г, и "Турист" хз года. Мереть рулеткой ширину руля не стал, но на ощупь ширина показалась одинаковая. Поэтому меняться не стал. У "Туриста" загиб "барана" вроде круче, и неудобней.
По поводу оплетки. Купив киперную ленту и обмотав ей руль я был счастлив, что руки не чернеют от алюмихи. По городу да , разницы чем обмотан руль нет. Поэтому когда мне привезли обмотку на руль, я её положил в гараже и почти забыл. В субботу был приглашён на "ПОКАТЭ", после 20 км на ладонях появились болючие мазоли, так что вернувшись с проката утром уже мотал китайскую оплетку:" Вот оно счастье!!!". Я не знаю как у других, но киперка с шелаком, всякие верёвки намотанные на руль это или от невозможности купить, либо для хипперства, мягкая кожа может имеет права на жизнь. Извиняюсь если кого то или чьи-то морали обидел, это ИМХО.
В целом велосипедом доволен, стойку руля отпустил в целях безопасности, крылья снял для правильной аэродинамики, за давлением в шинах слежу для наката, МТВшников надираю для удовольствия.
Фотки приложу позднее. Всем приятных прокатов.
P.S. К рулю привык!!!!

_________________
Есть только одно слово с пятью "Ы". вЫлЫсЫпЫдЫст.

60 км на чистой киперной ленте, безо всяких шеллаков и пропиток. Ни сколько не жалуюсь. Хотя, возможно, это специфика моих рук - я скалолазанием занимаюсь, им уже ничего не страшно.

_________________
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|
> Мой велопарк
> ХВЗ Старт-Шоссе М-80 79 г.в. [винтажный шоссер-фикс]
> ХВЗ СПОРТ-S 83 г.в. [будет породистый шоссер]
|///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\|

Всем доброго дня! С позволения Ash007 (увидел земляка-в г. М.. недалеко жил),-задам несколько вопросов в этой теме.Ситуация схожая-увидел,- велик несут,купил.-синенький старт-шоссе 72г.хочется восстановить,-цель-асфальт(физнагрузки).через день еду-встречаю товарища-ты вроде говорит велик спортивный искал-поехали-и..его знакомый презентует спутник без колес-зелененькый....-неспешно собирать буду.
-пока снял с СШ колеса родные на трубках. знакомый подарил два колеса -от какого то туриста что ли..начал вникать понемногу.переднее колесо обслужил,а вот заднее -непонятка есть-ось нормально вращается,-а когда за три звезды кручу рукой-в одном месте подзакусывает что ли.. еще не разбирал..подыскиваю инструменты-определяется ли таким образом болячка,поддасться ли переборке\настройке-или в расход и не думать даже..?
-понравились родные втулки.но обода конечно на пенсию.на родных еще возможно собрать колесо(обод+спицы)?

О, тут есть, над чем поработать.
Лучше родных за вменяемые деньги не найдёте. После переборки, конечно. Отполировать - красота ещё и внешне будет. Я о самих втулках, а трещётка - хз, смотреть надо.
viewtopic.php?f=31&t=160854&start=525#p1243347

_________________
Крокодиловодство 2.0

kisa-Благодарю за ссылку!

-продолжаю понемногу.пока нет возможности приобрести хорошие колеса.ближайшая задача-реанемировать что есть.если взять за звездочки на втулке заднего колеса-то присутствует дефект подклинивания.разобрал узел трещетки.
-вопросы-по фото-нехватает шариков в обоих подшипниках-сколько их должно там быть?
-когда аккуратно снял корпус блока звездочек-увидел две маленьких собачки(правильное название?)-одна была прижата колечком из тонкой проволки а вторая-почему то свободно лежала-и сразу выпала..
-очистив все-понял-что кольцо проволочное-должно вторую собачку тоже прижимать-повернул его и прижал @.
-непонятно-как эта сталистая проволочка должна фиксироваться-чтоб на ходу опять одна из собачек не выскочила.решил проверить-будет ли от этого толк-надеваю аккуратно наружный корпус втулки-попробовал покрутил-нет подклинивания.но вот что смущает-при вращении=оочень слаабенько слышен звук потрескивания..можно сказатть-его почти нет.крутнул для сравнения звездочки на колесе под трубки-явный звук трещетки..-в чем может быть дело?

-нашел необходимые одинаковые по диаметру шарики.поставил,чтоб с учетом их распределения было минус 1.
-попробовал прокатиться-эх блинн-присутствуют прокруты..-собачки вроде нормальные в размере..-трещетка изношена?.нашел новую такую же-жду ее почтой.

-все поставил,попробовал прокатиться.подседельный штырь надо явно длиннее.не хватает полного вылета..ноги длинные что ли..но не катится накатом нормально--заднее колесо яйцом-надо менять. еще=стал смотреть геометрию-так как человек едущий за мной-увидел явный наклон переднего колеса от вертикали.и действительно,если я вставляю переднее колесо до упора в дропы-то оно вращается всегда ближе к правой ноге вилки.пазы в дропах-ровные,одинаковой глубины.визуальных дефектов не видно нигде,промерил метровым штангелем геометрию-ну нет различий относительно оси штока и все тут.. -в чем могет быть дело?? чтобы колесо встало и равномерно вращалось между штанами-пришлось в одном дропауте приподнять ось втулки .сегодня постараюсь сфотать спереди-но визуально пока не вижу,что рулевой стакан кривой

Рама винтом. Не паралельность рулевого стакана и подседельной трубы.
Такое часто бывает, даже на новых рамах.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

пока никак сам себе не могу объяснить-как тогда получается,что при полном упоре оси передн\втулки в дропауты-колесо вседа смещено к одной ноге.-по замерам-ноги вилки -они не гнутые.
- а как винт исправить?-примерно вижу такой способ-все с рамы снимаем,зажимаем в тиски раму за узел каретки,в рулевой стакан лом и тд..-нет ссылки нигде-ктоб такое правил или описывал?
-о,-нашел поиском-http://www.exos.ru/modules/Articles/article.php?storyid=2

Да все правильно. Хотел сканы именно этой книги тиснуть, но все и так есть.
Единственное добавление, в стакан рулевой перед ломом обязательно поставить чашки, желательно старые иначе рулевая станет элипсом или вообще порвет.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

SERG 33
Ноги у вилки, точно, одинаковой длины? Замеряли расстояние от верха короны до начала прорези под ось?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

да.-ноги одинаковые сегодня еще раз вечером сфотаю.на работе есть метровый штангель
-сходил еще разок промерил.ноги ровные.пока решил не разбирать-покажу одному спецу у нас в городе- и тогда с его наставления примусь..

-Всем привет.вилку победил-снял-и всю дотошно проверил.ноги винтом итд..все исправил.
-достались обода неплохие под велотрубки.трубки -нашел абсолютно новые воронежские-600х24мм.
-посмотрел-как клеят-да чего думаю делов то..-попробовали с приятелем насухо-и тут засада.-мы вдвоем еле натянули ее..ахренеть.причем приятель- МС по штанге.-руками гвозди гнет в узоры..-взмок ат натуги..чуть колесо не порвали
-посмотрели-на старых колесах размеры трубок-да,-там 600х25,27 стоят..неужели так севшие от времени..
-есть какие секреты? мож заквасить ее надо как капусту заранее ))? мож продать какому волшебнику-кто знает как надевать.4 шт в наличии новых.