Сделать катящий СШ

Если делать из СШ действительно хорошо катящий шоссейник, что на него нужно поставить? Я так понял что: нужна шоссейная система, такие же перекидки, втулки и звезды. И чтоб это все еще вместе правильно работало. Еще заменить нарамные фрикционные родные манетки на аналогичные индексный от шимано или др.(желательно но не обязательно). Видел что система Sunrace хорошая альтернатива той же соре но где ее найти. В общем что мне искать и покупать?
Как пример, в результате хотелось бы что-то вроде этого
download/file.php?id=81725&mode=view/st3.jpg
download/file.php?id=245031&mode=view/DSC_0722-2m.jpg

Помимо перечисленного нужны еще правильные обода

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Да, от неправильных пытаюсь избавиться. Какие обода нужны под покрышку 23-25 мм? Название, может ссылка.

Pacifist
Обозначь бюджет.

Бюджет: rainbow/avanti da30.
Медиум: Alexrims (da22, r450); mach1
Небюджет: mavic open sport и выше

Правда с нынешним курсом цены невеселые.

постепенные вложения, желательно до 3000грн в итоге.

Тумановский А где это лучше всего покупать?
Я за крупными запчастями на рынок уже не горю желанием идти.

Pacifist

Ну если брендовые фирменные запчасти, то не знаю даже. В онлайн-магазинах в последнее время наблюдаю "пустые полки". Да и платить 670 грн за новый задний переключатель Sora морально тяжело.
Вообще с таким бюджетом и нынешним курсом я бы поискал б/у запчасти к примеру тут: viewforum.php?f=2640

viewtopic.php?f=2640&t=241835&p=1427047#p1427047 Что на счет первого вилсета?

Что сейчас есть в наличии? (то что собираетесь оставить)

Проблемы с поиском кассеты.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Pacifist, модерація може відкрити стару тему, постукай до них в ЛС.
Правельні обрав "вектори" для наслідування Перший не впізнав, а другий вроді Gagarins'а ?!
Ще скину пару вартих уваги екземпляри з правельним "крокоділінгом"
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=118150 тут і комплектуха розписана.
і тут того ж автора http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=62373.
На базарі ти нічого не купиш, або з часом знайдуться "свої" точки, а поки їх не має то тут моніторь тему http://xt.ht/phpbb/viewforum.php?f=2640&sk=t&sd=d&start=80 та і взагалі включай пошук по Україні ОЛХ/Аукро є можливість виходь на Європу то я все за б/у. Нове брендове шосейне обладнання дууууже дороге.

_________________
BeerBike&Co

Ого!
Оба моих шоссейника приведены в пример. Ну, грех не высказаться в такой теме. Касательно СШ, то я открою одну тайну, которая хорошо поможет собрать велосипед за небешенные деньги. Итак, берем раму-вилку СШ (вилку можно и не СШ), отдельно покупаем шоссейник похожих годов или моложе с битой рамой или другим серьезным повреждением занедогоро. В моем случае это был тяжелий, плохо катящий Батавус. Взаимосовместимые детали переносим с донора на СШ, оставляя родную рулевую, подседел, седло - по вкусу (Дупе не прикажешь).
Таким образом у меня получился вполне катящий шоссейник СШ с недорогим улучшайзингом: колеса на шоссейных вейнманах, седло селле италия, правда руль и подседел докупил отдельно, ну и вилка там от рекорда. Со временем и тормоза чуть получше поставил, итальянские.
Оставшуюся тяжелую раму батавуса удачно сбыл хипстеру, который хотел фикс. Ну, сделал он фикс, и быстренько продал тоже. Колеса мавик - советую. Да, опен спорт или опен про. Все хвалят. У меня другая модель на том черном Боскетти - МА40. Тоже нормально.

Стару я закрив не просто так. Новий лист на то i новий лист. Перший вел теж Gagarins'а, "золотистый стартиныш".
На ОЛХ глухо, аукро ще не дивився, а на ибее дофiга всього е, но справи з ним нiколи не мав i не знаю що там i як. Буду рити й далi.
За ссилки дякую

Я тут сейчас сконвертировал. Оказывается 3000грн это 121 доллар. ах**ть...

Наберите комплектухи отдельно, а на сборку колёс - к XTRычу. Он цены не дерёт.
Ибо нормальный готовый вилсет никто продавать не будет, или он один хрен потребует вмешательства. Да и цена может кусаться.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Буду иметь ввиду. Еще эту комплектуху найти надо где-то. Пока что буду переваривать предоставленные ссылки и инфу.

Может есть какой совет с чего начать? Сейчас вел лежит на руле и седле, рулевая собрана. Каретка с родной системой тоже стоит (система кривовата, каретка крутится бодро и шатуны не люфтят но крутится громко с постукиванием). Может начать как раз с новой каретки и поисков системы?

Pacifist

ДУмаю, мысль про каретку и шатуны - отличная идея. Избавься от кривого говна (киса, ну ты меня понял). Это не система, а мусор, что бы хвалебное о ней ни говорили. Длина вала тебе нужда где-то 110-113 мм, ходовая модель картриджа Shimano bb UN54. Идеально встают шиманские системы стредней давности (с изогнутым наружу шатуном, с середины 80х). Если новые, смотри сору, тиагру, те подешевле. На крайний случай - Кларис (но только систему!).

Pacifist
Вилсет у Игоря — норм, если там с подшипниками всё ок

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Я б починав пошуки з системи, це сама дорога деталь велосипеда(і деталь яка диктує подальший стиль), а поки її будеш шукати може і обода попадуться тобі

_________________
BeerBike&Co

Gagarins
Немного разьяснила ситуацию с прошлой закупкой запчастей эта статья http://velosreda.ru/klassifikatsiya-obo ... ya-shimano
Т.е. любые шатуны сора, тиагра и кларис - шоссейные? Еще на счет этого картриджа, он так встает или надо с резьбой тоже поработать?
Бегущая Черепаха ок, я понял. Значит каретка и шатуны. Будем искать.
На счет ободов, на какие параметры надо смотреть чтоб ставить потом резину 23-25. Я уже одни купил, но чет... как-то...

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Вот у коллеги каретка клацала viewtopic.php?f=31&t=187768&start=240#p1309038 цена несколько грн на новые шарики.
Вот у другого система кривая была: viewtopic.php?f=31&t=163256&start=15#p1144956 , но это он большой энтузиазм проявил - обычно мудохаются поменьше, и результат вполне. Бесплатно.

Вот, если лень мудохаться (минимально приличное, дешевле - одноразовое. Для ориентирования в ценах):
раз http://bicycles.at.ua/_bd/3/96464250.jpg - 667 грн
два http://veloplaneta.com.ua/kartridzh-kar ... -mtb-280gr
три http://veloplaneta.com.ua/pedal-vp-vp-9 ... 82gr-chern
Поккупать нужно именно всё - от оси каретки до кончиков педалей - там резьбы разные и т.д.

Сора, Тиагра - ШОССЕЙНЫЕ серии Шоссейная система выкупается по двум ( а не трём) звёздам, причём довольно большого диаметра - у большой 50+ зубов - обычно 51-54.

У картриджей резьба отличается от советской, или перерезают в мастерской (особенно при пластиковых чашках), или насильно вкручивают. Тут об этом много : viewtopic.php?f=31&t=5586
Кроме того, нужно выбрать правильно длину вала - когда уже будет система и задняя втулка: viewtopic.php?f=31&t=184453&p=1239616#p1239616 (т.е. картридж из этого мотлоха покупается в последнюю очередь)

Kirill Yevtushenko
Причём самая НЕАДЕКВАТНО дорогая.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Шо там ? Може щось по суті скажеш ?!

_________________
BeerBike&Co

kisa
Ок, будем искать. спасибо.
Еще видел стачивают по полрезьбы вместо перенарезки. https://www.youtube.com/watch?v=etpLtTPDdbc#t=69

Бегущая Черепаха
C колёс нужно начинать


Здесь всё равно все будут рассказывать, что dura ace 7900 не вписывается в стиль С-Ш
Здесь и система есть и педали с туклипсами.
viewtopic.php?f=2640&t=239587
Колёса под нормальную кассету.
viewtopic.php?f=2640&t=243797

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Обода ещё раз. Посадочная ширина под покрышку 14 мм (шоссейные бывают 13-15, но обычно именно 14).

НЕ годятся, которые 19-20.

Высота профиля - чем выше, тем дубовей (не прочнее). Немного выигрывается в динамике, проигрывается в комфорте и весе. Тем не менее, оба параметра (динамика и комфорт) у доступных ободов (то ли новых высоких типа аванти, то ли у б/у низких покруче) находятся во вполне приличных рамках.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Каким образом тяжёлое колесо выигрывает в динамике?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Та ну якщо в голові порядок то можна і з фліперів починати, бачиш хлопець вагається. Хай хоть на чомусь зупиниться я так зрозумів, що обода він хотів з нових знайти - не вийшло, тепер "попьітка №2"
Так посилання класні можна там, щось і починати купляти Але знов олд-скул, а Pacifist вроді на сучасні компоненти слюні пускає. Чи то вже я заплутався ?!
Одним словом, варто щось порядне купити, щоб вже навколо того починати обростати з.ч , але то перше повинно бути явно не кареткою !

_________________
BeerBike&Co

Kirill Yevtushenko
Тяжёлое - это издержки. Из хорошего - оно жесткое и аэродинамичное. Скажем, не в динамике разгона, а в динамических качествах - в гору заметно веселее идёт - раз, на высоких скоростях меньше сопротивление - два. Если без ускорения, при постоянных скоростях. В ускорении, понятно, проигрывает.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Я просто не разбираюсь, хорошие эти колеса за 750 или нет, из вышеперечисленных прозвучали alexrims, mavic... про ambrossio ни слова, чисто внешне даже невысокие хром обода мне нравятся, как и все хромированное, но кассета там на 8-10ск, это норм для СШ? Плюс какая туда покрышка ставится я тоже не знаю. А перекидку с манетками индексными шимановскими я потом где буду на 8 скоростей искать? Я только на 7 видел. Много у меня вопросов оттуда и много сомнений.
А те старые шатуны стоят 600 когда новая сора 870, т.е. б/у сора(если ее еще конечно найти) будет около 500-600. Хотелось бы современную трансмиссию, а к колесам такой принципиальности нет.
https://lh5.googleusercontent.com/-OdtR ... G_1901.JPG
Здесь вообще 6 звезд из темы viewtopic.php?f=31&t=118150

А мне очень понравились обода, которые Kirill Yevtushenko порекомендовал Мертвецу Джонни - а именно mach1 rj project 350. На 13, низкий профиль, светлое анодирование - идеал для олдшоссера.

Касательно кассет на 8-10 ск, тут есть грабли под названием "расстояние между задними перьями". У СШ оно равно 120 мм, а втулки под 8ск и выше - 135 мм. Тут 4 варианта:

найти раннюю высокую СШ втулку и юзать её с родной СШ трещоткой 5ск.
найти раннюю высокую СШ втулку и насильно накрутить на неё забугорную трещотку т.к. резьба отличается (только не Шиману mf-tz21, ради Бога)
разгибать перья (мануал тут имеется, если что) под современные втулки,
найти бэу забугорную втулку на 120 мм с дюймовой резьбой, пылезащитой и опять же забугорную трещотку.

Порядок вариантов - от дешевых к дорогим (в моём регионе), у вас может и отличаться будет.. Кста, знаю мужика у которого есть новая СШ трещотка в промасленой бумаге, если что - в ЛС, помогу с приобретением и доставкой хоть на Луну. За идею, как говорится, готов помочь)

Насчёт системы полностью поддерживаю Gagarins

Индексные нарамные манетки у Шимано максимум на 7 ск., shimano 105 sl-1051. Бывают на хомуте и без него. Если 8 ск и выше - то надо либо фрикционы ставить (мб и родных СШ хватит), но с переключением помучаешься, либо дуал-контрол ручки "пистолеты", а они дорогие как крыло самолёта и ни разу не олдскульные.

_________________
'1980 ХВЗ Старт-шоссе "Москва-80" крококастом продан
'2014 Cube Curve Pro гибрид-кастом в процессе
'1989 Titan Exklusiv редкая пташка из Швейцарии

Трансмиссия мешает ехать, причём чем сложнее - тем больше мешает, а колёса помогают. Правильные колёса.
Не шучу - от большего количесства передач есть огромная польза - это помогает вынимать деньги из легковерных пацанов, которых зачаровывает большая куча механических штучек. Особенно забавно выглядят энтузиасты, которые уродуются и всыпают деньги, добавляя одну лишнюю передачу. При том, что разницу между 5 и 8 (при одинаковом диапазоне) толком и не чувствуют. А, и покрышки при этом по 80 грн ставят

Понятно, что от стопицот скоростей не каждого отговорить можно - цепляются до последнего за глупые доводы - играйтесь себе, пока не надоест силы тратить не на передвижение, а на переключение и протаскивание перекошеной чепи через ту всю лабуду (кстати, до 15% сил на это уходит), но не уделять МАКСИМУМ внимания колёсам - себя обкрадывать.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Если так надо на 9 и 10ск. - есть в линейке ultegra и dura ace соответственно (надо ли ).
А касательно "б/у винтаж" 7ск - помимо 105ых, есть еще 100еx, 600 ultegra и прочая прочая. Можно выцепить на ебее не так уж и дорого.
2х7 - здравый выбор белого человека для велосипеда "для всего".



Про колеса сказали уже выше.
И кстати зря заостряете внимание на тех же новых переключателях. Особенно на последние серии в той же линейке шимано. Новый модельный год -> новая модель -> ценник вверх. Разница, как правило, минимальная (ну для весодрочеров, может, и нет). Я бы лучше искал старые серии шимано - и дешевле, и по стилю, и если что они вполне совместимы по стандартам с современными.



Мтб-топталки лучше не бери. Лучше что-нибудь вроде mks sylvan road (в барахолке фиксед жЫр можно найти б/у подешевле), у них есть шип, чтобы удобнее встегиваться в туклипсы, ну и смотрятся определнно более гармонично.

"шиманские системы стредней давности (с изогнутым наружу шатуном, с середины 80х)" это какие?

Прости, русский не родной, иногда не умею точно объяснить. Это те, у которых профиль с боку изогнут, то есть, шатун не представляет собой прямую палку, как у СШ или любого другого сов.шатуна, а изогнутый. Попробую изобразить на малюнках:

це прямий:
https://janheine.files.wordpress.com/20 ... =640&h=224

Ось-де буде ізігнутий:
http://velomasterclass.ru/wp-content/up ... %D1%8F.gif

тепер зрозумiв?

Gagarins
Я имел ввиду какие модели

Такая задняя перекидка норм? http://peloton.com.ua/forum/viewtopic.php?f=226&t=25408
ее купили неделю назад но вдруг я на такую же наткнусь по нормальной цене.
Или вот http://peloton.com.ua/forum/viewtopic.php?f=226&t=25692

Это уже упомянутые 600, 105, RX100, Sport LX.


У них форма была одинаковая, только цветом анодирования отличались. Все серые были, но 600 с оттенком синего, ЛХ - светлый серый, 105 - оттенок коричневого. Встречались и другие оттенки, но по форме одинаковыми было. я на стартик ставил Sport LX. Хорошие шатуны.

Аффтар, ты не слушай тех, кто переклюки настроить не может, щас тебя до фикса уломают.
Ну а если серьезно, то обода бери низкие. Никакой аэродинамикой там и не пахнет, высокие алю-обода имеют "неправильный" профиль. При разных углах атаки они могут резко увеличивать свое сопротивление воздуху (явления называюца "rim leading" и "tyre leading"), а занудствую я к тому, что все это фигня при таком бюджете и фреймсете СШ, а в результате получим чугунные колеса, которые ничего не добавят в пресловутых "динамике" и аэродинамике.
Выигрыш в аэродинамике дадут тебе только лежак и шлем, тчк.
И комфорт как таковой не зависит от ободов.
Некоторую амортизацию дают покрыха, рама и седло.
По навеске тебе Гагаринс все разжевал - такую Шиману можно дешево (относительно) найти, и, если повезет, - целым скопом.

АПД. Камповскую систему если что тоже бери. Они под ISO-вал, но я свою сажал на 110 мм JIS-и она прекрасно работала и квадраты остались как новые.

Максимум концентрации на системе, параллельно еще гляжу перекидки. Какая надо я примерно понял. ибей я смотрел там цены жесть, а если и более-менее цена то доставка $20. Сейчас мониторю сландо, аукро, ХТ, ХФ, Пелотон, продай2колеса на предмет б/у ретро з/ч. Может я что-то упустил?
i'm paget
ждем пока повезет

Про аеродинаміку +100, автор напевно навіть і не розвине такої швидкості, на якій вона вже почне впливати на рівні профілю ободів.
А ось за комфорт ободів я не згідний категорично, тут повинно відчувається все, навіть метал з якого вони зроблені не говорячи про профіль і т.д.
Pacifist, в твоїй закритій темі, я тобі кидав фотографію задньої перекидки Шімано Арабески глянь під фоткою є ссилка, перекидка в продажі (300 грв по-моєму), якщо вона тобі підходить до стилю.

_________________
BeerBike&Co

Бегущая Черепаха
ця? http://cs540102.vk.me/c624027/v62402785 ... ozIDis.jpg
я бачив ii але вона дуже схожа формою i механiзмом на рiдну хвз. те ж саме якби я вiдновив ХВЗшну. менi бiльш подобаеться ця за тi ж самi 300, або ця http://peloton.com.ua/forum/viewtopic.php?f=226&t=25692. а на пропонованiй вами хоч i гарна гравiровка, та на цьому все, вона морально дуже застарiла.
Хоча приведена тiагра на 9 шв. як я зараз помiтив, а я ж хочу 5-6-7
Але для початку дiйсно треба купити систему, а вже потiм вiд ii стилю плясати. Якщо система вийде тру ретро, тодi й перекидка така пiдiйде по стилю.
Що скажете про цю систему? Якась Ofmega з дивною кареткою 600+ грн
http://s011.radikal.ru/i317/1502/f8/c051b25f7309.jpg
http://s015.radikal.ru/i333/1502/84/ea54209420f6.jpg
http://s018.radikal.ru/i501/1502/2b/d95b1b727743.jpg

Я не розбераюся в перекидках, я їх оцінюю тільки за зовнішнім виглядом, не можу сказати на скільки Тiagra продвинутіша ніж лінійка Arabesque
Але те, що Arabesque гарна це точно :

_________________
BeerBike&Co

Наехали..
Аванти с "херодинамикой" доступнее в продаже, раза в два дешевле всего остального, при этом на них куча велов катает, и вполне нормально (хотя на следующего своего зверя-телепортатора хочу низкие обода) . Не нужно забывать, что верхняя часть колеса "немного" побыстрее остального вела относительно потока движется, так что на 30 (грубо говоря) эффект есть. Мизерный. Но примерно такой же АНТИэффект имеет их больший вес. Только там выигрывает скорость, а там - разгон. А тянуть в гору с постоянной малой скоростью всё-таки на высоких шоссейных колёсах немного легче. Это почти незаметно, когда тянешь, но заметно в конце горы - по усталости, степени выдыхания.

Но опять таки, разница настолько невелика, что выбирать можно.. какой попадётся - пришли качественные обода низкие по хорошей цене - можно брать. Пришли первыми высокие - тоже. Они скорее просто РАЗНЫЕ, чем хорошие-плохие.

Да, и у угловатого дирижабля сопротивление меньше, чем у идеального шара. Это о неправильном профиле - он неидеален, но.. Хотя это совсем уже величины на грани погрешености измерений

Какой фикс - нафиг! Не надо с этих крайностей начинать.

_________________
Крокодиловодство 2.0

Тиагра пониже уровнем будет, но может быть, за счёт более современных материалов и бла-бла-бла оно примерно одинаково хотя ХЗ, спорить можно долго


и стартону подходит viewtopic.php?f=31&t=122796&start=90#p1231035

_________________
'1980 ХВЗ Старт-шоссе "Москва-80" крококастом продан
'2014 Cube Curve Pro гибрид-кастом в процессе
'1989 Titan Exklusiv редкая пташка из Швейцарии

Колеса это пока та тема которая стоит в очереди после системы, перекидок, и продажи заднего колеса с трещоткой и внутр шириной 17мм. И то в случае если колесо никто не купит то я поставлю его, не пропадать же ему за то что оно не такое узкое как надо и с трещоткой вместо барабана.
Короче рано еще про колеса думать*.

Что с этой системой? Написано шоссе, расчет 52-42, если 3ю снять? Вообще она мне не нравится ни цветом ничем, вопрос подходит ли http://olx.ua/i2/vasilkov/obyavlenie/sh ... 2969206e32

Pacifist
Не будемо починати спочатку, але фраза "морально застаріле" дла комплектухі 30+ річної рами якось не звучить.
Викідайте ці комплекси, оцінюйте деталі по їх стану і функціоналу.
Естетика сподіваюсь з часом також освоїте

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Дабы история с эстетикой и годами не повторилась я в первом посте указал примеры, как бы я хотел. Продублирую:
download/file.php?id=81725&mode=view/st3.jpg
download/file.php?id=245031&mode=view/DSC_0722-2m.jpg.
Еще особо порадовало это чудо https://lh3.googleusercontent.com/-iifd ... G_1899.JPG

Вот такие шатуны шимано 105 не знаю каких годов, на данный момент приглянулись больше всего http://velobase.com/CompImages/Crankset ... E714D.jpeg

Нашел в продаже на данный момент:
некая ofmega фото 600-700грн даже с непонятной кареткой фото
перекидки RX100 и передняя хз какая урл 350-400грн
еще вот такие системы Campagnolo Avanti, COMPANGOLO chorus, Campagnolo Athena 800-900грн
симпатичная ретро система Shimano 600 vintage 1200грн

Пока что все.

непонятная каретка - это kinex словацкий =)

те шатуны что вам понравились - шима 105 fc-1055 с 1990-го года начались

передний переклюк exage 400ex, это тоже 90-92 год, по уровню - не гоночный, скорее спортивно-прогулочный

задний rx100 - это тоже начало 90-х, начальная шоссейная комплектуха, типа горной acera.

ну 600-я это 70-80-е, тогдашний почти топ.

_________________
'1980 ХВЗ Старт-шоссе "Москва-80" крококастом продан
'2014 Cube Curve Pro гибрид-кастом в процессе
'1989 Titan Exklusiv редкая пташка из Швейцарии

Так а что на счет этой системы? Она нормальная? Я нигде про нее инфу толковую не нашел, только что этой фирмы валы в каретках становятся хорошо только с их же системами. И каретка, что с ней.
на счет переднего у меня есть подозрения что хозяин без нее не продаст, только оба пачкой. а задний - начальный уровень шоссе это то что мне надо с моим бюджетом как я понял, лишь бы правильное и качественное)

Конкретно ця система ofmega - виглядає так ніби її ще потрібно доробляти напильником , не має в ній тої шосейної витонченності.
Якщо гуглиш по історії такого плану з.ч. використовуй англійську мову https://www.google.com.ua/images?q=ofmega+cranks&client=opera&channel=suggest&hl=uk&tbm=isch&sa=X&as_q=&nfpr=&spell=1&ei=1UDbVNHPBsmPPYyqgMgM&ved=0CBEQvwU

_________________
BeerBike&Co

система ofmega - скорее не шоссейная, а туристическая, т.к. у неё защита цепи стоит

каретка kinex - ну обычный картридж, в моём гибриде такая уже 7-й год работает и ничего с ней не случается...

по переклюкам надо только уточнять, какой диаметр хомута у переднего, шоб к раме подошёл.. должен быть 28,6мм, если больше - проставки ставить придется.

_________________
'1980 ХВЗ Старт-шоссе "Москва-80" крококастом продан
'2014 Cube Curve Pro гибрид-кастом в процессе
'1989 Titan Exklusiv редкая пташка из Швейцарии

Ось інша ofmega http://img33.olx.ua/images_slandocomua/ ... rnigov.jpg
Та бачу що вона не шим 600...

А что по тем трем кампам?

(PS: раз учавствуют и белорусы и латыши и русские, то дальше буду писать на русском всем, его как ни крути знают все )

это Ofmega Competizione 75-85гг примерно, но Pacifist, я б тебе рекомендовал определиться - японский обвес или итальянский, например система под квадрат, казалось бы, что может быть проще, но есть квадрат японский и итальянский, по совместимости у них - как повезёт, иногда пофиг, иногда систему невозможно болтом затянуть нормально.

По Кампе ничего не скажу, не шарю я в ней)

_________________
'1980 ХВЗ Старт-шоссе "Москва-80" крококастом продан
'2014 Cube Curve Pro гибрид-кастом в процессе
'1989 Titan Exklusiv редкая пташка из Швейцарии

rx100, exage перекидки работают хорошо, не хуже тех годов 105.
Все кампа системы, предоставленные как пример, тоже хороши, как и 105. А вот с офмегой - осторожно. системы офмеги слывут как слабые, с быстро раздалбливающимся посадочным местом (квадратная дырка). Лучше берите шиму или кампу.
Если говорить о тормозах, то тормоза rx100 ни в коем случае не берите. Ищите 105. система хорошая,а тормоза плохие у той группы.

на заметку: система Suntour SL (это как на моем черном Боскетти) без проблем встает на вал как JIS, так и на коротышку ISO. BCD 130 (shimano стандарт).


Pacifist, можна росiйскою, але найкраще буде украiньскою, це ж харкiвський форум Ну, ще можна литовською

хватит на сегодня шатунов. уже перед глазами мерещатся
Gagarins
Ого, но литовська то Литва

Сидел я тут думал, думал, искал з/ч и думал, и понял - у меня сейчас на все что я хочу денег все равно не хватит, недавно возобновленные поиски работы встретили большой облом. Друг недавно мне рассказывал что из-за кучи беженцев, которые тоже хотят работать теперь в Харькове работу очень сложно найти (он конечно выражался иначе употребляя "лугандоны и даунбассы" )Я не поверил. Оказалось была в его словах толика правды и я понял что если новая работа отложится по графику то я тупо не успею к весне купить все что я задумал и не покатаюсь на зеленой ласточке. Решил не ставить сразу кльовi цяцьки а по мере необходимости и возможностей. Починить сейчас все что чинится, купить плюх на сколько хватит а потом уже апгрейдить как только так сразу. Так сказать антикризисный сценарий включил
Я сегодня не только думал но и закончил сборку заднего переклюка и решил таки глянуть на родную заднюю втулку. Это *** нечто. Трещотка разобралась, остальное с втулки не снимается я ее и так и сяк, ну решил ее и не мордовать дальше, я ж ее не менять собрался а внутри перебрать намазать литол и собрать. Хлыста у меня тоже нет поэтому звезды я внешне щеткой с водичкой пройдусь и все, разбирать нечем да и незачем.
Собственно основная причина почему я написал это наличие двух вопросов:
1. каким образом мне лучше всего (и чем) почистить внутренности?
2. не снимая трещотки к шарам втулки доступа нет, че делать? ну вроде крутится

Небольшой фотоотчет.

Тиски есть? Хватай тисками за пазы для собачек и скручивай за колесо против часовой. Или большим разводным ключом.

Передний переключатель нужно поставит но ниже, между большой звездой и рамкой должно быть 3-4 мм в выдвинутом состоянии.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Pacifist
У меня колесо с Туриста заднее есть, без шестеренок правда, но не ржавое. Если чё.

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Може тобі попросити модераторів, щоб відкрили гілку по реставрації ?!:-P
- капітан АчІвіднАсть

_________________
BeerBike&Co

Это не только антикризисный, это вообще взвешеный, по уму

_________________
Крокодиловодство 2.0

Мертвец Джонни
тисков нет, а ключ у меня такой и он не самый лучший, им не получилось.
HENK75
звезды с небольшим биением в разные стороны, я попробую еще поровнять потом, но пока я его совсем подниму или сниму чтоб не мешал.
Пафнутий
у меня и так уже 2 задних колеса, мне хватит
Интересная мысль "Я не злопамятный, просто я злой и у меня хорошая память", да?
Вот он, бумеранг судьбы... =)

Ну значит протру тряпочкой шарики и внутренности, пройдусь вручную 1000й наждачкой по конусу-крышке, намазюкаю литола и соберу обратно

Сколько шариков должно быть внутри? полняй пакет? под крышкой я накидал фулл -1, внутри их не хватило, разбирал аккуратно все шары сразу в коробочку складывая, а их или было уже меньше или так и должно быть?
Еще где внутри их нужно закладывать? там 2 места похоже на дорожки, при чем место куда они сами стали похоже на нее меньше чем соседнее. жесть с этой трещоткой.

На нескольких трещотках такое встречал. Все таки лучше доложить шариков где не хватает, я так делал.
Если такая трещотка viewtopic.php?f=31&t=74735&start=45 , у меня 67 шариков было.

_________________
viewtopic.php?f=31&t=244606

Да нефиг их считать. Вроде на разных моделях их по разному. Просто в "-1" укладывать.

_________________
Крокодиловодство 2.0