замена штока вилки

Ruslan Tkachenko · **Добавлено:** 19.02.2015 20:28

Доброго времени суток уважаемые форумчане,
такая ситуация: есть крокодил турист, есть вилка Suntour со штоком 1,5 дюйма,
теперь собственно сам вопрос: у кого есть опыт выпресовки и запресовки штока вилки в домашних условиях и хотелось бы узнать, есть ли среди форумчан токарь, желательно в Харькове

Богдан7 · **Добавлено:** 19.02.2015 20:57

20 км от ХГ. Если не найдете ближе, стучитесь.

Дима Дикий · **Добавлено:** 19.02.2015 21:01

у нас на работе всё есть, и токари, и изыматели

Ruslan Tkachenko · **Добавлено:** 19.02.2015 21:28

есть мысль поставить дюймовую болванку (непустотелую) для прочности, что скажете?

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 19.02.2015 21:30

Ruslan Tkachenko
Лишний вес

ПервыйФонарик · **Добавлено:** 19.02.2015 21:34

Ruslan Tkachenko писал(а):

есть мысль поставить дюймовую болванку (непустотелую) для прочности, что скажете?

Подозреваю что отвалится быстрее, чем пустотелая.
Рассмотрите вариант вилки из цельного куска ~~слоновой кости~~ стали. Шучу

ПервыйФонарик · **Добавлено:** 19.02.2015 21:38

Ruslan Tkachenko писал(а):

такая ситуация: есть крокодил турист, есть вилка Suntour со штоком 1,5 дюйма,

Точно полтора дюйма, а не 1 1/8 ?
Если 1 1/8, то тут была тема, где товарищ просто вставил вилку и зажал чашки хомутами на болтах для подседельной трубы.
Судя по его отчётам - всё "пучком", на 20 км хватит, чтобы доехать до токаря.

Дима Дикий · **Добавлено:** 19.02.2015 21:52

да, шток похож на полтора на фоне 30-ых ног)

Ruslan Tkachenko · **Добавлено:** 19.02.2015 21:53

ПервыйФонарик писал(а):

Ruslan Tkachenko писал(а):

такая ситуация: есть крокодил турист, есть вилка Suntour со штоком 1,5 дюйма,

Точно полтора дюйма, а не 1 1/8 ?
Если 1 1/8, то тут была тема, где товарищ просто вставил вилку и зажал чашки хомутами на болтах для подседельной трубы.
Судя по его отчётам - всё "пучком", на 20 км хватит, чтобы доехать до токаря.

вот: в милиметрах и в дюймах

ПервыйФонарик · **Добавлено:** 19.02.2015 22:13

Ruslan Tkachenko
цели и задачи такой новой вилки?

Ruslan Tkachenko · **Добавлено:** 19.02.2015 22:16

ПервыйФонарик писал(а):

Ruslan Tkachenko
цели и задачи такой новой вилки?

комфортная езда по городу и бездорожью 70/30 соответственно

kisa · **Добавлено:** 19.02.2015 22:33

Молчу-молчу-молчу

Это решается нормальными, соответствующими всему остальному ободами, а не навешиванием барахла от ашана. В данном случае, счастье наступит просто при замене ободов на одинарные - при тех же шинах даже :-P

viewtopic.php?f=31&t=160854&start=645#p1281535Сравнение таких колёс с правильными: viewtopic.php?f=31&t=200062&start=15#p1277873 Собственно, недовольство такими дубовыми колёсами, даже на мягких шинах, раньше часто провоцировало установку амовилки.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 19.02.2015 22:45

kisa
Обод даст ход 50-70 мм? (или сколько там)

Ruslan Tkachenko · **Добавлено:** 19.02.2015 22:59

kisa писал(а):

Молчу-молчу-молчу

Это решается нормальными, соответствующими всему остальному ободами, а не навешиванием барахла от ашана. В данном случае, счастье наступит просто при замене ободов на одинарные - при тех же шинах даже :-P

viewtopic.php?f=31&t=160854&start=645#p1281535Сравнение таких колёс с правильными: viewtopic.php?f=31&t=200062&start=15#p1277873 Собственно, недовольство такими дубовыми колёсами, даже на мягких шинах, раньше часто провоцировало установку амовилки.

Киса, я уже читал Ваши посты про одинарные обода, ну не хочется мне их ставить, хотя у меня лежат два "спутниковских" алюминевых 77го года выпуска, а я, просто давно хочу аммо вилку поставить и плюс дисковый тормоз вперёд...

ПервыйФонарик · **Добавлено:** 19.02.2015 23:07

Вот, вилку или варить или переходник для дискового тормоза (имеется в виду жёсткая вилка), вчера тема поднималась.
Тоже желаю на второй велосипед вилку с дисковыми, по причине асфальта с ямами поверх антикварной брусчатки, т.к. там можно проехать комфортно только аля на лендкрузере, или делать крюк с 10..15 км.

Ruslan Tkachenko · **Добавлено:** 19.02.2015 23:12

ПервыйФонарик писал(а):

Вот, вилку или варить или переходник для дискового тормоза (имеется в виду жёсткая вилка), вчера тема поднималась.
Тоже желаю на второй велосипед вилку с дисковыми, по причине асфальта с ямами поверх антикварной брусчатки, т.к. там можно проехать комфортно только аля на лендкрузере, или делать крюк с 10..15 км.

читал я эту тему, вариант со сваркой как-то не прильщает, а вот переходник, тема интересная, задумываюсь назад поставить, тем более тормоза и ротор есть

ПервыйФонарик · **Добавлено:** 19.02.2015 23:28

На амазоне есть варианты для переда и зада. Думаю, при наличии фото и куска качественной стали, фрезеровщик или слесарь смогут вам и мне помочь. Железяку заказывать с амазона дорого и долго, а так кому-то - работа, а вам - радость.

kisa · **Добавлено:** 19.02.2015 23:50

Kirill Yevtushenko писал(а):

kisa
Обод даст ход 50-70 мм? (или сколько там)

Пружины на седле дадут :lol:

Цифру хода придумали производители алюминиевых дубовых рам и таких же ободов. Чтобы парить дорогие вилки. Комфорт руками и задней частью организма меряется. А то мы как те странные девушки, что толщину свою в килограммах меряют

Просто до нас, мальчиков, часто сложно доходит, что для хорошего результата не обязательно нагромождать сложные дорогие механизмы. Но механизмы нас зачаровывают, а велобизнес этим пользуется :pardon:

:

Другое дело, что коллега Ruslan Tkachenko ну хочет, каприз. Поэтому мне неуютно выступать против, но и молчать не могу :lol:

ПервыйФонарик · **Добавлено:** 19.02.2015 23:58

kisa
руки Украиной поотбивать можно и при небольшой скорости.
Ровный асфальт или укатанная грунтовка это прекрасно, особенно когда они есть.

kisa · **Добавлено:** 20.02.2015 00:07

ПервыйФонарик писал(а):

kisa
руки Украиной поотбивать можно и при небольшой скорости.
Ровный асфальт или укатанная грунтовка это прекрасно, особенно когда они есть.

А когда нет - мы выбираем Турист?

ПервыйФонарик · **Добавлено:** 20.02.2015 00:36

Конечно, капитан, берём Турист, кладём в лендкрузер и едем-с :wink:

kisa · **Добавлено:** 20.02.2015 00:38

Ruslan Tkachenko · **Добавлено:** 20.02.2015 02:02

и всё же вопрос о цельной болванке (вместо штока), кроме, как вес и хрупкость(хотелось бы услышать почему она сломается быстрей, чем пустотелый шток?) остаётся открытым...

Leopold · **Добавлено:** 20.02.2015 18:52

Ruslan Tkachenko писал(а):

и всё же вопрос о цельной болванке (вместо штока), кроме, как вес и хрупкость(хотелось бы услышать почему она сломается быстрей, чем пустотелый шток?) остаётся открытым...

Это вообще не вопрос для того, кто хотя бы краем уха слышал о такой науке, как Сопромат.Так вот там с этим как-то давно определились, а то б до сих пор делали литые монолитные рамы.
По поводу амо вилки.У меня в эксплуатации Салют, Турист и собственноручно перебраный Stevens.Могу точно сказать, что советские велики гораздо мягче ведут себя на нашем асфальте, чем та пародия из кетая, которой торгуют на наших рынках. У меня знакомый купил недавно для этих целей вилку ZOOM, весит больше рамы с вилкой Туриста, а работает никак. Если очень невмоготу лучше тогда уж поискать дюймовую резьбовую, регулярно попадаются.

Пафнутий · **Добавлено:** 20.02.2015 23:03

Ruslan Tkachenko
Дюймовая резьбовая пневматическая вилка легко становится вместо стандартной на Турист. Стоит относительно недорого (стоила до кризиса 200 грн.).
Чисто эксперимента ради можно, у меня такая на Пегасе стоит. По колдобинам спасает, на асфальте никак скорости не добавляет, скорее наоборот. Продается в любом сельском велокиоске.

Ruslan Tkachenko · **Добавлено:** 20.02.2015 23:07

Пафнутий писал(а):

Ruslan Tkachenko
Дюймовая резьбовая пневматическая вилка легко становится вместо стандартной на Турист. Стоит относительно недорого (стоила до кризиса 200 грн.).
Чисто эксперимента ради можно, у меня такая на Пегасе стоит. По колдобинам спасает, на асфальте никак скорости не добавляет, скорее наоборот. Продается в любом сельском велокиоске.

этот вариант я рассматривал, но приобрёл эту (за недорого) убитую в хлам, восстановил и теперь хочу её приспособить, тем более локаут есть

Пафнутий · **Добавлено:** 20.02.2015 23:30

Ruslan Tkachenko
А чем крепить думаете в рулевой колонке? Сверху в смысле.

Ruslan Tkachenko · **Добавлено:** 20.02.2015 23:42

Пафнутий писал(а):

Ruslan Tkachenko
А чем крепить думаете в рулевой колонке? Сверху в смысле.

токарь пообещал резьбу нарезать, а если не будет, то тогда проставочные кольца и вынос...

GladArt · **Добавлено:** 21.02.2015 19:56

Ruslan Tkachenko, не стоит оно того:
С амо вилкой, рулевая задерется вверх, поменяются углы наклона подседелки и рулевой. Село сместится к заднему колесу. Вилка тоже будет стоять под большим углом, что ухудшит её работу.
Тонкая рама Туриста со здоровой амовилкой выглядит ущербно.

Был опыт замены штока, но там родной просто срезал и внутрь забил дюймовый.
Поставил на вел изначально рассчитанный под регидку, при этом переварили рулевую под правильный угол...
Покатались пару десятков раз... Снял и поставил регидку... Оказалось что эффект от амо вилки начального уровня очень сомнительный, при езде по городу и легкому бездорожью, а 1,5кг - довольно заметный довесок.

Ruslan Tkachenko · **Добавлено:** 21.02.2015 20:17

GladArt писал(а):

Ruslan Tkachenko, не стоит оно того:
С амо вилкой, рулевая задерется вверх, поменяются углы наклона подседелки и рулевой. Село сместится к заднему колесу. Вилка тоже будет стоять под большим углом, что ухудшит её работу.
Тонкая рама Туриста со здоровой амовилкой выглядит ущербно.

Был опыт замены штока, но там родной просто срезал и внутрь забил дюймовый.
Поставил на вел изначально рассчитанный под регидку, при этом переварили рулевую под правильный угол...
Покатались пару десятков раз... Снял и поставил регидку... Оказалось что эффект от амо вилки начального уровня очень сомнительный, при езде по городу и легкому бездорожью, а 1,5кг - довольно заметный довесок.

спасибо за совет, поэтому я и не хочу переделывать раму, чтобы в крайнем случае вернуть родную вилку, а попробовать амортизатор всётаки хочется :yes:

Пафнутий · **Добавлено:** 21.02.2015 23:27

Ruslan Tkachenko
Не знаю как оно будет на этой раме, но реально положительный эффект простенькой амовилки чувствуется на скорости до 25 км/ч по грунтовке (дальше пожалуй начинает мешать).
Про спуски с горы не говорим, это из другой оперы.
Смысла на асфальте вообще нет, разумеется если асфальт ровный, а не как у нас. :facepalm:

Но попробовать нужно, ящитаю :yes:

ибо невыполненные желания - это плохо.

Ruslan Tkachenko · **Добавлено:** 21.02.2015 23:48

Пафнутий писал(а):

Ruslan Tkachenko
Не знаю как оно будет на этой раме, но реально положительный эффект простенькой амовилки чувствуется на скорости до 25 км/ч по грунтовке (дальше пожалуй начинает мешать).
Про спуски с горы не говорим, это из другой оперы.
Смысла на асфальте вообще нет, разумеется если асфальт ровный, а не как у нас. :facepalm:

Но попробовать нужно, ящитаю :yes:

ибо невыполненные желания - это плохо.

согласен, попробую, отрицательный результат тоже результат :losegon:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 34 ]