Велосипеды Чемпион В-551 и их жизнь

Shapik · **Добавлено:** 01.07.2015 09:53

Ввиду того, что чемпионы являютс определенного рода объектом вожделения многих любителей ХВЗ.
Есть мысль собрать все известные(живые и не очень) велосипеды/рамы в одну тему по образу и подобию темы созданной:
Serge_Spyder Велосипеды Старт - Шоссе Олимпийской серии и их жизнь

ВЛАДЕЛЬЦЫ ОТПИСЫВАЙТЕСЬ В ТЕМУ

Shapik · **Добавлено:** 01.07.2015 09:54

КАРТА РАСПОЛОЖЕНИЯ ВЕЛОСИПЕДОВ

1958 год

58-2166 г.Москва

58-2499 г.Таганрог

1959 год

59-1419 г.Курск

1960 год

60-11809 г.Харьков
Тема о велосипеде

1961 год

61-3606 г.Ставрополь Тема о велосипеде

61-7321г.Днепропетровск

61-9690 г.Горловка

1962 год

62-*038 г.Минск

62-*439 г.Елец

62-434 г.Петрозаводск Тема о велосипеде

62-1367 г.Донецк

62-2786 г.Ставрополь

62-3747 г.Симферополь

62-6776 г.Москва

62-7319 г.Санкт-Петербург

62-7983 г.Москва Тема о велосипеде

62-9657 г.Таганрог

62-10332 г.Винница Тема о велосипеде

62-10939 г.Новосибирск

1963 год

63-831 г.Курск

63-2613 г.Киев

63-4633 г.Бровары Тема о велосипеде

63-4757 г.Санкт-Петербург

63-6274 г.Кемерово

Shapik · **Добавлено:** 01.07.2015 09:54

+++

HENK75 · **Добавлено:** 01.07.2015 10:38

Ну начнем))
Чемпион 1962 год N 7983 Москва
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 1&t=259717

Brovarec · **Добавлено:** 01.07.2015 12:33

Хе хе

Чемпион 1963 года выпуска # 4633 г.Бровары

Вложение:

ImageUploadedByTapatalk1435743198.144128.jpg [ 207.51 КБ | Просмотров: 5255 ]

Вложение:

ImageUploadedByTapatalk1435743181.528698.jpg [ 291.5 КБ | Просмотров: 5255 ]

Вложение:

ImageUploadedByTapatalk1435743170.960783.jpg [ 367.91 КБ | Просмотров: 5255 ]

Вложение:

ImageUploadedByTapatalk1435743154.697624.jpg [ 384.99 КБ | Просмотров: 5255 ]

Kruglo · **Добавлено:** 01.07.2015 12:39

Это мой "страшненький". Решил переделать. Вопрос: когда? и как?

Евгений Ващенко · **Добавлено:** 01.07.2015 13:39

Ребята, как думаете, рама + вилка "чемпиона" за 850 грн адекватно? из замеченых мною недостатков - прогнута/смята задним тормозом трубка перекладина (но незначительно)
Фото представить не могу-мужик на рынке продает.

Andrijd · **Добавлено:** 01.07.2015 14:01

1963р. Номер схожий на 2613. м.Київ

savel · **Добавлено:** 02.07.2015 12:37

1962 год. Номер похож на 038. г. Минск

Brovarec · **Добавлено:** 02.07.2015 12:57

Желтый!!! Ништяяк!!! )))

Тумановский · **Добавлено:** 02.07.2015 16:59

№2499 58г. Таганрог (мопед не мой)

Kruglo · **Добавлено:** 02.07.2015 22:31

№3747

Shapik · **Добавлено:** 03.07.2015 10:03

Kruglo писал(а):

№3747

Добавил.

Тумановский · **Добавлено:** 03.07.2015 15:44

update по просьбе Shapik (все печально)

№2499 58г. Таганрог (мопед не мой).

Тумановский · **Добавлено:** 03.07.2015 15:45

И опять Таганрог. Хотя это уже труп.

9657?

Shapik · **Добавлено:** 03.07.2015 15:57

Тумановский писал(а):

И опять Таганрог. Хотя это уже труп.
9657?

Похоже на то

kisa · **Добавлено:** 03.07.2015 20:38

Та, тоже мне труп... Было бы желание.

Shapik · **Добавлено:** 04.07.2015 10:25

kisa писал(а):

Та, тоже мне труп... Было бы желание.

Да понятное дело :-)

Остальные фото: ....его отдают за 500 руб, если у кого есть желание

Евгений Ващенко · **Добавлено:** 04.07.2015 11:41

Ребята, помогите! Покажите, пожалуйста " заднюю перекидку чемпионовскую. Видел в интернете варианты с надписью "харьков" под стать передней перекидки, видел на чемпионах на задней перекидке гравировку в виде вензеля и виде ромбика.
Какую искать????

Gosha Mst · **Добавлено:** 04.07.2015 15:15

Евгений Ващенко таки взяли, поздравляю! :good:

Weicome to the club!!! :dance:

Из того, что я наблюдал:
На всех трех В-551 1963 года в оригинальной комплектации, что я видел, стояли только задние переключатели с надписью "Харьков" (та, что на 1-м фото), «узорных» не видел (та, что на 2-м фото) (ну точнее видел, но владельцы признавались, что он не родной, а докупали...). На всех В-551 с 1959-1962 года в оригинальной комплектации, ни одной перекидки с надписью "Харьков" не видел (хотя допускаю, что на самых поздних В-551 1962 года их уже могли начать ставить), стояли только «узорные».
Тот, переключатель, который представлен на 3-м фото – более поздний из конца 1960-х, и на Чемпионах их, по идее, не ставили.
Слышал, что на самых-самых ранних Чемпионах стоял еще какой-то тип, но ни в живую, ни на картинках не видел.
Еще интересный вопрос по поводу передней перекидки, не везде стояла с надписью «Харьков», на тех В-551, которые шли до 1960 года, был другой тип.
В этой теме пока не учтены два велосипеда 1959 и 1962 годов Влада К, крокодил на раме В-551 (1960 год) s.e.a. и его ровесник В-551 ЛМЗ.
Так же подтрерждаю, что синий В-551 (№7933) 1962 года и бирюзовый В-551 (№1865) 1963 года прописаны в Киеве (они в оригинальной краске и на ходу, фото выложу, если владельцы дадут добро

).
Хотелось бы узлышать подтверджение или опровержение моих догадок по поводу задних переключателей, а-то самому интересно!!!

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 04.07.2015 15:57

У меня есть такой же, как на последнем фото, стоял на "Спутнике" В-37 1967 года. Это же ХВЗ — не стоит заморачиваться.

Влад К · **Добавлено:** 04.07.2015 20:42

Gosha Mst писал(а):

В этой теме пока не учтены два велосипеда 1959 и 1962 годов [b]Влада К,

Уважаемый Gosha Mst!
1959г. (кстати не уверен на все 100% что именно 59г. - дроп сильно попорчен :cry:

) - вел не мой, а Миши Дьяконова - моего старого, доброго Друга-соратника. 62г. - да, мой. Кроме того у меня есть "Чемп" 58г. в раннем декоре - но далеко закопан и сфоткать пока не могу. И "Харьков" В-55 (предок 551) 56г. Зав.№ - не помню :oops:

Вложение:

5.jpg [ 941.86 КБ | Просмотров: 2442 ]

Gosha Mst · **Добавлено:** 04.07.2015 23:23

Влад К писал(а):

1959г. вел не мой, а Миши Дьяконова...

Извините, ошибочка вышла... :sorry:

Влад К писал(а):

Кроме того у меня есть "Чемп" 58г. в раннем декоре

В раннем декоре, это типо а-ля В-55 (вместо надписи "В-551" старый логотип "ХВЗ" стандарта 1950-х (до 1958 года))? :unknown:

Видел я раз такой фрейм Чемпиона в очень хорошем состоянии... но тогда подумал, что был перекрас (год не помню, скорее всего тоже 1958). :oops:

У этого фрейма была еще одна особенность, на рулевом стакане размещался латунный шильдик, но просматривается отверстие под более крупный шильдик ХВЗ стандарта 1950-х (на фото В-551 1958 года с аналогичными отвестиями на рулевом стакане и шильдиком).

Вложение:

Шильдик В-551 (1958).jpg [ 138.97 КБ | Просмотров: 2414 ]

Очень хотелось бы увидеть фото Вашего вела, когда будет такая возможность... :roll:

Кстати, Влад, а Вы, как человек, который любит эту модель :wink:

, что думаете по поводу вопроса Евгения Ващенко, касательно задних переключателей?! Далек ли я от истинны???

Влад К · **Добавлено:** 05.07.2015 04:02

Gosha Mst писал(а):

Влад К писал(а):

1959г. вел не мой, а Миши Дьяконова...

Извините, ошибочка вышла... :sorry:

Влад К писал(а):

Кроме того у меня есть "Чемп" 58г. в раннем декоре

В раннем декоре, это типо а-ля В-55 (вместо надписи "В-551" старый логотип "ХВЗ" стандарта 1950-х (до 1958 года))? :unknown:

Очень хотелось бы увидеть фото Вашего вела, когда будет такая возможность... :roll:

Кстати, Влад, а Вы, как человек, который любит эту модель :wink:

, что думаете по поводу вопроса Евгения Ващенко, касательно задних переключателей?! Далек ли я от истинны???

Нет, Гоша, не совсем - у него на подседельной белое поле и крупные цифры В 55-1. Правда у меня довольно затертый. :cry:

Ладно, видно надо лезть, раскапывать, фоткать... :oops:

По переклюкам, хотел написать (да забыл, СОРИ!!!) - в принципе у меня тоже такое ощущение. Только не с 63г. а где-то с конца 62-го (???). Не только переклюк, но и задняя втулка с высоким фланцем. Думаю (если не прав - поправьте!) и переклюк и втулка разрабатывались для В-552 и ставились на последние выпуски "Чемпиона" выпускавшиеся параллельно.

kisa · **Добавлено:** 05.07.2015 09:48

Влад К

Ваша идея лезть-фоткать вообще нравится :wink:

фТут тема "Реставраторы представляют" по Вашим экспрнатам просто плачет, а не только эта.

Влад К · **Добавлено:** 05.07.2015 12:19

Привет, Костя! :smile:

В том-то и дело, что я реставрацией стараюсь не заниматься. :wink:

Только "по большой нужде" (если вел уникален и с вероятностью 99% я лучше не встречу) + у меня дурная привычка: забываю отфоткать изначальное состояние, а без этого любой пост бессмыслен.
Я стараюсь по МАХ сохранять родную краску и зачастую лишь отчищаю/отмываю вел, консервирую и комплектую по-родне. "Боевые шрамы" сохраняют дух той эпохи, экспонат остается "живым", а не препарированным чучелом. http://dnepropetrovsk.dnp.olx.ua/obyavl ... eIa2G.html :oops:

Влад К · **Добавлено:** 06.07.2015 20:32

Как обещал: Чемпион 1958г. Зав.№ 2166

Вложение:

Безымянный111.png [ 501.43 КБ | Просмотров: 2333 ]

Вложение:

Безымянный222.png [ 611.7 КБ | Просмотров: 2333 ]

Вложение:

Безымянный333.png [ 516.63 КБ | Просмотров: 2333 ]

Вложение:

Безымянный444.png [ 612.7 КБ | Просмотров: 2333 ]

HENK75 · **Добавлено:** 06.07.2015 20:42

Влад! Спасибо за участие в теме))

Shapik · **Добавлено:** 07.07.2015 09:58

Добавил. Пока самый почетный)

Gosha Mst · **Добавлено:** 07.07.2015 17:31

Я, конечно, извиняюсь, что опять не совсем по теме, но может этот вопрос интересен не только мне, а и владельцам В-551, которые захотят востоновить детали из оригинального заводского обвеса… :oops:

Gosha Mst писал(а):

хотя допускаю, что на самых поздних В-551 1962 года их уже могли начать ставить

Влад К писал(а):

Только не с 63г. а где-то с конца 62-го (???). Не только переклюк, но и задняя втулка с высоким фланцем. Думаю (если не прав - поправьте!) и переклюк и втулка разрабатывались для В-552 и ставились на последние выпуски "Чемпиона" выпускавшиеся параллельно.

Обратил внимание, что В-551 Влада К 1962 года (7403, не уверен в первой цифре), В-551 моего друга 1962 года (7933) и Сергея HENK75 1962 года (7983) изначально имели «узорный» задний переключатель. Правда, на № 7933 изначально был только корпус узорного переключателя.
А вот В-551 1962 года (9403) с поста Евгения Ващенко имеет как раз уже переключатель с надписью «Харьков».
Т.е. как раз переход на задние переключатели с надписью «Харьков», возможно произошел между 7983 и 9403 серийными номерами рам.
Допускаю, что на В-551 1962 года (9403) не родной, поэтому это лишь предположение, а не истинна первой инстанции. :unknown:

Евгений Ващенко · **Добавлено:** 11.07.2015 17:41

Джентльмены, беда! Увидел на раме своего чемпиона 61 года трещину.
Как Вы можете видеть - она зачищена и подготовлена к сварке.
Есть у меня хороший сварщик, с прямыми руками из положенного природой и анатомией человека места. Поинтересовался у меня, что за металл посмотрел на пайку латунью и заварил... варил без штифта в просвете пера, просто прошелся по трещине.
я не знаю, что у него за сварочный аппарат, я человеку доверяю.
Пришел через положенное время забирать раму. И действительно - заварено аккуратно, красиво... Постарался человек - видно сразу.
Фото готового результата нет, т.к. времени фотографировать не было.
Теперь у меня к Вам вопрос:
1) не треснет ли ниже сварного шва?
2) металл от пайки не станет как пластилин?
3) как выровнять горизонтальную трубку между перьями от вмятины тормозом?

Gosha Mst · **Добавлено:** 17.07.2015 14:14

Вот еще один В-551 "Чемпион" из Донецка

№1367 1962 года

Не мне решать, есть ли смысл вносить этот экземпляр в список, но аналогичный, как я понял, выставленный на продажу в Таганроге уже внесли. :unknown:

Может быть я не прав и назойлив, но мне интересно удивить максимально возможное количество велосипедов модели В-551 "Чемпион", узнать как их раскидала жизнь и в каком они сейчас состоянии, независимо от того выставлены ли они на продажу или нет, поэтому и буду стараться давать информацию обо всех В-551, которых буду видеть.
:oops:

P.S.: Евгений Ващенко, а какой номер у Вашего В-551?

Влад К · **Добавлено:** 17.07.2015 19:16

КОНЕЧНО стоит!!! :yes:

Kostas · **Добавлено:** 18.07.2015 05:47

Чемпион 62-10332 Винница
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=10289&start=90

Shapik · **Добавлено:** 18.07.2015 09:51

Gosha Mst писал(а):

Вот еще один В-551 "Чемпион" из Донецка

[/spoiler]

Kostas писал(а):

Чемпион 62-10332 Винница

Добавил.

Евгений Ващенко · **Добавлено:** 21.07.2015 08:19

мой чемпион из Горловки Донецкая обл. Украина.

s.e.a. · **Добавлено:** 21.07.2015 10:04

Не знаю относится ли мой крокодил к данной теме, т.к. у меня только рама от В-551, но все же:
ХВЗ "Чемпион" В-551 1960 г.в.№ 11809. г. Харьков

Вложение:

Дроп с резьбой.JPG [ 502.96 КБ | Просмотров: 2186 ]

HENK75 · **Добавлено:** 21.07.2015 10:10

Коллеги, у меня есть убедительная просьба выкладывать не только фотографию дропа с номером и годом, но и фотографии рамы и велосипеда в сборе, если есть такие.

s.e.a. · **Добавлено:** 21.07.2015 10:21

HENK75 писал(а):

Коллеги, у меня есть убедительная просьба выкладывать не только фотографию дропа с номером и годом, но и фотографии рамы и велосипеда в сборе, если есть такие.

А мое фото не видно?

HENK75 · **Добавлено:** 21.07.2015 10:23

s.e.a. писал(а):

А мое фото не видно?

Не видно

s.e.a. · **Добавлено:** 21.07.2015 10:35

HENK75 писал(а):

s.e.a. писал(а):

А мое фото не видно?

Не видно

Вроде поправил :smile:

Юрий Краев · **Добавлено:** 27.07.2015 17:56

Чемпион 1962 из Петрозаводска. Карелия. Россия.

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=111749&start=30&hilit=%D0%A7%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B8%D0%BE%D0%BD+%D0%B8%D0%B7+%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%B8

Велосипед вернул к жизни я, но сейчас у него новый хозяин. Впрочем, велосипед остался в Петрозаводске, и будет жить своей шоссейной жизнью и дальше.
Так что о расставании я не жалею. Чемпион вернул меня в юность, преподал пару уроков, и помог понять что хочется большего.
За это время велосипед менялся, фото для истории ниже.

Я же, набив шишки, приступил к новому проекту - Самойлов на Чинелли и Коламбусе.

Shapik · **Добавлено:** 03.08.2015 15:35

s.e.a. писал(а):

ХВЗ "Чемпион" В-551 1960 г.в.№ 11809. г. Харьков[/url][/b]

Добавлен

Юрий Краев писал(а):

Чемпион 1962 из Петрозаводска. Карелия. Россия.

Добавлен

Shapik · **Добавлено:** 06.08.2015 16:11

Евгений Ващенко писал(а):

мой чемпион из Горловки Донецкая обл. Украина.

Добавил

Gosha Mst · **Добавлено:** 27.08.2015 11:21

Еще одна выставленная на продажу рама В-551 "Чемпион" из Днепропетровска
№7321 1961 года

Деньги, которые за него просят нереально большие, поэтому, я думаю, что эта рама на долго пропишется в Днепре, если хозяин кардинально не пересмотрит ценовую политику. :facepalm:

Виталий Шеховцов · **Добавлено:** 28.08.2015 16:04

Чемпион В-551 1963 год г.Харьков. подскажите пожалуйста по поводу вилки,от чего она?? покупал фреймсет

s.e.a. · **Добавлено:** 28.08.2015 16:57

Виталий Шеховцов писал(а):

Чемпион В-551 1963 год г.Харьков. подскажите пожалуйста по поводу вилки,от чего она?? покупал фреймсет

Фото бы покрупнее, не видно. Но если зрение не обматывает - вилка скорее от стартона, вроде уши под крылья есть,хотя хохлому разглядеть не могу

HENK75 · **Добавлено:** 28.08.2015 21:26

Вилка СШ В-553/555 скорее всего

Виталий Шеховцов · **Добавлено:** 31.08.2015 18:30

спасибо за ответы сделаю фото по ближе ушки для крыльев есть

Евгений Ващенко · **Добавлено:** 01.09.2015 09:06

вилка без крепления под крылья.
так сказать, голая :oops:

Shapik · **Добавлено:** 02.09.2015 12:55

Дополнил списки)

Gosha Mst · **Добавлено:** 08.09.2015 18:18

И еще один фрейм выставленный на продажу. :twisted:

Довольно редкий и интересный окрас, как по мне. :roll:

№841 1962 года

Но, вот правда, покупать его за 60 y.e. тоже бы не рекомендовал бы... хотя, наверное, не могу сказать, что верхний предел его рыночной стоимости такой уж далекий от запрашиваемой продавцом, особенно в сезон и с учетом цвета. :yes:

Влад К · **Добавлено:** 08.09.2015 19:52

Узнаваемый цвет!!! Не из Минска?

Gosha Mst · **Добавлено:** 09.09.2015 09:30

Влад К писал(а):

Узнаваемый цвет!!! Не из Минска?

Нет, не из Минска. У В-551 из Минска фон трафарета под номер модели залит белым фоном. :roll:

Как я думаю, велосипед в Украине, хотя в этом на 100% не уверен. Но всегда можно спросить у продавца... :oops:

А для общего развития выложу еще парочку В-551, которые выставлены на продажу, но номер рамы мне не известен (ну и цена у некоторых ,конечно, ... :facepalm:

И на десерт, мой любимчик и фаворит из Киева. Уже благо признали, что с деколями облажались

, а вот раньше считали, что у них все "в шоколаде" (но об этом фрейме я уже писал раньше

)

MitchaLEXX · **Добавлено:** 24.10.2015 08:53

Уважаемые владельцы "Чемпионов" подскажите по передней втулке В-551 , есть сомнения т.к мой "Чемпион" был с обвесом старт шоссе.

MitchaLEXX · **Добавлено:** 24.10.2015 08:59

Штангенциркуля нет под рукой поэтому размеры приблизительные , диаметр фланца - 42 мм, расстояние по центрам фланцев -70 мм, общая длина ( ширина) 82 мм.

HENK75 · **Добавлено:** 24.10.2015 12:05

Это втулка Чемпиона, такая же была на В-541

MitchaLEXX · **Добавлено:** 24.10.2015 12:10

Спасибо большое !

MitchaLEXX · **Добавлено:** 24.10.2015 12:17

А вообще есть вариант переделки втулок хвз под промы , или просто замены чашек?

HENK75 · **Добавлено:** 24.10.2015 19:41

MitchaLEXX писал(а):

А вообще есть вариант переделки втулок хвз под промы , или просто замены чашек?

Есть ли в этом смысл?
Просто нужно правильно обработать поверхности, нормальные шары и кататься. Переделать можно все, но зачем?

Седой_ · **Добавлено:** 29.10.2015 22:17

Всем привет. Вот такой Чемпион 63-го года попал в руки. Сейчас находится в Курске. После сборки отправится к другу в Старый Оскол.Покупался в Самаре.

Вложение:

20151009160258-1.jpg [ 794.73 КБ | Просмотров: 1773 ]

Вложение:

20151009160313-1.jpg [ 540.96 КБ | Просмотров: 1773 ]

Вложение:

20151010145531.jpg [ 151.89 КБ | Просмотров: 1773 ]

HENK75 · **Добавлено:** 30.10.2015 01:20

Перья почищены от краски или это такой хром?

Седой_ · **Добавлено:** 30.10.2015 07:03

Это хром. Причем на перьях отсутствует граница хромирования. Видимо перед хромированием кто-то распаивал треугольник и целиком хромировал перья. В хроме так же и оба мостика.

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 30.10.2015 07:13

Цитата:

Видимо перед хромированием кто-то распаивал треугольник и целиком хромировал перья.

Не думаю. Скорее хромировали до подседельной трубы, а потом сверху зачистили и краской задули.

Седой_ · **Добавлено:** 30.10.2015 09:03

Вечером скину фото. Я снял краску у подседела. В месте пайки- хром.

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 30.10.2015 21:05

Цитата:

В месте пайки- хром.

На узлах он есть или нет?

Ибо слишком уж сложно распаивать раму ради гальваники. Кроме того, с той части трубы которая входит в узел, хром в любом случае нужно счищать.

Седой_ · **Добавлено:** 02.11.2015 00:00

Седой_ писал(а):

Вечером скину фото. Я снял краску у подседела. В месте пайки- хром.

Только сегодня попал в гараж. За качество прошу прощения...

Вложение:

IMG_20151031_184213.jpg [ 78.07 КБ | Просмотров: 1661 ]

Вложение:

IMG_20151031_184357.jpg [ 81.9 КБ | Просмотров: 1661 ]

HENK75 · **Добавлено:** 02.11.2015 01:31

Это такой мостик кривой или фотография искажает?

Седой_ · **Добавлено:** 02.11.2015 06:27

HENK75 писал(а):

Это такой мостик кривой или фотография искажает?

Нет, Сергей, это фото такое.

HENK75 · **Добавлено:** 02.11.2015 08:10

Отлично, надо делать Чемпиона, он того заслуживает.хром полирнуть, будет красота!

Седой_ · **Добавлено:** 03.11.2015 00:30

HENK75 писал(а):

Отлично, надо делать Чемпиона, он того заслуживает.хром полирнуть, будет красота!

Еще и второй есть :oops:

правда с петухом вареным- этот себе делать буду. это заготовки на зиму :oops:

Жалею что манетки не купил родные- денег не хватило. Бог даст- зимой и начну...

Вложение:

IMG_20151031_142701.jpg [ 647.39 КБ | Просмотров: 1616 ]

Вложение:

IMG_20151031_142710.jpg [ 830.2 КБ | Просмотров: 1616 ]

Дабы не вводить в заблуждение- на заднем плане не Самойлов

HENK75 · **Добавлено:** 03.11.2015 00:54

Для себя Чемпиона в оригинале? Ох не простое это дело.

Седой_ · **Добавлено:** 03.11.2015 01:16

Знаю,что не простое. И далеко не быстрое... но мечта есть мечта. И ни чего с этим не поделаю. Кататься есть на чем, а вот гордиться почти нечем. Буду дерзать)

HENK75 · **Добавлено:** 03.11.2015 07:37

Буду следить, терпения и удачи.

Shapik · **Добавлено:** 07.11.2015 11:29

Седой_ писал(а):

Знаю,что не простое. И далеко не быстрое... но мечта есть мечта. И ни чего с этим не поделаю. Кататься есть на чем, а вот гордиться почти нечем. Буду дерзать)

Добавил ваши экземпляры, когда откроете темы и обсуждения - отпишитесь - добавлю ссылки.

kisa · **Добавлено:** 10.11.2015 16:15

download/file.php?id=434816&t=1
Нравятся цвета на фотке.

Устошин · **Добавлено:** 12.11.2015 09:33

Чемпион № 4757 1963г. СПб. Кто-то зашкурил и покрасил серебрянкой. Буду песочить, красить и собирать крокодила.

MitchaLEXX · **Добавлено:** 24.11.2015 00:25

Вот думаю имеет ли смысл перед покраской усилить больное место дропов Чемпиона , в месте сквозного отверстия с резьбой .

Юрий Краев · **Добавлено:** 24.11.2015 11:38

А там больное место? Может мне повезло, но дропы на моем были в отличном состоянии, родные болтики с пружинками без проблем крутились.

Shapik · **Добавлено:** 24.11.2015 12:27

Устошин писал(а):

Чемпион № 4757 1963г. СПб. Кто-то зашкурил и покрасил серебрянкой. Буду песочить, красить и собирать крокодила.

Добавил, жду ссылку на тему и фото финальной сборки)

Shapik · **Добавлено:** 24.11.2015 12:33

Юрий Краев писал(а):

А там больное место? Может мне повезло, но дропы на моем были в отличном состоянии, родные болтики с пружинками без проблем крутились.

Тоже впервые об этом слышу.

MitchaLEXX · **Добавлено:** 24.11.2015 12:51

у меня тоже дропы целые , но часто вижу что идет трещина возле отверстий , видно это отверстие сильно ослабляет дроп. Думаю будет не лишним перед покраской усилить .

kisa · **Добавлено:** 24.11.2015 13:06

Больное. Ну понятно, часто больное место было у кого-то из прежних хозяев, а не у велосипеда, но..
http://cs621818.vk.me/v621818471/1ed45/Vu51GX9c0Ko.jpg
начало трещины, похоже http://img29.olx.ua/images_slandocomua/ ... grafii.jpg
Ваще ппц viewtopic.php?f=31&t=289434&start=60#p1615418
Этот я менял на камповские download/file.php?id=334381&t=1

Кстати, ещё болячка. Вот у коллеги
viewtopic.php?f=31&t=274371&start=30#p1542138
И вот на той раме, где теперь камповские дропы, тоже в том же месте (мостик здесь занижен, а был там, где трещина) download/file.php?id=402921&mode=view/IMG_0519.JPG

Это всё не трагедии, понятно, а показания к ремонту. Но гемор и повод сбить цену, если продаван зарывается.

MitchaLEXX · **Добавлено:** 24.11.2015 13:24

kisa писал(а):

Больное. Ну понятно, часто больное место было у кого-то из прежних хозяев, а не у велосипеда, но..
http://cs621818.vk.me/v621818471/1ed45/Vu51GX9c0Ko.jpg
начало трещины, похоже http://img29.olx.ua/images_slandocomua/ ... grafii.jpg
Ваще ппц viewtopic.php?f=31&t=289434&start=60#p1615418
Этот я менял на камповские download/file.php?id=334381&t=1

Кстати, ещё болячка. Вот у коллеги
viewtopic.php?f=31&t=274371&start=30#p1542138
И вот на той раме, где теперь камповские дропы, тоже в том же месте (мостик здесь занижен, а был там, где трещина) download/file.php?id=402921&mode=view/IMG_0519.JPG

Это всё не трагедии, понятно, а показания к ремонту. Но гемор и повод сбить цену, если продаван зарывается.

Что посоветуете , коллега? Не хотелось бы после покраски получить такой результат!

Юрий Краев · **Добавлено:** 24.11.2015 13:29

А вот кстати почему практически поголовно дропы без болтиков?
Они ведь там не просто так, а в том числе чтобы ось колеса установить в точку пересечения осевой линии верхних и нижних перьев.
Может проблемы поэтому? Неправильное распределение нагрузок, бла-бла-бла.

kisa · **Добавлено:** 24.11.2015 13:38

Перед покраской собирать велосипед и гоцать на нём. Осматривать внимательно, пока не появится уверенность в надёжности. Это ж вообще рекомендуется - всё настроить, подогнать, обкатать. viewtopic.php?f=31&t=244271&start=150#p1552929

Евгений Ващенко · **Добавлено:** 26.11.2015 14:25

Стоит ли брать за 1100 грн? вопрос не в цене, а в качестве рамы. Уж слишком много повреждений лкп.
https://yadi.sk/d/GqQ1CVutkkLSM

HENK75 · **Добавлено:** 26.11.2015 14:39

Евгений Ващенко писал(а):

Стоит ли брать за 1100 грн? вопрос не в цене, а в качестве рамы. Уж слишком много повреждений лкп.
https://yadi.sk/d/GqQ1CVutkkLSM

По цене не могу сказать, ЛКП пострадало сильно, перекрашивать если только, по сохранности железа ничего криминального не увидел.

s.e.a. · **Добавлено:** 26.11.2015 14:43

Евгений Ващенко писал(а):

Стоит ли брать за 1100 грн? вопрос не в цене, а в качестве рамы. Уж слишком много повреждений лкп.
https://yadi.sk/d/GqQ1CVutkkLSM

Это рама уже, больше года продается, обсуждалась и на этом форуме,поищите, там вроде с вилкой какая-то проблема была

Евгений Ващенко · **Добавлено:** 26.11.2015 14:51

HENK75
хочу покупать фрейм сет Ч именно с родным ЛКП. Здесь его осталось 60%. Стоит ли?

HENK75 · **Добавлено:** 26.11.2015 14:59

Если именно с родным то не стоит.

Aleks91 · **Добавлено:** 26.11.2015 20:30

Евгений Ващенко писал(а):

HENK75
хочу покупать фрейм сет Ч именно с родным ЛКП. Здесь его осталось 60%. Стоит ли?

Евгений , как это вы не побрезгували написать в логово врага крокодиловодство?

Евгений Ващенко · **Добавлено:** 27.11.2015 07:11

Aleks91
а какая разница чье логово при поиске фрейм-сета? у меня есть крокодил на каждый день, да и у большинства почитателей культа "ХВЗ в стоке", я уверен, тоже есть. нет в крокодилах ничего зазорного.

мне только рама с вилкой нужны (стало быть, весь кродиловский навес демонтируется). Был крокодил, стало:рама с вилкой отдельно, навеска отдельно. Две разные кучки металла.

Влад К · **Добавлено:** 27.11.2015 20:20

Юрий Краев писал(а):

А вот кстати почему практически поголовно дропы без болтиков?
Они ведь там не просто так, а в том числе чтобы ось колеса установить в точку пересечения осевой линии верхних и нижних перьев.
Может проблемы поэтому? Неправильное распределение нагрузок, бла-бла-бла.

Юрий, поддерживаю - в 90% случаев компенсационные болтики не сохраняются. :sad:

Я думаю, что из-за чрезвычайной их хлипкости - постоянно загибаются, что не вкрутишь-выкрутишь. Кое-как я лишь 3 комплекта набрал. :oops:

Так-что конструкторы хотели как лучше, ...а получилось как у Виктора Степановича.

Юрий Краев · **Добавлено:** 27.11.2015 21:10

Запасные пружинки у меня где то должны быть. А с болтиками да, беда.
Хотя в инетах можно купить набор, 3-5 баксов без доставки.
Попадались фирменные кольнаговские и новодельные Velo Orange.

HENK75 · **Добавлено:** 28.11.2015 01:09

Кстати пружинки от внутренностей авторучек идеально подходят, только нужно подобрать пожёстче

Евгений Ващенко · **Добавлено:** 10.12.2015 20:19

http://olx.ua/obyavlenie/velosiped-chem ... 3cf1c3af04
вот продают Чемпиона в родном цвете. Отдельно раму с вилкой не продают. А покупать весь вел жаба душит.

denis_ber · **Добавлено:** 11.12.2015 09:56

Евгений Ващенко та да, это при том что и ЛКП не в идеале

Ну че, колеса можно будет продать любителям жестких двойных ободов гривен от 500 до 700, может и чуть больше. Да и система какую-то копеечку принесет, крылья тоже кому-то подогнать. Остальное похоже ничего не стоит.

Stas-shosse · **Добавлено:** 11.12.2015 10:40

Евгений Ващенко писал(а):

http://olx.ua/obyavlenie/velosiped-chempion-IDfFMVY.html#3cf1c3af04
вот продают Чемпиона в родном цвете. Отдельно раму с вилкой не продают. А покупать весь вел жаба душит.

Вот это заашанили "Чемпа"! :eek:

А меня критиковали :lol:

(сори за офтоп)

amigostar · **Добавлено:** 25.12.2015 02:57

Евгений Ващенко писал(а):

http://olx.ua/obyavlenie/velosiped-chempion-IDfFMVY.html#3cf1c3af04
вот продают Чемпиона в родном цвете. Отдельно раму с вилкой не продают. А покупать весь вел жаба душит.

Что то здесь не то. Либо фотоаппарат так искажает цвет, либо он был любовно перекрашен...

Евгений Ващенко · **Добавлено:** 03.01.2016 16:53

Здравствуйте. Поздравляю всех с наступившим новым годом!
Спешу поделиться своей радостью: приобрел я таки тот В551.

Вложение:

DSC_0226.jpg [ 239.48 КБ | Просмотров: 1738 ]

Вложение:

DSC_0229.jpg [ 91.93 КБ | Просмотров: 1738 ]

Вложение:

DSC_0228.jpg [ 118.76 КБ | Просмотров: 1738 ]

теперь он живет в г.Горловке или г.Донецке (Донецкая обл.)
НЕ ЖАЛЕЮ!!!
да, местами немного ржавенький. но целый.
ЛКП не в идеале (сохранилось около 75%), зато редкого цвета (это не заводской перекрас).
резьбы все целые (кроме петуха). даже с легкостью открутились болтики на дропах
гнили и трещин нет! в комплекте рулевая.

amigostar · **Добавлено:** 03.01.2016 18:03

Евгений Ващенко писал(а):

Здравствуйте. Поздравляю всех с наступившим новым годом!

НЕ ЖАЛЕЮ!!!
ЛКП не в идеале (сохранилось около 75%), зато редкого цвета (это не заводской перекрас).
резьбы все целые (кроме петуха). даже с легкостью открутились болтики на дропах
гнили и трещин нет! в комплекте рулевая.

Главное, что не пожалел. Но окраска все-таки не родная с завода...

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 03.01.2016 18:13

amigostar
Откуда она ещё может быть?

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 03.01.2016 18:44

amigostar писал(а):

Но окраска все-таки не родная с завода...

Сама, що не є ріднюсєнька :yes:

amigostar · **Добавлено:** 03.01.2016 18:54

Бегущая Черепаха писал(а):

amigostar писал(а):

Но окраска все-таки не родная с завода...

Сама, що не є ріднюсєнька :yes:

Насправді, на заводі , для підкреслення статусу вела як велосипеда "для чемпіонів", напис "Чемпіон" робили золотом!

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 03.01.2016 18:59

amigostar писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

amigostar писал(а):

Но окраска все-таки не родная с завода...

Сама, що не є ріднюсєнька :yes:

Насправді, на заводі , для підкреслення статусу вела як велосипеда "для чемпіонів", напис "Чемпіон" робили золотом!

Думаю золото на жовтому, було б просто не читабельним, тому й контрастний :yes:

Як і цировки (зверніть увагу на вилку).

amigostar · **Добавлено:** 03.01.2016 19:35

Бегущая Черепаха писал(а):

amigostar писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

amigostar писал(а):

Но окраска все-таки не родная с завода...

Сама, що не є ріднюсєнька :yes:

Насправді, на заводі , для підкреслення статусу вела як велосипеда "для чемпіонів", напис "Чемпіон" робили золотом!

Думаю золото на жовтому, було б просто не читабельним, тому й контрастний :yes:

Як і цировки (зверніть увагу на вилку).

Якщо вірити колишнім співробітникам ХВЗ, цей велосипед не фарбувався на заводі у колір "дитячої несподіванки".
Цей велосипед виготовлявся у часи правління Хрущова. І тоді було модно демонструвати зразки на виставках у Москві та дарувати їх поважним слугам народу.
Микита Сергійович всім серцем намагався "догнать и перегнать Америку", тому рекомендував надписи на кращих зразках робити золотом, а на хороших зразках - сріблом.
А не кольором нестандартної статевої оріентаціі...

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 03.01.2016 19:42

amigostar, та ні це просто на просто ще одна легенда :yes:

З таким самим успіхом можна розповісти, що це колір улюбленої с/г культури першого секретаря :wink:

Та й взагалі я в 100тисячний раз переконуюсь, що шукати закономірність чи будь-яку логіку в совдепівській промисловості справа не благодарна.
Конкретно на цьому екземплярі всі цировки і трафарети рідні :yes:

А жовтий "Чемпіон" я вже бачив на цьому форумі :yes:

amigostar · **Добавлено:** 03.01.2016 19:55

Бегущая Черепаха писал(а):

amigostar,
Конкретно на цьому екземплярі всі цировки і трафарети рідні :yes:

А жовтий "Чемпіон" я вже бачив на цьому форумі :yes:

Піду ввечері погляну на свій...
Хай кожний вирішує для себе, мене це не обходить, але зі слів колишнього співробітника, Чемпіона у такому кольорі не було...
Я особисто, бачив цих велів декілька десятків у різних містах, але у Радянські часи вважалося що такого кольору немає.
Надпис на заводі робили золотом маляри через трафарет, а різні там лініїї - не пам"ятаю як. Здається теж вручну.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 03.01.2016 20:39

Скажу навіть більше Чемпіони були не тільки з трафаретом, а й з декалями по дизайну дуже схожі на Олімпійку СШ.
Фотками підкріплю текст згодом (на тел.)

HENK75 · **Добавлено:** 03.01.2016 23:27

amigostar писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

amigostar,
Конкретно на цьому екземплярі всі цировки і трафарети рідні :yes:

А жовтий "Чемпіон" я вже бачив на цьому форумі :yes:

Піду ввечері погляну на свій...
Хай кожний вирішує для себе, мене це не обходить, але зі слів колишнього співробітника, Чемпіона у такому кольорі не було...
Я особисто, бачив цих велів декілька десятків у різних містах, але у Радянські часи вважалося що такого кольору немає.
Надпис на заводі робили золотом маляри через трафарет, а різні там лініїї - не пам"ятаю як. Здається теж вручну.

Хотелось бы не только прочитать, но и увидеть фотографию Вашего Чемпиона.
Такого жёлтого цвета с голубыми трафаретными надписями на раме уже были фотографии Чемпионов на форуме.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 04.01.2016 00:00

жовтий

деколі

amigostar · **Добавлено:** 04.01.2016 00:50

Бегущая Черепаха писал(а):

жовтий

деколі

В очередной раз убеждаюсь в своей правоте.
При всем уважении, но это другие велосипеды.
Синий - это чемпион-шоссе, он у меня также есть. Это совсем не "Чемпион".
Желтый - это ранний чемпион-шоссе (очень малая серия). Это также совсем не "Чемпион".
Кстати ищу деколи от такого вела. Мне бы рисунки (файлы), а распечатаю я у рекламщиков. Если можно помогите. Спасибо.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 04.01.2016 01:19

amigostar писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

жовтий

деколі

В очередной раз убеждаюсь в своей правоте.
При всем уважении, но это другие велосипеды.

а це ?!

Gosha Mst · **Добавлено:** 04.01.2016 01:33

amigostar писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

жовтий

деколі

В очередной раз убеждаюсь в своей правоте.

Желтый: В-552 "Харьков" 3-й серии, конкретно этот экземпляр 1966 года.
Синий: "Чемпион шоссе" на раме В-552И, ориентировочно - конец 1970-х годов

.
Я бы всё-таки не был так уверен, что в желтый цвет В-551 "Чемпион" никогда не красили... :oops:

Во-первых, серийные экземпляры, скорее всего, действительно могли не красить в желтый цвет... а вот подарочные, выставочные (для специализированных выставок или центральных универсальных магазинов, где обычно выставляли передовые модели и параллельно парили сток), юбилейные, командные, трофейные (например, за победу в гонке на велооревнованиях, а-ля "Золотые колеса") вполне могли... :wink:

Надеюсь, это отрицать не будете??!
И ну и бывший сотрудник ХВЗ мог этот момент просто не уследить или иметь ввиду, исключительно серийные экземпляры...

Вы так чисто по приколу, спросите у сотрудника, а были ли такие декали на В-130 "Украине"...

Во-вторых, если этот фрейм красили, то делали это лет 40-50 назад... :yes:

Так раму надо убивать десятилетиями, в противном случае за годы она скорее всего будет гнилой. В условиях советского гаража, так покрасить было ~~практически~~ не возможно, надеюсь и тут спорить не будете?! Да и покрасить так раму на заводе можно было только при наличии трафаретов, а они после схода модели с конвейера долго не хранились... :sad:

Я думаю, что это "специальный" заводской окрас! :yes:

Поэтому и велов в таком декоре мало...

Бегущая Черепаха писал(а):

а це ?!

Это второй желтый (ну, точнее, первый). Видел еще два... :wink:

(фото ищите в тематических группах в vk, мне сейчас лень... пошел спать)

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 04.01.2016 01:39

Gosha Mst, ось тебе я і чекав в цій темі

Я бачу жовтий в заводській окрасці, але довести це моделями як бачиш на 100% не зміг ... ну чесно НІКОЛИ не вникав в "Чемпіонів"

amigostar · **Добавлено:** 04.01.2016 01:59

Бегущая Черепаха писал(а):

amigostar писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

жовтий

деколі

В очередной раз убеждаюсь в своей правоте.
При всем уважении, но это другие велосипеды.

а це ?!

В цієї симпатичної "збірної солянки" вже прослідковується рама від Чемпіона, руль, манетки, та передній переклюк.
На жаль фото невисокої роздільної здатності, тому не можу роздивитися краще.

amigostar · **Добавлено:** 04.01.2016 02:04

Здається гальма рідні.
Все інше не рідне.
Заднього переклюка не видно, може ще він...

amigostar · **Добавлено:** 04.01.2016 02:37

Бегущая Черепаха писал(а):

жовтий

деколі

На першому фото жовтий схожий на модель В-552 першого випуску.

Влад К · **Добавлено:** 04.01.2016 10:47

amigostar писал(а):

На першому фото жовтий схожий на модель В-552 першого випуску.

..."Харьков" В-552, только ЧЕТВЕРТОГО выпуска... :oops:

prima-bez · **Добавлено:** 04.01.2016 17:15

HENK75 писал(а):

Хотелось бы не только прочитать, но и увидеть фотографию Вашего Чемпиона

Да-да! А то был у нас один серый кардинал, но он правда уже вышел из сумрака :smile:

Хотя он горячки не порол, все пишет толково и со знанием :yes:

denis_ber · **Добавлено:** 04.01.2016 17:23

Влад К писал(а):

amigostar писал(а):

На першому фото жовтий схожий на модель В-552 першого випуску.

..."Харьков" В-552, только ЧЕТВЕРТОГО выпуска... :oops:

Вот даже на форуме есть заготовка такого

Тоже 66-год, из последних :oops:

http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=121675&start=255#p1545593

amigostar · **Добавлено:** 04.01.2016 17:34

Влад К писал(а):

amigostar писал(а):

На першому фото жовтий схожий на модель В-552 першого випуску.

..."Харьков" В-552, только ЧЕТВЕРТОГО выпуска... :oops:

А чем отличается "четвертый" выпуск от 1-го, 2-го, и 3-го ?

Влад К · **Добавлено:** 04.01.2016 19:03

Только декором.

amigostar · **Добавлено:** 04.01.2016 19:39

Влад К писал(а):

Только декором.

А где-то на форуме или в других местах есть фото различий в этом декоре?

Влад К · **Добавлено:** 04.01.2016 20:46

amigostar писал(а):

Влад К писал(а):

Только декором.

А где-то на форуме или в других местах есть фото различий в этом декоре?

У меня есть 4 из 5 вариантов (нет второго), а вот фоток не нашел. СОРИ!

amigostar · **Добавлено:** 04.01.2016 22:44

Влад К писал(а):

amigostar писал(а):

Влад К писал(а):

Только декором.

А где-то на форуме или в других местах есть фото различий в этом декоре?

У меня есть 4 из 5 вариантов (нет второго), а вот фоток не нашел. СОРИ!

Жаль, было бы интересно вспомнить молодость...
Я некоторое время на нем тренировался и даже не подозревал, что есть разный дизайн. Правда, в то время все было в дефиците и дизайн был не на первом месте.

Gosha Mst · **Добавлено:** 04.01.2016 23:45

А давайте переименуем тему.... Пусть будет, например "Величественные велосипеды В-552 "Харьков", которые скинули с трона В-551 "Чемпион", и их жизнь в миру!" :wink:

Ну как, пойдет? Я даже знаю, у кого есть некоторые экземпляры!!! :wink:

Если идея не нравиться, то тогда предлагаю в этой теме все же больше остановиться на В-551 "Чемпион", ну или, накрайняк на В-55 "Харьков"

amigostar писал(а):

А где-то на форуме или в других местах есть фото различий в этом декоре?

Ответы на многие подобные вопросы можно найти в теме "Эволюция ХВЗ"... или в тематических группах в соцсетях!
Кто ищет, тот найдет! :wink:

Ну и раз уж зашла тема о моем любимом В-552 :roll:

…

Влад К писал(а):

..."Харьков" В-552, только ЧЕТВЕРТОГО выпуска... :oops:

Влад К писал(а):

У меня есть 4 из 5 вариантов (нет второго), а вот фоток не нашел. СОРИ!

Вротмненоги ©

Интересно было бы глянуть на эти серийные варианты! Ну, пожалуйста!!! :oops:

amigostar писал(а):

Жаль, было бы интересно вспомнить молодость...
Я некоторое время на нем тренировался и даже не подозревал, что есть разный дизайн. Правда, в то время все было в дефиците и дизайн был не на первом месте.

Приведу, только те варианты декора В-552, которые я знаю…
1. 1962-1963

2. 1963

3. 1964

4. 1965-1967

Что я забыл???! :sad:

Неужели В-552 с декалью "Спартакиада народов СССР" 1963 года???!

Ну тогда, этот В-552 "Харьков" получается пятой серии, если считать по такой класификации, а не четвертой!

На фото скорее всего первый "Чемпион шоссе" (1963 года) на раме В-552и, а не В-552 "Харьков". Но и фото В-552 "Харьков" с такой декалью у меня где-то было... :oops:

amigostar · **Добавлено:** 05.01.2016 00:44

Gosha Mst писал(а):

amigostar писал(а):

Бегущая Черепаха писал(а):

жовтий

Во-первых, серийные экземпляры, скорее всего, действительно могли не красить в желтый цвет... а вот подарочные, выставочные (для специализированных выставок или центральных универсальных магазинов, где обычно выставляли передовые модели и параллельно парили сток), юбилейные, командные, трофейные (например, за победу в гонке на велооревнованиях, а-ля "Золотые колеса") вполне могли... :wink:

Надеюсь, это отрицать не будете??!
И ну и бывший сотрудник ХВЗ мог этот момент просто не уследить или иметь ввиду, исключительно серийные экземпляры...
Во-вторых, если этот фрейм красили, то делали это лет 40-50 назад... :yes:

Так раму надо убивать десятилетиями, в противном случае за годы она скорее всего будет гнилой. В условиях советского гаража, так покрасить было ~~практически~~ не возможно, надеюсь и тут спорить не будете?! Да и покрасить так раму на заводе можно было только при наличии трафаретов, а они после схода модели с конвейера долго не хранились... :sad:

Я думаю, что это "специальный" заводской окрас! :yes:

Поэтому и велов в таком декоре мало...

)

Я таких случаев не знаю, чтоб кому-либо из велогонщиков в советское время дарили в качестве приза велосипед. Тем более с нестандартной окраской.
Лично мне за победу в моих первых соревнованиях тренер подарил новый ремешок от туклипсов. Он долго лежал у меня на память, но впоследствии жена выбросила его как мусор.
Велосипеды в советское время распределялись поштучно для гонщиков, по заказу местных спортивных федераций. Снабженцы падали в ноги и лобзали ботинки, чтоб дали хоть какой-нибудь хороший вел. Засыпали вышестоящие организации тоннами писем с просьбами и гарантийными письмами , чтоб выделили велосипед.
Ни о каком нестандартном окрасе речи быть не могло.
На велосекции также поставляли веломашины централизовано. Нестандартный окрас с завода - полностью исключен.
Та часть велов, которая попадала для свободной продажи в спортивные магазины распределялась по фондам, в строгом соответствии с заявками централизованны складов - баз "Спорттоваров". Несерийная окраска - полностью невозможна.
Никакими "золотыми колесами" и прочей чепухой в велоспорте никто не занимался несмотря на огромное (по сегодняшним меркам) количество БЕСПЛАТНЫХ! велосекций.
Велоспорт был массовым и доступным для все желающих, соответственно велосипедов и запчастей не было в избытке, но кто хотел тренироваться - был этим обеспечен. Соответственно были хорошие тренеры и достойные гонщики, с честью выступающие на престижных соревнованиях.
В условиях острого дефицита, завод не успевал выполнять план, ему было не до несерийных окрасов велосипедов.
Что касается деколей, трафаретов, различных эмблем и наклеек.
Да они были и были разные. Только у нас на велобазе были пару велов с надписями "Олимпийский" и "Юбилейный" на косой трубе а не "старт-шоссе".
Но... надписи были сделаны в заводских условиях на раме со СТАНДАРТНОЙ окраской.
И главное (будет еще главнее), краска поставлялась на завод также централизовано по фондам, утвержденным в Госплане СССР. Соответственно краску специально изготовили на другом заводе или закупили за границей (за дефицитные инвалютные рубли) для покраски велов на ХВЗ только стандартных и доступных на то время цветов.
Краска также была в дефиците, другой цвет было взять неоткуда, ее не продавали на каждом углу как сейчас.
Теперь самое главное!!! лично я был знаком с художником-оформителем (так тогда называлась эта профессия), который в свободное от основной работы время, мастерски перекрашивал велосипеды после ремонта, наносил вручную надписи (не отличить от заводских), красил и через трафарет.
Вобщем любой каприз...
Итог - мне все равно, думайте что хотите, в нестандартный окрас советского велосипеда я не верю.
Точка.

HENK75 · **Добавлено:** 05.01.2016 01:00

Ну, что тут сказать, верить или не верить личное дело каждого. Но тема про Чемпионы, давайте их и обсуждать.

Aiwengo · **Добавлено:** 05.01.2016 01:50

А кто-нибудь насос такой продает?

amigostar · **Добавлено:** 05.01.2016 15:24

Aiwengo писал(а):

А кто-нибудь насос такой продает?

На Сландо я видел много предложений о продаже такого насоса.
Я таких подарил 2-е штуки, теперь жалею. А то у оставшегося у меня насоса ручка пластиковая, уже треснула...
Кстати, на точно таком веле, я когда-то недолго ездил. Мне очень нравилось, во время езды, поглядывать сверху руля на вилку переднего колеса. Она была хромированная и радовала глаз...

Влад К · **Добавлено:** 06.01.2016 08:50

amigostar писал(а):

Теперь самое главное!!! лично я был знаком с художником-оформителем (так тогда называлась эта профессия), который в свободное от основной работы время, мастерски перекрашивал велосипеды после ремонта, наносил вручную надписи (не отличить от заводских), красил и через трафарет.
Вобщем любой каприз...
Итог - мне все равно, думайте что хотите, в нестандартный окрас советского велосипеда я не верю.
Точка.

Сори, а в какие годы это было и в каком городе (в Стамбуле врядли... :wink:

)?

Вложение:

харьков (1).jpg [ 903.64 КБ | Просмотров: 1759 ]

denis_ber · **Добавлено:** 06.01.2016 11:14

Влад К Так что же это за велосипед? Вилка странная. Похожа и на модель 155-ого и на чемпион но с ушками, а база вроде средней длинны и не короткая и не длинная.

Влад К · **Добавлено:** 06.01.2016 11:36

Денис, вроде обычный 155-411 82г.(если год не путаю - сейчас на выставке, глянуть не могу), фото старое. УБИЛО название через "Ь" :eek:

amigostar · **Добавлено:** 06.01.2016 13:46

Влад К писал(а):

amigostar писал(а):

Теперь самое главное!!! лично я был знаком с художником-оформителем (так тогда называлась эта профессия), который в свободное от основной работы время, мастерски перекрашивал велосипеды после ремонта, наносил вручную надписи (не отличить от заводских), красил и через трафарет.
Вобщем любой каприз...
Итог - мне все равно, думайте что хотите, в нестандартный окрас советского велосипеда я не верю.
Точка.

Сори, а в какие годы это было и в каком городе (в Стамбуле врядли... :wink:

)?

Вложение:

харьков (1).jpg

Это было еще в советское время в Украине.

Влад К · **Добавлено:** 06.01.2016 16:25

amigostar писал(а):

Это было еще в советское время в Украине.

Не Харьков? :wink:

amigostar · **Добавлено:** 06.01.2016 16:31

Влад К писал(а):

amigostar писал(а):

Это было еще в советское время в Украине.

Не Харьков? :wink:

В Харькове также приходилось бывать.

hs_sh · **Добавлено:** 16.01.2016 20:04

Как написано в первом сообщении - отписывюбсь.
Вчера купил Чемпиона (рама, вилка и возможно руль - родные)
Вот тема
Рама № №4912 60г.
Место обитания Ящера - г.Череповец, РФ

Ілія · **Добавлено:** 21.01.2016 19:52

Продаётся он... «турист-чемпион»... :eek:

Цитата:

Рама ХВЗ "Турист-Чемпион"(облатуненая внутри и снаружи). Оригинальные обода (двойная сталь). Модифицирован под горный. Кол-во передач: спереди-1, сзади-7. Новая резина. Седло старого образца(сталь-кожа). Цепь КМС (новый). Новая ходовая. Тормоза: Спереди- клещевые, сзади - кантелеверные.

Я хочу это развидеть... :facepalm:

Влад К · **Добавлено:** 21.01.2016 20:25

Ілія писал(а):

Продаётся он... «турист-чемпион»... :eek:

Цитата:

Рама ХВЗ "Турист-Чемпион"(облатуненая внутри и снаружи). Оригинальные обода (двойная сталь). Модифицирован под горный. Кол-во передач: спереди-1, сзади-7. Новая резина. Седло старого образца(сталь-кожа). Цепь КМС (новый). Новая ходовая. Тормоза: Спереди- клещевые, сзади - кантелеверные.

Я хочу это развидеть... :facepalm:

Отурищенный "Чемпион" :shock:

За что-ж его как бог черепаху?!!! :-P

hs_sh · **Добавлено:** 21.01.2016 20:33

Shapik
Доброго времени суток.
Недавно стал владельцем Чемпиона, рама 4912-60г . Обитаем в г.Череповец.
ссылка на тему. Если не забросили идею собрать в одной теме всех доступеых чемпионов, то добавте и моего.

Anas Yusupov · **Добавлено:** 17.02.2016 16:11

Всем привет.

//наверное, уже набивший оскомину вопрос)))

Ни у кого не завалялась, вдруг, рулевая манетка на в-551?

amigostar · **Добавлено:** 17.02.2016 17:11

Ілія писал(а):

Продаётся он... «турист-чемпион»... :eek:

Цитата:

Рама ХВЗ "Турист-Чемпион"(облатуненая внутри и снаружи). Оригинальные обода (двойная сталь). Модифицирован под горный. Кол-во передач: спереди-1, сзади-7. Новая резина. Седло старого образца(сталь-кожа). Цепь КМС (новый). Новая ходовая. Тормоза: Спереди- клещевые, сзади - кантелеверные.

Я хочу это развидеть... :facepalm:

Случайно увидел это сообщение.
Я просто в шоке, есть на форуме люди просто издевающиеся на велосипедами.
Но велосипедный Бог все видит!
:facepalm:

ПетроО · **Добавлено:** 18.02.2016 12:35

amigostar писал(а):

Ілія писал(а):

Продаётся он... «турист-чемпион»... :eek:

Цитата:

Рама ХВЗ "Турист-Чемпион"(облатуненая внутри и снаружи). Оригинальные обода (двойная сталь). Модифицирован под горный. Кол-во передач: спереди-1, сзади-7. Новая резина. Седло старого образца(сталь-кожа). Цепь КМС (новый). Новая ходовая. Тормоза: Спереди- клещевые, сзади - кантелеверные.

Я хочу это развидеть... :facepalm:

Случайно увидел это сообщение.
Я просто в шоке, есть на форуме люди просто издевающиеся на велосипедами.
Но велосипедный Бог все видит!
:facepalm:

ви ще не знаєете що я хочу з в-553 71 року зробити

неправильний циклокрос, з рулем рейзер, моноблоками , покрами 622-47 зубатій, які будуть замінені згодом на щось вужче коли я назбираю грошей,
і шатуами на 3 зірки :ROFL:

Евгений76 · **Добавлено:** 18.02.2016 15:11

amigostar писал(а):

Случайно увидел это сообщение.
Я просто в шоке, есть на форуме люди просто издевающиеся на велосипедами.
Но велосипедный Бог все видит!
:facepalm:

Тепер подивіться спеціально.
Форум тут не причому, форумчанин побачив це на ОЛХ і сам в шОці.
Тому не потрібно карами небесними тут розмахувати.

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 18.02.2016 16:02

Влад К писал(а):

За что-ж его как бог черепаху?!!! :-P

Що значить Черепааааааху ?!

Gosha Mst · **Добавлено:** 12.03.2016 11:31

После тотальной зачистки пора вернуться к главной теме, поиску "Чемпионов"... :twisted:

Всплыл в Одесской области еще один В-551:
№5216 1963 год

Появился и у меня в конце прошлого года фрейм "крашанка" В-551 1960 года (№ 7365), буду смывать краску, т.к. под ней возможен интересный декор ("золотистый").

Если не удастся удачно смыть краску, планирую собрать "бюджетный Чемпион", т.е. фрейм от В-551, а навеска исключительно ХВЗ, но принципиально не родная от В-551. Некоторые элементы родного обвеса есть, но фишка в том, что там все кроме фрейма должно быть не родное, но похожее:
Напимер... задняя перекидка В-553 (и В-39), которою часто путают с родной от В-551;

Тормоза с 153-451 "Турист" с боковой тягой:

Педали СШ, ну и так далее...

Kruglo · **Добавлено:** 30.04.2016 03:35

Дежурю на работе, и зачитался темой о Чемпионе. Внимательно прочел дискуссию о желтом цвете. Вспомнил свою раму, которую нашел на металлоломе.
Она была здорово обшарпана,

но мне казалась, что цвет у нее когда-то был золотистый или желто-горчичный. Рисунки не сохранились.

На этом фото из-за контраста с красными колесами и стеной, как мне кажется, хорошо видно. Просто, после тяжелой жизни она скорее была грязной, но сквозь грязь цвет просматривается.
Надо его все же переделывать. Ой как надо.

MitchaLEXX · **Добавлено:** 27.06.2016 13:41

Пожалуй и я добавлю своего В-551 Чемпиона. Номер и год выпуска увы неизвестен. Обитает в городе Мирноград (Димитров) Донецкой области. Фрейм приехал ко мне из Ивано-Франковска . Вот тема о велосипеде viewtopic.php?f=31&t=273607. Добавлю сюда фоток

Pavel Gordeev · **Добавлено:** 09.07.2016 19:44

Мой Чемпион В-551 №6081, 61 год. Уже на ходу. Находится в Москве, буду продолжать восстановление.
Подробности в теме viewtopic.php?f=31&t=329640

HENK75 · **Добавлено:** 10.07.2016 00:20

Хороший Чемпион, только Вы с обмоткой и тростками несколько намудрили.

Pavel Gordeev · **Добавлено:** 10.07.2016 09:51

HENK75 писал(а):

Хороший Чемпион, только Вы с обмоткой и тростками несколько намудрили.

Ага, вчера как раз переделал

bagirov · **Добавлено:** 09.11.2016 10:47

Украина, Киевская область, г. Ирпень
год - 1959
рама - №7876

viewtopic.php?f=31&t=335640&hilit=%D1%87%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%B8%D0%BE%D0%BD

Грга Питич · **Добавлено:** 09.11.2016 11:06

Добре, виставлю і я свій фрейм - №2835, 59 рік народження

Вложение:

P1010663.JPG [ 141.16 КБ | Просмотров: 3256 ]

Вложение:

P1010650.JPG [ 108.73 КБ | Просмотров: 3256 ]

Рідний колір - невідомий, велосипед пофарбований пензликом із залишків фарби, якою, мабуть, паркан фарбували.
Попередній власник (власники?) поспилював ВСІ рідні бонки, замість яких припаяв...ну, припаяв тай припаяв! Але в діжці гною є крапля меду - разом з бонками були прилаштовані кріплення для нарамних манєток - піде в концепцію, яку я собі намітив.

Вложение:

P1010658.JPG [ 185.93 КБ | Просмотров: 3256 ]

Вложение:

P1010664.JPG [ 159.77 КБ | Просмотров: 3256 ]

Плани - ніякої реставрації (її просто нема з чого робити - відсутні бонки :facepalm:

), буду робити "вільний твір" на тему італійських вінтажних шосерів. Часовий проміжок спеціально не обираю (60-80-ті роки, плюс-мінус), просто хочу душу отвести, я рівняння ось на це

Вложение:

Cinelli_Laser_18-655x453.jpg [ 61.18 КБ | Просмотров: 3256 ]

Вложение:

Cinelli_Laser_4-655x488.jpg [ 33.43 КБ | Просмотров: 3256 ]

Вложение:

Cinelli_Laser_9-655x877.jpg [ 46.26 КБ | Просмотров: 3256 ]

Евгений Ващенко · **Добавлено:** 21.03.2018 09:02

Еще один Чемпион желтого цвета, идентичный моему.
Находится в г.Орел.
Номер и год не известен.

amigostar · **Добавлено:** 22.03.2018 00:32

А остальной обвес где?

drovoseks94 · **Добавлено:** 17.07.2020 16:26

Наверное тема уже умерла, но отмечусь. Номер 3907, год 58. Город Омск. Катался на стартоне 73 года, нашел у дедушки в гараже это чудо. Все кроме рамы ушатанное сильно было, кататься невозможно. Перекинул все со стартона на него. Не знаю почему, идет ощутимо жестче, чем стартон, хотя геометрия у них +- одинаковая.

DOTCENT · **Добавлено:** 21.05.2024 11:05

Блукаючи на просторах Олх-у був знайдений велосипед в-551, точніше те що від нього залишилось,бо виглядав як Україна,оскільки ціна була прийнятною ,було прийнято рішення його викупити для подальшого відновлення.
Велосипед у червоному кольорі і 63 року випуску

В намірах перефарбувати,бо лфп в поганому стані,тепер найголовніше питання,які стандартні кольори використовувались на цій моделі?

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 165 ]