Зачем я купил это?Старт Шоссе 82 или просто "Вжик"

Дядя Че · **Добавлено:** 10.07.2016 17:00

Бандеровцы мучители зомбируют людей! Зачем я нашел этот форум и раздел в нем "крокодиловодство"?!? Если кто читает его впервые - бегите отсюда!!! Забудьте сюда дорогу! Как страшный сон! Это вирус и все кто тут тусят - чисто зомби! Отвечаю. Я тоже оказался ими укушен! Ну зачем мне СЕДЬМОЙ велосипед ?!? Не считая проданных, обменяных, поломАтых и своровАтых? :eek:

Вот купил сегодня :

https://goo.gl/photos/JPNgWWqpWiqrhMgT8

Теперь думаю - может пусть будет синглспид на фривиле? Чисто по городу мотнуться? ЛКП вроде норм. Трогать не буду.
Теперь вопросы:
1. Эти трубки еще поездят? Накачанные но передняя травит. Или станут на эти обода клинчерные покрышки на 25-28? С трубками дела не имел вообще никогда. :shock:

2. Вилка крашена. Она от этой модели или не подходит?
3. Какие еще неожиданности могут меня ждать при переводе на 1 скорость? Думаю спереди оставить ту звезду, что поменьше.

Заранее благодарю всех откликнувшихся, так как без вас не было бы моих предыдущих
поделок :wink:

kisa · **Добавлено:** 10.07.2016 18:19

Торпедный сингл по "моей" схеме слабо?

Ну какие клинчерные шины на этот обод?! Трубки старые советские, даже нулевые, крайне ненадежны. На новых ездят...

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 10.07.2016 18:48

kisa
С гнутыми задними перьями?

Дядя Че · **Добавлено:** 10.07.2016 20:59

kisa Торпедный сингл по "моей" схеме слабо?

Тыцни пжалста меня носом где?

kisa · **Добавлено:** 10.07.2016 21:07

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtop ... 7#p1298137 Это соображения. На форуме именно стартон такой коллега prima-bez недавно построил. У меня показаны туристы по такой схеме, несколько стартонов для друзей в медленной постройке.
Кирилл, Вы про это? viewtopic.php?f=31&t=160854&p=1621169#p1621169
Фигня, не боюсь.

Евгений76 · **Добавлено:** 10.07.2016 22:08

Дядя Че який багатообіцяючий початок теми

Якщо сьомий, то чому б і не спробувати трубки, тільуи сучасні, а не ці - розваляться.
Вилка може ч не конкретно звідси, але конструктивно те що потрібно.

Дядя Че · **Добавлено:** 10.07.2016 23:14

а обода эти оставлять для трубок?

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 10.07.2016 23:36

Цитата:

а обода эти оставлять для трубок?

kisa скажет что да... А я за полностью новые колеса.

NSV · **Добавлено:** 11.07.2016 00:46

Велосипед на трубках дороже в обслуживании. Если Вы спрашиваете "оставлять - не оставлять трубки", то значит Вам все равно. А если выбор не осознанный, то когда нибудь встанет вопрос " Зачем платить дороже?"
Не имея опыта езды на трубках, не умение отрывать ж..у от седла, не имея опыта ремонта, для Вас будет оптимальным приобрести 5 трубок ( 3 мало -первый прокол и запаски нет. А без запаски выезжать не рекомендую).
Почем они сейчас? Около 20$ да плюс доставка.

Югар · **Добавлено:** 11.07.2016 09:25

Стал жертвой примерно такой же ситуации) сижу я такой себе спокойно в среду вечером. и тут тип один возьми да и напиши мне, что едет за бугор, а "велохлам" выкидывать неохота. мол приедь Антоша и забери. Ну вот на**я оно мне нужно?)))) :evil:

короче, я как порядочный "плюшкин" поехал :roll:

Рама СШ с обломаным дропом, вилка от спутника(судя по всему), переднее колесо СШ и вилсет 26го размера. Думаю на следующий год сделать сингспид в дедовском стиле на втулке торпедо, с багажничном и весь такой в стиле "винтаж" и "раЛитет"))) :facepalm:

Дядя Че · **Добавлено:** 11.07.2016 09:36

Ооооо.

Давай тогда тут вместе эту тему продолжать, чтоб как то компактно инфу складывать. Концептуально проэкты очень похожи! :wink:

Югар · **Добавлено:** 11.07.2016 11:26

Договорились)) но я думаю у меня до него руки не скоро дойдут. В силу того, что все финансы в ближайшее время пойдут на другой велосипед) :roll:

Sergey Ezhov · **Добавлено:** 11.07.2016 11:36

Дядя Че
Поздравляю, хороший вам попался образец!
Предлагаю вам заделать реставрацию и поставить его на обычные покрышки с камерой :twisted:

Так по городу ездить хорошо!
Я свой вообще собрал из чего попало, мне ехать надо было :velo2:

Вся его красота в том что он у вас комплектный!
Было бы как у меня рама да вилка, остальное шо было то и прилипили бывшие владельцы, тогда и фривил можна делать.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 11.07.2016 12:19

kisa писал(а):

Кирилл, Вы про это? viewtopic.php?f=31&t=160854&p=1621169#p1621169
Фигня, не боюсь.

На форуме уже есть два случая с гнутыми перьями С-Ш — всё ещё недостаточно?

Югар · **Добавлено:** 11.07.2016 12:41

Думается мне что-то подобное сделать

Дядя Че · **Добавлено:** 13.07.2016 09:36

Добавил на ссылку фоток. Ну оказалось все не так радужно. Но не смертельно. Короче приклеил трубку на переднем колесе, начал качать - на давлении 8-9 атм БАХ!. Пичалька. Минимумом затрат обойтись уже не получится. Думаю и вторая трубка где то в сырости подпортилась.
Звезда малая системы была уже перевернута, заметен износ. Вынос снизу подогнут. Так что придется таки все перебирать. Не получится катнуть в этом сезоне. :sad:

И втулка задняя вроде раздол... не совсем новая.

HENK75 · **Добавлено:** 13.07.2016 12:33

Кто пробует у того получаеться!

NSV · **Добавлено:** 13.07.2016 20:20

Дядя Че писал(а):

Короче приклеил трубку на переднем колесе, начал качать - на давлении 8-9 атм БАХ!

Кажется у Вас там 30 мм стояла?
Так в ее больше, чем 4 бар закачивать нельзя. Чем больше диаметр, тем меньше давление.
9 бар - это для 22 мм.
На авось, с трубками хрен проскочишь.

Дядя Че · **Добавлено:** 13.07.2016 21:14

600Х27. Спортсмены - ветераны сказали, что в шоссе качали 8, а в треки - 12. В заднее забил 7 - пока норм. Но еще ж не ездил. Может немного стравлю для страховки.

kisa · **Добавлено:** 13.07.2016 21:23

NSV
Неужели тридцатка на такое давление расчитана? Я искал ифу по давлениям, но кроме частной единичной инфы типа кто сколько дует, ничего официального нигде не нашел. На самх шинах нифига не написано.

Умные люди со старым советским шоссейным опытом сами по звуку щелбана по трубке ориентируются, а мне посоветовпли накачивать так, чтобы подо мной колеса проседали на полсантиметра.
Ну я как-то сам себе назначил давление 8 атм, и подкачку при падении до 6. Велостпед музейный, трубки СССР вроде 25 мм. Но из трех дареных одной хватило на неделю аккурантых прогулок, а другой на 100 м. Одна держится. Готовлюсь к покупке современных.

NSV · **Добавлено:** 13.07.2016 21:57

Дяде Че
Трубки были 22, 24, 25, 27, 27 кроссовые, 30 мм. Были из натурального шелка,и хлопчатобумажные.
8 бар это куда?
На соревнованиях за велосипедом едет техничка. Соревнования - это РИСК, или грудь в крестах, или голова в кустах ( в буквальном смысле). Там можно и 12 бар качнуть.
Этим трубкам уже 27 лет. Вот Вы бы пользовались презервативом, выпущенным 27 лет назад?
Извините меня за откровенность Пока вы не перестроите свое сознание и не вобьете себе в голову
"я всю жизнь мечтал ездить на трубках и этого добьюсь пробуя и ошибаясь, лазя по интернету и изучая мат часть" - толку не будет. И вот эту науку ВЫ должны оплачивать угробленными трубками. Вот сейчас Вы купили что-то по дешевке и хотите получить за эти деньги, уж какое нибудь удовольствие. Трубки - это свой мир, там все другое!
На авось с трубками хрен проскочишь

NSV · **Добавлено:** 13.07.2016 22:03

30 использовали в гонках по городу, когда трасса проходила по булыжнику, для того чтобы не сбивался темп педалирования. Вообще у каждого спортсмена были свои заморочки, неважно какие - главное в них искренне верить.

kisa · **Добавлено:** 13.07.2016 22:04

Ну, на коллекционном велосипеде у меня выбора нет. Надо же его на чем-то выгуливать. Кроссовую зубастую, понятно, не трогаю, валяется такая
, но видел тридцатку советскую с шоссейным рисунком.Заодно и пробовать потихоньку.
Так чтоб прямо сознание с разбегу перестраивать под спортсмена, я, естественно, не готов. Но попробовать хоть можно?
Я пока не покупал по дешевке трубок. Но собираюсь -новые, естественно. А они, дешевые, недостаочно трубчатые?

Дядя Че · **Добавлено:** 14.07.2016 10:52

NSV 8 бар это куда?
Еще раз повторюсь - 600 Х 27. Протектор "елочка". Кстати, на 7 барах сажусь на такое колесо - проседает достаточно глубоко, то есть не сказать, что "каменная".
Трубка старая, причем была уже раньше штопана (присутствует неровный ручной шовчик сантиметра 3 в длину). Потихоньку спускала. Так что и хрен с ней. Я даже не думал, что она что нибудь выдержит, судя из ее почтенного возраста и состояния. Но проверить всегда лучше дома, чем она в дороге лопнет. Не понимаю в чем проблема? Не выбрасывать же ее было сразу без проверки.

kisa · **Добавлено:** 14.07.2016 17:24

Елочка - это ваще фигня, её раньше любители ставили, ибо в продаже попадалась (ну некоторые сдуру - кто стартон в село покупал), а сейчас только сдуру. Они кроссовые. Не для асфальта - как по поведению, так и по ресурсу (когда новыми были). Даже на велокроссе, видал, такую только сзади ставили.

Дядя Че · **Добавлено:** 14.07.2016 20:52

Kisa, Вот нашел у Шелдона Брауна табличку по давлениям.
Кроме всего прочего пишет:
1. Заднее рекомендует качать процентов на 10 больше, чем переднее.
2. Новичкам лучше тоже давление держать выше, чем опытным ездокам во избежание "змеиных укусов"
3. Таблица не догма, а результат личного опыта.

Чтобы получить в атмосферах - значение делить на 15. Дан вес нагрузки на колесо, ширина колеса и давление. В примечании указано, что производители химичат с маркировкой, и реальная ширина может отличаться от указанной на колесе. По табличке кстати выходит, что на мои трубки при моем весе 6,5 - 7 атм. самое то.

andreylb · **Добавлено:** 14.07.2016 21:48

Дядя Че, а что это за гуля на трещетке?

kisa · **Добавлено:** 15.07.2016 09:21

Дядя Че
Угу. Но они ж блин какие-то тоже разные бывают..
Надо опыта набираться. Ну вы, парни, там статью переводите, да тему открывайте. А я на нее в блокноте ссылку кину -не потеряется.
Кинь мне свой телефон в личку.

NSV · **Добавлено:** 15.07.2016 10:44

NSV писал(а):

Этим трубкам уже 27 лет. Вот Вы бы пользовались презервативом, выпущенным 27 лет назад?

Что бы немного развлечь уважаемую публику предлагаю свою интерпретацию данной темы, заменив слово"трубка" на слово "презерватив".
-Дядя че:
"Мужики! Вчера была такая эрекция! Начал одевать презерватив, почти полностью одел, а он раз и порвался".
Мужики, в силу свой кобелиной натуры, конечно сочувствуют. Ну еще бы, только собрался впердолить , а тут такое!
А с другой стороны радуются, если бы он порвался в процессе! Тогда бы Дядя Че мог провести оставшуюся жизнь под наблюдением врачей.И самое страшное-он никогда не смог бы впердолить!
-NSV:
Дядя че, ну что ты мучаешься, сходи в аптеку купи сразу 5 презервативов, что бы на долго хватило.
Но дядю че то ли жаба давит, то ли ноги у него болят
На следующий день, компания прежняя
-Дядя че:
Мужики, сегодня моя подруга не может по техническим причинам, так я решил потренироваться.
Во фотки моего члена в презервативе и без. Как вы думаете на этот раз получиться, а?
Вот таблицы Шелдона. Оказывается надо было не полностью натягивать, для моей длины члена надо оставлять 1.5 см для спермы.
-Киса:
Да у тебя презерватив "старовиний", весь в пупырышках! В советское время такой в лесу медведям надевали, да необразованные колхозники использовали. Трение конечно будет хорошее, но тебе будет тяжелей.
-NSV:
Дядя че, там прямо на презервативе указан ГОСТ23834, не знаешь чего там пишут?
-Дядя че:
Да у меня когда эрекция, все мысли в низу тусуются!
- NSV:
Ладно уж давай я прочитаю
" гарантийный срок хранения 24 месяца, а гарантийный срок эксплуатации, не превышающий срок хранения 16 месяцев. А еще там приписочка " Не соблюдение ГОСТ преследуются по закону"
- Дядя че
Так что при Сталине меня бы кастрировали?
- NSV:
Не бзди, ты родился под счастливой звездой, никто тебя не тронет.
--------
Вот прочитал все это и думаю, что Лавров в данном конкретном случае прав.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 15.07.2016 10:52

Пафнутий · **Добавлено:** 15.07.2016 11:13

NSV
Презерватив, выпущенный 27 лет назад использовать никто не будет - это же раритет :-P

Как говорит педивикия про 1989 год:

Цитата:

Этот год стал историческим рубежом в связи с волной революций, разрушивших блок Варшавского договора, начавшейся в Польше. Эти события известны под общим названием «Революций 1989 года», обозначивших закат СССР и первенство США в мире после окончания холодной войны

Я бы побоялся использовать девайс, созданный в год заката империи.
Суеверия, тудыть их в качель :oops:

andreylb · **Добавлено:** 15.07.2016 12:02

NSV писал(а):

Вот прочитал все это и думаю, что Лавров в данном конкретном случае прав.

Это что он (Лавров) сказал?

Дядя Че · **Добавлено:** 15.07.2016 12:55

NSV - откуда столько желчи? Москаль чи шо?

У меня сейчас на ходу 5 велосипедов совершенно разных. То есть вообще. Это седьмой из тех, что сейчас в наличии. Ну болезнь у меня такая.

Или это научный форум где шутка юмора - преступление? Вот далась эта трубка. Или что другое зацепило?

Ну бахнула, ну и хрен на нее! Или в тексте было недостаточно самоиронии? И я скорблю за усопшей (разорванной) как за последней надеждой уходящей жизни? Или Вам эти трубки просто дороги, как мне щенки овчарки? И Вы готовы рвать любого, кто безбожно рвет эти святые божественные трубки?!?

Пан має час та натхнення займатися траханням з металобрухтом та резинотехнічними виробами тридцяти - та сорокарічного віку, розбиратися в нюансах, набивати гулі власного досвіду, все ж краще, ніж бухати з бомжами на теплотрасах. Все одно в своєму віці вже не стану майстром велоспорту, то хоч забавками пограюся та помрію. На хату з авто заробив, дітей за кордоном вивчив, самостійно вже заробляють, так що можу собі дозволити не працювати, а цілими днями займатися улюбленими цяцьками - пукалками та їздилками. Ну, власне, цей форум для таких ентузіастів і існує. Якщо я щодо Вас помилився - пожартуйте у відповідь ;-)

і хай буде мир на землі :beer:

Пы.Сы. Ваши сообщения о цене трубок и их количестве, а так же моем нубском умении катать прочитаны с превеликим вниманием и не проигнорированы.

kisa · **Добавлено:** 15.07.2016 14:41

NSV
Ржачно, но нехорошо выглядит. Мы тыкаемся, как слепые котята с этими трубками. Опыта ни у кого гет, в литератуое минимум, в Интернете мало и инфа от спортсменов (с их спецификой и умением излагать).

А Вы, многоопытный, на просьбу научить нас толково, тему создать, написать понянто - с просьбы нежно сьехали и принялись ерничать над нашими жалкими потугами.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 15.07.2016 14:47

Опять же, легко ли трубку заменить на выезде? Как она себя ведет при наезде на щебень (когда камушек аж стреляет из-под колеса) Не перекроются ли ее неочевидные для большинства преимущества - несколькими часами копошения на обочине за 80 км от дома?
Натянуть на обод и ездить парады - это одно, а как жить?

kisa · **Добавлено:** 15.07.2016 14:52

А если изделие порвется прямо во время процесса, можно ли его заменить прямо в бабе? А как в нем жить, удобно ли ходить в туалет?
Ггггггг :-P

дядюшка_зуэ · **Добавлено:** 15.07.2016 15:01

та ладно сложностей себе создавать
есть старая проверенная метода т.н. клинчерные покрышки широкораспространенные легкообслуживаемые уже долгое время бери и пользуйся
нет нужны труби тоже пожалуйста, но отсутствие информации в этом случае как раз и объяснимо тем что подумав дорого и сложно лучше не связываться вовсе
тут как и во многих других подобных случаях вроде и достойная вещь, но сложность ее реализации заставляет искать альтернативу

kisa · **Добавлено:** 15.07.2016 15:06

Но динамика вела на трубочных колесах - это нечто.Почему бы, если он не единственный, не обуть его в трубки и не использовать "для поотрывваться"? Как фан-байк.

XuTPuK · **Добавлено:** 15.07.2016 15:26

Aleksei Dmytren писал(а):

Опять же, легко ли трубку заменить на выезде? Как она себя ведет при наезде на щебень (когда камушек аж стреляет из-под колеса) Не перекроются ли ее неочевидные для большинства преимущества - несколькими часами копошения на обочине за 80 км от дома?

Пересказ близко к оригиналу, от человека отдавшего мне свой стартон(человеку 60+ лет, вел лет 10 уже пылился на чердаке), как жил с трубками он. Я не призываю делать то же самое, просто рассказываю один из вариантов, которые использовали в советское время.

Цитата:

По хорошему трубку после прокола следовало менять, но были они довольно трудно добываемы. Часто не было даже одной запасной и приходилось ремонтироваться прямо в дороге - распороть изнутри корд, заклеить камеру, и зашить трубку. Отдирать/приклеивать каждый раз не хотелось, поэтому трубки мы не приклеивали к ободу, как то требовалось.
Вместо этого на обод клеили полоску из кожи или замши и поверх нее одевали трубку, сидело после накачки как приклеенное. Ну а если была запасная, то ее замена на таком колесе занимала даже меньше времени, чем поменять камеру в обычной покрышке.

Ну и на том веле, что мне достался, трубка была уже только на переднем колесе, но установленная именно таким образом - на обод была приклеена полоска чего-то(трудно уже определить чего), а трубка просто насухую одета сверху, проездил я на таком пару месяцев без приключений, пока трубка не стрельнула таки(от возраста естественно) :twisted:

дядюшка_зуэ · **Добавлено:** 15.07.2016 15:33

кстати про динамику можно в свете вышеупомянутых презервуаров вообще от них отказаться как альтернатива тоже ничо

kisa · **Добавлено:** 15.07.2016 15:36

Ну, стрельба - то понятно:старая резина, корд и все такое. Лечится покупкой новых. А вот опасность соскока неприклееной трубки требует больше внимания. Ужасы про соскок просто втупую натянутой слышал. С кожей интереснее. Как бы его проверить? Возможно, в гражданской эксплуатации родится вариант - переднюю приклеивать, заднюю (где соскок не так опасен) - по этому методу, на кожу.

Ага, выпрыгивать перед финалом

andreylb · **Добавлено:** 15.07.2016 19:08

kisa писал(а):

Ага, выпрыгивать перед финалом

Плохой прыгун - хороший папа. :smile:

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 15.07.2016 19:28

я против того, чтобы считать потерю заднего колеса в движени более безопасным событием, чем переднего.

Serg-999 · **Добавлено:** 15.07.2016 19:58

Цитата:

kisa писал(а):
Ага, выпрыгивать перед финалом

Это когда финал предвидится, а так он чаще нежданчик и запаска не поможет... :velo3:

Цитата:

Плохой прыгун - хороший папа. :smile:

Плохой прыгун - яйца об раму :shock:

или об вынос, он у стартона грубоват будет...
kisa, динамику на старых трубках проверять :doctor:

Костя, тебе ещё надо? :wink:

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 15.07.2016 20:22

у нас в 80е
спорт товары были завалены этими трубками
со спесфич запахом
вроде даже с приляпанной бумажкой , мол клеить на какой то бф

kisa · **Добавлено:** 15.07.2016 20:58

Serg-999

Спасибо. Эх, той на триста метров хватило. Созрел на новые таки.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 15.07.2016 21:05

уберите детей от экранов. тема пиздец. прыгуны брызгуны.

Serg-999 · **Добавлено:** 15.07.2016 22:11

тема "ЖИЗНЬ-БОЛЬ..." никто не обещал рая на земле...

Serg-999 · **Добавлено:** 15.07.2016 22:14

Цитата:

Спасибо. Эх, той на триста метров хватило. Созрел на новые таки.

она приклеена была?

Дядя Че · **Добавлено:** 15.07.2016 22:31

От дедков-велогонщиков слышал еще тему от проколов. Заливали в трубки немного воды, лучше густо намешанную мылом обычным. Мелкие проколы либо затягивало, либо значительно замедляло выход воздуха. и можно было спокойно катать, иногда подкачивая.
А лопнувшая трубка как раз и была таким образом резана-клеена-штопана.
Но все равно травила сильно.
Вот пришли сегодня 2 колеса (завидуйте любители высоких фланцев!!!) и на одном из них бонусом трубка, точно такая как лопнула, но на вид гораздо свежее.(наверное не видела десятками лет сырых подвалов-сараев). Так что баланс в природе восстановлен! Буду качать осторожней, на "полшишечки" :wink:

. И оставлю небольшой обьемчик страховочный на конце для "внезапного выброса эмоций" :ROFL:

Извините, не я начал)))
А , ну и насчет расстояний. Дальше пределов города катать на нем не собирался - есть на чем. А это действительно такой фан-байк, стильный жгун для проскочить туда-сюда, ну и так прогуляться. У нас тут так за дороги взялись -делают даже там, где за все время до сих пор лежали остатки еще советского, так что есть надежда получить удовольствие от трубочек по гладкому асфальту!

kisa · **Добавлено:** 16.07.2016 09:17

Serg-999
приклеена на двусторонний скотч :yes:

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 16.07.2016 09:34

шоб резина стала эластичной
нужно выдержать ие в сыром подвальчике
типа как вино

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 16.07.2016 10:15

Выдержка в подвале - ценный способ: не только резину, но и бабу сделает более податливой

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 16.07.2016 10:42

Дядя Че · **Добавлено:** 16.07.2016 12:10

О давлении.
Шелдон Браун описывает это так. Нужно, чтобы давление в трубке обеспечивало хороший накат, то есть было достаточно высоким, но при этом чтоб обеспечивало амортизацию мелких неровностей дорожного покрытия, обеспечивая непрерывное сцепление с дорогой. Перекачанная трубка лишь не намного улучшит накат но при этом колесо на неровностях будет отскакивать от поверхности, что весьма опасно, особенно в поворотах. Так что поиск давления - вещь индивидуальная, и зависит от веса ездока, стиля и опыта езды и дорожного покрытия.

NSV · **Добавлено:** 18.07.2016 10:49

Что-то тема "припала"!?
Попробую простимулировать.
В эротической сказке указан номер ГОСТа.
Кто - нибудь посмотрел в интернете, хотя бы его название?

andreylb · **Добавлено:** 18.07.2016 12:36

Дядя Че писал(а):

От дедков-велогонщиков слышал еще тему от проколов. Заливали в трубки

Вот интересен способ заливки в неразборные ниппеля. В насос закачивали жидкость? Или шприцем как-то?

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 18.07.2016 12:50

andreylb
На Виттории, например, можно сердцевину ниппеля протолкнуть внутрь трубки.

andreylb · **Добавлено:** 18.07.2016 13:14

Kirill Yevtushenko писал(а):

andreylb
На Виттории, например, можно сердцевину ниппеля протолкнуть внутрь трубки.

Антипрокол потом не закоксует ниппель?

andreylb · **Добавлено:** 18.07.2016 13:15

NSV писал(а):

Что-то тема "припала"!?
Попробую простимулировать.
В эротической сказке указан номер ГОСТа.
Кто - нибудь посмотрел в интернете, хотя бы его название?

С большим удовольствием прочитал бы о Вашем опыте эксплуатации трубок.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 18.07.2016 16:05

andreylb
Насосом продуется и всё ок. Алсо, герметик — это не клей.

NSV · **Добавлено:** 18.07.2016 18:48

ГЕРМЕТИК В ТРУБКЕ - РАЗВОД ДЛЯ ЛОХОВ!
Все недостатки герметика указаны в его рекламе, надо только уметь читать между строк.
Я научился читать, после того как выбросил две трубки. После заливки герметика латку уже не поставишь.
Как потом удалить герметик из трубки, так что бы и капельки не осталось?
Экспериментируя с разными растворами - получилось.
Но было поздно корд превратился в пучок ниток.
А советские трубки клеились очень красиво и оригинально, без дурных мыльных растворов. Но поскольку их уже нет,а нет у суда нет.

Дядя Че · **Добавлено:** 18.07.2016 19:03

Указанным NSV светлым путем достиг просветления и открылась великая тайна давления!

более подробно тут:
http://www.internet-law.ru/gosts/gost/38640/

NSV · **Добавлено:** 18.07.2016 19:09

Дядя че
Цитирую фразу из ГОСТ 5 раздел (кажется)
Срок эксплуатации не превышающий срок хранения
Ну и под дых, любя.
Номер ГОСТа указан на всех трубках, и на ваших тоже.

kisa · **Добавлено:** 18.07.2016 19:25

Парни, когда уже нормальная тема о трубках будет? Начинающаяся со статьи с опытом, с переводом Шелдона?

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 18.07.2016 20:28

да там нет ничего уберрасширяющегогоризонты. у ШБ.

kisa · **Добавлено:** 19.07.2016 09:12

Гризонта пока нет

Это я продолжаю намеки в сторону NSV

, чоб в одном месте опытом поделился, а ШБ-в довесок

NSV · **Добавлено:** 19.07.2016 09:22

"Ах, Вы так нетерпеливы, мой друг"

kisa · **Добавлено:** 19.07.2016 09:54

Та блин, больно смотреть, как бесценные крупицы опыта по всему форуму бессистемно теряются. И ценность их явно больше, чем той статьи Шелдона.
У же б шло все в оду тему. Только начать ее красиво - статьями, общими вопросами. А потом помелочам переписываться.

Дядя Че · **Добавлено:** 19.07.2016 14:11

Вилсет второй оставить для запасок или продавать?

andreylb · **Добавлено:** 19.07.2016 23:09

еще парочку взять.

Дядя Че · **Добавлено:** 22.07.2016 19:43

Перебрал колеса, подтянул, переклеил трубки, накачал. Все ок! Но! Поставил примерять - как же я буду ставить фривил? Звездочку большую итак поставил внутрь трехлапки, а чейнлейн уходит за резьбу. Шо делать? :shock:

andreylb · **Добавлено:** 22.07.2016 19:48

Что значит внутрь трехлапки?
Так трещетку накрутите и все будет ок.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 22.07.2016 19:49

Дядя Че писал(а):

Звездочку большую итак поставил внутрь трехлапки, а чейнлейн уходит за резьбу. Шо делать?

Переставить на левую сторону/выкинуть проставку, поставить узкую туристовскую контргайку.

Дядя Че писал(а):

Ну зачем мне СЕДЬМОЙ велосипед ?!? Не считая проданных, обменяных, поломАтых и своровАтых?

Всё ещё недостаточно, если приходится задавать такие вопросы.

Дядя Че · **Добавлено:** 22.07.2016 19:52

Kirill Yevtushenko писал(а):

Выкинуть проставку, поставить узкую туристовскую контргайку.

И перья тогда придется сжимать? Это около полутора сантиметров.

Евгений76 · **Добавлено:** 22.07.2016 21:43

Нічого пвджимати не потрібно, замість однієї циліндричної проставки справа робимо дві ( потрібно міряти, може і однакові вийдуть) так щоб довжина не змінилася. Ставим їх з обох сторін. Центр втулки зміститься вправо, і наблизиться до центру осі. Бонусом Зень вирівняються.

Дядя Че · **Добавлено:** 23.07.2016 19:28

Ну поднатужился я и вот. Сегодня поехал. С внешностью еще ничего не делал, седло втулил какое было пока. Главное почувствовать вел и что в нем как. С туклипсами разговор был короткий, метров шесть. Вместо фривила пока оставил трещетку. Сначала цепь легла на третью звезду, чейнлейн чтоб соблюсти, но оказалось трудновастенько. Потом поставил между большой звездой и трехлапкой прокладки родные, что приблизило ее к раме до минимального предела, и перекинул сзади на вторую - уже покатил полегче. Вес в таком варианте оказался вполне интересным - 9,6 кг. Проехал пару километров - трубки держат. Спереди елочка на 28, сзади с продольными полосочками на 30. Забил, как и положено по ГОСТУ, 6 атмосфер. Когда едешь они продавливаются немного, но езда вполне даже комфортная. Ожидал гораздо жестче. В понедельник, если дождя не будет, поеду на нем на работу. Заодно засеку время поездки. Хронометраж этого участка у меня уже для разных велов есть, тогда и станет понятна реальная динамика этого коныка.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 23.07.2016 22:01

Ох блин, кровишша. не бывает хорошего велосипедиста без кровишшы. Выздоравливайте.
Полутуклипсы намного безопасней, а контактные педальки- вообще сказка.

NSV · **Добавлено:** 24.07.2016 00:31

kisa писал(а):

Гризонта пока нет Это я продолжаю намеки в сторону NSV , чоб в одном месте опытом поделился, а ШБ-в довесок

Помогайте!
Статью на сайт загрузил, в черновики, надо еще вычитать.
Как теперь этот черновик найти для редактирования?

RostiTorth · **Добавлено:** 24.07.2016 00:50

NSV писал(а):

Как теперь этот черновик найти для редактирования?

1. Заходите в Статьи (сверху)
2. Кликаете в свой ник справа сверху, откроется список ваших статей, ищете нужную и редактируете.

amigostar · **Добавлено:** 24.07.2016 01:16

[quote="Дядя Че"] Спереди елочка на 28, сзади с продольными полосочками на 30. Забил, как и положено по ГОСТУ, 6 атмосфер. .[/quote

Интересно, а где это такой ГОСТ указан? Откуда такая инфа?

У меня когда-то была целая заводская таблица, кажется Воронежского или Омского завода, сейчас не вспомню. Там были рекомендации относительно давления в различных трубках, как шелковых так и Х/Б, трековых и шоссейных.
Со временем таблица потерялась...

Дядя Че · **Добавлено:** 24.07.2016 08:30

Смотрите предидущие стр. этой темы
Добавлю о ремонте трубок, чтоб далеко не бегать:
http://www.bike-air.com/On-the-wheel-tu ... 78188.html

kisa · **Добавлено:** 24.07.2016 09:40

Андрей, с Поехалом.
Даёшь торпедный сингл и полутуклипсы

Сними эту ёлочку дурацкую - она кроссовая, для грунта. И то её сзади ставили.

amigostar · **Добавлено:** 24.07.2016 10:15

Дядя Че писал(а):

Смотрите предидущие стр. этой темы

Да увидел. Спасибо. Такой меня есть в более хорошем качестве.
Но такой бумажки, которая у меня была, наверное уже никогда не найду.
Смутно вспоминаю что книжица была напечатана в советское время, вроде в заводской типографии и предусматривала ОСТ (отраслевой стандарт) и ТУ на велотрубки. Также был раздел "методические рекомендации". Тираж очень небольшой.
Как сейчас помню, там была инфа не только о советских велотрубках, но и о Чехословацких BARUM.
Ну да ладно.
По поводу давления в советских трубках.
Спортсмены обычно определяли давление в трубках без манометра. Т.е. пальцами на сжатие и на слух.
На слух, это когда я "даю щелбана" непосредственно по трубке сверху или сбоку.
В результате трубка должна "откликаться" громким звоном, звенеть как "натянутая струна на гитаре".
Это свидетельствует о "правильном давлении".
Если звук глухой - давление низкое.
Есть еще один прикол - правильно накачанным колесом можно со всего размаху ударить об пол. Колесо должно высоко отскочить. У некоторых "фокусников-коллег по спортивной команде" оно отскакивало выще 0,5 м., а у механика еще больше. Вы лучше такой фокус не повторяйте.
Начинающие спортсмены и спортсмены с небольшим весом для тренировок качали 27-е трубки до давления 5-6атм.
Спортсмены постарше для тренировок на 27-х трубах качали 6-7 атм.
На 25, и особенно на 24-х трубах, вдували на 1 атмосферу больше.
Лично я не любил езду на тренировках на 24-х трубках. Во избежание травмирования обода, давление в них приходилось держать самое большое и особо тщательно следить за неровностями на дороге. А если едешь в плотной группе "со сменой", то объехать препятствие невозможно. Иначе можно зацепить близко едущего спортсмена и будет падение. Вот и приходилось терпеть эти неудобства.

NSV · **Добавлено:** 24.07.2016 10:41

RostiTorth
Спасибо.
Всем любителям Гостовских трубок
"Блин! Вы русский язык понимаете?"
Срок эксплуатации не превышающий срок хранения
Эта фраза означает, что ГОСТ с таблицей давлений можно повесить на гвоздик!
О каком давлении Вы говорите, если трубкам уже почти 30 лет?!
Эмульсия превратилась в труху и борта корда разъедутся по давлением.
Kisa, трубка у Вас рванула! Вы смотрели причину? Напишите что я неправ!

HENK75 · **Добавлено:** 24.07.2016 11:20

NSV писал(а):

RostiTorth
Спасибо.
Всем любителям Гостовских трубок
"Блин! Вы русский язык понимаете?"
Срок эксплуатации не превышающий срок хранения
Эта фраза означает, что ГОСТ с таблицей давлений можно повесить на гвоздик!
О каком давлении Вы говорите, если трубкам уже почти 30 лет?!
Эмульсия превратилась в труху и борта корда разъедутся по давлением.
Kisa, трубка у Вас рванула! Вы смотрели причину? Напишите что я неправ!

Все верно

Дядя Че · **Добавлено:** 24.07.2016 12:59

Ну значит будут ездить пока не лопнут. Не выбрасывать же.

kisa · **Добавлено:** 24.07.2016 16:03

Древность причина - коню понятно.
Я на даче живу, инет урывками в кабаке, так что нормально поработать над темой у меня не шибко получится :unknown:

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 24.07.2016 16:05

Константин, призываю вас вооружиться мобильным интернетом. Смарфон раздает его по вафле аж бегом)

NSV · **Добавлено:** 24.07.2016 17:29

Помогите в предпоследний раз с этой долбаной статьей!
Имею 3 черновика с одним названием и все без содержимого.
Как удалить ненужные черновики?
Почему нет хотя бы в одном содержимого
- затер тем же названием
- не сохранил черновик ?

RostiTorth · **Добавлено:** 24.07.2016 18:06

NSV писал(а):

Как удалить ненужные черновики?

никак, они там и будут болтаться.

NSV писал(а):

Почему нет хотя бы в одном содержимого
- затер тем же названием
- не сохранил черновик ?

х.з., но вполне возможно.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 24.07.2016 19:52

NSV
Зачем статья? Создавайте тему в этом разделе. Всё равно эта инфа, кроме как здесь, никому не нужна.

kisa · **Добавлено:** 24.07.2016 20:02

Это да. В те статьи особо никто не лазит, и они теряются.

amigostar · **Добавлено:** 25.07.2016 01:32

NSV писал(а):

RostiTorth
Спасибо.
Всем любителям Гостовских трубок
"Блин! Вы русский язык понимаете?"
Срок эксплуатации не превышающий срок хранения
Эта фраза означает, что ГОСТ с таблицей давлений можно повесить на гвоздик!
О каком давлении Вы говорите, если трубкам уже почти 30 лет?!
Эмульсия превратилась в труху и борта корда разъедутся по давлением.
Kisa, трубка у Вас рванула! Вы смотрели причину? Напишите что я неправ!

На самом деле, не все так уж и печально с советскими велотрубками.
Если советские трубки "трухлявеют" за 30 лет, то есть многие современные "кетайские" которые уже в трещинах после 2-3-х лет хранения...
Я качаю горячо нелюбимую некоторыми форумчанами советскую воронежскую 27-ю трубку "елочка", стоит на заднем колесе, до 7,5атм.
Это чтоб не подкачивать часто. Через несколько дней, давление в ней уже 7 атм.
Когда давление падает до 5 атм, я снова подкачиваю трубку.
В идеальном варианте надо следить постоянно за давлением и часто подкачивать, чтоб было постоянно около 6 атм.
Но регулярных тренировок у меня уже давным-давно нет, и вообще никаких тренировок нет, одни экстремальные велопрогулки и поездки за надобностью...
Езжу по очереди на нескольких велах, соответственно регулярно следить за давлением в велотрубках возможности нет, вот и "издеваюсь" над трубками.
Во время занятий велоспортом, никто о сроках жизни трубок не думал. Трубки были в наличии бесплатно и в необходимом количестве.

Дядя Че · **Добавлено:** 25.07.2016 18:28

Взбрызнул закисшие тормозные тросики ВДшкой, все нормально заработало. Поехал сегодня на работу. Все бы ничего , но 51 звезда спереди таки мне великовата. Мужики, выручайте. Меняю звезду 51 зуб на поменьше, например 48 зубьев. Ну а так все норм. Конечно подзамахало наклоняться низко, чтоб притормозить, так что изначальная концепция таки доказывает мне свое право на существование. Планирую поискать обода одинарные старые шоссейные под покрышки и буду собирать на них и на червячной задней втулке вилсет. В таком виде как сейчас вел в ходу оказался комфортным и катит прилично!.

kisa · **Добавлено:** 25.07.2016 20:28

Ага, я вчера на своём музейном стартоне с отвычки от шоссера и писался и какался и седел, когда по городу с шоссейными тормозными ручками рассекал, как привык. Неестественное это положение, и только гонки ему оправдание.

Попадаются сейчас низкие двойные шоссейные обода 14 мм. Мне из Харькова по 200 грн привезли. Должны быть приятными под соответствующими шинами (до 25).

Тебе что, ездить не на чем, что ты тросики так по-колхозному и по-быстрому работать заставил? Или это пока макет?

Дядя Че · **Добавлено:** 25.07.2016 22:02

Хотелось "ощутить" железку. Почувствовать. Чтоб уже осознанно дальше заниматься. Последний раз катал на таком в одна тысячааааааа девятьсооооот семьдесят девятом :facepalm:

на велосекции у нас на районе.
Ну і кортить ще гірше ніж болить!))) Давай давай бігом бігом))
Обода беру. Заверните 2 пжлста! :oops:

kisa · **Добавлено:** 26.07.2016 10:06

Харьковчан торби - мне с Барабана подогнали. И позвони нашему Саше - вроде у него мельком как-то видал.

amigostar · **Добавлено:** 26.07.2016 10:47

Дядя Че писал(а):

Хотелось "ощутить" железку. Почувствовать. Чтоб уже осознанно дальше заниматься. Последний раз катал на таком в одна тысячааааааа девятьсооооот семьдесят девятом :facepalm:

на велосекции у нас на районе.
Ну і кортить ще гірше ніж болить!))) Давай давай бігом бігом))
:oops:

Через некоторое время можно будет вернуть туклипсы на место. С ними езда будет побыстрее...

дядюшка_зуэ · **Добавлено:** 26.07.2016 11:26

когдато вот такие советовали может они и есть или похожи

kisa · **Добавлено:** 26.07.2016 12:47

дядюшка_зуэ
Ага, вроде они. Я весной брал - с тех пор многое подешевело.

Дядя Че · **Добавлено:** 26.07.2016 22:25

Все. Сегодня начал разбирать на винтики. :sad:

Обода завтра прикупить постараюсь, попробовал всунуть гранату для установки новотипного выноса, а она не лезет :sad:

. У меня просто комплектик завалялся - баран спешевский циклокроссовый с выносом, и тормозной ручкой дублирующей - как раз то что доктор прописал, ну и граната была... может внутри наждачкой чухнуть? Или у "Украин" там диаметр больше ?

amigostar · **Добавлено:** 26.07.2016 23:28

Дядя Че писал(а):

Впопробовал всунуть гранату для установки новотипного выноса, а она не лезет :sad:

. У меня просто комплектик завалялся - баран спешевский циклокроссовый с выносом, и тормозной ручкой дублирующей - как раз то что доктор прописал, ну и граната была... может внутри наждачкой чухнуть? Или у "Украин" там диаметр больше ?

Да, граната чуток больше по диаметру на 0,2мм.
Если граната стальная, то можно снять с нее слой, если алюминиевая, то с "вилочной трубы".
А можно там и там чуток..

kisa · **Добавлено:** 27.07.2016 09:16

Андрей, оно некрасиво - рядом с хохломой это ашановое одоробло.

Дядя Че · **Добавлено:** 27.07.2016 10:03

Та я вже притулив і розстроівся. Шось типу кентавра виходить. Жопа коня а голова ідіота. Треба шукати винос на високій трубці. :sad:

В мене якийсь не в тему залізний ржавий в хромі і м"ятий. Може вилку в рідному кольорі не шукати а цю перефарбувать? 2 варіанти - підібрати під раму або білим?
Доречі обода там закінчилися ці. Сказала будуть подібні в вересні, але чорні. Будем шукать. :mad:

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 27.07.2016 10:15

тут в рассылке пришло, ннада?

Дядя Че · **Добавлено:** 27.07.2016 10:34

О! Отот беленький заверните! :friends:

Дядя Че · **Добавлено:** 31.07.2016 12:45

Это нормально?

Евгений76 · **Добавлено:** 31.07.2016 14:03

А от як тему назвемо, так і поїде.
Хоч без наслідків для здоров'я?
Судя по фото запаяти просто.

Дядя Че · **Добавлено:** 31.07.2016 14:17

та без. це вже при розборці.

kisa · **Добавлено:** 31.07.2016 20:43

Блин, я на такое стоолько газа трачу, а у тебя само. Повезло.
:lol:

Дядя Че · **Добавлено:** 01.08.2016 09:35

Ну тогда давай меняться :wink:

Местным на заметку - ходил в рембыттехнику - там латунью уже не паяют. Говорят есть на Азоте, но туда уже хрен пронесешь.

Дядя Че · **Добавлено:** 04.08.2016 22:39

Потрошку вичухую залізяку. До та після.

Евгений76 · **Добавлено:** 04.08.2016 22:54

А чи варто? Може старого типк знайти?
До цих в комплекті мали ідти резинові чехольчики, але як часто в сесерії хтось з чимось не справився і цих резинок практично ніхто не бачив. Спиратись на подібні ручки задоволення нижче середнього.

Дядя Че · **Добавлено:** 04.08.2016 23:15

То воно ж не для спиратись. Буде зверху на рулі передній. А задній - втулка. І ще, вирішив таки спробувати не транжиритись, а обійтись мінімумом коштів - такий собі перший експеримент.

amigostar · **Добавлено:** 05.08.2016 00:16

Евгений76 писал(а):

До цих в комплекті мали ідти резинові чехольчики, але як часто в сесерії хтось з чимось не справився і цих резинок практично ніхто не бачив. Спиратись на подібні ручки задоволення нижче середнього.

Насправді я спирався на такі ручки декілька років, до того, як видали велосипед С/З з гумовими накладками на них і нічого страшного не сталося!
На крайній випадок можна одягти на руки велорукавички.

Евгений76 · **Добавлено:** 05.08.2016 08:50

Якщо для зверху на кермо, то потрібно знайти сам ричаг від туриста з прямим кермом, чи цей розгибати. В такому гнутому вигляді для нього не хватить місця для робочого ходу.

amigostar спорт він жорстокій і мазахісткий. Але у нас нічого не видають, все підбираємо самі, то навіщо себе мучити?

kisa · **Добавлено:** 05.08.2016 09:36

Андрей, нужен сам рычаг от туриста с высоким рулем, как Женя говорит.

Дядя Че · **Добавлено:** 06.08.2016 15:05

Пришел вынос повыше и покороче. Шпильки не было длинной. Пришлось поколхозить.

andreylb · **Добавлено:** 06.08.2016 21:42

Дядя Че
СШ у Вас 56 ростовки, вряд ли больше...извините за нескромный вопрос: каков Ваш рост?

Дядя Че · **Добавлено:** 07.08.2016 08:08

Все согласно этой таблице

Бегущая Черепаха · **Добавлено:** 07.08.2016 14:16

Для підбору рами "СШ" під ріст, ось ця табличка більше підходить :wink:

andreylb · **Добавлено:** 07.08.2016 20:34

Дядя Че писал(а):

Все согласно этой таблице

Больше по поводу выноса спрашивал. Коротковатым для шоссе кажется.

Дядя Че · **Добавлено:** 07.08.2016 21:43

концептуально должно быть в самый раз

Дядя Че · **Добавлено:** 09.08.2016 14:42

Немножко убрал боли из названия, ато как то тяжело пошло.
Выручайте. Пришла звезда на 48, но для нее надо три такие лапки, чтоб прикрепить к трехлапке :twisted:

. Меняю на большую или малую звезду, есть предложить также защита большой звезды, или может кто видел - ткните где продают. Проблема вилки решилась неожиданно быстро и радикально. Может сделать из рыжей станочек для правки колес?

kisa · **Добавлено:** 12.08.2016 21:54

Про звезду не понял. Она на 48 зубов под трёхлапку? А тебе нужна какая?
А вилку давай сделаем под редкий рост и забарыжим дорого :lol:

(шучу)

Дядя Че · **Добавлено:** 13.08.2016 10:19

Звезда на фото лежит сверху на малой. WTF? А рыжую вилку-давай куда отправить в личку. Денег не надо.

kisa · **Добавлено:** 13.08.2016 10:33

Ааа

Эта звезда типа от чемпиона или 553. Там большая другая нужна, а трёхлапка такая же.
А вилку... ну хз, засылай - может кому пригодится.

Дядя Че · **Добавлено:** 13.08.2016 12:33

В общем и целом получился такой себе городской низколетящий перехватчик "Вжик". Осталось любовно доделать детали. Нв что пойдет гораздо больше времени. Смотрел туристовские ручки, но они явно теряют в элегантности. Да и руль у меня с утолщением посередине - пришлось бы покупать другой, соблюдая рамки максимальной экономии нашел себе такой выход. И наличие тормозов в верхнем хвате и вид не портит. Вынос бы теперь покороче найти, но алю под этот руль не годятся - не разгибаются.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 13.08.2016 13:53

Не благодарите. :smile:

Teodor Tumanov · **Добавлено:** 13.08.2016 14:20

Kirill Yevtushenko писал(а):

Не благодарите. :smile:

Я с телефона, перевернуть без труда получилось, но все равно спасибо )

kisa · **Добавлено:** 13.08.2016 14:44

Андрей, а очень симпатично. Поздравляю!
Ну, как бы я делал привод и тормоза - сам знаешь

HENK75 · **Добавлено:** 13.08.2016 16:06

Кстати, а что это за вынос сейчас стоит?

Дядя Че · **Добавлено:** 13.08.2016 16:19

Железный в хроме. С ним был куплен. Немного подогнут с низу ну и вид уже подгулявший.

Skuchno · **Добавлено:** 13.08.2016 18:12

Продадите вынос?

Дядя Че · **Добавлено:** 13.08.2016 18:16

? Поменяю на короткий и повыше.

дядюшка_зуэ · **Добавлено:** 13.08.2016 20:03

ага, значит все таки Андрей
случайно не Вас ли тормоза покупаю?

Дядя Че · **Добавлено:** 13.08.2016 20:48

тормоза не продам)) Как же без них?

HENK75 · **Добавлено:** 13.08.2016 22:47

А вынос то редкий, насколько я понимаю это ранний Чемпион и В-53

Skuchno · **Добавлено:** 13.08.2016 23:23

Массово на "Чемпионах" такие не встречал.

Дядя Че · **Добавлено:** 15.08.2016 12:44

Обзорчик проблем, с которыми сталкиваются при доведении до ума СШ
https://www.youtube.com/watch?v=3IXvYeN0C4A
У этого мальчика довольно много познавательных видео.

Дядя Че · **Добавлено:** 26.08.2016 18:31

viewtopic.php?f=31&t=171774&start=480

Дядя Че · **Добавлено:** 27.08.2016 23:17

Завтра на ходові випробування. Кілометрів 50-60 плануємо катнути з товаришами.

HENK75 · **Добавлено:** 27.08.2016 23:23

Кошка, задумалась...

Дядя Че · **Добавлено:** 27.08.2016 23:29

не нагнетайте. итак стремно. хоть трубку запасную и беру. :oops:

kisa · **Добавлено:** 27.08.2016 23:41

Отчитаешься. С трубкой - правильно, так спокойней. Хотя не исключено, что они и стопчутся у тебя без проколов.
Руль так приятно - агрессивно смотрится, а вот по эргономике - хз. Твоему организму видней. Но вот сковородка от туриста портит и аггрессивность, и дизайн и весовые показатели

И, кстати, может заднего эксцентрика не хватить для нормального удержания натяжки цепи.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 27.08.2016 23:44

картонка портит. На ней типа пробег, год, второй хозяин

Дядя Че · **Добавлено:** 01.09.2016 19:56

kisa писал(а):

И, кстати, может заднего эксцентрика не хватить для нормального удержания натяжки цепи.

Таки да.

И шо делать? :eek:

Подопру ка я в дропе эту круглую гаечку эксцентрика толстым болтиком под шестигранник. Пошел искать.

kisa · **Добавлено:** 02.09.2016 09:38

Поменяй ось на длинную, под гайки. Или туристовскую или квандо какую-то подбери.

Дядя Че · **Добавлено:** 03.09.2016 19:07

Итак обещанный отчет о тестовой поездке. 50 км. Город, шоссе загородное, село, плитка бетонная,немного грунтовки, жесткий крупнозернистый местами латанный местами высыпавшийся асфальт дамбы. 1. Трубки своллоу 22' с макс. давлением 7 бар - для ездоков не тяжелее 65-70 кг. по хорошему асфальту. 2. Вел с достоинством держался среди группы 6 человек на разных девайсах. 3. Отсутствия ПЕРЕДАЧ я практически не заметил. Легко набирается скорость и легко поддерживается темп езды. 4. Седло. Очень боялся, что ж... не выдержит. Оказалось суперудобным для такой геометрии посадки на этом коне! А у меня есть с чем сравнить. То есть дискомфорта не было вообще и на следующий день поехал на нем на работу! 5. Руль очень удобный, особенно по городу с частыми торможениями и резкими стартами, но по трассе иногда менял хват т.к. начинали затекать запястья. Думаю немного уменьшить наклон. Вывод - ставим трубки 24 - 26 и получаем удовольствие. (мой вес где то 83-85 кг.) Кстати вел не показался жестким и тряским.

Дядя Че · **Добавлено:** 03.09.2016 19:18

А ну и да. Тут на форуме вычитал. Повкручиваю болтиков в педальки чтоб легче с переворотом под ступню. Не всегда сразу поворачиваются.

NSV · **Добавлено:** 03.09.2016 19:55

Уверяю вас - это излишне. На педальке есть уголок, за него и цепляйте ступней.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 03.09.2016 20:11

Дядя Че
Ещё шанс туклипсам.

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 03.09.2016 20:13

Цитата:

Уверяю вас - это излишне. На педальке есть уголок, за него и цепляйте ступней.

Вот только уголок этот расположен так, чтобы педаль принимала правильное положение под весом туклипсов. Но без туклипсов/контактов - это вообще мучение, а не езда. Тем более, с такими педалями.

Так что ставим туклипсы - проблема уходит сама собой. Да и ехать сразу становится в разы легче.

NSV · **Добавлено:** 03.09.2016 20:23

Ну и контрольный в голову: рекомендую через годик, когда к туклипсам попривыкните, рассмотреть вопрос об установке шипов на велотуфли.

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 03.09.2016 20:29

Цитата:

Ну и контрольный в голову: рекомендую через годик, когда к туклипсам попривыкните, рассмотреть вопрос об установке шипов на велотуфли.

Ездить в велотуфлях под туклипс (где их брать, кстати?) с шипами по дорогам общего пользования, я бы вообще никому не рекомендовал. Это применимо только на треке. Ибо для выстегивания нужно распустить ремешок.

Что же касается контактных педалей - они влекут за собой замену всей трансмиссии (ибо несовместимость резьб).

NSV · **Добавлено:** 03.09.2016 20:45

Езжу, и ничего, и по трассе и по городу. Ремешок затягивать не надо. Но и с не затянутым ремешком дают весомый вклад при прохождении шатуном нижней точки. Езжу в футбольных бутсах, купленных в секонде. ( у футбольных бутс - жесткая подошва и это очень важно). Выкручиваешь футбольные шипы и ставишь велосипедные. Где-то в просторах интернета ходит книга Анисимов " Немного о колесе". В конце книги есть как правильно устанавливать шипы. Примечание: в книге есть спорые моменты - не надо всему верить.

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 03.09.2016 20:59

Цитата:

Ремешок затягивать не надо.

Лучше затянутый ремень, чем отпущенный + шипы. Ибо назад педаль можно и стопой протолкнуть (единственное что переход на движение верх будет чуть сложнее), а вот вверх тянуть нужно четко. Да и вообще, мерзкое ощущение, когда ноги в туклипсах болтаются.

Кроме того, на дороге важно иметь возможность выстегнуться моментально. Даже если идеально умеешь стоять в сюрплясе.

kisa · **Добавлено:** 04.09.2016 09:50

Андрей, увидишь в продаже пласьиковые полутуелипсы гривен за 60 , возьми попробуй. Они короткие и без ре ешка. Безопасны абсолютно. А с них потом можно при желании перейти на более серьезные системы, а можно не переходить - если круговое педалирование не интересно.

У меня на фиксе туклипсы с расслабленым ремешком, на туринге полутуклипсы. Но на сингле или шоссере для города полутуклипсов может быть достаточно, при их полной, плвторю, безопасности.

Mixal · **Добавлено:** 04.09.2016 23:05

kisa писал(а):

Андрей, увидишь в продаже пласьиковые полутуелипсы гривен за 60 , возьми попробуй. Они короткие и без ре ешка. Безопасны абсолютно.

Поддерживаю про безопасность. Вчера одна курица бросилась под колеса на велодорожке. Остановился с поднятым задним колесом (к слову, об эффективности обычных хвз тормозов). Как нога вышла из полутуклипсов и стала на асфальт - даже не заметил.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 04.09.2016 23:23

Mixal писал(а):

Как нога вышла из полутуклипсов и стала на асфальт - даже не заметил.

Откуда там выходить? :facepalm:

Mixal · **Добавлено:** 04.09.2016 23:37

Kirill Yevtushenko писал(а):

Откуда там выходить? :facepalm:

Хорошо. Не вышла, а соскочила. Я хотел подчеркнуть именно безопасность использования полутуклипсов. Как варианта "попробовать".

Lupus_Nocturnus · **Добавлено:** 05.09.2016 00:58

Без ремешков - это хрень полная. Вообще ни о чем. Это так... Чтобы нога вперед не соскакивала. В общем, привыкайте выдергивать ногу из нормальных.

Цитата:

Я хотел подчеркнуть именно безопасность использования полутуклипсов

А еще безопасней - вообще не ездить.

kisa · **Добавлено:** 05.09.2016 15:36

Угу. Или трансмиссию заменить, ибо несовместимость.

Дядя Че · **Добавлено:** 09.09.2016 09:55

доводжу останні нюанси. Ланцюг треба натягувати краще, бо без лапки можуть бути (і були) закуси. Підтягнув трохи гальма, нахилив трохи вперед руль - стало набагато зручніше, поставив на заднє колесо трубку на 27. На передньому залишив 22. Після обкатки прослабило клин правої педалі - підклав полоску латуні. Зараз все супер. Підскрипують рамки педалей на клепаних кріпленнях - може прихвачу напівавтоматом, щоб вже забути про це. Поки немає напівтукліпсів накрутив по 3 болти з гаєчками на противагу - педалі тепер завжди в зручному для провороту положенні. Зняв сковорідку - вигляд став більш спартанський. Але тепер треба парафінити ланцюг - таки трохи маже. Є ще один нюанс - за виглядаючу різьбу клина з обох боків чіпляються халяви штанів. На кожний накручено по 2 гайки. Думаю спиляти лишнє під саму гайку, але здається, що і 2 гайки виглядатимуть над поверхнею шатуна достатньо, щоб і далі чіплятись за халяви. Екзотичні дерев"яні прищепки під лаком, розписані під Палєх або Хохлому вирішать цю проблему

але хотілось би без них. Боюся, що залишити по одній гаєчці буде замало для міцності кріплення. Хто що думає?
А в цілому - Вжик вийшов бомбезний! Швидкий, підривний, провокуючий, верткий та динамічний! Зручний хват руля для інтенсивного розгону в поєднанні з гальмами зразу під руками дає набагато більше впевненості та зручності для рваного режиму агресивної їзди містом, а відсутність передач не відволікає від несподіванок на дорозі. Таке відчуття, що вони тут просто були б зайві. В цілому проект вийшов дуже вдалий. Я навіть не сподівався, що отримаю такий результат!

Евгений76 · **Добавлено:** 09.09.2016 10:54

Другу гайку взяти глуху, штани цепляти не буде.

Mixal · **Добавлено:** 09.09.2016 11:10

Дядя Че писал(а):

Є ще один нюанс - за виглядаючу різьбу клина з обох боків чіпляються халяви штанів. Екзотичні дерев"яні прищепки під лаком, розписані під Палєх або Хохлому вирішать цю проблему

але хотілось би без них. Хто що думає?

Можно попробовать зажим канцелярский.

Вложение:

Binder_zazhim_dlya_bumag.jpg [ 15.73 КБ | Просмотров: 2557 ]

Блестящую стальную часть после установки на штанину поднимаем вверх - становится почти незаметно. И цвет можно подобрать любой. Размер подходящий точно не помню.

kisa · **Добавлено:** 09.09.2016 11:23

Без передач -ай-ай-ай.И в гору не едет, и связки рвутся, и колени страдают :ROFL:

Не понял, что ты там с клином и латунью намутил. Однако, подозреваю, что клинья убитые - раздолбаные. Постарайся добыть поновее, ибо не верю я лаьуни там.

Закажи токарю из нержавейки, можно с резьбой М8.

Гаечки всего лишь придерживают клин, а не затягивают его. Забивать его нужно от души. Подкладка тяжести (у меня кусок рельсы) с другой стороны рулит. Это не только юережет подшипники,тно и позволяет очень хорошо заить клин. Немного моя теплая посадка (с кипячением шатунов) добавляет надежности.

А гаечка просто затягивается. Ключом на 10 пальцами (а не лапой) - сколько сил хватит. Шайба должна быть жесткой.

Когда все хорошо, я ставлю одну гаечку, а остаток торчащей резьбы спиливаю почти заподлицо.

Какая, нафиг, рамка?

Цепь у тебя, наверное, просто криво стоит - нужно подгонять чейнлайн. Или что-то в передаче изношено - цепь или звезды.

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 09.09.2016 11:59

Дядя Че писал(а):

Хто що думає?

Дядя Че · **Добавлено:** 15.09.2016 15:04

Мушчины! Нужен таки насосег. Переходник, что накручивается с боковым выходом имеется. А украиновский коротковат. "Вжик" успешно прошел ходовые испытания и доводку узлов-агрегатов :Vel9:

. Фото папіжже. Так если кто где надыбает насос - маякуйте, будем брать! Езда на трубках же ж таки требует его присутствия.

kisa · **Добавлено:** 15.09.2016 19:14

Штатным хз, как оно качается. Я вожу миниатюрный за собой. А на моём 555 для мебели родной красиво висит. Даже не пробовал.

Дядя Че · **Добавлено:** 18.09.2016 21:27

Велосипед был доведен и передан в эксплуатацию . После первого заезда в 18 километров по разным местам нашего города-героя обладатель Вжика полностью согласился, что на данном пепелаце скоростя действительно не нужны, а вес и динамика абсолютно радуют. Вот так и получается, заболел железкой, делал для себя, а потом посмотрел... И так сколько их в сарайчике томится не катанных... Насосег по прежнему ищется. :pink:

Всем спасибо!

kisa · **Добавлено:** 19.09.2016 19:58

Вел класс, владелица хороша, ты мододец

коткомпот · **Добавлено:** 19.09.2016 21:04

Я по ходу пропустил, а из чего фривил сделал?

Дядя Че · **Добавлено:** 19.09.2016 22:17

Из трещетки евонной. Первую звезду поставил на место третьей (Первую считаем самую большую), третью на место первой, вторая осталась на месте, четвертой все зажал, как гайкой, а пятую отдал товарищу бонусом с другими запчастями. В сочетании со сдвигом большой передней звезды на проставках от трехлапки к раме получился идеальный чейнлейн с переставленной первой звездой трещетки. Проставки использовал родные, что стояли между большой и малой звездами системы. По шатунам - хватило просто отпилить заподлицо с зажимной гаечкой концы клиньев. Штаны+брюки+джинсы теперь в безопасности. Ну цепь еще осталось сварить, чтоб не мазалась, но это уже чуть позже, когда буду варить все свои цепи скопом.

Дядя Че · **Добавлено:** 10.11.2016 21:48

Приехала тут мне фетишная штучка издалека. Будем делать маленький улучшайзинг Вжику. На фото та что правее. Вторая, темно - коричневая, слепленная по образу и подобию моя собственная самоделка из старого кожаного ремня и пары ремешков из секонда, будет установлена на "Другу ріку".

Дядя Че · **Добавлено:** 28.11.2016 13:34

Ну тепер не дочекаємось нового сезону. Зручно неймовірно. А з вигляду така фігнюшка.

Дядя Че · **Добавлено:** 26.05.2018 17:38

звоночек нашел свое место)

Дядя Че · **Добавлено:** 20.06.2018 10:26

продолжаем разговор.... трубки Своллоу оказались слабыми. Купил на дискаунте витторию. Заднее приклеил 88 клеем, переднюю по советам форумчан на двусторонний тканевый скотч. Еще одним доводом в сторону скотча стали протертости от пистонов на трубке Своллоу. Не верьте роликам в Ютуб, что трубки достаточно приклеивать намазывая клеем просто чуть по ободу между пистонами. Держится слабо и недолго. Первый опыт с трубками Своллоу это показал. Уже на Виттории и советской кроссовой мазал саму киперку на трубке обычным 88-м т.к. он пожиже, потом наносил на обод хенкелевский 88, и уже потом надевал трубку, качал 2, ровнял и потом давил позволенный максимум. Колесам давал высохнуть минимум 24 часа.Также обзавелся родным насосом, привел его в рабочее состояние. Даже качает). Собрал также вторую пару колес на советских кроссовых трубках для парадов и фотосессий. По городу рассекать одно удовольствие. Ну и фото:

https://drive.google.com/file/d/1gGOIPh ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1zkoG1U ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/17fdiGg ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/10QNhTn ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1zy1GVO ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1fEa_TZ ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1oZrtA- ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/10U5I0d ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/14injz1 ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1JKQBRO ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1yBE0r6 ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1bJ8-uR ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1vY16Ks ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/18kb7Or ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1N3_qCN ... sp=sharing

amigostar · **Добавлено:** 20.06.2018 10:51

До боли знакомые фотографии.
Позволю себе пару советов.
Тот насос, что на фото. Он не родной, это насос от Туриста.
Его слабое место - пластиковая ручка, которая часто лопается при сильных нажатиях.
Велотрубку Старт-Шоссе мы качаем примерно до 6 аТм, вот и эта ручка не выдерживает долго.
Родной насос с алюминиевой вечной ручкой.
Протертости от пистонов происходят при неправильном монтаже велотрубки. Судя по фото, имело место быть неправильное приклеивание ее к ободу и малое количество самого клея.
Вот в чем причина. Я видел велотрубки Сваллоу, отходившие несколько лет без никаких проблем...
Причина не в трубках!
Строительным скотчем я бы трубку не клеил. Неизвестно, как он поведет себя в условиях высоких и низких температур, при сильном нагреве обода и при мокрой погоде. Я знаю случаи, когда этот скотч терял свои клейкие свойства просто от времени.

Дядя Че · **Добавлено:** 20.06.2018 13:46

Спасибо за Ваш интерес к этой теме. Ручка на насосе действительно была лопнувшая сверху. Я стянул ее медной проволкой и затянул сверху черной термоусадкой. Так что будет жить пока). В остальном у него состояние супер. У меня был Турист конца 80-х или 90-го года (сиреневенький такой). Но там насос крепился к передней трубе и был короче. Может на более ранних моделях... А насчет скотча - ну уже переклеивать не буду. Заодно и поэкспериментируем. Велосипед этот стоит у меня на работе и передвигаюсь я на нем только по городу по делам и в хорошую погоду. Так что условия эксплуатации предельно мягкие, не считая бордюров и ям).

amigostar · **Добавлено:** 20.06.2018 15:30

Дядя Че писал(а):

Спасибо за Ваш интерес к этой теме. Ручка на насосе действительно была лопнувшая сверху. Я стянул ее медной проволкой и затянул сверху черной термоусадкой. Так что будет жить пока). В остальном у него состояние супер. У меня был Турист конца 80-х или 90-го года (сиреневенький такой). Но там насос крепился к передней трубе и был короче. Может на более ранних моделях... А насчет скотча - ну уже переклеивать не буду. Заодно и поэкспериментируем. Велосипед этот стоит у меня на работе и передвигаюсь я на нем только по городу по делам и в хорошую погоду. Так что условия эксплуатации предельно мягкие, не считая бордюров и ям).

Я неоднократно рассказывал на форуме о правильной наклейке велотрубки.
При большом и жгучем желании велотрубку можно спокойно переклеить за 1 мин. (60 сек.)
На соревнованиях обычно машины сопровождения (технички) возят с собой запасные колеса.
И опытный веломеханик может очень легко, не напрягаясь, переклеить трубку быстрее 1 минуты...
Со скотчем возня дольше!
С обычной покрышкой так быстро не получится.
По-этому и ряду других причин, касающихся приятной ездой и удобством велотрубок, многие любители и профессионалы ездят именно на велотрубках.

Дядя Че · **Добавлено:** 06.07.2018 13:12

Решил проблему с размещением мелочевки не в ущерб внешнему виду. Обычные бардачки не вписывались. Зато теперь входит все - телефон, ключи, наушники, деньги, карточки - все что мешает в карманах).
https://drive.google.com/file/d/1_nFSfc ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1Z8pHUJ ... sp=sharing
https://drive.google.com/file/d/1mUhPaX ... sp=sharing

amigostar · **Добавлено:** 06.07.2018 21:37

А флягу куда?

Artic · **Добавлено:** 12.07.2018 14:51

не туда написал. сорри.

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 12.07.2018 15:19

у нас тут не у всех мэйлюру ловит

Rost · **Добавлено:** 12.07.2018 16:57

фоточка протухла

Aleksei Dmytren · **Добавлено:** 12.07.2018 17:34

а что дает на ситибайке такой адовый расчет? (и цепь надо укоротить(если конечно нет цели повысить ресурс трансмиссии))

Дядя Че · **Добавлено:** 14.10.2018 21:58

Вопрос к коллегам. Какой у кого фактический вес стартона? Что то мне сегодня начали рассказывать явную ерунду. У меня полностью комплектный вел затянул около 12+ кг. На сегодня в такой комплектации как сейчас - 9,5 кг.

amigostar · **Добавлено:** 15.10.2018 11:07

А какая сейчас?
Дайте фото.

Дядя Че · **Добавлено:** 15.10.2018 16:34

Еще раз взвесил. 10кг.300грамм.
Комплектация: рама, вилка, седло родное кожаное, колеса на трубках Виттория 25, втулки с высоким фланцем, эксцентрики родные.
трещетка на 5 звезд, передний и задний родные тормоза, родной подфляжник, спереди 1 звезда на 51 зуб, цепь, руль родной обрезан под булхорн, обмотка хб лента родная, пробочки на концах пластиковые родные полусферы, звонок, на педалях туклипсы вместородных с ремешками - пластиковые полутуклипсы Zefal. На раме ближе к каретке кожаный ремешок для переноски. Переклюков, тросиков, перекидок, малой звезды спереди и сковородки нет.

Кстати так как сезон близится к концу по трубкам могу уже сказать следующее - очень доволен. ни грыж ни отклеиваний ни каких проблем вообще. подкачивал где то раза два в месяц или раза три в 2 месяца. катал в основном по городу но было и пару покатух по не очень хорошему асфальту за город порядка 50 км. каждая. Моя довольна. Получился динамичный безпроблемный городской аппарат.

Дядя Че · **Добавлено:** 15.10.2018 16:47

Aleksei Dmytren писал(а):

а что дает на ситибайке такой адовый расчет? (и цепь надо укоротить(если конечно нет цели повысить ресурс трансмиссии))

не совсем понял вопрос? или это не ко мне?

Rost · **Добавлено:** 15.10.2018 16:55

Дядя Че писал(а):

или это не ко мне?

это к москвичу, не к вам.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ


Страница 1 из 1 [ Сообщений: 200 ]