Неправильная посадка на велосипеде, последствия.

Недавно столкнулся с проблемой неправильной посадки.
Катаюсь на нескольких разных велосипедах. Мой рост 176 см, вес 78,5 кг, 42 года.
Рама СШ 56-ой ростовки, МТБ-шки 19,5'' размерности "L" от FELT с выносами по 100мм. Есть ещё подростковый дорожный "Мотобекан" с 54 рамой (темы велов в подписи). Рабочие велики все МТБ, остальное держу для души и выходного дня.
Катание 3-4 раза в неделю, круглый год. Нагрузка - больше кардио, для фитнеса. За диетой слежу. Посадку делал по камасутре. Пробеги за 1 поездку не более 15-25 км. Обезвоживания нет, пульсометр есть. Катаю круглый год, одежда соответствует погоде, спортивная, непродуваемая, Т.е. никаких особых превышений по нагрузкам нет и шансов застудить что-либо практически нет. Активно катаю последние 5 лет после 15 летнего перерыва, накатал суммарно около 6000 км.

В общем, начались проблемы с руками, больше заметно на левой. После выездов стал замечать хруст в локте, иногда начинает немного болеть. Обратил внимание, что пока настраивал посадку и в начале катания я больше наклонялся вперед, а когда катаюсь больше 1 часа, то самопроизвольно выпрямляю руки и еду с прямыми руками, хотя корпус наклонен как положено.
Т.е. в моей кажущейся удобной посадке есть серьезный недостаток, который разбивает руки. При этом всё в посадке очень комфортно, кроме руля - это прямая МТБ-шная палка. Сейчас думаю, что может быть ошибка либо в размере рамы, либо в длине выноса, либо в том, что кисти рук повернуты неестественно. С ногами и задом проблем нет, ничего не немеет, ничего не хрустит.
Сделал перерыв в катании на 2 недели - локоть намного лучше себя чувствует. Начитался мед. литературы. В общем, если не поменяю посадку, то доиграюсь до плохих последствий. Надо уменьшить длину выноса и подобрать руль другой формы, например ласточку. Есть ещё один МТБ-велик с ростовкой 17,5 "М". Хочу покататься на нем, посмотреть...

К чему я это... Понятно, что могут быть уже возрастные проблемы. Но неверная посадка вылезла в том месте, где меньше всего ждал проблем. Т.е. колени целы, а руки в локтях разбиты, при этом никаких прыжков или трюков - обычное катание по парку без напрягов. Последствия вылезли спустя продолжительное время катания.
Может поделитесь своим удачным или неудачным опытом по настройке посадки? Тема баян, конечно, но затеял её для постоянных катальцев, кто ездит помногу, а не 1 раз в месяц. В общем, предлагаю в теме собирать последствия неправильной посадки. Проблемы с руками, ногами и остальными запчастями катальца на больших пробегах.

есть некоторые ссылки
http://travelbooze.com/komfort-i-velosi ... mi-rukami/
https://velomesto.ru/magazine/advices/n ... rasheniya/

_________________
Два синих В-555 - второе дыхание для "выходного дня"
Дамка Hercules ibiza - ставим на ход
Удачная покупка!!! - Motobecanne Modele Diffusion из 70-х

Для меня самое большое последствие неправильной посадки — руки после покатушки болят.

_________________
Клуб крокодиловодов

Не уверен, что правильная посадка на гоночных агрегатах придумана для здоровья. Она, мне кажется, придумана для мощности. Кантрийный МТБ - тоже гоночный (даже у его имитаций гоночные пропорции). Помимо мощности нужно много и резко рулить. Оттого на нем и руль-палка - неэргономичный, но самый сподручный для быстрого виляния, крепкого хвата и устойчивой позиции.

Для начала можно всячески покрутить старый руль в выносе. Чуть выше края, чуть ниже. Эффект иногда есть.
Потом можно попробовать руль с большим загибом (backsweep). Чем больше загиб, тем эргономичней позиция кистей.




Фирмы не всегда указывают градус загиба, но его можно прикинуть, приложив один руль к другому. Нужно помнить, что чем шире руль, тем в среднем сильнее он должен быть загнут. Снова-таки полезно повертеть руль в выносе, опуская и задирая края. Это может здорово помочь, причем разным людям помогают совершенно разные вещи.
Не нужно брезговать рулями с подъемом (райзерами). Они в среднем шире плоских рулей и сильнее загнуты. Если подъем кажется чересчур высоким, его можно компенсировать всякими перестановками выноса.
На мой взгляд, даже с 15-градусным загибом на вихлястой тропинке и на неровных спусках не намного хуже, чем с 4-градусным (при той же ширине).

И с прямыми руками ездить таки нежелательно. Это как раз исправляют подбором руля, если посадка более-менее правильная.

У меня руль то-же палка, с малым углом, но угол как раз соответствует положению рук, не представляю, как можно с бОльшим углом комфортно расположить его, еще заметил, что очень сильно на комфорт влияет угол установки - буквально несколько минут провернуть в выносе и уже неудобно.
И все равно, как не выставляй, а руки немеют после часа езды...

Советуют упражнения для спины - чтоб меньше висеть на руле

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

А лыжи у вас нормально едут? Ничего не немеет?

Это ни о чём не говорит, надо смотреть на ETT, и да, под рост 176 обычно рама M нужна.
Соответственно и вынос слишком длинный для рамы L и такого роста.
Также проблемы могут быть со спиной, что вы пытаетесь компенсировать руками.
P.S. МТБ не нужен.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

если не парит внешний вид мтб
поставить вынос 50-60 срулем аля мотобекан
и подогнать все это хоз-во по высоте

чтоб была меньше нагрузка на руки поднимите/переверните вынос на +.
у меня от короткой рамы слегка подушаталась спина(за 4 года пробег овер 20к, я 183см, ездил на 19", теперь обе 21"). ездил 4 года на раме с етт 59, затем купил 62 и 64 на втором велосипеде.
придете к удобному только путем проб, все индивидуально.

_________________
Продаю остатки 26 резины и запчастей

мне кажется еще проблема в узкой резине, катал на 2.2, руки почти не болели, ну ригидка и любовь к трейлам конечно давали о себе знать, но эргогрипс частично компенсировали, теперь на узкой резине руки устают значительно сильней
ну и вынос у тебя конечно очень длинный 100 мм на такой раме для такого роста как по мне многовато, у меня рост 180, рама 20, вынос 70 (длиннее не удобно, короче не удобно) но это чисто моя статистика

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

При правильной посадке как раз руки и разгружаются, уже и у себя заметил.

_________________
Клуб крокодиловодов

при стандартной посадке на руки приходится некоторый вес
это и разгружает мышцы спины

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

руки разгружаются если повыше поднять руль, но тогда больше нагрузка на спину

_________________
->СДЕЛАЙ ВЕЛОЗЕРКАЛО ДЕШЕВО КРЕПКО<-
_________________
спутник/ rocky mountain
мои матрасные покатухи

по логике именно так

но всё строго индивидуально:
у некоторых людей именно при вертикальной посадке спина болит меньше, чем при стандартной

надо пробовать...

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Именно локти - странно, если не гонять - то это малонагруженное место. Я бы поиграл шириной руля. Выше ребята уже все высказали про загиб и подъем. Но я не считаю, что поездка 100км в неделю способна дать такой результат, катай хоть на ашановом подвесе не по росту.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Какое оптимальное етт при росте 1.77?

_________________
Фото: http://fotki.yandex.ru/users/zverev-zan/album/392865/
Вк: http://vk.com/id299054593
strava: https://www.strava.com/athletes/13679228

Спасибо всем форумчанам, кто не прошел мимо...
Посадка стандартная получается, если судить по схеме Maxim_Sed
Померил плечи - они 45 см, померил руль - получается по оси хвата кистей рук его ширина - 50 см. Сама палка 60 см.
Вертикальную посадку не хочу делать.
Жалко, что у меня станка нету - надо соорудить какой-нибудь колхозный вариант для настройки посадки.
Хочу скачать приложение Bike Fast Fit см. ссылку.
https://www.dcrainmaker.com/2013/10/aut ... eview.html

_________________
Два синих В-555 - второе дыхание для "выходного дня"
Дамка Hercules ibiza - ставим на ход
Удачная покупка!!! - Motobecanne Modele Diffusion из 70-х

у мя на всех велах одинаковая длина палки: 54см

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

levkin_2M после примитивной регистрации - хорошая настройка велика
https://www.wrenchscience.com/Login.asp ... eight.aspx

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

levkin_2M

Зачем?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Aleksei Dmytren
Прошел всю цепочку - нет инфы по оптимальным углам наклона для посадки
Вот что получилось


WS Рекомендуемые Дорожные Размеры
Размер кадра от центра до центра: 55 см
Размер кадра от центра до верхней: 57 см
Общая Reach: 73.00 см
Седло Высота: 75,06 см
Handlebar Ширина: 0 см

ключ наука

WS Рекомендуемые Горные размеры
Размер кадра от центра до центра: 18 в
Размер кадра от центра до верхней: 18 в
Общая Reach: 73.00 см
Седло Высота: 75,06 см
Handlebar Ширина: 0 см

ключ наука

Ваши измерения
Высота: 176.00 см
Грудина Notch: 150.00 см
Inseam Длина: 85.00 см
Длина руки: 73.00 см
Ширина плеч: 45.00 см
гибкость человека: 5
Вес: 78.50 кг
Ноги Размер: 10.00 USMens

_________________
Два синих В-555 - второе дыхание для "выходного дня"
Дамка Hercules ibiza - ставим на ход
Удачная покупка!!! - Motobecanne Modele Diffusion из 70-х

Померил свою посадку на рабочем Felt Q200
Reach - 70 см (в горизонте от оси руля-палки до подседела)
Высота седла от центра каретки - 78 см.

Kirill Yevtushenko
Вероятно поможет настроить посадку

_________________
Два синих В-555 - второе дыхание для "выходного дня"
Дамка Hercules ibiza - ставим на ход
Удачная покупка!!! - Motobecanne Modele Diffusion из 70-х

Попробуйте рога, мне здорово помогли.

_________________
СТРАВА - Тема на ХТ

Рога — вещь. Расширяет ассортимент хватов палки в два раза!
Главное — не направлять рога в космос.

_________________
Клуб крокодиловодов

лежак был?

Проблема, что ни шоссера, ни ТТ у вас нет, куда посадку настраивать?

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Kirill Yevtushenko
чтобы руки не ломать дальше.

БолшиеКолёса
лежака не было

vault_boy
рога не хочу, или их надо будет ставить в обратную сторону. У меня длина рича слишком большая - руки и так на палке прямые. Рога ещё больше отодвинут.

Пока больше склоняюсь к такому варианту, хотя он слишком громоздкий.

_________________
Два синих В-555 - второе дыхание для "выходного дня"
Дамка Hercules ibiza - ставим на ход
Удачная покупка!!! - Motobecanne Modele Diffusion из 70-х

Не рич, а вынос. Рич — это в тормозах.
На фото у вас бабочка, к тому же стоит она тут неправильно. Руль очень хороший, почитаем велотуристами, имеет кучу хватов, кучу места и вообще шикарен.

_________________
Клуб крокодиловодов

Aleksei Dmytren
потому, что странно только, что в добавок еще и кисть в суставе не болит

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

бабочки обычно широки
если б оне были 52-54

чем мусташ не устраивает

Мусташ на мтб не алё.
Или о чём мы щас?

_________________
Клуб крокодиловодов

для паркового катания самое оно
для того что б прочухать нужный угол загиба ручек
походить с 2я ведрами воды

Не обязательно рога потянут руки вперед, можно будет просто хват другой делать, вроде как за торец руля ладонями держась.

_________________
СТРАВА - Тема на ХТ

Для этого мудрые китайцы клепают великолепные грипсы с короткими рожками и площадками для ладони.

_________________
Клуб крокодиловодов

удобно, да
только до тормозных ручек долго

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Ну зависит от того, что и как выставлено на руле. А если гидравлика или хорошая дисковая механика, и не нужно тормозить до визга резины или со скорости 50 до 10, то пальцы вполне достают до тормозной ручки с рожек на конце руля

_________________
... And that's for the people
Who like to go down slow
Let it roll, baby, roll...

biker_ua
до двухпальцевых не достают никак, только перехватываться

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Имхо рама 56 вам все же многовата. Вы по идее и на 52 сядете с длиным выносом и подсиделом с оффсетом.

А вообще совет по посадке вам можно дать только наблюдая посадку со стороны и ориентируясь на ваши показатели/ощущения после каждого ее изменения и тестовой езды, причем иногда нужно 2-3 недели покататься с изменением, чтобы понять что "не мое".
У вас своя гибкость спины, свой тип искривления (кифоз/лордоз) + скорее всего сколиоз, своя длина всех сегментов тела и индивидуальное развитие групп мышц задействованых в посадке. Любое изменение посадки, хоть даже +/- 5 мм кольцо из под выноса влияет на все выше перечисленное. И заочно вам никто ничего точно не скажет, это все буде игра в угадайку.

Прямые руки - двигайтесь ближе к рулю. При этом начать можно с седла, ничего страшного если сядете чуть ближе к каретке.
Тут упоминали рожки. Отлично - если можете поставить их на флэт-бар - удобнее хват для кисти (почти как на шоссейном руле за "верха"), более сложенные плечи, и локти немного больше "под себя" - будет доставаться трицепсам, но не локтевым суставам, разумеется если будете сидеть достаточо близко к рулю.
Все остальное - рамы, выносы (длина/углы), кольца под вынос - сугубо индивидуально и по вашим личным ощущениям после некоторого времени, если изначально нет сильного отторжения.

Для примера я меняю посадку на MTB раз в сезон минимум, когда снимаю аморт-вилку и ставлю ригидную - руль опускается ниже на 4 сантиметра, а это много учитывая, что это 26" и у меня и так одно 3мм кольцо под выносом. Первые недели полторы, тяжеловато, а потом привыкаю.

Так что эксперементируйте вооружившись здравым смыслом

_________________
... And that's for the people
Who like to go down slow
Let it roll, baby, roll...

DesignerMM

Эмм... Доставал до всех что у меня были. Сейчас остались SRAM XX и Jucy 7 - они двухпальцевые или нет?

_________________
... And that's for the people
Who like to go down slow
Let it roll, baby, roll...

biker_ua
Спасибо.
--------------

Вот правду говорят, что "уши слышат". Сейчас сижу скрученный - прострел в шею и капюшонную мышцу. Всю ночь промучался.
Счас "под кайфом" сижу. Продуло из форточки. Если будут видимые ухудшения то уже точно к "мануальщику" надо идти и анализов-снимков-томографий уже не избежать. Тогда моё теперешнее увлечение великами будет уже похоронено навсегда. Печалька в общем.

По теме. Конечно буду пробовать разные варианты. Начал с проворота "палки" ближе к седлу. Выиграл ровно 3 см. У палки проблема - неудобный хват. Всё из-за него и большого выноса. Теперь из-за шеи смогу испытать не раньше чем через неделю.

В дурных планах на больную голову - это купить бабочку и сколхозить её в короткий вынос от ВМХ'a. Прямые концы у бабочки обрезать. Получиться что-то типа обычного дорожного руля на МТБ с разными удобными местами для хвата. Почти как на "туристах" делали. Манетки и тормозные ручки оставлю в стоке и их место будет почти как у сити-байка, но ближе к верхней части изгиба. Только вот широковата бабочка. Мне-бы найти на 50-55см максимум, чтобы руки встали по ширине плеч на 45 см. В общем, моя цель не менять весь велик. С ногами и посадкой задницы пока все нормально. Надо только с руками разбираться. Когда через час еду уже на прямых руках, то старался понять где рукам было бы комфортно - это на 4-5см ближе того, что есть сейчас. Ну и избавиться от палки и рогов и получить больше разных вариантов для хвата с бабочкой.

_________________
Два синих В-555 - второе дыхание для "выходного дня"
Дамка Hercules ibiza - ставим на ход
Удачная покупка!!! - Motobecanne Modele Diffusion из 70-х

levkin_2M
Ну не всё так печально, чтоб завязывать с велом. И с ломаной спиной катают.
Теперь по проблеме локтей.
1е Всё, сказанное andr в его первом посте - согласен и одобряю.
2е. И без станка, из б/у шных деталек далается вынос переменной длины, причем, то, что у Вас сейчас - безусловно уже длиннее, чем нужно, судя по вашему желанию выпрямлять руки после менее чем часа в седле. Имеет смысл и поиграть с высотой руля. Есть еще такая приспособа - регулируемый вынос - при подборе высоты руля и расстояния руль - седло - весьма полезная. Да и руль мусташ - усы - тоже может оказаться и хорошим и очень бюджетным решением.
3е Укрепление слабого места - тоже не помешает. Теплый бандажик на локти, побольше холодца в еде, может быть - курс мегафлюклекса или его аналога.

Ну, а подбор наиболее эффективной посадки для гонки разделки - это несколько из другой оперы. Вам же не скорость нужна, и не наиболее эффективное педалирование, а просто подобрать удобное положение корпуса, чтоб руки в локтях в удобном положении были немного согнуты. Успеха.

anatoly-alex
Да, спасибо...

Мои цели сейчас:
1) Собрать информацию и опыт таких же как я коллег, не подозревающих об ошибках настройки посадки, и последствиях для катальцев после длительного катания.
2) Цель не получить удобную посадку, а цель получить такую посадку, чтобы минимизировать вред для здоровья, т.е. правильно настроить велосипед к биомеханике катальца, чтобы вред не причинять. А то будет "одно - лечим, другое - калечим".
Кстати, о намордниках с фильтрами от городской дорожной бяки ещё никто не вспоминал (а я катаю по дорогам без него, а в Москве экология плохая, даже в парковых зонах ).

Конечно мне соревнования не нужны - цель кардио-фитнес, т.е. адекватные нагрузки под контролем сердечного пульса.

_________________
Два синих В-555 - второе дыхание для "выходного дня"
Дамка Hercules ibiza - ставим на ход
Удачная покупка!!! - Motobecanne Modele Diffusion из 70-х

Намордник с фильтрами??? Ностальжи по армейскому бегу в противогазе и ОЗК?.
От пыли - бандана на лицо, или даже платок - КМК достаточно. Фильтры - оно в мастерской нужно, в лакокрасочном, в пильном и шлифовочном цехах. А на дорогах - эти фильтры пыль действительно придержат, но увеличат нагрузку на легкие, и спокойно пропустят и угарный газ, и окислы азота из дизельного выхлопа, и прочую каку.
По дорогам с плотным трафиком просто не надо ездить на веле - просто чистый вред здоровью.
Здоровая посадка - она и есть наиболее удобная И пульсометр - прибор весьма полезный.

Не нужно этого делать. Геометрия бабочки такова, что после обрезания прямых, т.е. самых близких к ездоку участков, останутся такие, до которых дотянуться будет сложно даже без никакого выноса. Только зря потратите деньги и силы.
Предлагаю подобрать дорожный руль с большим изгибом, как на прилагаемом фото. С таким рулём рукоятки получаются настолько близко, что пришлось на обычный дорожник колхозить МТБшный вынос, ибо руль очень удобный в плане анатомичаски правильных углов рукояток:

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

BOOTSMANN
Да, полностью согласен с Вами. Буду искать дорожный руль, или мусташ. Я про урезанную бабочку писал "под кайфом" обезболивающим

_________________
Два синих В-555 - второе дыхание для "выходного дня"
Дамка Hercules ibiza - ставим на ход
Удачная покупка!!! - Motobecanne Modele Diffusion из 70-х

А вот мой другой велосипед, туринг с бабочкой; мысленно отрежте то, что планируете и убедитесь, что до того, что осталось, будет далеко дотягиваться:

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Идеальная посадка - понятие виртуальное, очень редко существующее в реальности... в какой-то определенный промежуток времени. Помним: все течет, все меняется... Это - закон жизни. Там, где нет изменений - нет и жизни.

В реальности идеальной посадке соответствует физиологическая, т.е. такая, при которой организм человека функционирует в наиболее оптимальном режиме с точки зрения адекватного энергобаланса и нагрузки на различные части организма.
Можно бесконечно примеряться к разным велосипедам, седлам, выносам, рулям в поисках этой самой идеальной посадки вместо того, чтобы осознать простую истину: причина в вас.

Займитесь собой и все проблемы постепенно уйдут.
Отказ от вредных привычек (курение - убивает), подбор адекватной системы питания и питья, а также ежедневное выполнение комплекса упражнений из гимнастики йогов (20-30 минут) избавят вас от большей части проблем с физиологией если не навсегда, то очень надолго.
Например комплекс Сурья намаскар не займет много времени, но даст великолепный эффект (при регулярном выполнении).
Также рекомендую всем к прочтению книгу Анатолия Пахомова "Хатха Йога: корректный подход к позвоночнику".

levkin_2M
Здравствуйте! Вообще, очень бы помогла фотография в профиль вас "верхом" на велосипеде. Это можно сделать даже в статике, оперевшись плечом об стенку/шкаф или в динамике - на улице снять видео хоть на телефон и потом разобрать по кадрам - этот вариант идеальный. Искать будем три момента: 1)нога на педали, которая видна на фото, в нижнем положении, 2)в верхнем, 3) "без пятнадцати три" и положение рук в этих трех ситуациях.
Надо отметить, что Inseam, ETT, Reach и Stack лишь помогают понять, какая рама вам подойдет, финальная настройка в пределах миллиметров ловится уже по месту. Надеюсь. что выбор велосипеда по росту мы не будем обсуждать всерьез - это уже пройденный этап и признак профанации в том случае, если это предложение исходит от того кто хочет продать вам велосипед. Также, есть много хороших правил, например, "коленка над осью педали", "предплечье д.б. не более 90 градусов от торса", "встаньте, наклонитесь вперед и попробуйте достать пальчиками рук до пола - это определит вашу гибкость и перепад высоты руля относительно седла лично для вас" и тд, но, как вы понимаете, в силу индивидуальных особенностей, от правил иногда приходится отходить - им надо следовать очень вдумчиво и с обязательной оглядкой на то что это может быть предназначено для спортсменов и серьезных любителей, а это определенный уровень гибкости тела и тренированности выносить неудобства в течение длительного времени, это не тот уровень комфорта, которого добивается обычный любитель. Сюда же маниакальное желание, чтобы посадка была как у профи на последнем Тур Де Франс - им за эти мучения платят, а нам? Также учитывайте статистический "колокол", то есть, есть среднестатистические люди, которым эти правила подходят, и есть люди выбивающиеся из статистики из-за своих антропометрических особенностей и/или проблем со здоровьем. Последние исследования учитывают и их - например длинные конечности-короткое туловище и наоборот, супенация и пронация ступней (стельки) и тд. Я уже не говорю о разных нюансах, коих море, например, зависимость ширины седла от высоты посадки. Это я к тому что самое главное - знать себя и свое тело. Я поддерживаю начатую вами тему, но предлагаю общаться не за последствия, а пропагандировать предотвращение проблем. Обязательно проверьте сам сустав, может быть это не связано с велосипедом, этот момент надо исключить или наоборот, принять во внимание.
Всем скажу, что очень важно знать какая посадка подходит именно вам и тогда можно ездить без боли, эргономично, эффективно и далеко, быстро. Говорю со знанием дела - у меня плохая гибкость из-за кифоза и другие проблемы, но это не мешает мне ездить в среднем по 10-20 км и в пик сезона по 60км - больше не выходит из-за моей неорганизованности и неподготовленности.
Также, если вы знаете английский или не боитесь словарей, попробуйте изучить литературу на английском.
Есть вот такая статья: https://www.stevehoggbikefitting.com/bi ... oad-bikes/
Вкратце она о "развесовке" при посадке.
Еще порекомендую книжку: Bike.Fit.Optimise.your.bike.position.for.high.performance.and.injury.avoidance
Вкратце данная книга дает общие представления о настройке посадки.
Также обязательно изучите матчасть от наших мэтров, известных на форуме - сначала настраиваем седло, положение ног на педалях, потом положение руля.
По поводу болей в локтях - обычно бывает три причины: 1) слишком большой рич - то есть слишком тянетесь вперед и приходится полностью распрямлять руки, в итоге локтевой сустав берет на себя удары от дороги вместо мышц, 2) слишком низкий (ниже уровня седла более чем на 5-10 см это низкий, все что больше обычно рекомендуется тренированным веломанам, любителям обычно рекомендуют руль ставить +/-5 см относительно седла) руль - то же самое, 3) седло наклонено вперед, в результате смещение "развесовки" вперед, тк вы съезжаете вперед и из-за этого руки берут на себя двойную работу - вес тела + отработка дороги. Возможно у вас были какие-то изменения комплектации велосипеда, вилки, шины, или стали качать другое давление. В результате чего возросла нагрузка на сустав и вы стали ее чувствовать, до этого она тоже была, но вы не превышали порог "терпимости". Возможно, эти изменения не связаны с велосипедом, как я писал, может быть это проблема общего состояния здоровья, тут вам надо будет проанализировать все и подумать над тем что могло спровоцировать боли.

што?

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Сейчас модно под рост размер колёс подбирать. Отакэ.

Aleksei Dmytren
Если так вырывать из контекста, то конечно бред - но ведь мы тут не о ростовках, а о проблемах вызванных неправильной посадкой, не так ли?

Нифига не понял

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Типа ростовки человеку неправильно подбирают.

_________________
Клуб крокодиловодов

Вот как раз в статике вы сможете увидеть только то, что вам хочется увидеть по канонам, но никак не то, как человек реально сидит на велосипеде и как он себя чувствует когда едет и уже не первый час.
И при чем тут положение рук к положению педалей, если корпус и руки по уму неподвижны?

_________________
... And that's for the people
Who like to go down slow
Let it roll, baby, roll...

Позволю себе подойти с другой стороны - в своё время тогда врач нашего баскетбольного Спартака Влодимир Борисович сказал мну - "Есть у тебя бардак в шейном отделе - вот и возникает коктейль "плечо-локоть-кисть " в любых комбинациях". А неудобная посадка у Вас и спровоцировала это. Ну а у кого локоть, у кого плечо - это уж как "повезёт". Кстати, недели две назад "делал" друга, он врач-реабилитолог и массажист, но сам себе спину не сделаешь. У него плечи в основном (ну и для комплекта колени - это часто поясничный отдел). Массаж, точки, массаж... рекорд за сеанс 4 часа. Но сеансов за семь получен такой результат : колени не болят совсем, плечи чуть чувствуются. Так что модель была проверена в очередной раз.
Так что, помимо посадки - стоит разобраться с шейным отделом, и снимок локтя понимающему челу показать. Я п в Врачебно-физкультурный диспансер попробовал, у нас с улицы без проблем. Спортивные онЕ иногда варвары по методам - но я их обалденно уважаю за то, что они привыкли получать результат. Ну и да, можно ещё и самому провериться на ещё одну хрень - нажать на точки от вершин наружного и внутреннего мыщелков на сантиметр к кисти (если согнуть руку в локте кверху ладонью - это косточки, что торчат вбок, внутрь и наружу). Если боль будет сильная - то эпикондилит. И ещё одно но: на локоть запрещены местные тепловые процедуры, парафин, УВЧ и тд. Максимум - водочный компресс.
Успехов.

Спасибо всем, кто ответил в теме!

Я тут долго не отвечал... Почти три недели болею. Сначала шея, потом в спину прострел, а теперь вот какое-то ОРВИ неделю лечу.
Получилась действительно странная вещь. Сначала адски заболела шея, боли прошли через примерно 4 дня. Потом буквально на 5 день после болей в шее случился прострел в спину, когда занимался уборкой по дому. Со спиной такое и раньше было. Но приступов не было уже больше 7 лет. Проблемы совсем пропали как раз когда сел на велосипед. В этот раз приступ прошел за 5 дней. Ходил перекошенным на левую сторону. С локтями проблема устранилась за две недели, пока я совсем не катался. На 12 день после шеи сел на велик. До катания были небольшие боли в спине. После прогулки - все боли прошли и я себя чувствовал прекрасно. Но память о прострелах как-то заставляла двигаться с осторожностью - а вдруг прострелит опять. Основной свой велосипед пока сменил на дорожник Motobecane с рулем "мусташ". Руки в локтях болеть полностью перестали. Т.е. посадка выправилась. Сейчас заказал на алиэкспрессе руль для основного велика.
https://ru.aliexpress.com/item/Retro-Fi ... a78e&tpp=1
жду вот теперь...

_________________
Два синих В-555 - второе дыхание для "выходного дня"
Дамка Hercules ibiza - ставим на ход
Удачная покупка!!! - Motobecanne Modele Diffusion из 70-х

Пришел руль из Китая.
Посадка исправилась полностью. Но качество (толщина) стенок трубы китайского руля меня немного смущают. Указано 2мм. но под весом руль немного "играет". Не хотелось бы, чтобы он сложился.

_________________
Два синих В-555 - второе дыхание для "выходного дня"
Дамка Hercules ibiza - ставим на ход
Удачная покупка!!! - Motobecanne Modele Diffusion из 70-х

Сломается или нет - зависит от ваших сил, манеры и пробегов, а также от ширины руля (кстати, сколько в нем?) и от одной мелкой подробности. Подробность такова. Посмотрите внимательно на центральную часть руля. Цилиндрический участок с увеличенным (под вынос) диаметром желателен не короче 6 см, причем конические переходы к меньшему диаметру должны быть длиной в два, а лучше в три сантиметра. Если конические участки короткие, как на этой картинке (то есть длиной в полсантиметра), -




- тогда все довольно забавно. Особенно вместе с коротким цилиндрическим участком. И когда в руле 600 мм или больше, а материалом служит резко континентальный китайский алюминий, - такой руль может, на мой взгляд, сломаться с большой вероятностью. 2-мм стенка - вовсе не много, ежели присутствуют вышеназванные прелести.

andr
Спасибо...
Руль брался тут
https://ru.aliexpress.com/item/Retro-Fi ... 0.0.0Edwez

Руль шириной 550мм, в серединке в цилиндрике 6 см имеется. конусы примерно по 12мм. Пугает только небольшая торсионная пружинистость руля. Нажимаешь на него сверху, и он играет на 2-3мм. Хотелось бы жестче. Мне вес пофигу. Я бы вообще "сталюгу" поставил какую-нибудь с такой же формой. Надо поискать что-ли с дорожного или городского европейца какого-нибудь. Это же обычный мусташ классический.
Ну и попутно есть ещё Nitto, но там ценник негуманный получается...
http://velomotion.ru/velozapchasti/hand ... ct_id=1859

_________________
Два синих В-555 - второе дыхание для "выходного дня"
Дамка Hercules ibiza - ставим на ход
Удачная покупка!!! - Motobecanne Modele Diffusion из 70-х

Сходив по вашему линку на китайский сайт, подозреваю, что на вашем месте я бы слегка нервничал, и именно по тем геометрическим причинам, что я перечислил. Конические участки очень короткие, переходы между поверхностями очень резкие, чуть ли не с прогибом.
Приличные недорогие (как для алюминия) сильно загнутые рули примерно нужного типа есть у более заслуженных продавцов:
http://www.chainreactioncycles.com/ua/r ... prod119535
https://www.bike-components.de/en/Procr ... ker-p34017
Даже у нас на форуме у проверенных надежных торговцев попадаются чуть езженые подобные рули (правда, втрое дешевле). Но придется договариваться о доставке.
viewtopic.php?f=2691&t=271320 (№61, 88)
viewtopic.php?f=2691&t=280838 (№20)
Будет широк - обрежете.

andr
Большое спасибо!

_________________
Два синих В-555 - второе дыхание для "выходного дня"
Дамка Hercules ibiza - ставим на ход
Удачная покупка!!! - Motobecanne Modele Diffusion из 70-х