Трещетка на заднее колесо-нужны советы

Привет. Приобрел в том году на СШ б.у. колеса ,похоже китайские,на трубках. Одну трубку убил осенью,переспицевал на клинчерный обод,планирую вторую также. Проблема с трещоткой- мне нужны звезды покрупнее наверху,езжу по холмистой дороге и в крутые подьемы зятяжные еле заезжаю. хотел поставить на пробу трещотку с МТБ-как раз валяется запасная,но увидел что сьемник другой нужен.
Вопросы такие-
1. посадка на втулку трещетки дорожной и МТБ - одинаковая (взаимозаменяемые)?
2. каким сьемником открутить данную трещетку?
3. как правильно называется этот тип трещеток (для продавцов в магазине)-просто шоссейная трещетка или их тоже куча типов?
4. какое кол-во зубов оптимальней взять,чтобы и в горку можно было активно повкручивать и по шоссе ровному?
спасибо

на круглой "заглушке" трещетки есть две дырочки. в них вставляется специальный ключ (можно и самому смастерить или выдолбить), вот и крути. А еще под осью есть кольцо с пазами. Вставляем напильник в паз и крутим вцепившись в напильник. По фото трудно понять, что за модель трещетки, но вроде как эти способы срабатывают. Если все скрутив не обнаружится резьба для трещоток, то хрен ты что накрутишь на эту втулку. Если же будет, то ставь 13-28, и в горку, и по шоссе пролетишься.

1. Посадка на втулку трещотки дорожной и МТБ - одинаковая.
Т.е. резьба там дюймовая, в отличии от СШ (метрическая).
2. Открутить данную трещотку можно самодельным съёмником.
3. Просто трещотка.
4. Зубов чем больше на большой звезде, тем легче в гору.
Но тут не всё просто. Возможно, придётся менять всю трансмиссию.

_________________
Гибрид Спорт-Спутник
Простой гибрид – «Турист»
И ещё в том же стиле: Спорт В-542 76г., Старт-Шоссе В-555 71г., Спутник 82г.,Спорт В-542 74г.,Спутник В-37 67г.,Старт-Шоссе 87 г.
Азы (антимракобес)

А какие сейчас стоят звезды на пятерике?

разобрать на колесе:
Резьба там левая! viewtopic.php?p=1310773#p1310773
Всё что снимается - сними, остальное открути газовым ключом.
А съёмники бывают вот такие:
viewtopic.php?p=1683658#p1683658

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

Мужики, не прикалывайтесь с новичка.
Там все легко снимается с помощью простого стандартного съемника ХВЗ или самодельного, выточенного из большой гайки с двумя ушками.
Гайка закручивается эксцентриком и зажимается в большие тиски. Как только пятерик стронулся, эксцентрик ослабляется, чтоб не лопнул.
Вот и вся работа...

всем спасибо,все понятно. буду снимать и пробовать с МТБ трещоткой

Я в аналогичной ситуации на "Туристе" трещотку трогать не стал, а поставил вперед вместо его родной звезды в 51 зуб систему с тремя звездами и набросил цепь на среднюю на которой 38 зубьев.

При желании можно набросить и на меньшую и на большую, но практика езды показала что в этом нет никакой необходимости, так что я немного поездив даже не стал ставить передний переключатель как вначале было собирался.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

есть необходимость. Прекращай набрасывать.

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

viewtopic.php?f=31&t=366668

Надо было на видео указать, что шарики уже вынуты.
Иначе можно их легко не досчитаться.
Если бы пятерик был в пользовании, то возможно, пришлось бы приложить усилие побольше.
Кроме того:
Обращаю внимание, что были пятерики и четверики ХВЗ совсем другой конструкции.
Там способ разборки совсем другой.

В описании к видео всё есть.
Другая конструкция была но смысла я не вижу в её описании.
Катаную трещотку-кассету помогает разобрать строительный фен.

Это серьезно?

А я всегда считал, что катаную трещетку или кассету помогает разобрать правильный инструмент.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Так может фен как раз оно и есть? Не надо искать лёгких путей.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

Я вообще-то про то, что под каждый тип трещетки есть свой съемник. Да, можно сбить молотком и отверткой, можно греть феном (ИМХО, если там уже "повидло с грязью" - то оно может как размягчиться так и схватиться наглухо от неправильно выбранной температуры), но лучше делать как положено. Если не жалко - то можно хоть болгаркой трещетку/кассету снимать...

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Кувалда еще есть...

спасибо поржал. Свой съёмник для трещотки СССР.
Каким съёмником будешь откручивать затянутые педалированием звезды из при каленой стали ? Где его пересечный громодянын возьмёт ??? Ещё три года по барахлу гонять и ЛОХам всяким выискивать. Какая грязь с маслом может попасть в резьбу между звездой и телом трещётки и главное как ???.
Какой технически грамотный человек вообще начинает что то разбирать не отмыв это хотя бы в растворителе ?
Джентльмены, я пока вспомни что уроки физики учат нас о том что металл от нагрева расширяется сломал 2 звезды и погнул "хлыст" на трещотке ХВЗ . А вот с феном дело пошло как по маслу. Прогрел и медной выколоткой раскрутил. Звезду перевернул и собрал обратно. Не зря же я 3 трещотки за рание купил.
Так что удачи. Разбератили

Ржать продлевает жизнь, но не добавляет ума.

Съемники и инструменты есть такие, что пока не увидел - и не подумал бы. В том числе для того чтоб облегчить разборку трещеток. Если будет понятней - то съемник не всегда фабричного изготовления. Который окупает себя первым же использованием, после которого не нужно выбрасывать деталь в мусор из-за причиненных снятием повреждений.

Масло (точнее, смазка в широком смысле) попадает на резьбу путем намазывания резьбы при установке собирающим. Причем в спектре от подсолнечного масла до консистентных смазок, весьма далеких от такого применения по идее. Грязь - от не всегда идеально отмытой резьбы. Несовпадение резьбы на втулке и трещетке, которая оставлена на "ну держится же!" добавляет и того и другого в процессе эксплуатации.

Пы.Сы. У меня есть два промфена, один двухрежимный и второй трехрежимный. Температуры от 50 до 650С. Добавляем неизвестную смазку, ее количество и что в ней там еще есть, типа грязь или глина. Это к вопросу про простоту метода. А то, что после разбирания делается вывод "не зря я три штуки купил" говорит само за себя. Поэтому не нужно про техническую грамотность и высокую инженерную культуру с такими историями.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Уважаемый это разговор про сферического коня в вакууме. Может намажет, а может и не намажет. Может есть съёмник , а может кто нибудь покажет как он хоть выглядет.
Я не понимаю людей которые ищют 2 года съёмник чтоб купить его за 100 грн на один раз в жизни и при этом думая что ни чем другим снять нельзя.
Применительно к трещоткам ХВЗ их сразу нужно брать пачку ибо первое с завода не докладывают шаров (новый не катаный шоссейный пятерик), шары теряются при переборке пред идущим хозяином да и сам можеш оплошать. Второе бывает прослабленная резьба с завода на самом пятерике (туристический пятерик) и третье как минимум можно потом перекинуть себе звёзды с донора если вопрёт на этой "поделке" катать.
П.С. В скобках трещотки прошедшие через мои руки.
П.С.С. Есле бы ржачь действительно продлевал бы жизнь то я, читая перлы пред идущего фаната спец ключей для ХВЗ наверно забронировал бы себе годков лет так на 150. Удачи господа надеюсь ТСу пригодится инфа, а не сферический конь в вакууме.

Так и не понял, с чем вы не согласны применительно к моему сообщению о съемниках. Нигде не предлагал его искать два года, говорил лишь о том, что если инструмент использовать - то очень желательно тот, который отвечает назначению. Прежде всего - специальный. Экономит время и бережет комплектующие.

Отдельно хотел бы посоветовать уважительней относиться к участникам дискуссии. Здесь все-таки не поругаться люди пишут, как правило.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Давайте я подведу, так сказать, черту под своим пред идущим постом. ХВЗ вещица довольно специфическая ибо старая как экскременты мамонта и найти в приемлемом состоянии само изделие уже проблематично, а вот искать ещё под это изделие спец ключ который возможно был всего в 2х экземплярах на заводе это вообще мазохизм. Я предложил ТСу вариант откручивания самих звёзд (ИМЕННО ЗВЁЗД) с барабана трещотки с помощью фена (то что делал я сам), а меня решили потролить и намекнуть про отсутствие мозгов. Так о каком "по вежливей может идти речь ?"
Я даже видео о разборе этой чудо вундервафли не поленился записать ибо сам просношался порядочно с девайсом.
И порвете мне на слово после 400 км катания на крокодиле с трещоткой ХВЗ и тригерной монеткой мной конкретно принято решение сменить на своём стартоне всё савецкое что там осталось и заменить это на китайское ибо извените, но боротся там не за что от слова совсем кроме рамы. Это моё ИМХО.

А вот такое я делал когда мне прислали втулку без спиц, но с накрученным пятериком который разбирается с низу со стороны резьбы. Ибо чтобы снять нужно заспицевать, а чтоб заспицевать колесо нужно снять пятерик. Ни приблуды из бруса и саморезов ни тиски (ибо втулка нужна была не коцаная) не помогли. Срезал болгаркой звёзды и верхнюю часть барабана, а только потом газовым ключём (опять же про фен) открутил резьбовую часть со втулки. Смазки там не было от слова совсем.

Никто никого не троллил, когда я писАл по поводу фена и того, что он будет греть. Да, я за инструмент - но нигде не говорил "искать два года чтоб снять и выкинуть". Прочитайте не только с того сообщения, которое было ответом на "поржал" и тыканье. Я уж не говорю про то, кто кого, получается, начал троллить.

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop