ХВЗ В542 "Спорт" - будет жить!

Всем привет!
Есть такой вел - ХВЗ В542 "Спорт" каких-то 70-х годов

Состояние на фото.

Лет 20 стоит без дела, лет 10 назад была попытка колхоза - смена руля на прямой.
Оригинальный "баран" и тормозные рычаги вроде где-то остались.

Есть мысли его потереть, погрунтовать, покрасить, вскрыть лаком. Купить нормальное спортивное седло, возможно новые обода, системы и т.д.

Есть ли смысл в затее? Мне он дорог чисто как память. Да и давно хочу купить шоссейный вел, но не настолько, чтоб выкладывать за него 500-700 бачей.

И где можно отдать его в сервис? Чтоб разобрали, отдали мне раму на покраску, потом рассказали чего надо докупить, заново собрали, отрегулировали и провели комплекс профилактических мероприятий. Сколько это может стоить? Лет 5 назад еще подумал бы сделать своими силами, но сейчас времени уже нет.

Еще фото

И последние фото:

...1972 год.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Ок, пусть будет 72-й )

Сколько мне обойдется его восстановление? И стоит он того, чтоб его восстанавливать?

"стоит ли ?" решать вам.
мне мой апгрейд обошолся в 6 тысч. я о них не жалею (хотя в принцыпе можно былоб еше немного добавить и можно былоб купить фирменный б/у недорогой шоссер без шоссейных пистолетов и поставить туда мтб переклюки.)
viewtopic.php?f=31&t=46721

Крокодиловодство - это состояние души, чуть ли не образ жизни! Вам, по моему скромному мнению, лучше купить новый.

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

зачем ?? японимаю там колнаго или чинелли или coppi ну хорошие бренды тогда да а тут кусок водопорводных труб и прочего

_________________
Prime Сasual Dating

В переводе с моих казахских денег на рубли мне обошлось в среднем где-то 3 тыс. - это два колеса в сборе, велокомпьютер, тросики с рубашками...ну и вроде всё. Может быть и ещё бы много чего поменял но на прилавках сплошной Китай так что советское оборудование велосипеда куда будет лучше. Насчёт стоит или не стоит?...это зависит от тяги к данному делу, мне например нравится сам процесс и я собираю из удовольствия к совершению созидательного процесса. Я так понял что этот вопрос произносится только исходя из суммы материальных затрат. Если их недостаточно тогда хотя бы можно только "поставить вел на ноги" а потом по ходу можно что-то менять, совершенствовать, в принципе этот "Спорт" я бы красить не стал, по-моему он смотрится вполне приглядно.

_________________
Девиз законопослушного водителя: лучше быть в шесть часов дома чем пол шестого в морге.

Да я тут погуглил. Чет захотелось сделать что-то типа фикса для города. Выкрасить в белый или черный порошковой краской, обода туда же. Чтоб получилось что-то вроде тех, что приаттачил. Хотя сомневаюсь насчет снятия вибрейков и звездочек. По идее, если системы и рубашки тросиков будут черными, то нифига не будет видно. Хотя может действительно фикс сделать? или спереди 1 звезду, а сзади вообще планетарку поставить?

Копетан подсказывает, что что-то типа фикса для города собирают на базе трековых, либо шоссейных рам. На это есть две причины:
а)спортивная геометрия
б)иной состав сплава труб

А вообще присоединяюсь к мнению, что раз нет ни времени, ни ясности, чего желает душа, ни желания заниматься велосипедом самостоятельно, то лучше купить готовый.

стопиццот фоток нарыл фиксов именно из этой рамы. времени да, маловато. зато есть идея попробовать, что такое фикс. на веле 50 км/ч по городу я еще не летал есть уже дизайн, договрено о покраске.

50 км/ч при педаляже в 100 оборотов - єто расчет 50-13. Фикс получится "односторонний", в смысле ездить на нем можно будет только в одну сторону - с горы.

_________________
Тише едешь - дальше будешь от того места куда едешь.

50/13 питер стайл не стоит калени угробишь )

_________________
Prime Сasual Dating

mann89
а город то у Вас какой?

учтите что бюджет сборки и покраски вела может превышать цену нового и современного с зимней скидкой...

_________________
Координаты источников воды в Харьковской области:
viewtopic.php?f=4&t=12790

от 500 до 1500 грн.

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

Ок, с идеей 50 км/ч я конечно загнул, так маслать меня ненадолго хватит

Бюджет покраски мне выйдет едва ли больше 200 грн, ибо краски там грамм 100, грунта грамм 100 и автомалярка моего друга

Наверно сделаю сперва просто шоссейник. Покрашу, почищу, отдам на доведение до кондиции. А там может и на фикс созрею. Или так и останется шоссейником, хз.

Покататься бы на чьем-нибудь фиксе сперва. А то я их только на картинке видел

То, заполните профиль, может быстрее отзовутся местные фиксеры...

_________________
Отличное Blues-Rock and Cool Talk Radio!
Kansas City Online Radio
http://www.kconlineradio.com/listen.htm
Кого порадовало,киньте в ЛС, для моей статистики )))
Спасибо Всем! )))

Заполнил, местные фиксеры отзывайтесь )

Что-то мне подсказывает, что я вас сейчас разочарую, но тем не менее он никогда не был шоссейником.

"В интернете опять кто-то не прав" (с)

Ключевые характеристики, определяющие "шоссейность" велосипеда:
- короткая, высокая и жесткая рама - есть
- большие колеса (622/700) и узкие шины (18-28мм) - есть
- "бараньи рога" и клещевые тормоза (Vbrake) - есть
- передачи с низкими передаточными отношениями - есть
- низкий вес (около 10 кг) - достигаем, если снять крылья и вернуть алюминиевый руль

С чего вы взяли, что он не шоссейник?

Не советую - сил времени и денег угробите много, а приличного вела не получится. Единственное, что с него имеет смысл использовать - кожаное седло.

mann89
Это туринг. Если совсем грубо - "Украина" с шоссейным обвесом того времени.
"- короткая, высокая и жесткая рама - есть", нету, есть длинная и мягкая.
Клещевые тормоза и вибрейки - это совсем разные типы тормозов.
И если совсем по науке, то на шоссейные рамы крылья и багажник не встанут, там даже ушек под эти дела нет. За С-Ш не скажу, бо не знаю, но как бы то ни было, если С-Ш и шоссейник, то точно не по науке.

Я с вами не согласен. Я в детстве ездил и на украине, и на этом спорте. Совершенно разные велосипеды. По комфорту, назначению и конструкции. Туринг это что-то сродни подклассу входящему в шоссейники?

Среди фиксов преобладают ХВЗ, у них у всех велы ничего нормального не представляют?

Я прикинул бюджет, надо около 1200 грн. За ту память, которую хранит в себе этот вел, это сущие копейки.

Завтра вечером на разборку и подготовку к покраске.

Я хочу, чтобы вы поняли, что никто (или почти никто) не отговаривает вас от восстановления этого велосипеда. Но народ тонко дает понять, что это не тот велосипед, на восстановление которого есть смысл бросить все силы. Поставьте его на ход, приведите его в технический порядок, но без фанатизма.

А наша дискуссия о терминах - дело второстепенное, от ее исхода ваш велосипед не станет ни хуже, ну лучше. Но в двух словах: туринг - для туризма, т.е. комфорт, компромисс наката и проходимости, курсовая устойчивость. Шоссейный вело - для спорта, т.е. характеристики максимально направлены на достижение результата. На шоссе, разумеется.

Фиксы, которые преобладают в ваших краях, судя по всему построены на рамах "Рекордов", которые хоть и ХВЗ, но по сравнению с В542 - небо и земля.

Удачи. Но если велосипед дорог как память, я бы не перекрашивал.

Вот тут с вами не могу не согласиться. Именно компромисс наката и проходимости меня в нем и привлекает. Все-таки не 18 мм колеса, а 28

А перекрашивать его я собираюсь в его же родной цвет - синий металлик (он идентичен брендовому цвету импрезы). Разве что вынос, подседельный штырь и обода будут белыми. Как это удивительно, что в 70-х годах в металлик красили только велосипеды

Что до дискуссии о терминах, то дело хоть и второстепенное, но не менее интересное. Туринг, как понял, это уже не шоссейник, но еще и не кросс-кантри

Скорее Ваш "Спорт" - классный шоссейник начала ХХ века с обвесом середины века.
Не обижайтесь, у меня есть такой же, хоть и в лучшем состоянии.

Кенга, я вас уже начал догонять
Неожиданно даже для себя, решил выделить пару часов на вел. Вспомнил хоть, где семейные ключи лежат
Вел уже разобран, до последнего винта помыт уайт-спиритом и отправлен в малярку на покраску. Спецом для меня припасли 200 грамм субаровской краски

Сделают под "Субару"? Со спойлером? ))

Ага, и турбину А лучше две

Нет, красят в субаровский синий металлик

Декали восстанавливаться будут?

Фикс имхо отличная идея.Единственное не"трушный"будет .Зато благодаря особенностям рамы с очень комфортным ходом.
P.S.У меня рама примерно такая же.Коэфициент 3.За 50+ вполне возможно,пешком на горки еще не ходил.
А,и еще плюс,не паришся с каденсами,переключениями а просто едеш в свое удовольствие.

_________________
Цитата:Zmiev-turist
Уважаемый форумчанин, смените аватарку и подпись или будет Вам бан.

Если "каденс" в смысле "сабвуфер" - то таки да... А если в смысле "частота педаляжа" - то переклюки для того и были придуманы (в т. ч.), чтобы с ним (каденсом - в ед. числе) не париться.
Фикс вышел на шоссе для подготовки к гонкам на треке, и, стало быть, шоссейным велом не является. Вы, Алекс, предлагаете из... хм... шоссера со своей историей сделать трековый новодел для шоссе???
P.S. Заедьте сегодня часиков в 11 на трек "Динамо" - увидите много "трушных фиксов". Ребята на них гоняться будут.

декали? да хрен его, наверно нет. мне никогда не нравился этот брутальный советский полиграф.дизайн. Наверно не будут, потру вместе с краской.

От идеи фикса я уже отхожу. Будет либо сингспид, либо шоссер, как и есть. Я не велозадрот, не соображаю, о чем слова "Коэфициент 3.За 50+", а что такое "каденс" узнал только на той неделе. Потому с подобными разговорами ко мне лучше не приставать

А фиксеры чего, только по треку и ездят? Мне сама идея езды по треку странна, потому что скучно и картинка вокруг не меняется. Я на веле летаю по городу по своим делам. Потому что так интересней, полезней для ССС и иногда быстрее, чем на машине.

А с передачами, скажу вам по секрету, я и так не заморачиваюсь. О передачах вспоминаю, когда либо выезжаю на шоссе, либо в дальних велопоходах, когда надо силы экономить. В городе же об этом не думаю вообще.

ОтЭто разложил!
mann89 На треке ездят на трековых байках,фикс более широкое понятие,то есть это любой вел с одной глухой передачей.И ездить на нем можно везде.У буржуев даже КК гонки на фиксах есть.
А вообще глухая передача это сугубо на любителя.

_________________
Цитата:Zmiev-turist
Уважаемый форумчанин, смените аватарку и подпись или будет Вам бан.

AleX_82
А я думал, что на фиксах только наркоманы и самоубийцы ездят

_________________
Продам вилку 28" б/у

Фикс - это айфон на колесах. Ехать можно, но понты мешают. ))

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=x9f5KZDHUGo&feature=related[/youtube]
Тоже фиксы

_________________
Цитата:Zmiev-turist
Уважаемый форумчанин, смените аватарку и подпись или будет Вам бан.

Рад, что Вы меня своим роликом поддержали. Это не езда, а велотрюки... Проходит по разряду цирковых шоу.
Кстати, форум фиксеров чуть дальше. Вы въехали в беседу двух владельцев стареньких "Спортов", оба из которых дали Вам понять свою незаинтересованность в переделке их в фисы. Давайте на этом и остановимся.

AleX_82
Не труъ фиксеры это - у них тормоза есть

_________________
Продам вилку 28" б/у

Тема снова актуальна. Холода спадают, разобранный вел в гостиной вызывает депрессивные настроения, пора с этим что-то делать.

Образец того, что хочу получить:

Задача собрать похожий вел, только синглспид с ножным тормозом.

А потом повесить на стену в гараже и долго-долго любоваться. Ну и пару раз в году проехаться на нем, вспомнить, что когда-то у меня было детство, дед, деревня и снова на стену.

Есть разобранный вел, в как бы полном комплекте. Боюсь только кое-что (шарики, например) могло потеряться во время неоднократного переноса этого конструктора по всему дому, а другое кое-что в состоянии непригодном к использованию. Хотя последнее сейчас относится ко всему велу.

Прошу совета в следующих вопросах:

1. Рама так и не была покрашена, т.к. нужна порошковая покраска синего цвета. Где взять, сколько ее надо для одной рамы и сколько это будет стоит?

2. Собираюсь использовать родные обода. Их тоже порошком красят? Где купить на них резину и как понять, какая мне нужна? Камеры тоже нужны новые, старым труба. Вспоминается вроде, что они 622 и 28 мм в толщину.

3. Чем надо красить подседел, вынос и руль?

4. Переднюю втулку я найду и соберу, спицы купить тоже не проблема, но как быть с задней втулкой? Ужаснулся от цен на 3 скоростные шимановские планетарки, потому сойдет и односкоростная с ножным тормозом. Тем более, это избавит от необходимости тянуть трос от самого руля. В голову конечно сразу лезет мысль купить заднюю втулку хвз. Если эта мысль никуда не годна, то посоветуйте, чего взять-то? Бюджет минимальней некуда.

5. Цепь родную можно использовать для систем с ножным тормозом? Красить ее буду, только в черный?

6. Родная система (педалей) на две звезды - и обе охеренных размеров. А нужна с одной звездой. Я так понимаю, чтобы поставить другие системы, надо перерезать резьбу? Какие туда станут без перерезания? Какое вообще передаточное соотношение надо подбирать? Полный ламер в этих вопросах

7. Седло. У меня на рекорде стояло похожее (на то, что на фотке), но помню, что задница от него болела нипадецки. Но с этим что-нибудь придумаю, благо на форуме они продаются. Как быть с креплением седла? Я смогу закрепить седло стандартным креплением ХВЗ или они несовместимы?

8. Что будет практичнее для руля, обмотка, грипсы или вообще наголо?

Пока все

Обода все-же лучше поменять на двойные, ибо родные сойдут на шоссе, а по городу с бордюрами, выбоинами и люками могут спицы вылетать...

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Ок, к сведению принято, спасибо

Задние втулки ХВЗ совсем не годны? Или таки можно, если осторожно?

Я бы планетарку поставил, хоть трешку... Это ок. 600 грн.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Не, все-таки синглспид. У меня сейчас задача не столько вел из него делать, сколько памятник, способный ехать Худо-бедно, но ехать

В разделе о синглах много жалоб на современные задние втулки.

_________________
Поки один раз відміряєш, інші сім разів відріжуть!
Мої ровери:
ММВЗ "STORK" з планетаркою Shimano Nexus 8R36
ММВЗ "Буслик" з планетаркою SRAM S7
ХВЗ "Едельвейс" з планетаркою Shimano SG-3C41

Беда конечно, но небольшая. Если честно, для памятника и ХВЗ наверно сойдет. Это ж его родня

Больше мощщи буду вкладывать в следующий вел, он уже на подходе ))

Лучше потрать время\деньги на нормальный велосипед, если этот нужен как память, то просто отремонтируй либо замени все что не работает на на такое же или близкий аналог. Покраска порошком сколько стоит не знаю, но думаю никак не меньше 200 грн с подготовкой + беготня.
Я поступил следующим образом:
viewtopic.php?f=31&t=57795&page=all

Добавлю для справки, примерный порядок цен.
В Уфе за порошковую покраску взяли 400 руб. (рама) +100 руб. (вилка). Все по технологии с камерой сушки и пескоструйной подготовкой поверхности. Без беготни - привез, оставил, на следующий день забрал)

_________________
Стартон PTZL
FIX - проект

Ну, у нас не Уфа, но мне знакомый вроде называл около 200 грн за раму, вилку, и мелочевки вроде шатунов, ободов, передней звезды, педалей, подседела, выноса руля и самого руля. Покраска тоже в заводских условиях, с камерой и пр. темой. Видел покрашенные стойки на пассат б5 - загладение!
Одна беда, что подготовку самому делать надо - в частности раму и вилку наждаком чухать. Пока времени нет, но чувствую, что задолбаться можно порядочно.

vox382 посоветовал недорогую пескоструйку и покраску.
Публично выражаю свою благодарность! Дай бог времени, сил и бензина - доеду. Даже перевез раму и вилку домой, чтоб больше глаза мозолили

молодец, что отказался от бредовой фиксо идеи на прогулочном так сказать веле, тули планетарку, или втулку от украины, например, хотя у меня вот один из велов был синглспидным, с тормозами крабиками, но я пересобрал колеса на новых ободах, и втулил украиновскую втулку, получилось на отличненько

_________________
\\\///\\\///\\\///UFO bike\\\///ESKA\\\///заичик\\\///\\\///\\\///

///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\//\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\

Да я тоже так думаю. В крайнем случае, из синглспида фикс сделать будет не проблема. Благо, есть у кого попросить попробовать, что есть фикс в деле )
А втулку сперва таки хвз-шную. Даже покрашу.

Сейчас кстати, думаю о цветах компонентов.

Если я окажусь не прав и меня попрет на двух колесах перемещаться в пространстве, то и планетарку возьму. Ну а там и систему, обода и раму сменить недалеко будет А на этой раме таки собрать памятник и пусть висит, глаза радует, душу греет )

А подскажите, пожалуйста, какое передаточное число выбрать-то? Особенно касается задней звезды.
Систему, судя по всему, надо будет менять, ибо у меня кажется некомплект
От чего ставить, чтоб без перерезания резьбы обойтись? И на сколько зубов переднюю звезду ставить?

Блин, как оторвать эмблему, чтоб не повредить ее?

Сточить аккуратно надфилем "пайку" и вуаля - готово. Обратно хотел саморезы мелкие приспособить, но стало лень и приклеил на какой-то "мощный" клей.

Не, можно быстрее, и продуктивнее...
Кусачками скусить шляпки, тело заклепки выбить внутрь рулевой, наставив, мелкий гвоздик...

_________________
Отличное Blues-Rock and Cool Talk Radio!
Kansas City Online Radio
http://www.kconlineradio.com/listen.htm
Кого порадовало,киньте в ЛС, для моей статистики )))
Спасибо Всем! )))

Ну мужики! Шоб я без вас делал

vox382, Тумановский, огромное спасибо за советы! Сработало!

Народ, а что с передаточными числами? Кто на каких ездит? А то базар завтра, мож прибарахлю чего..

Так, пришлось к слову о синглспидах

И еще одна картинка. Может пригодится тем, кто шарит на ибее в поисках...

Народ, а подойдет система с одной звездой на мой спорт (у него была на две звезды - 48/51)? И от какого вела ставить надо? Квадрат или клин большого значения не имеет.

Сегодня попытался собрать вел, чтобы понять, чего не хватает и что надо заменить.
Сплошное расстройство. Слава богу, не желудка

Куплю или приму в дар новое или б/у, любые варианты:
- звезду на 48 ХВЗ, "тех времен" (очень желательно)
- замок для цепи ХВЗ
- шарики для педалей ХВЗ (на такие ставились туклипсы когда-то), нужно штук 10, фото ниже
- колпачки для тех же педалей ХВЗ 2 штуки (отмечены на фото)
- "усатая" шайба передней втулки 1-2 шт.
- "усатая" шайба рулевой
- заднюю втулку под одну звезду с ножным тормозом (педали назад) в сборе, ХВЗ, как с украины
- шарики трещетки (четверка), 20 шт.
- спицы - 80 штук на 622 обод, нипели к спицам в том же количестве.
- резина (622*32) 2шт. - посоветуйте, какую брать?
- 2 камеры под "автомобильный" золотник.
- резиновую прокладку, что надевается на обод и прикрывает нипели спиц.
- стальной подседел 25.0, длиной около 30-35 см.

Сел с отцом восстановить историю вела. С 72 года на нем отъездили 4-6 сезонов с перерывом в несколько десятков лет. И что-то мне подсказывает, что он не обслуживался ни до, ни после простоя...

Как выбить чашки рулевой, чтобы не повредить их? У меня мысль только зубилом изнутри обстучать, упирая в край чашки. Оно это переживет?

Только не зубило, возьми кусок трубы лучше алюминиевой, стучать накрест упирая трубу после каждого удара.

Огромное спасибо!

10 часов вечера, самое время для железной мести...
А то повадились тут, по железобетону перфоратором штробы резать

А какие вообще звезды куда ставить? Вперед вроде оптимально - 48, а назад?

Для горок, лучше перебрать, поставить Турист звезды большая (28), комфортнее будет. (меньше затрат на вкручивание)

_________________
Отличное Blues-Rock and Cool Talk Radio!
Kansas City Online Radio
http://www.kconlineradio.com/listen.htm
Кого порадовало,киньте в ЛС, для моей статистики )))
Спасибо Всем! )))

да я больше по дороге планировал вкручивать. не много будет 28?

хотя вообще есть ощущение, что разговор особого смысла не представляет, ибо надо только пробовать.

ну спереди хоть 48 ставить? или еще меньше?

Думаю, меньше 48 спереди не стоит ставить, если это будет только одна звезда спереди.

48:14 по трассе очень медленно.в городе 48 самый то.по трассе надо 50:12.

Спасибо за советы, передняя значит 48 и будет.
Трассу трогать пока не буду, ограничимся городом.
Заднюю, стало быть, 14?

может лучше 48 к 16 или 48 к 19 всётаки это сингл спид

Таки есть ощущение, что надо будет брать 2-3 звезды, каждую ставить и фиксировать удобство. А то и менять звезды в зависимости от характера грядущего заезда

Мсье знает толк в извращениях... (с)


Выбил деревянным стержнем. Думаю так безопаснее если боишься повредить.

_________________
Стартон PTZL
FIX - проект

Спасибо за советы!
Я все-таки набрался смелости и выбил большой отверткой + маленьким молотком.
Все ок, ни следа

А чем бы снять краску с шильдика?
Может есть идеи, чего бы такого приладить к дрели, чтобы ее и полирнуть сразу? Потемнела по краям маленько.

mann89
Войлочную насадку

_________________
Продам вилку 28" б/у

Особенно 52х12.Это даже выше чем на закрытых треках перекачаные профи гоняют.На таких расчетах человек себе связки нах... порвет.Думай что советуеш.

Не стоит привязываться к звездам,лучше орентируйтесь на коэфицент.Это цифра которая выйдет если поделить число зубьев ведущей звезды(она спереди) на число зубьев звезды с зади.Советовал бы для начала коэфицент2.5.Это 19 для ведущей на 48.Класическая схема советского дорожника.
Когда передача начнет казаться легкой,увеличивайте коэфицент.Звезд сейчас выбор хороший.

_________________
Цитата:Zmiev-turist
Уважаемый форумчанин, смените аватарку и подпись или будет Вам бан.

Спасибо!
Как раз под 2.5 (48*19) сейчас и собираю.

Обновил список необходимого.

- звезду на 48 ХВЗ под трехлапку (очень желательно "тех времен")
- замок для цепи ХВЗ
- шарики для педалей ХВЗ, нужно штук 10, фото ниже
- колпачки для тех же педалей ХВЗ 2 штуки (отмечены на фото)
- "усатая" шайба передней втулки 1-2 шт.
- "усатая" шайба рулевой
- заднюю втулку с обратным тормозом (педали назад) в сборе, ХВЗ (тоже желательно "тех времен")
- шарики трещетки (четверка), 20 шт.
- спицы - 80 штук на 622 обод, нипели к спицам в том же количестве.
- резина (622*32) 2шт. - посоветуйте, какую брать?
- 2 камеры под "автомобильный" золотник.
- ободные ленты, 2 шт.
- стальной подседел 25.0, длиной около 30-35 см.

Буду рад, если у кого-нить чего-нить найдется.

Завтра барабан и барахол. Будет весело

Да, хочу сказать спасибо vox382 за огромную методическую помощь.
Сильно обнадежил и разъяснил много моментов

С самого начала всей этой затеи думаю о дизайне.
Гугл ничего толкового не предлагал, самому додуматься было сложно. Понимал, что хотел синий, черный и белый, но вот что в какой цвет красить - никак.

И тут на тебе! Вся соль в черной вилке!

Общий ниже:

а теперь - детали!

Выбор все-таки в сторону узкого прямого руля (последнее фото).
Просто потому что это жесть

Трехлапка-зло.Особенно для синглспида.На них,как правило биения,из за чего неравномерное натяжение цепи.

Есть гораздо лучший вариант-тыц
тыц
Второй вариант совместим с туклипсами.Только учтите,советские педали совместимы с советскими шатунами,новые только с новыми.Не пытайтесь ставить советскую педаль в современный шатун.Вы его испортите.
Все остальное из списка,в том числе и подсидел 25мм есть на барабашово на велобазаре.

_________________
Цитата:Zmiev-turist
Уважаемый форумчанин, смените аватарку и подпись или будет Вам бан.

Никак не могу понять, как связано количество креплений шатуна со звездой и наличие "биений".
Кстати, о каких биениях речь идет? И каким образом это влияет на натяжение цепи?
Объясните, в чем соль, наконец?

Радиальные и осевые биения.Звезда крутиться не в плоскости.Отсюда косяки с натяжением и чрезмерный износ деталей.И всего три точки опоры слабая конструкция.Я такое уже гнул.

_________________
Цитата:Zmiev-turist
Уважаемый форумчанин, смените аватарку и подпись или будет Вам бан.

Теперь понял.
Ну то путь простой, погну эту, заменю уже всю систему.
А может к тому времени и весь вел

Как дизайн вообще? А то под 30 просмотров, а ни одного слова

Дизайн?Да,стильный вел.Но спорт чуть по другому выглядеть будет,геометрия рамы не такая.Рама на фото-новодел для городских фиксов,маленькой ростовки.А есть ли спорт меньше 56см-хз.Поэтому конечный вариант будет отличаться.
p.s.Система на трехлапке если что есть.Если действительно надумали ее ,в личку.

_________________
Цитата:Zmiev-turist
Уважаемый форумчанин, смените аватарку и подпись или будет Вам бан.

Ну да, немного по другому, у меня будет более "худой" ввиду толщины и геометрии рамы, низких ободов и еще по мелочи. Но цвета собираюсь применять именно эти

Мне на трехлапку только 48я звезда нужна, сама система оказалась в отличном состоянии.
Есть звезда?

Ответил

_________________
Цитата:Zmiev-turist
Уважаемый форумчанин, смените аватарку и подпись или будет Вам бан.

Прибарахлился тут немного...
Купил резину, камеры, недостающие шарики и шайбы, ну и дофига остальной мелочевки.

А вот встретилась мне симпатичная передняя ХВЗ втулка с осью под эксцентрик.



Ось у нее толще и значительно короче (кстати, не нашел никакой маркировки), а вот конусы почти одинаковые:



Самого эксцентрика к этой втулке не было. Да и идея мне эта чет не нравится.
Была мысль корпус втулки с высоким фланцем посадить на ось от втулки с низким и использовать привычные гайки.
Собрать-то я ее собрал, но подозрительно свободно себя там шарики чувствуют.
Под такую втулку реально длинную ось найти?

И кто у нас умеет собирать/балансировать колеса?

Скорее всего, если я не ошибаюсь, остатки гудрона (или битума - точно не помню). Где-то тут читал на форуме, что его наносили на обода для улучшения тормозных характеристик.

_________________
GIANT tourer 1995 года
ХВЗ Спутник - вторая волна окрокодиливания

Только не на Спорт 72 года Это были остатки тормозных колодок, которые, видимо, по жаре иногда размазывались по ободу

Удалено обратной стороной ножа. Ободу пофиг, ему все равно под покраску скоро

Что мне осталось купить:

Купил систему под квадрат

Обновил список необходимого:

сколько руль см?

а хрен его знает, родной никак не найду, а он был удобный.
ну, образный "средний" размер - это сколько?

У меня такой же и тоже 72гв

_________________
Все буде Україна

Спицы правильно посчитали? А то шото длинноваты.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата