Ув. крокодиловоды, хочу представить вашему вниманию "полет" моего ума в сфере домашнего велостроения. Все мы, наверное, не раз сталкивались с проблеммой поиска вилки с дюймовым штоком, которые нынче уже на сколько мне известно не выпускаются, во всяком случае достойного качества, а не ашанского, которыми завален барик, я в продаже не видел. В велопланете продавец сказал, чтобы я оставил надежды, добавив, что ежели мне и удастся найти новую хромлибидную вилку с дюймовым штоком, то она будет стоить за 1к гривен. Подобная перспектива меня не обрадовала. Также как и сложная операция по замене штока (вываривать, вваривать -- на дому у меня бы не получилось, а "идти в люди" не хотел). Поэтому решил эту проблемму так: купил два подсидельных хомута на эксцентрике, рулевую под 1 1/8" и смастерил саледующее.
Вложение:
рулевая 2.jpg [ 106.37 КБ | Просмотров: 36279 ]
Как видно с фотки, хомуты (они белые, а рулевая и стакан черные
) служат для стыковки и фиксации чашек рулевой, стягуются они болтами. Чтобы плотнее садились на рулевой стакан нужно немного поработать напильником. Сразу скажу, что подобный опыт переделки эксплуатировался на тандеме, т.е. под большими весом, но без трюкачества и агрессивной езды ( что в принципи на тандеме не возможно). С новой рулевой станет любая современная вилка, оснащенная пивотами под вибряк и под диск, существенно увеличив тормозные способности аппарата. При этом совершенно не нуждается в сваривании, что, как не единожды писал Миша, ослабляет раму. Переделка не занимает много времени и денег, что не маловажно, как я считаю.
| Вложения: |
 рулевая.jpg [ 115.27 КБ | Просмотров: 36279 ] |
, но ежели вилка гуд, т.е. шток 200 мм и выше, то все станет.