драйвер для p7

появилась тяга к техническому творчеству.
Хочется сделать фару легкую, и удобную в использовании.
Для гонок фонарик как-то не сильно мне нравится (сам собой переключается, тяжелый, и он фонарик а не фара).

граждане помогите советом.
Вот хотелось бы взять 2+ аккума 18650 (для увеличения емкости. И для того, чтоб можно было запитать диод честными 2.8А)
Ну и запитать от них светодиод p7.
Хотелось бы не сильно дороге решение.
Можно ли сделать драйвер для него на основе zxsc400.
вот всем известный сайтик.

или киньте ссылку. Нужен драйвер 2.8А. Просто драйвер без режима "SOS", "strob", "two beer"

Просьба помочь, но не флудить.
Хочется чтобы тема была полезна другим товарищам.

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

Может сгородить простенький ШИМ на тинке и мосфете?

_________________
Жизнь - явление позитивное в любых отношениях)

Не сочтите за рекламу. Читая инструкцию от этой фары http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 01&t=85346 очень понравился драйвер, собранный ребятами. Все руки не доходят спросить продадут ли они парочку отдельно и собрать себе фару 4*R5.
P.S. почему вклиниваюсь в тему про P7? Пришел к выводу что правильно запитаные 2*R5 с правильной оптикой - не хуже, неправильно запитаного P7 но гораздо экономней.

ребята, как мне кажется, грамотно подходят к делу.
Фара легкая, компактная, функциональная.

Одному пипец как нужны всякия там стробы, других они совсем не нужны и мешают.
О выносной кнопке позаботились. Как по мне, это ОЧЕНЬ хорошая идея.
Дороговато, но я уверен она того стоит. Хорошо что наши взялись делать. Еще именно под гонцов заточена.

Но с паяльником все же тянет посидеть. Опытные товарищи посоветуйте макросхемку чтоб можно было запитать хорошо п7 (может 2 п7)

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

MIC2299
MIC3223
--------
Micrel Semicond....

_________________
велик = удлинитель для тела

посмотрел...мдя...не густо на рынке...зетекс да и только

_________________
велик = удлинитель для тела

Можно! Там, на сайтике, есть схема и расчет токового резистора.
Если же есть желание собрать из кубиков (готовых блоков), магазин "Чип" на радиорынке "Аракс" предлагает готовые драйверы и много других вещей для сборки фары. К сожалению сайта у них нет, только живое общение. Переделывал таким образом китайские фонарики.

_________________
Videre majus quiddam

Весь околосветодиодный и не только товар Ччипа (того что на Араксе) привезен с Диала. Так зачем платить больше?

_________________
Жизнь - явление позитивное в любых отношениях)

Время - тоже деньги. Сейчас у меня есть желание своими руками сделать фару. А через две а то и четыре недели я буду заниматься уже чем то другим. Жизнь коротка. Может для кого то деньги не на первом месте.

_________________
Videre majus quiddam

Если есть проблема с силовым ключом (не выдерживает большие токи), можно использовать параллельное включение нескольких драйверов. Как бонус, ступенчатая регулировка мощности.

_________________
Videre majus quiddam

Деньги далеко не на первом месте.
Хочется сделать хорошо. Хочется высокий кпд.
Хочется технического творчества.
Хочется создать тему для тех, кто хочет поломать свой фонарик на p7.
Просьба не флудить.
Выкладывать схемы. Ссылки на места где можно купить готовый, хороший, проверенный Вами драйвер.

Тему наверно потом попросим модеров почистить.

_________________
Счастливым нужно быть уже сейчас. Никакого будущего. L_T

http://www.sohan.com.ua/content/view/137/1/

_________________
Videre majus quiddam

http://beriled.biz/category_27.html Lucky_toha- вот еще сайтик,у нас много народу там скупается.Сам сегодня стал счастливым обладателем фонарика на P7. (брал на форуме)- ненарадуюсь

Lucky_toha, в качестве саморекламы - лучше используйте не 18650, а авиационные аккумы. Продаю (цены будут снижены).
Интересна идея запитать от стабилизаторов типа АМС7135. Разворотить этот драйвер и много-позиционным переключателем выбирать (разрешать стабилизировать) ток в широких пределах - от 350мА до 2.8А, ступенчато, включая в работу несколько стабилизаторов. Питание - от одной банки литий-полимер.

_________________
Крокодил "Чемпион-шоссе" 82г.
RAPID тандем титановый.
RAPID ситибайк на колесах диаметром 36 дюймов

Дайвер 7135, это линейный понижающий стабилизатор с фиксированным выходным током 350 мА и низким КПД. Что противоречит поставленной задачи. Единственное его достоинство, отсутвие внешних элементов.

_________________
Videre majus quiddam

Низкое КПД 7135 равняется порядка 90-95% при питании от 1 лития. Подите получите такой КПД на импульсном стабилизаторе (это, конечно, возможно, но какой ценой!). КПД обычных китайских импульсных драйверов 70-80%. А внешние элементы отсутствуют при соблюдении нескольких условий, в остальных случаях внешние элементы нужны.

спасибо за наводку, исключительно интересная тема!

Lucky_toha, слушай SNiЖ0k , дело говорит....



при питании от одного лит.элемента? с мин. проходным 120мВ ?

кста, Тоха, если будешь брать полимерки - рассчитай плиз и мне на один элемент, а то секции мне забагато

2.8/0.35=8 Это же 8 штук АМС7135 нужно!
Конечно навесные детали не нужны - все компенсируется громоздкостью конструкции из самих стабилизаторов....

А насчет КПД 96%, то это только в случае, когда напряжение аккумулятора ровно на 120мВ больше напряжения фонаря. Расчет: При напряжении аккумулятора 3,6+0,12=3,72В КПД будет максимальным: 3,6/3,72=0,96. А если считать от начальных для лития 4.2 В, то 3,6/(4,2+0,12)=3,6/4,32=0,83

КПД импульсных преобразователей составляет 90-98% и в рабочем диапазоне входных напряжений существенно не меняется. Откуда уважаемый Maksym взял 70% мне непонятно...

_________________

Решетняк Максим (ReMax)
Как бы ты не старался быть хорошим и правильным человеком с принципами и уважительным отношением к другим, всегда найдется кто-то, кто бросит в тебя какашку (с) А.Ремнев

98% при батарейном питании для светодиодов - это фантастика. 90-95% получить можно, но не просто - т.е. повторяя схемы, вылженные в интернете, ни о каких 90% КПД речи быть не может. 80-90% в лучшем случае, если всё делать аккуратно и с головой, подбирая комплектующие, правильно разводя плату. Для получения КПД выше 90% нужна голова, знания, оборудование (хотя бы осциллограф). Готовые же импульсные драйвера с КПД 85-95% стОят от 30 баксов + доставка.

70% - средний КПД китайских драйверов (от 60 до 90%). КПД сильно зависит от питающего напряжения.


Литий даёт 4,2 В без нагрузки. Под нагрузкой напряжение сходу проседает до 4 В, и в течении 10-20 минут падает до 3,8 В. Так что КПД 83% будет очень недолго, потом будет только повышаться.

8 шт АМС 7135 выглядят как диаметр 16 мм и толщина 6 мм. Ужас какая громоздкая конструкция!

Диаметр платы 17мм - это 4 АМС 7135. (http://beriled.biz/product_52.html)
А для 8 - это две шайбы. Ну, не важно. Смысл в том, что размеры импульсных драйверов с навесными деталями сопоставимы с этим, так называемом, варианте без навесных элементов.

Если импульсник работает не в правильном режиме, то КПД может быть и 10%. Или Вы намекаете на то, что если нет навесных деталей (при использовании АМС 7135), то даже с "кривыми руками" невозможно испортить расчетные характеристики девайса? Зря....

_________________

Решетняк Максим (ReMax)
Как бы ты не старался быть хорошим и правильным человеком с принципами и уважительным отношением к другим, всегда найдется кто-то, кто бросит в тебя какашку (с) А.Ремнев

Ну и? Берем 2 платы, общая толщина выходит 6 мм при диаметре 17 мм. Ужас как много.

Сделать импульсник который работает в правильном режиме задача очень нетривиальная и на коленке в лоб не решается. Без необходимых знаний и оборудования, без проб и ошибок получить высокий КПД нереально.

Я намекаю на то что КПД АМС7135 заранее известно и испортить его кривыми руками нельзя. А вот сделать импульсник с КПД как у АМС7135 не просто (а в габаритах АМС7135 очень непросто). Купить готовый - не дешево (а с учетом стоимости доставки и подавно). Проблема не в навесных деталях. Проблема в том что на КПД импульсника влияет взаимное размещение этих деталей, топология платы, паразитные ёмкости и индуктивности, и учесть это всё сходу не получится.

Вот, результаты с ходу:
Драйвер импульсный для P7 (MC-E) 5-12В $7 (Луганск)
- Для питания одного светодиода SSC P7 или Cree MC-E
- Выходной ток до 2,5А
- Рабочее напряжение - 5...12В
- Диаметр платы - 25 мм
http://goods.marketgid.com/goods/16459361/

Драйвер импульсный АС-DC 6...24В. $4 (Луганск)
- Драйвер для (1-3)1Вт или (одного) 3Вт светодиодов
- Работает как от переменного AC так и от постоянного DC напряжения 6..24В
- Возможна работа от бортовой сети 12В автомобиля и др.
- для установки в колбу MR16 (цоколь GU5.3)
- используется PT4115
http://goods.marketgid.com/goods/16459357/

Драйверы от 4 до 10$ (правда, покрупнее)
http://www.sohan.com.ua/content/blogcategory/16/123/

Думаю, если не спеша и вдумчиво поискать, то можно найти полностью равноценные по цене и типоразмерам.

А к вопросу кривых рук - посмотрите в инете инфу о том, как плохими контактами можно для примитивной схемы на АМС 7135 угробить все ее хваленые характеристики. И не спрашивайте меня "как это может быть?" - лично я себе такого и представить не могу...

_________________

Решетняк Максим (ReMax)
Как бы ты не старался быть хорошим и правильным человеком с принципами и уважительным отношением к другим, всегда найдется кто-то, кто бросит в тебя какашку (с) А.Ремнев

Редкое Г. Заявленные характеристики не выдаёт (в частности ток выше 2,2 А получить анрыл). КПД заявленный китайцами 85 % (в реале, конечно, меньше). Отсюда и цена (кстати 7 баксов за него грабёж, он 4,7 бакса стОит). И первое что бросается в глаза - диод на 2 А в драйвере стоит, о каких 2,5 А может идти речь? Не зря эти драйвера горят часто.


И что же мы видим? При идеальной разводке платы и применении наилучших компонентов в обвязке КПД при питании 1 светодиода 77-82 %, это при входящем напряжении 8 В, которое еще неизвестно где брать - 2 лития дадут 8,4 В только на холостом ходу. А 3 лития - лично мне неудобно, да и надо уже городить балансир, без него стрёмно. Китайцы же туда впаяли всё самое дешевое, поэтому КПД выше 80 % точно не поднимется. Ток драйвера фиксированный. А для 7135 вы же сами насчитали наихудший КПД в 83 %, который через 10 минут работы начнет только улучшаться. Плюс играясь количество этих самых 7135 можно менять выходной ток в широких пределах.


Ага, покрупнее отой огромной сборки на 8-ми 7135. А КПД вы замеряли? Какие результаты были получены? Если нет - как вы можете утверждать что у них КПД под 98 %?


С КПД 90-96 % дешевых драйверов НЕТ. Хотя бы потому что для их построения самые дешевые комплектующие просто не подойдут. Плюс значительные затраты на разработку, которые надо компенсировать.


Вы даже не можете себе представить как можно "уронить" КПД просто не тудой проведя на плате земляную шину. И сколько деталей попалить можно не учтя паразитную ёмкость. Это в дополнение к кривым контактам . Кстати, неправильно припаянный или недопаянный светодиод на повышающем импульсном драйвере приводит к взрыву танталовых выходных конденсаторов с последующим возгоранием (проверено лично, и не только мной). А попробуйте убить 7135...

Импульсный драйвер это круто когда он правильно спроектирован и изготовлен. А если это среднекитайский драйвер с КПД до 80 % - то 7135 очень неплохой вариант. Хотя в моей самодельной фаре стоит повышающий импульсник на ZXSC400, лично же изготовленный. КПД, правда, не замерял. Но уже в голове крутится вариант переделать на 7135, или сделать новую фару на линейном стабилизаторе.

Драйвер MJ-259 http://beriled.biz/product_324.html используется в фарах
MJ-808, MJ836

Подходит для светодиодов MC-E, P7, XM-L