Уважаемый Виктор!
У меня было два фирменных крепежа от "Магеллана" позволяющих менять угол наклона.
Выглядят они намного добротнее, надежнее и компактнее предлагаемого вами варианта...




После некоторого срока эксплуатации пришлось заменить внутреннюю полусферу на алюминиевую. Замена поверьте непростая и недешевая!
Вскоре и на внешней обжимающей полусфере появились трещины...



В итоге пришлось ставить для страховки вот такой бандаж в виде хомута:





Не думаю, что эстеты это одобрят!
Я сделал вывод, что угол наклона экрана не стоит потери надежности и усложнения конструкции.
Практика показала, что вывод верен.
В ВАШЕЙ конструкции целых два шаровых соединения образующих немалый рычаг!
Думаю надежности это не придает!
Да и не бесплатно думаю достаются эти части конструктора!
О надежности фиксации самого девайса, в пластиковом зажиме я не говорю, но из практического опыта могу уверенно сказать, что и там есть свои скелеты!!!



Пожалуй в этой цитате и кроется ответ.
При редком использовании на дорогах с хорошим покрытием, этот девайс использовать можно!
Мне же приходится использовать прибор постоянно и очень активно.
Об этом можно судить по количеству проведенных походов.
Поверьте не от хорошей жизни пришлось изобретать крепеж...
Рекомендую предлогаемый в теме крепеж.
Испытано.
Очень надежно и достаточно компактно!

Во-первых, у магеллана нет подобного крепления для эксплористов. Штатное абсолютно нерегулируемо и неудобно.

Во-вторых, РАМовские крепления сделаны очень добротно и надежно. Это проверено на личном опыте. Я практичеки не катаюсь по хорошим дорогам. Все больше по расколбасу, да еще с элементами пешки и продиралова через кустарники и буреломы.

Шары металлические, обрезиненые. Я использую стандарт B (размер шара 1") - для устройств весом до 300гр. Крепление очень жесткое (любая хлипкость сразу будет видна на картинке экшнкамеры). Прибор в кредле держится надежно - ни разу не выскакивал на расколбасе, крепление ни разу не свернуло ветками.

Единственный минус - небюджетно. Но зато это конструктор из трех элементов - шар с креплением (на руль, на раму, есть на плоские поверхности), соединительный элемент (разной длины и формы), шар с креплением для прибора (винт под камеру, разные типы кредлов и т.п.).

http://www.rammount.com/

Обратите внимание! Предлагаемый в теме крепеж изготавливается под абсолютно ВСЕ девайсы!!!
Ваш эксплолист - не исключение!


На счет продиралова согласен. При таком расположении навигатора он защищен от встречных веток выносом и стойкой вилки!
Да и вибрация на раме поменьше чем на руле.
Но!
В ходе разработки конструкции крепежа был протестирован промежуточный вариант крепления навигатора по центру велосипеда, на выносе!!!
В итоге оказалось, что при нормальной посадке на велосипеде очень неудобно смотреть на прибор во время движения!
Необходимо полностью фокусироваться на приборе, который находится очень близко к велосипедисту!
В это время полностью теряется контроль над дорогой!
В результате мы отказались в принципе от варианта расположения прибора на выносе!!!
В вашем же случае прибор расположен еще ближе к велосипедисту, за выносом на раме!!!
Уверен, что при таком расположении, контроль над дорогой во время работы с прибором сводится к нулю...
Возможно вас это и устраивает, но это выбор каждого индивидуально.



К шарам вопросов нет. Вопросы возникают к обжимающей сфере!!!
Именно на ней появляются трещины после определенного срока эксплуатации.
Особенно в холодное время года!
И по нашему опыту, экшн камеру лучше цеплять на шлем. Вибраций меньше и снимается то, куда смотрит оператор, а не руль...
В барахле валяется одна с поломанным при уборке рулевым крепежом ...



К сожалению на сегодняшний день экономический вопрос играет не последнюю роль. Население не богатеет, а стремительно беднеет!!!
Работа с конструктором безусловно приносит удовольствие!
А за удовольствие нужно платить.

И он ничем не лучше того, что делает РАМ. Более того, у РАМ каждый кредл специализированный. Не толкьо под габариты, но и под конкретную форму прибора. Ну и опыта у них побольше будет.



Вообще-то, навигатор у меня на руле. На раме экшнкамера.



Это предыдущий вариант. Тут другое крепление шара к рулю. Оказалось неудобным для меня. И экшнкамера на руле - картинка нестабильна.



У РАМ нет сферы как таковой Есть две детали, которые стягиваются винтом. Зайдите к ним на сайт и посмотрите конструкцию. Длительная эксплуатация доказала их прочность, жесткость и надежность.



Самая стабильная и защищенная позиция - на раме за рулевым стаканом. Сравните картинки:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mKViQ52YQl0[/youtube]
На руле

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=7vZboJHiNCw[/youtube]
На шлеме (точнее, это камера-очки)

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=CRkhv5U2YFw[/youtube]
Текущий вариант - на раме.

Хочу сказати, що користуюсь даним кріпленням уже більше року. Спочатку скажу про мінуси. 1. Якщо ого прикріпив, то щоб зняти потрібен ключ. Ну і все. Плюси. 1. Металевий. І це дуже важливий плюс. 2. Міцно кріпиться. 3. Гарний доступ до навігатора. 4. Простий і міцний. Катаюсь багато по грунтах, інколи дуже сильно трасе. Навігатор залишається на місці. Порівняти ні з чим не можу, але й не потрібно. Мене все влаштовує.

Просмотрел ролики и убедился, что самая стабильная позиция на раме, потому что на асфальте...
Руль с прибамбасами в кадре иногда может и интересен, но постоянно - напрягает!

Там грунтовые участки тоже есть. Это раз.

Вот на руле - тут тоже есть асфальт

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=wZFyHOtcbrI[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mboWs1KluV0[/youtube]

Обратите внимание на нестабильность картинки в горизонтальной плоскости.

Прелесть креплений от RAM с том, что они универсальны. Стоит один "шарик" на раме, один на руле. По необходимости на них ставится камера и/или навигатор. Можно ставить что-то одно (хоть на раму хоть на руль - шары одинаковые). Можно ставить и то и другое (навигатор на раму, камеру на руль или наоборот). Можно ничего не ставить - сами шары не напрягают т.к. занимают мало места. Поставить/снять девайс с шара занимает пять секунд (если, скажем, надо заскочить в магазин, оставив вел снаружи).

Расскажу о сверхбюджетном варианте. Я катаюсь с телефоном.



Вот такое автомобильное крепление с ebay. Под популярные модели в пределах $5. Важно, чтобы точек крепления к телефону было 3-4. Так как штука сделана под конкретный телефон, сидит он там мёртво. Мне даже пришлось слегка сточить верх, чтобы телефон легче доставался, иначе сдирается краска. Глядя на конструкцию, у меня нет ни единого варианта, как он может оттуда выпасть (а падаю я часто, плюс бордюры-ямы). Уже 2 года, полёт нормальный. Закрепляю на вынос стяжками через отверстия.

Позвольте напомнить, что у людей уже полно 3D принтеров. Можно нарисовать любое крепление по своему вкусу, а товарищ или фирма за умеренную плату распечатает.

Повторюсь, по моему мнению, надежность крепления определяется не столько материалами, сколько специализированностью: своё крепление под каждую модель.

на Magellan Explorist 310 подойдет?

Читайте внимательно! Крепеж подгоняется под ЛЮБОЙ девайс индивидуально....
Magellan Explorist 310 не исключение!!!

спасибо!

Купил, поставил, ляпота... Особая благодарность ребятам из Умтеха - изготовили быстро и качественно, теперь мой нави в надежных тисках).

Новинка!
Новая конструкция на кронштейне для фонарика!!!