Синглспид из "Спутника" 77 г.

Всем привет.
Решил летом присоединиться к рядам "крокодиловодов", привез из гаража Спутник 77 года выпуска, разобрал, смазал рулевую. Остальное отложил отдельно. Потом как-то забыл про него, а вот сейчас решил собрать на его раме синглспид для города.

И так, прежде чем задать свои вопросы, хочу выложить что дано:
- рама + вилка Спутник 77г.в.
- вынос родной
- руль "баран" от ХВЗ "Спорт" тоже 77г.в. (отдали полностью велосипед, но с битой рамой, взял только руль пока что)

Также имеются 3 колеса от ХВЗ спутник и спорт: 2 передних и 1 заднее. Плюс к ним одна втулка задняя от Спутника.

Что хочу получить в итоге:
Синглспид для езды по городу/за город.

Соответственно, хотелось бы поставить следующее:
- каретку под квадрат
- систему с 1 звездой (~ 48-53 зуба), но возможно и с двумя
- собрать/купить два колеса на "современных" втулках
- поменять цепь
- назад поставить кассету, из которой потом выбросить ненужные звезды и поставить проставки
- установить также "современные" тормоза и ручки к ним

А теперь, собственно вопросы:
Какие втулки лучше использовать? Дорогие покупать не хочется, средства ограничены, но и ошибиться с размерами тоже не жажду. Сзади ширина между дропаутами 120 мм, спереди 100 мм. Влезет ли назад шоссейная втулка с барабаном, предназначенная на 130 мм? (Я читал много тем из раздела крокодиловодство, видел что люди их запихивиют, но никто не пишет как именно и что при этом происходит - влияет ли на работу втулки, разжимают ли заранее перья?). У нас в городе нашел колеса в сборе на Shimano Tiagra по 1400р заднее и 1200р (?) переднее - цены вроде вкусные (хоть и все равно как-то дорого кажется для меня...) для ободов alexrims r450 и таких втулок, но сомневаюсь опять же с 130мм у задней втулки.

Также есть вопросы на счет системы под квадрат - может кто-нибудь посоветовать какую-нибудь модельку? Опять же, чем дешевле, тем лучше (:

И, наверное, последний вопрос по тормозам. Видел, что советуют ставить Alhonga, но с какой длиной лапок? У кого какие стоят, посоветуйте, пожалуйста?

Пожалуй, пока что все. Заранее благодарю всех за ответы.

Как бы тут сказать да не обидеть крокодиловодов-спутникёров...
Ты это, колесики попроще ставь, а то получится словно рваная рубаха с брильянтовыми запонками. Не стоит рама спутника вот такого вот навеса.
Для спутника сойдут втулки и подешевле (да хоть и те же Quando).
Сзади, если будешь ставить кассетную втулку, то перья придется раздвигать, подсунув доску и с силой надавив на нее. Но если уж дело пошло около односкоростного, то есть два удобных варианта: ставить трещотку с одной звездой на родную втулку (перья раздвигать не надо) или ставить коустер-брейк (обычную дорожную втулку с ножным тормозом).
Про тормоза. Тут подойдут либо алхонга с длинной лапкой, либо поздние туристовские хороши (с боковой тягой), или с барахолки зарубежные длиннолапые, типа Weinnmann, etc.

Теперь про систему/каретку.
Бывают дешевые (одинарные) и не совсем дешевые (разборные) стальные, а бывают дорогие алюминиевые, разборные. Рас уж скорость будет одна, то целесообразно ставить на широкую односкоростную цепь.

Забыл упомянуть, что ножной тормоз ставить не хочу, просто из принципа - не нравятся они мне (:

На счет колес - они же "переносимые", так что если и куплю которые уже нашел, то перепродать или переставить на другую раму потом можно будет (вполне возможно что и раму потом менять буду). Но так-то всё равно, конечно, хочется подешевле, но и тут проблема - очень дешевых втулок найти не могу пока что у нас в городе (:

На счет фривила, который устанавливать на родную втулку - подойдут ли современные фривилы на резьбу родной ХВЗ втулки?

UPD: отвечаю сам на свой вопрос о фривиле - накручивать его там и некуда, там сразу идет механизм трещетки... По крайней мере на моей втулке именно так...

если будут такие колеса Shimano Tiagra , может стоит подумать об использовании всех скоростей? а если все таки синглспид, можно наверное купить втулку СШ в рабочем состоянии. туда трещетки стают современные. ну и обод двойной.

_________________
Красный зверь Velosuper
шоссейный карбончик FRW
шоссер Lazarin

Влезет, на стартоне сейчас 130мм(8-9-ик) стоит (влезла не сильно напрягаясь), до этого на Туристе стояла (тяжелее влезла).

Спасибо за ответы и советы.


Возможно. Но еще не факт, что я приобрету их. Пока что денег на комплект нету (:

iki
я тоже собираюсь ставить касету на 9 скоростей 12/27T. Но при примерке оказалось что цепь проходит очень близко от рамы, а когда колесо до конца вставлето в дропаут цепь даже задевает. У тебя было чтото подобное и если да то как ты её решил?

Sergius. у меня была такая же проблема. поставил кассету 13-26 на 8ск. я подставил тоненькую шайбу со стороны кассеты.

_________________
Красный зверь Velosuper
шоссейный карбончик FRW
шоссер Lazarin

моя втулка/трещетка позволяет ставить кассету 9-ик, но пока не ставил, сейчас стоит 8-ик, очень близко цепь к дропауту но не касаеться, а на стартоновской втулке (которая стоит но Спутнике/Туристе) когда накрутил трещетки с 6-ю звёздами, пришлось как советовал господин, rexikk71, подложить противокасательные шайбы.

На моей раме нет петуха и придётся ставить сьёмный. Так что наверное я его поставлю с внутреней стороны вместо шайбы , а шайбу воткну с другой стороныы втулки чтобы колесо стало семитрично раме

Почему?Из-за веса или стереотипов?Человек для себя строит,почему он не достоин лучшего?

_________________
Правда освобождает.

Привет Челябинску.По возможности ставь качественные компоненты,ибо,что посеешь,то и пожнешь.Совет по разгибанию задней вилки:от заднего дропа тянешь веревку через рулевую ко 2-му дропу и замеряешь расстояние от веревки до подседельной трубы-оно должно быть равным.

_________________
Правда освобождает.

Тут больше дело в деньгах. Которые будут потрачены не напрасно, либо потрачены в пустую, практически, если рама помрет (:

в том то и дело что рама "старт шоссе" стоит практически также как Спорт, спутник и турист но при этом убить её на много сложнее и вес примерно на 600г - 800г меньше

Покупать раму не хочу, по крайней мере пока что точно. А дать этому "спутнику" вторую жизнь - уже давняя мечта (:

Если рама в хорошем состоянии,то прослужит еще долго-о-о.Она не убиваемая,если сам не убьешь.Все познается в сравнении-время"Спутников","Туристов"прошло.Но есть возможность реконструкции или сборки уникального,стильного вела.Где рама бита?

_________________
Правда освобождает.

Спутник цел и не вредим, только перекрасить надо. А вот рама "Спорта" убитая. Гнута верхняя труба и местами проржавела (под седлом труба держится, если не ошибаюсь, за счет подседельника).

Планы немного изменились, пока что на счет задней втулки - подумываю поставить втулку с ножным тормозом - сократит расходы на тормоза, да и сами вроде не дорогие они.

Собственно вопрос - кто-нибудь ставил такие втулки, причем новые, а не старые ХВЗ-шные? Какие именно ставили, как ощущения?

P.S. Система, каретка уже есть. Подседел нашел на старом Салюте, подходящей длины. Если ставить втулку с ножным тормозом - остаются лишь колеса и седло (:

я поставил на свой сингл такую заднюю втулку, но корпус со старой годов 60х или ранее, так как там есть спецдырочка для залива\слива смазки

а потроха новые, купил за 30 грн (на все синглы, еще 2 вела собирал с такими втулками)
переспицевал колесо на двойной обод и все ок
насчет ощущений - отлично вообще, ну специфика небольшая есть по сравнению с обычной трещеткой, но лично мне немешающщая
на синем сингле с втулкой с прошлого года все впорядке, на другом с аналогичной втулкой появился неожиданный люфт, возможно после снятия колеса, подтянул гайку пока все ок, продолжаю наблюдение

_________________
\\\///\\\///\\\///UFO bike\\\///ESKA\\\///заичик\\\///\\\///\\\///

///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\//\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\

да...суровые челябинские парни, они такие. Сложно что ли растрясти предков на 3-4 тыщи рублей? Собрать достойный вел. Чем вот так мучаться? А в Челябинске найти втулки не проблема. Полно магазинов. Обода дороже чем втулки стоят.
Замена родных тормозных колодок обойдётся всего в 60 рублей, а эффект ощутимый.

Практика показывает, что ножные тормоза подводят в самый неожиданный момент, то есть нога оказывается не там, где надо, когда тормозить начинаешь. К тому же, ножным тормозом легко заблокировать заднее колесо, а лисапед от этого идёт юзом, учитывая, что скорости на нём из-за новых колёс будут выше, чем в юности на Салюте или Каме, то блокировка будет роисходить гораздо чаще и риск падений будет намного выше.

Вот одинарные шатуны под квадрат найти проблематично. Но, с другой стороны, если каретка в отличном состоянии, то проще купить новый вал под квадрат, он стоит тоже 60-80 рублей. Но шатуны искать надо. А если купить шатны на три звезды, то захочется и перекидочку навесить (кстати тоже стоит 300 рублей) манетки (тоже в 300 рублей обойдутся).

У меня вон манетка на 6 скоростей осталась - надо забирай. Старые шатуны от Старта (2 звезды) и Туриста (1 большая). Даже вал под квадрат есть. И чашки. И подшибники даже есть. Могу отдать если надо. Трещётка есть на современную втулку на 5 скоростей - тоже могу отдать. В общем, полно всякого хлама. Только я на ЧМЗ живу. Говори, если что надо. Посмотрю в закромах.

_________________
Турист 87
Старт-Шоссе 85
Чемпион Шоссе

Кому-то может и проще, но я так делать не собираюсь.

Шатуны у меня есть, как и каретка собственно. Шатуны с 2 звездами, но одну можно снять и отложить. Цель - сделать именно синглспид, поэтому манетки и переключатели не требуются. А за предложения забрать запчасти - спасибо, если что-то понадобиться - обращусь, с самовывозом, естественно (:

Суровые киевские парни так же не гнушаються в утилитарных целях ездить на немного или совсем немного модернизированых старых рамах. Мой Спутник-62 был собран с нуля в пределах $100 и уже оправдал все возложенные ожидания. Как односкоростной велосипед для города и внегорода)) Что касаеться критики старых рам, то это скорее предубеждения и пересуды, чем реально обоснованые доводы. Для целей передвижения в нашем конкретном случае вариант оправдан, я считаю.

Кстати, касательно задней втулки: мой вес 60 кг, по этому я оставил базовые довольно мягкие колеса, но пересобрал заднее на втулке от Спорта (старую выкинул ) и накрутил фривил. Первый (самый простой) прожил осень и зиму ~ 2300 км. Второй был куплен более основательно, и катает уже больше. Советую не ставить торпедо-втулку по той причине, что: она тяжелая, тормозит менне ефективно, во вреямя торможения задняя покрышка убиваеться довольно быстро. У меня стоит еще один велосипед с планетаркой на 3 ск. и встроеным тормозом, по этому могу сравнивать в принципе. Единственный плюс может состоять в том, что будет больший выбор задней звезды для разных целей и низкая себестоимость. Это важно учесть, так как снимать фривил - то еще удовольствие.

Такі справи.

Пересмотрел свои взгляды немного, решил собрать колеса понадежней, но все же с ножным тормозом. Втулка задняя есть, на 36 спиц. Обода и спицы не проблема найти, а вот с передней втулкой вопросы...

Какую выбрать? Какая подойдет и т.п. Расстояние между ногами вилки - 100мм, т.е. втулка на эти же 100мм должна быть. Также вопрос с осью (какой диаметр нужен?) и креплением - гайки/эксцентрики (хочется почему-то на гайках ).

Буду рад услышать отзывы о втулках, которые стоят на Ваших вело-крокодилах (:

на моих собранных колесах на двойных ободах которые на ласточке (в подписи) - передняя втулка ACSESS не брендовая с рынка, задняя уже указана свыше, все работает, после скачков по бордюрам, ну и нерегулярной, но всё же минимум трёхлетней эксплуатации, накат не пропал ((8

_________________
\\\///\\\///\\\///UFO bike\\\///ESKA\\\///заичик\\\///\\\///\\\///

///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\//\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\///\\\

Еще интересен вопрос такого плана - не будет ли проблем с эксцентриками? Мне кажется, что ось просто будет болтаться в дропауте вилки...