У кого есть опыт , подскажите какой вилсет лучше будет катить
1)MARCHISIO SX100 HIGH SPEED WHITE HUBS (https://veliki.com.ua/goods_wheelset-ma ... e-hubs.htm)
2)Novatec IMPULSE black (https://veliki.com.ua/goods_wheelset-ma ... lack_white)
новотек это китайский вилсет, но вес привлекательный и высота обода 32, как для алюминия, достойно , при таком низком весе и подшипники пром . Но так как это китай, вопрос про надежность! не сломаются они на первой же кочке ? и второе, ширина обода, у меня между задними перьями будет где то 42 мм, а внешняя ширина китайского обода 21.5 , не будет ли просвет узким???

дальше по первому вилсету , я вообще ничего не знаю и не понимаю , пишут что итальянский , но могут ли итальянские катки в таком бюджетном сегменте??? Про втулки то же толком нет никакой инфы . В линейке этих типа итальянских колес, есть еще шоссейные представители только они тяжелее грам на 500 , я выбрал самые легкие . Подскажите что нибудь, в каком направлении двигаться, может это вообще шлак и нищеброд-вилсеты. Можно что нибудь посоветовать??

ты бы свой вес задекларировал, тогда чего-то возможно сказать по колесам
и таки неплохо бы знать по какому покрытию катать будешь - типа лесные тропинки или шоссе-объездная
имхо первично качество сборки, а не стоимость комплектующих

Ну шо про дороги говорить, Ну какая лесная дорога для шоссера ? Если в двух словах то асфальт - есть , но не то что бы идеальный , но ездить можно , но ямки присутствуют, асфальт не стекло конечно тоже , на стоковых колесах через ямки прыгал , иногда так бывает, что за одной ямкой следующая, но ее типа не видно, прыгаешь себе спокойно через одну, попадаешь в другую, думаешь все приехал , но нет , там колеса стояли на много спиц , ни восьмерки ничего не случалось , короче жестил я на них и не жалел, ну и пару раз по тропам по грунтовкам ездил по приколу, типа гревел, но ничего, только обод пришел в хлам там где тормозная дорожка и все. Короче на новых катках жестить не буду,никаких грунтовок,никаких прыжков, разве что только через лежачих этих .... Обьездная , да, но много еще по городу катаюсь, именно в самом городе у нас норм покрытие , плюс кое где уже делается, будем тестировать . Кстати может из за этого обод уграл, так как чато на светофорах тормозил и со спусков сьезжал, где люди лазят, приходилось подтормаживать . Ну такая ситуация, вес 70 кг, норм вес, может скину еще 3-4. Че делать реально не знаю, катки это серьезно, не хочется сделать неправильный какой то шаг в этом вопросе.

Ни те ни эти колеса который Вы выбираете не являются катками так ка катками называются литые колеса с литыми спицами, вот например:


Здесь каток под номером 11:


Я когда выбираю колеса для велосипеда то во-первых категорически избегаю катков, и во-вторых выбираю те в которых больше спиц так как вся нагрузка в конечном итоге ложится на спицы.

Умничать это здорово, но здесь не тот случай, колеса на дофига спиц мне нафиг не нужны, нужна золотая середина.

пиши короче, ибо ты сплел все в кучу и сам не понял что написал
если недорого и надежно - на твой вес хватит простых одинарных ободов на 36 спиц, главное чтобы спицы были хорошо и равномерно натянуты
в СССР были только велы ХВЗ с передачами, и они были отвратительного качества и народ ездил на них ВЕЗДЕ просто потому что других велов не было
это сейчас надо покры швальбе, дисковую гидравлику, кассету на 11 звезд, пневмоподвеску чтобы по родной хацепетовке проехать полкилометра до ближайшей пивной...

а что у вас открывается по второй ссылке?

Такое сморознул, лучше б ты и не отвечал, для моего веса все покатит 36 спиц это овер дохрена, до свиданье , товарищ, в твоих советах не нуждаюсь!!!

Якщо брати_то за замовчуванням італійські колеса(і все ж таки,як на мене,на промах,тим більш,якщо по говнам на них не плануєте).
Мій вибір-звичайно ж,Campa;хоча й Marchisio-солідна,поважна контора,знайомий вже давно на Marchisio(якісний вілсет,на промах,ще старого,чесного "Made in Italy" виробництва)катає,без нарікань.А на новотек(той,що зараз в продажу)якось не зовсім стоїть .
І,до речі,про проми/конуси-краще якісні конуси,ніж дєшманські проми(але це без нарікань на якість промів від Novotek'у_маю бюджетний шосе-вілсет на кожен день,на недорогих новотеківських промах_ходить добре,і вже не перший рік;але ті втулки зібрані з якісними ободами,та й купувалися рочків вже так шість-сім тому;що в Новотеку зараз із якістю,не в курсі).

Але ж не факт що Marchisio зараз не виробляється на тому ж тайвані , бо вони бюджетні , навіть значно дешевші за новотековські , це мене і збиває . А зараз колес в україні немає , ні компаньели , ні дт , нічого , знайшов лише мавик ксиріум, але про втулки мавик ходять якісь не добрі слухи , чи то легенди , и шпиці там з приколами, шо фіг знайдеш на заміну . Залишились ше фулькруми 4 и 6 в продажах Пятих - немає. Замовляти тільки із за бугра, а це час і гроші , 25 відсотків таможенний збір, це жесть.

сомнительные колеса по ссылке по таким ценам. Особенно если вы еще любитель перепрыгивание ямок. Обод вообще 400-700 рублей стоит. Складывается такое впечатление по фото.
Берите обычные на 32 спицы и не парьтесь и будет думаю даже надежнее.

для особо тупых - велоколесо есть совокупность разнонаправленных векторов силы и работает на растяжение, те втулка висит растянутая на спицах.
оптимально именно 36 спиц, а меньшее их кол-во юзают спортсмены высокого уровня или лохи, на которых кормятся маркетологи
ОБОДНЫХ КОЛЕС в природе не существует, есть колеса под ободные тормоза

Novatec IMPULSE
БЕЗКАМЕРКА.
Тільки клінчери тре або нефолдові, або спеціальні з карбошнуром, або широкі (під невеликий тиск).
І таки це не шоссе а CX колеса.

А що саме ви маєте проти фрази"Зроблено на Тайвані", шановний?Якщо це офіційне виробництво,з дотриманням всіх технологічних вимог Marchisio-то в чому саме проблема?Звісно,якщо для Вас принципово важливо мати на ободах напис"Made in Italy",тоді,звичайно ж,питань немає_замовляєте Campagnolo,і катайтеся собі на добре здоров'я.І ще,доречі,про кількість шприхів_вище вже писав,що маю на кожен день доволі вже старенький вілсет на шосейних втулках з промами Novatek(а точніше,Quanta Hubs)_так ось,втулки ті саме на 36 дюр;і зроблен вониі якісно, підшипники (задня втулка на 4 підшипники, доречі) досі не потребують заміни.Але:по можливості намагаюся по говнам та мокряку на них не їздити; колеса бачать належне обслуговування (у втулки_нормальне мастило,а не солідол/по необхідності-протяжка шприхів по закінченні сезону);і купувалися втулки(як і ободи та шприхи до них) не в рідній Україні,а в Німеччині-може,саме це основна причина,що вони вже стільки ходять:).А,і ободи,доречі,Rigida-справжні,ще "made in Holland".
P.s.І, звичайно ж,перед купівлею дуже бажано побачити ті колеса та уважно їх обдивитися(особливо ті Marchisio,що за посиланням)-бо дійсно,все таки трошки якось недорого за них просять,хоча цін я наразі й не знаю.
P.s. ще раз-а чому б топікстартеру не скористатися послугами збірки кастомних колес саме під свої потреби?На самому XT,доречі,є пропозиції від людей з руками з правильного місця,що якісно та залюбки зберуть для вас саме те,що вам потрібно,з якісних компонентів,та ще й візьмуть за це цілком адекватні гроші.Цікавий варіант,як на мене.

на тур-де франс собрался?