Всем привет. Предлагаю вашему вниманию зеркальце заднего вида. Искал такое зеркало , но для шоссейников зеркала не продаются (может я плохо искал). Пришлось сделать его самому. Надеюсь ,что такая вещичка пригодиться не только мне.

Для изготовления зеркала нам понадобиться: пара маленьких саморезов (шурупы), катафота за 5 гр. (см. на диаметр хомута он может не совпадоть с размером руля) и зеркальце за 10 гр., которое можно купить в авто-запчастях.

И так приступаем: откручиваем катафоту от крепежа, отражатель нам больше не понадобиться, только крепеж. За тем на задней поверхности зеркала вкручиваем два самореза. Расстояние между ними должно совпадать с отверстиями на крепеже от катафоты. Саморезами нужно прогнать отверстия т.к. они в пластмассу с первого раза не вкручиваются, чтобы потом без мороки прекрутить зеркало к крепежу.

После того, как отверстия готовы присоединяем зеркало к крепежу с помощью саморезов. У меня оказались маленькие шляпки на саморезах, так что они проскакивали через отверстия на крепеже. Мне пришлось подложить шайбочки. Замечу, что зеркало сделано под наклоном. Поэтому советую сразу прицепить крепеж к рулю, приставить зеркало и выбрать удобный угол для обзора, а потом уже сверлить дырки в зеркале.

Осталось самое простое установить зеркало на руль.


Ну в принципе все. Конечно стекляшка не гарантирует 100% обзор, так что не забываем вертеть головой на перекрестках и поворотах. Удачи вам на дороге.

тЕмная вещь!! спасибо за подсказку.

да незачто

Жаль на репу повлиять не могу. А так то +1!

Как обзор при тряске во время движения?

"нафига козе баян" )) что вам там с лева видеть))... Это нужно если у тебя частый маневр налево. Взялся пониже и все нет зеркала, только неудобства. Прибор четкий только его надобность под вопросом.

да это ваще вопрос индивидуальный, мне, например, зеркало нужно с права, чтобы видеть на сколько моя благоверная отстает, но мне кажется, что крепление зеркала на руль в месте нижнего хвата не совсем камильфо, мне бы мешало (в нижнем хвате заезжаю на горки), но эт дело привычки.
Оффтоп: как удалось в таком классном состоянии вел сберечь, он что не использовался? (мой стартон уже весь в "боевых шрамах", я уже не говорю об обмотке, штатная была таким говном, что ее пришлось практически сразу поменять).

За благоверной можно сзади следить ) или вы ее наколесе раскатываете?

ага раскатываю, только она нифига не раскатывается, а вперед ее пусти, так она таких дров наколет, что лучше я с зеркалом поезжу

Понятно что изображение трясется и видно не очень, так же как и любое другое.

Ну вообще то с левой стороны в зеркало машины можно увидеть, или тебя они справа обгоняют ? К примеру грузовик стоит на дороге, ты же будешь его объезжать с лева, по второй полосе, и тебе нужно будет смотреть назад, прежде чем высунуться со своей первой полосы. Вот, как раз в таком случае зеркало может и пригодиться.

Вообще то нижний хват используется для быстрого старта с места, чтобы раскачигарить вел, а на горку залазят держась за рожки. Если очень мешает, можно снять заглушку на руле и вставить туда трубочку, тем самым продлить немного руль для крепежа зеркала.
Я очень аккуратно ежу, велику уже 3 года. А это зеркало поможет мне ездить, еще аккуратней.

не совсем удобно, есть мысль, что нужно засунуть крепление в руль, вместо пробки

а к нему уже присобачить зеркало, кроме того смотреть на зеркало под руль слегка опасно на дороге

Собственно именно внутрь руля и крепятся сравнительно недешевые ~40-50$ -совые "фирменные" зеркала. Видно в них, в дорогих, - откровенно плохо и беда не столько в тряске - сколь в малом угловом размере зеркала, и разглядеть в нем что либо в реальной езде требует бОльшего отвлечения внимания, чем взгляд с поворотом головы. И тем не менее - это весьма и весьма полезная вещь, поскольку мгновенно дает знать - Есть или Нет что либо непосредственно сзади-слева. Кто то из детей моих друзей, сегодня уж и не припомню кто именно, сравнил наличие такого зеркальца с датчиком облучения радаром в авиасимуляторе -
пес его знает, что там есть, но что есть - точно. А раз оно появилось - верти головой, чтоб не сбили, летит то оно быстрее. Знакомые мне бреветчики, как правило ставят себе, причем на обе стороны, специфика - на трассах нередки слияния дорог. Я же сам пользуюсь редко, так как в городе предпочитаю гибрид. Видел как то нашлемное зеркало, ручной работы, созданное из куска пластины харда и телескопического крепления с шаровым узлом - вот в нем видно было, как в хорошем автомобильном, но сфотографировать его тогда я не смог, а воссоздать по памяти с приличным качеством - не сумел.
Предложенное же хорошо тем, что относительно крупное, что само зеркало можно менять, и что снять/поставить можно в момент. 5 баллов за конструкцию, по пятибальной.

согласен что вещь полезная!! на выходных буду делать. Автору- СПАСИБО!!!!!!!!!!

Зачем что-то выдумывать???
http://veloplaneta.com.ua/zerkalo-s-kre ... -wd7800std